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不傻。奔驰的车型有各种代号，譬如说A级、CLA等等，其中A、C、E、S这些字母都是车型尺寸的代号，例如A级就是紧凑型车；而加了CL则代表是这一级别的轿跑车，CLA就代表紧凑型轿跑车。顺带一提的是，CL其实是德文Couple Leichtde的缩写，翻译过来就是轻巧灵活的双门跑车。
从车型定位的角度来看
CLA就不是一款生产出来作为家用车的车型，但奈何到了国内你总得满足一下家用才会卖得更好，所以使用溜背造型的CLA的空间就成了很多人的担忧。
??????奔驰C级怎么样？“奔驰CLA 2000买完后悔了、“买奔驰CLA220好不好”、“奔驰CLA是最失败的作品”等等这类关于奔驰CLA的讨论在网上比比皆是，不过内容也千奇百怪，有专注抹黑的，也有极力吹捧的，当然也有客观点评的。看来奔驰CLA在网上引起的舆论效果还不赖，也来蹭蹭奔驰CLA的热度。
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??????奔驰CLA 是基于与新A级相同的MFA平台打造，根据功率和配置的不同，奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA220、 CLA260等不同的版本。其外形设计时尚动感，车头部分与新A级基本保持一致。自2013年上市以来，奔驰CLA也取得了不俗的成绩。
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??????虽然奔驰CLA是一台造型非常惊艳的车型，但是它依然是一款A级车，早期推出的CLA同价位产品中，并没有真正的竞品对手，但随着奥迪A7、宝马6系、大众CC等产品接踵而至，奔驰CLA的产品竞争力开始受到质疑，甚至有人说，奔驰CLA是最失败的作品。
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??????在2017年，媒体评选全球最烂的十款车中，奔驰CLA就不幸上榜，描述如下：这款奔驰A级“轿跑”客观来说的话真的是除了颜值高、牌子硬以外一无是处，与同级别价位的对手们相比不论是尺寸、配置、动力空间都没有任何优势可言，号称轿跑的它低配款发动机动力仅仅为122匹，驾驶体验也是非常的差，换挡顿挫、油门响应迟钝、动力弱都是它治不好的病，可靠性也是公认的不好，再加上它不菲的维修保养费用，也难怪它的主要消费人群一直是女性。
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??????奔驰CLA难道真的是奔驰最失败的作品？其实不然，虽然奔驰CLA一直被变速箱升档慢、发动机噪音大、空间小、悬挂硬、轮胎鼓包等问题所困扰，但不可否认的是，奔驰CLA开创了四门轿跑这个细分市场，这种集合了四门车型优雅和双门车型动感的全新概念让CLA在同价位的产品中处于垄断地位。
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??????而且奔驰CLA的外观和操作性能还是值得肯定的，在论坛上有一位奔驰CLA的车主在购买车辆一年后给出了客观的评价，摘取如下：
??????满意：无框车门很帅、进口车、操控好、做工好、动力够用，外形帅。
??????不满意：变速箱升档慢、发动机噪音大、空间小、悬挂硬、轮胎鼓包。
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??????我们可以从上面的描述看出，奔驰CLA被外界质疑的缺点确实是客观存在的，但优势也很突出。特地翻了网上对于奔驰CLA的评价，发现大部分还是带有主观情绪的，而只有少部分笔者会结合其优缺点来进行点评。在此，建议大家还是到专业网站或车主论坛上考证后再考虑是否入手奔驰CLA。
容易出现加速抖动。
经过对奔驰CLA整体做了一次检查，可以确定是后桥问题引发的车有加速抖动问题。
CLA200，虽说是奔驰入门级的车型，但是我倒觉得它的定位非常清晰。2013年北美车展上，奔驰正式发布了全新四门Coupe车型CLA。该车基于MFA平台打造，外形设计非常动感。鉴于市场对于四门轿跑车型的需求热度，梅赛德斯-奔驰将自己流畅而优美的弧顶线继续向下延伸，一举推出全新的CLA进军年轻消费者的潜在市场。
奔驰cla200开出去有档次。cla200是奔驰合资国产的A级轿车。两个车型可以看成一个是进口车型版本一个是国产合资版本，从车子的使用方面来说，合资版本性价比更加的高一点。
奔驰CLA200车型的质量方面总体来说还是相对比较好的，缺点是该车型维修保养成本比较高，车子价位偏贵。
够用了
奔驰cla的1.3升涡轮增压发动机是四缸，不是三缸。奔驰cla是奔驰旗下的一款紧凑型轿跑。轴距2729mm，长宽高分别为4692mm、1830mm、1422mm。奔驰cla采用两款发动机，一款是1.3升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.3升涡轮增压发动机最大功率120kw，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩250Nm，最大扭矩转速1620到4,000rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油合理性。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。2.0升涡轮增压发动机最大功率165kw，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩350Nm，最大扭矩转速1800到4,000rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。动力换挡的使用可以提高汽车的换挡速度和传动比。动力换挡的一个离合功能是调节奇数挡，另一个离合功能是调节偶数挡。奔驰cla前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂
买奔驰cla200不傻。
其实会问买奔驰CLA200傻的人都是出于两个方面，一方面是价格另一方面就是空间。其实从车型定位的角度来看，CLA就不是一款生产出来作为家用车的车型，但奈何到了国内你总得满足一下家用才会卖得更好，所以使用溜背造型的CLA的空间就成了很多人的担忧。
确实，溜背的造型对于后排头部的空间造成了一定的压缩，但只要不是一米九那么还是顶不了头。不过反倒是前后的空间有点急促，而且前排座椅也没有挖孔偷膝盖空间的操作，中间的位置也因为地台凸起比较高基本坐不了人。
奔驰CLA200和C200的区别
1、CLA后排空间小，四驱的，C200两驱的。
2、C200是中型车，CLA是紧凑型车，主要的差别就是级别和轴距不一样，外观也不一样，动力有所不同。
3、奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车。
4、虽然CLA在价格和配置方面都将定位在奔驰C级之下，但它的尺寸将会比合并图册 C级轿车长47毫米，宽121毫米，矮47毫米，因此在外观上来看CLA会显得更修长一些。另外，除了标准的前轮驱动版本以外，CLA还将提供全新的基于前驱平台打造的4MATIC四驱版本。
性价比高。而且使用的舒适感不错。
CLA的轿跑外观设计非常明显，无框架车门和流行的溜背式设计造型，动感十足，在同级别车型中它的颜值算是很高的了。亮眼的奔驰标志非常显眼，车头两边配备犀利的矩形大灯组合。
点亮之后立体视觉效果明显。底部进口的设计更加个性，配上线条装饰，整车看上去更加时尚大气。这样的造型设计，我觉得也很适合男生驾驶。
因为与A级共享平台，内饰底盘基本上一致，非常绚丽。奔驰的内饰做的精致好看这是大家有目共睹的，将整个内饰的配色搭配的很出色，视觉上给人一种很舒服的感觉，整车内饰高级感十足，整体车身虽然短，不过对于女新手来说车身短比较容易停车。
CLA200在外观上与其他配置高一点的车型有一定差距，但依旧十分漂亮。相比奔驰CLA200时尚型，配置更低的CLA200动感型只在大灯、雨刷器、后视镜、尾灯、座椅包裹材质和调节这5项主要功能上有所缩水。而它们换来的是，CLA的入门售价再次降低了2万元，毕竟26.6万元的售价对于不少潜在买家是很有诱惑力的。
动力方面，奔驰CLA主打1.6T、2.0T的M270系列四缸涡轮增压发动机，以及2.2升的柴油发动机，其中低配的奔驰CLA200搭载的是1.6T涡轮增压发动机，发动机最大功率和最大扭矩与奔驰A200相同，分别为156马力和250N·m，综合油耗控制在6L/100km，从数据上看，这款发动机仅能够满足家用需求。
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