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【车主点评:感受魏派VV7的独特魅力】

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【车主点评:感受魏派VV7的独特魅力】

  • 【车主点评:感受魏派VV7的独特魅力】
  • 样样表现都很让我满意的WEY VV7,非常适合家用
  • WEY VV7的好大家都知道,带你去了解最真实的它


#选车理由 VV7我一直都有关注,很有辨识度的,每次在路上看到我都会一眼认出这个车,我很喜欢,但是以前资金有限。这个车给我印象最深的地方应该就是他豪华的设计和配置了,我觉得她在这两个方面做的要比其他的国产好很多,我自己也挺喜欢的。而且这个颜色很特别,我一直都喜欢与众不同,他就是不一样的烟火!
#最满意 这个颜色蛮特别的,特别的颜色,特别的配置,真的是绝配啊!我喜欢听歌,对音响还是挺有研究的,所以当时买车的时候一听说他的音响是燕飞利仕的,就非常吸引我,音质很清澈,立体感很强,豪华车的配置就是不一样啊!还有就是它的安全系统很丰富,跑高速的时候试了一下全速,自适应巡航效果挺好的,开启之后就可以适当的解放双脚。座椅是真皮材质的,还有加热通风按摩功能,很大程度可以减轻长途疲劳感,开着他出去跑长途,自驾游的时候也会很累!
#最不满意 这辆车还是很合我意的,如果要挑一点缺点。感觉还是挺为难我的,后排的地台凸起算一个吧!低速的时候稍微有一点抖动
#空间 空间很合理,还有天窗,不管是前后排做起来都不难受,一家四口坐在里面都可以舒舒服服的。让我最满意的应该还是这个电动尾门的设计,很贴心,方便买完菜回家,很多时候大包小包的,不喜欢把菜放地上,用脚左右划一下,后备箱就打开了,是不是很智能?
#外观 从前脸到腰线,再到车尾,每一个细节都恰到好处,后排凹凸有致的流水后尾灯也很好看,时尚感很强!
#内饰 说实话,第一次坐到这个车里的时候,看着这个豪华感,我都有点不敢相信这是十几万的车子。
#动力 看车尾的两边的双出排气管就知道这个车子的动力,一点都不差劲,我觉得甚至可以超过大部分同等价位的轿车,百公里加速听销售奖,也就是七八秒的样子吧,试问SUV里面有几个能做到?也跟朋友的领克01较量过,我感觉基本上半斤八两吧,但是领克的会稍微领先一个车头
#操控 流媒体后视镜的摄像头还是很不错的,可以眼观六路,耳听八方,方向盘底部是平的,有一种操控赛车的感觉,风驰电掣,磨合下来感觉很好,完全可以轻松驾驭
#舒适性 做这个就像豪车一样,后排也有出风口,宽大厚实的座椅特别有安全感,坐在里面就是完全放松的那种,而且可以在线听听歌,一个人的旅程也变得有滋有味
#油耗 我看网上传的各种版本都有什么一角邮箱起漩涡了,我跑过600多公里,显示还有两格,十点多的油耗成四根高速,各走一半。我感觉这个油耗也没有大家说的那么吓人,我们这边车友会100多个人,基本油耗都差不多,也没见谁吐槽,感觉这个成绩还是挺不错的

现代生活中处处充满了科技与智能,小到一部手机,大到生活中的一切。汽车,同样也变得越来越有科技感,越来越智能化。VV7作为魏派汽车旗下的首款车型,不仅把颜值和品质做到了行业的前列,在智能化这一块当然绝对不会落后,智能化的时代也给我们带来了诸多的便捷与安全。?像VV7上的ACC自适应巡航系统,就是比较智能的一些东西。相比于传统的定速巡航,它的主要优势在于,从0~150公里都能够自适应跟车的行驶,可以跟随前车的速度降低而降低,随着前车的速度增加而增加,并保持着一个相对安全的距离。如果前面没有车的话,它会按照你设定好的速度行驶,然后维持原来的车道行驶,避免与前车发生碰撞。?还有VV7上的主动刹车系统,能够在遇到紧急情况的时候,帮助你你主动刹车,避免事故的发生。这两项配置我觉得都是可以算得上黑科技吧!其他安全方面的配置还有车道保持系统,车道偏离辅助,变道警示,还有360度全景影像,语音控制系统等等。这么强大的智能化系统以及安全配置,极大程度的保证了我们行车过程中的安全。?同时VV7在动力方面的表现也是不错的。搭载2.0T发动机,并且满足国六排放标准,拥有227匹的马力,385的扭矩,从参数上面看还是非常不错的,已经超过了大多数2.0T的发动机,也是VV7这个车比较大的一个亮点。实际开起来的动力感受可以说随叫随到,变道超车都不是问题,特别是在起步的那一瞬间,肯给油,加速感非常的强烈。7速湿式双离合的变速箱换挡非常的平顺,整体开起来的感觉也是非常的线性,而且无论是换挡响应速度还是换挡逻辑,都是非常不错,升降档时机掌握的很好,如果需要急加速,瞬间降个俩三档也不会出现顿挫,双离合的传动效率也是很高的,对于VV7上这款双离合变速箱,各方面表现我还是很满意的。?VV7的操控性也是不错的,底盘扎实,方向清晰。坐过一次后排,感觉还是很舒适的,空间比较大,座椅软硬度适中,我觉得还是非常的适合家用。?至于VV7的油耗问题,应该是多数人比较关心的,因为在路上经常会有人问我,这车多少个油。目前开了也有六千公里了,平均表显油耗在9.7,整体的水平还是可以的。在高速上面的话可以开到7-8L左右。对于2.0T的动力来说,我认为已经是一个不错的水平了。

这就是贼拉喜欢的魏派VV7!

全黑的中网很独特

运动感爆棚的车身,充满了力量感!

车身很饱满

轮毂的设计也很独特

犀利一角

日行灯的造型很特别,也很醒目!

四出排气绝对是很多人喜欢的

十足的运动感!

后尾灯同样也是很炫酷的!

年轻时尚的外观,惹人喜爱

说起WEY就不得不提起老东家长城,还记得现在开在路上怎么区分新款和老款吗,除了细微轮胎上的差别,就是尾部的品牌标识了,老款的是长城汽车,新款的叫魏派,之所以叫魏派,就因为WEY品牌是有长城企业老板在长城汽车取得了很大胜利,抢占了国产车一定市场之后,决心打造的一款高端品牌!保定长城,保定长城。保定,无疑是长城汽车的起源地,用民间的说法,魏派这枚标,是来自保定直隶总督府的旗杆,然后,长城董事长老魏先生站在旗杆下,灵感一现,有了!就它吧……从此魏派就填补了15万-20万预算的购买需求,进而也打造出属于自己的豪车系列,以VV7作为首推产品,可见VV7在市场中的满意度和需求程度都是非常高的,可算是经典的车型了!?这是VV7产品的由来,那么VV7到底豪在哪里?首先比较喜欢vv7宽大的车身,看上去很霸气。不管是前脸和整体身形的流线感都是很有张力,给人的视觉冲击感很强,360流媒体后视镜,看的视角比较宽,能够有效的避免视角盲区,关键看得还很清楚,后面车里坐的是谁在干什么都看得清清楚楚,更有一点的是晚上的时候后面如果有人打远光,传统的内后视镜就是白花花-?-片,后面什么情况基本上是看不见的,但是流媒体就没有这种尴尬,任何情况,后面的视野情况都一览无余,感觉-切都在掌控之中,极大的保障驾驶员的安全系数!?智能部分的突出优势更是VV7能够得到大家关注的主要原因,,VV7?升级版新增加了一系列的安全配置,对于行车安全性和驾驶辅助上有很高的提升。你双手离开方向盘后20秒的自动驾驶,再之后你就必须要把手放回方向盘上。实际开起来,悬架对车身晃动的抑制比较到位,整体感和厚实感的直观感受很浓,小颠簸不会给人留下略硬的主观印象,加上隔音做的很不错,整体的舒适性还是能得到保证的。在拥堵路面,就能明显感觉得到VV7升级款的进步,尤其是在堵车蠕行、频繁起停的时候,能够感觉得到这台变速箱的表现更为从容,起步的动作更轻松,动作也更干脆,整体的平顺性都要比老款好了不少,而动力加速上也是非常的敏捷了,提速很快,不知不觉就可能超速有,大家还是要尽量的控制一下自己的油门力度,换挡平稳,没有任何感觉,这推背感轻松就能感知到,在运动模式中更是如此!?而作为深耕了国产车市场多年的企业来说,是甚至国人的贪心的,既想拥有智能安全的性能,完美的外观,也要考虑一下真实的油耗问题,所以在19升级款中,这一点问题已经被极大的重视了,整体油耗已经达到了10个油左右,绝大部分是保持在9.7-10,除非在非常拥堵路段的情况下会飘到10左右,但是经过磨合会迅速的降下来,从来没有为油耗操心过,可见WEY品牌做的是真正的良心企业,为人民服务的企业!

车身与前脸完美结合

尾部曲线

20寸轮毂配米其林轮胎

轿跑式流线

越看越喜欢的一部车。

侧身流线型线条,有力量,有运动感

帅气时尚的外表

WEY在凝视着远方

竖行的WEY标志

无钥匙进入的门把手

流线型的行李架

因“WEY”爱,所以爱!


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标签:还是   感觉   这个   非常   长城

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