一汽什么时候产丰田塞纳（丰田全新塞纳配置曝光，取消车载冰箱／吸尘器，明年国产）

一汽什么时候产丰田塞纳（丰田全新塞纳配置曝光，取消车载冰箱/吸尘器，明年国产）

• 丰田全新塞纳配置曝光，取消车载冰箱/吸尘器，明年国产
• 全新丰田塞纳发布！爽约多年之后，新版本确定引入！你会入手吗

丰田全新?塞纳国产的消息，早已经响彻国内大地，引起消费者广泛关注。不得不承认丰田强大的号召力平，特别是在MPV这个细分市场，丰田“大霸王”“子弹头”等名号可是名震一时。

最新消息表明，丰田全新塞纳将于2021年上市，并由广汽丰田和一汽丰田分别国产销售。

不过，稍有不爽的是，明年国产的全新塞纳，配置上或将略有缩水。近日，据媒体报道，海外新一代丰田Sienna（塞纳）由于供应商的问题，将取消原先的车载冰箱以及车内真空吸尘器等配置。

海外版取消了，国产车型能否加回去？如果真能增加上这两配置，那绝对能给广大国内消费者惊喜。

所以说，海外车型也会出现减配的情况。新一代丰田Sienna（塞纳）原先计划在Limited配置车型上提供车内真空吸尘器以及一套标准储物箱，而Platinum配置车型上则把储物箱替换成车载冰箱，但目前因供应商原因，这两个车内功能都无法提供。

全新塞纳采用源自日本新干线“子弹头列车”造型，因此整体设计大胆而又激进。前脸两侧不规则的刀锋LED头灯组，展现出“放荡不羁”的个性；此外，在包围两侧还设有硕大的空气导流槽，让这款丰田MPV更具动感。

车内通过利用双色材质进行拼接，营造出十足的豪华感。9英寸悬浮式中控显示屏+7英寸的液晶仪表的组合，又给全新塞纳注入了更多的科技感。

全新塞纳采用了2+3+3的八座布局（国内版本会改为2+2+3的七座布局），其中第二排座椅支持电动腿托功率，并可前后滑动635mm。

动力上，全新塞纳混动版将搭载与全新汉兰达相同的混合动力总成，即2.5L引擎+双电机的组合，系统综合最大功率为240马力。

自亮相以来，?丰田塞纳一直凭借宽大的内部空间、时尚的外观以及优异的产品力等抢占北美市场。但这款家用商务两相宜的美式MPV并未能引入国内，如果要购买只能寻找平行进口的车商渠道。如今，大家关注已久的塞纳终于引进国内，官方宣布全新一代丰田塞纳发布，并在2022年分别由一汽丰田和广汽丰田国产引入。

为什么推出丰田塞纳？

早在上世纪80年代末，美国三大汽车品牌之一的通用在北美市场推出雪佛兰Venture，即国内的第一代别克GL8。当时北美地区的家庭成员比较多，对车身尺寸及车内座位有很大的需求，因此会推出如雪佛兰Venture的大空间车型，当时称之为Minivan，即小型货车。

说到Minivan，国人比较熟悉的是它的鼻祖车型Previa大霸王，当时“子弹头”大霸王的出现引起北美许多北美消费者对Minivan车型的关注。但由于Previa的发动机舱太小，装不下V6发动机，只能使用动力平平的2.4L的四缸发动机，对于热衷于大排量车的美国人来说是比较难以接受的，大霸王的销量因此下降。

后来，丰田为了满足美国消费者对动力的需求，在1997年推出大排量大尺寸的Sienna塞纳。作为Previa大霸王的替代品，第一代塞纳基于凯美瑞平台打造，利用凯美瑞的口碑和知名度，在刚推出就受到北美市场的热烈欢迎。最初的塞纳分为三个版本，得益于它的大发动机舱可以装下3.0L?V6大排量发动机，能为北美消费者提供更强劲的动力。

到2003年，塞纳进行换代，第二代车型不仅车身尺寸增大，在后期的中期改款它的V6发动机排量还上升至3.5L，并且车身稳定控制系统也成为了之后车型的标准配置。延续7年之久，第三代车型在2010年又进行了一次换代，共推出5个车型，其中有提供2.7L四缸发动机，但以美国人的性格，这款发动机很快就被停产了。

从1997年至2020年，丰田塞纳历经多次换代，凭借出色的产品力以及不断提升的口碑，成为北美市场最主流的MPV车型。如今，伴随我国人口增多，人们对MPV的需求也越来越大，丰田塞纳作为一款家用商务两相宜的MPV车型，引入国内后相信能满足不少家庭成员较多的消费者们。

塞纳首次提供混动版

相比于塞纳的历史，相信大家更在乎的是全新一代的丰田塞纳。新款的塞纳使用全新的TNGA架构，无论是外观、内饰、动力方面都有很明显的改变。全新换代的丰田塞纳将提供三种外观，从前脸看，有带片状扁平中网，有带蜂窝形状网格中网，外观可选商务风也可选择偏家用的，果然做到了商务家用两相宜。

侧面的造型依旧是非常舒展高大，采用立体感的线条设计，上扬的腰线造型非常动感。尾部的线条设计丰富又很有层次感，尾灯的设计也是非常犀利，神似雷克萨斯。与上一代车型相比，整体的外观质感有所增强。

在内饰方面，全新丰田塞纳采用家族最新的设计语言，整体设计风格和全新丰田汉兰达相似，硬朗的多功功能方向盘有着非常不错的手感，精致的空调出风口看上去很有质感，悬浮式的中控液晶大屏营造出了强烈的科技氛围。

值得一说的是，全新一代丰田塞纳首次搭载混合动力系统，搭载2.5L自然吸气四缸发动机与电动机组成混动系统，动力系统与新一代汉兰达相同，并提供电子四驱可供选择。使用TNGA架构后，全新丰田塞纳在车辆操控、安全以及配置上都有所提升，非常值得期待。

政策改变促进销量

近日，一则新政策消息发布，众多拥有7座SUV或是MPV的消费者们都欣喜若狂。公安部宣布新规规定，在当前6年内6座以下非营运小微型客车免检基础之上，将6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。

毫无疑问，这项举措将惠及国内近1.7亿车主。更重要的是，它让国内7-9座车市场迎来了一轮新的机遇。在二胎政策的鼓励与消费升级的促进下，更多品牌开始注重MPV的发展前景，现将引入国内的丰田塞纳，相信新车更能因政策新规而成为新的增长点促进销量。

写在最后的话：

丰田塞纳本来在北美市场就已经是一款销量比较好的MPV，也会有不少人通过平行进口把这款车带进国内，现今全新换代的丰田塞纳宣布在国内生产，再加上政策的支持，这款性价比极高的车型或许能与国内热销的MPV车型形成强烈竞争。