摩卡DHT-PHEV亮点解析：售29.5万起，顶配破百4.8秒，配置真香！
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长城汽车的魏牌在造精品车型上是有自己的思路的，旗下的很多车型都有不错的口碑，在新能源的赛道中，魏牌也是推出了很多重磅车型。今天我们要介绍的是摩卡DHT-PHEV(图片|配置|询价) ，这款有智能DHT技术的加持，共计推出了两款车型，厂商指导价为29.50-31.50万。下面我们从外观、内饰、动力、安全等角度来聊聊这款车型。我们主要围绕摩卡DHT-PHEV 2022款 0焦虑性能版这款车进行介绍。
从尺寸上看，摩卡DHT-PHEV的长宽高分别为4875x1960x1690mm，轴距为2915mm，定位5门5座中型SUV。
从正面看来，摩卡DHT-PHEV前脸采用了家族式设计风格，前格栅面积比较大，内部有点阵式亮条装饰，看上去很有视觉冲击力；前大灯造型简洁，但灯腔内结构比较漂亮，远近光为LED光源，配有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯等配置；前包围还有银色饰板进行装饰，很有质感。
从侧面看上去，线条比较简洁，同时显示出高大的身材。诸如隐藏式把手的出现，增加了科技感；轮毂为密辐式设计，进行了黑化处理，顶配的车型配备了265/45 R21规格的轮胎，看上去很帅。尾部比较有层次感，扰流板设计比较运动，底部的包围也有银色饰板装饰，排气依然是隐藏式设计。
进入座舱内部，首先我们能够感受它内饰的豪华氛围。中控台比较有层次感，软质材质和许多银色亮条的搭配，增加了精致感和触感。其次，比较吸睛的就是几块屏幕了，中控台上是一款悬浮式的14.6英寸的屏幕，下方是一块9英寸的屏幕，在方向盘前方还有一块9.2英寸全液晶仪表盘，三款屏幕分工不同，显示都比较细腻。在互联方面，拥有车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、面部识别等功能。
方向盘为双幅设计，可进行上下+前后调节，支持电加热功能。除此之外，车内还有流媒体内后视镜、64色氛围灯、手机无线充电、电动后尾门等功能，还支持远程启动+遥控移动车辆等功能。
在辅助/操控配置方面，还拥有540°全景影像、全速自适应巡航、上坡辅助等，辅助驾驶级别为L2级。除此之外，还有比较丰富的主被动安全配置，主要有主动安全预警系统、主动刹车、疲劳驾驶等，还有前排双气囊+前排侧安全气囊+侧安全气帘+主驾驶的膝部气囊，整体配置比较丰富。
座椅为Nappa真皮的风格，主副驾驶支持电动调节。座椅触感不错，坐上去舒适性也比较高，能够对乘客起到较好的支撑性。在空间表现上，得益于2915mm的长轴距，175cm的体验者在前排或者后排都有较大的空间富余，空间表现得比较宽敞，满足一家人的乘坐没什么压力。
在动力方面，摩卡DHT-PHEV 2022款 0焦虑性能版采用了1.5T发动机+361马力双电机+2挡DHT的动力组合，其中1.5T发动机最大马力156Ps，最大扭矩235N·m；电动机采用了永磁/同步类型，为前置+后置的布局，电动机总马力361Ps，电动机总扭矩532N·m，系统综合功率为355kW，系统综合扭矩为762N·m。其采用了三元锂电池，电池容量为39.67kWh，快充需要0.58小时。它的官方百公里加速时间是4.8s，百公里耗电量19.3kWh/100km，WLTC综合油耗0.73L/100km，纯电续航里程为175km。
底盘方面，采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合，采用了电动四驱的形式，其支撑性和滤震表现都很优秀，并且车身在噪音控制方面控制的不错，能够得到较好的舒适性。
作为一款在以智能为卖点的车型，摩卡DHT-PHEV的配置表现可以用“真香”来形容，而在动力、油耗、空间等方面表现也不错，是一款竞争力很强的产品，我们也非常期待它在市场上有很好的销量表现。
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