宝马4系敞篷视频（更年轻运动的宝马4系新软顶敞篷车曝光，2020年下半年亮相） ♂
宝马4系敞篷视频（更年轻运动的宝马4系新软顶敞篷车曝光，2020年下半年亮相）- 更年轻运动的宝马4系新软顶敞篷车曝光，2020年下半年亮相
- 宝马4系一个敞篷贵10万，为啥还是觉得香
宝马目前正在开发全新一代宝马4系敞篷版
传承了几十年的双肾型进气格栅自然没有在新车上缺席，整车看起来十分修长。此外，这款车还选用了更具格调的软顶敞篷
可以看到外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，更加动感时尚。双肾型进气格栅有所加大，造型也更为扁平圆润。值得一提的是，现款车型上的开眼角设计的大灯造型被取消后，看起来要和谐了许多，LED日间行车灯点亮时的视觉效果也十分醒目。
在内饰方面，装有新设计的三辐方向盘，对液晶仪表盘、中控多媒体控制区域按键布局及空调出风口造型等细节进行调整。其他功能还包括电子驻车制动控制器和车顶打开/关闭按钮。
新车的最大改进是，作为电动可伸缩硬顶的车顶将被更改为类似于Z4的软顶。另外，该架构将采用“?宝马3系?”的“?CLAR”平台，这将减轻重量，改善行李箱并改善驾驶性能。
动力采用新开发的2.0升直列4缸涡轮发动机，最大输出为255?ps，最大扭矩为400?Nm，随后是3.0升直列6缸涡轮发动机，最大输出为382?ps，最大扭矩为500?N，以及延迟后的插电式混合动力汽车。
4系列敞蓬车的全球首发可能会在2020年末。
在本次广州国际车展上，宝马带来了全新?4系敞篷轿跑。新车上市共推出了3款车型，售价区间在46.88-55.88万元。
全新4系普通版本的代号为G22，而敞篷版本则为G23。作为宝马旗下的第二代4系车型，相比上一代来说，这代4系的造型与3系截然不同，而敞篷版也延续了普通版本的整体造型。
在4系发布之初，纵向到底的夸张前脸，让无数人吐槽这个“大鼻孔“前脸实在是丑到不忍直视。
但当真车发布，并且亲身体验之后，你只能微微竖起大拇指，无奈的说一句，真香！
重新设计的大灯组，幽幽的蓝色透露着深邃神秘和科幻，非常的精致。中网点缀着银色的星辉图案，凹凸有致、层次分明。
再加上无处不在的亮黑色涂装装饰，每一处细节都体现着4系独有的运动范。雾灯位置不是简单粗暴的设计两个开口，而是错落有致，精雕细琢。
4系敞篷使用了软顶的结构，平直的肩线从车头贯穿至车尾，再加上突起的A柱，营造出了双门四座轿跑敞篷的独有气质和韵味。
值得一提的是4系的轮毂，采用了极细的双五幅轮毂，露出了大面积的刹车盘，同时还可以选装如图的M高性能卡钳，视觉效果一流。
尾部则与现在4系保持一致，黑红相间的尾灯也是宝马现在的家族化设计，再配上双边共两出的排气、底部扩散器和两侧的导风槽，十分的运动。
4系的敞篷由上一代的硬顶改为现在的软顶，整车风阻系数仅为0.27Cd值，敞篷支持在50km/h时速以内进行开关篷的操作，用时仅为18秒。
内饰也是照搬了宝马最新的内饰，细节之处有一定的提升，宝马在这一代补齐了内饰这个短板，更受消费者的喜爱了。
空间虽然不是敞篷4系要重点考虑的问题，但是得益于2851mm的轴距，后排座位还是能够勉强应个急。
宝马4系敞篷版全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，提供高低功率两种不同的调校。车展的430i车型为高功率版本，其最大功率为258匹马力，峰值扭矩为400牛米。
而低功率版本的425i车型其最大功率为184匹马力，峰值扭矩为300牛米。变速箱均匹配了8速采埃孚变速箱。
宝马4系敞篷跑车2019款（宝马4系贬值快吗） ♂
宝马4系敞篷跑车2019款（宝马4系贬值快吗）- 宝马4系贬值快吗
- 全新宝马4系6月首发，超大鼻孔让它成为新一代“鼻祖”
- 全新宝马4系敞篷版上市，搭2.0T+8AT，46.88万起售
- BMW4系首款软顶敞篷轿跑广州车展上市，运动气十足，售46.88万起
- 2.0T发动机带来澎湃动力，2019款宝马4系起售价35.98万元
宝马4系贬值快。
BMW 4系列（德语：BMW 4er）是德国汽车制造商BMW所生产的一个中级车系，自2013年10月5日起以轿跑车型（F32）上市，其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系，以进一步区分更具运动性的轿跑车。
该系列的概念于2012年12月在慕尼黑首次向公众发布，并在次年1月的底特律车展率先亮相。其后配备有硬顶折叠敞篷的敞篷版（F33）于2014年3月8日推出市场。
而融合了敞篷和轿跑元素的高级轿跑车（F36）则可用作配备汽油发动机的428i、428i?xDrive和435i，以及柴油发动机的420d。
2020年，宝马4系共有三种车型，分别是全新BMW 4系双门轿跑车、BMW 4系四门轿跑车2020款和BMW 4系敞篷轿跑车2019款，其中全新BMW 4系双门轿跑车已于2020年7月24日在成都车展亮相，预售价格为36.50-46.00万之间。
如果问十个消费者同一个问题：你认为哪种车型能集炫酷、动感、时尚于一身？那这十个消费者中至少有八个会说跑车。
作为宝马旗下即将推出的轿跑车型——全新宝马4系也是集炫酷、动感、时尚于一身，只不过，这款车一点儿也不好看。
2019年9月，在法兰克福国际车展上，宝马对外发布了全新4系的概念车，预示着这款双门轿跑车的到来。
据海外媒体报道，全新宝马4系计划于今年6月首发亮相。新车在外观上靠着那硕大的双肾式进气格栅赚足了眼球，内饰方面与全新一代3系相似，动力系统上搭载了2.0T和3.0T两款发动机，并继续为消费者们提供硬顶版和敞篷版车型。
值得一提的是，全新宝马4系外观上那超大的双肾式前进气格栅成了整辆车最具话题性的地方。
不喜欢的消费者会说，这样的“大鼻孔”真是太难看了，除了丑还是丑。
而对宝马的真爱粉来说，这样的设计是为了起到空气动力学作用，比如打开格栅可使更多冷空气进入循环冷却系统，而关闭格栅则能减少一定风阻。
车身侧面，全新宝马4系的侧面线条柔顺而流畅，也是新车外观上最美的地方，前翼子板的位置采用了一个空气导流槽的设计，在一定程度上增强了新车的运动感。
新车尾部，尾灯组采用了宝马8系所特有的光带设计，看起来非常时尚。此外，全新宝马4系的M?Performance车型或将采用蓝色刹车卡钳和双排气布局，而这一代4系依旧会为消费者们提供Coupe、Gran?Coupe和Convertible这三种车型。
内饰方面，全新宝马4系采用了与全新3系相同的设计风格，在豪华运动方面做足了文章，能够很好地满足消费者们对于驾乘氛围的要求。
全新宝马4系车内搭载了全新的液晶仪表，与宝马5系相同的多功能运动式方向盘。另外，车内还有着大量镀铬饰条、滚花式的饰板表面等装饰。
细节方面，新车中控部分的变化集中在空调出风口以及实体按键控制区，多媒体系统搭载的是最新的idrive?7.0系统，而空调出风口中间新增了一块小尺寸显示屏。
动力系统上，全新宝马4系将搭载不同的发动机供消费者们选择。其中，欧美市场上，新车将搭载2.0T四缸发动机和3.0T直列六缸发动机。
数据显示，2.0T发动机的最大功率为258马力，峰值扭矩为400牛·米；3.0T发动机的最大功率为388马力，峰值扭矩为500牛·米。
再说几句
虽然，全新宝马4系的“大鼻孔”设计是一次勇敢的尝试，可这却让有些消费者一时间难以接受，甚至有些一丑毁所有的味道。
只不过俗话说的好，情人眼里出西施，全新宝马4系的“大鼻孔”会不会收获属于自己的温柔呢？也许！
相信每一位男士都有一个跑车梦，日前笔者得到消息。全新?宝马4系敞篷版上市了，此次共推出三款不同配置车型，售价区间为46.88万元到55.88万元。新车搭载2.0T高/低功发动机，破百时间分别为8.2秒和6.2秒，虽然提速性能并不算太出色，但动力已经够用了。话不多说，接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。
外观方面，新车采用家族式设计语言，车头部分配备点阵式双肾中网，像极了两个大鼻孔，因此被不少网友调侃。两枚天使眼大灯造型狭长，并嵌入LED日行灯带，点亮后辨识度超高。与此同时，下方还配备LED雾灯，更显档次感。
来到侧面，在敞篷状态下，侧身显得分外修长。作为一款两门四座敞篷跑车，虽然进入后座比较费劲，但颜值特别高。并且侧面线条十分流畅，彰显跑车风范。同时，新车配备双五幅式铝合金轮圈，搭配低扁平比的轮胎，更显运动气息。
来到车尾，尾厢采用小鸭尾式设计，微微翘起的造型动感十足，全新设计的尾灯点亮后辨识度超高，搭配动感的后扩散板和双出式排气，极大增强了运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4773毫米×1852毫米×1396毫米，轴距为2851毫米，空间够用。
内饰方面，新车采用环抱式座舱设计理念，中控台整体向驾驶席倾斜。新车配备两块大尺寸液晶屏，组成时下流行的双联屏设计。同时，空调出风口造型时尚动感，并通过镀铬饰条加以点缀，营造出不错的时尚感，三幅式多功能方向盘和鸡腿式档杆也还原了经典的设计，是一台原汁原味的宝马车。
配置方面，新车配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、防爆轮胎、ABS防抱死、ESP防滑、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、多种驾驶模式、自动泊车入位、远程启动、无钥匙进入、主动闭合进气格栅、多功能方向盘、换挡拨片、全液晶仪表、HUD抬头数显、前排手机无线充电、真皮运动座椅、前排双电动座椅、前排座椅加热、10.25英寸中控屏、车载导航、手机互联、车联网、哈曼卡顿音响、LED大灯、自适应远近光灯、LED雾灯、车内氛围灯、后视镜自动防眩目、自动空调、温度分区、循迹倒车等等，配置十分丰富。
动力方面，新车搭载2.0T发动机，根据不同调校，最大马力分别为184匹、258匹，峰值扭矩分别为300牛米、400牛米，全系匹配8AT变速箱，官方零百加速时间快至6.2秒，驱动方式为前置后驱。
新车有着动感的外观、华丽的内饰、高端的配置和充沛的动力，虽然四五十万的售价让许多平民消费者望而却步，但梦想总是要有的，万一实现了呢？各位读者，你对这款车作何评价？
11月20日，宝马旗下的新一代?4系敞篷版正式上市，新车推出了3款车型，官方指导售价为46.88万元-55.88万元。
新车采用了与新一代4系相同的造型和设计，只是与现款车型相比，由硬顶敞篷变为了软顶敞篷，因此车尾细节也有变化。这是在4系历史上首次，也是继3系双门敞篷跑车（E46）后软顶敞篷再度回归。
全新一代宝马4系敞篷版前脸依旧是夸张且凶悍的“大鼻孔”设计，同时在格栅边缘处还加入镀铬饰条来进行点缀，再结合内部点阵式的中网造型，使得整车的辨识度非常之高。
新车采用高腰线的设计，尾部看起来更高，并营造出向前俯冲的既视感，同时，新车搭配全新样式的轮毂，运动气息浓重。
车尾部分，新车采用中全新造型的尾灯组和双边共两出的圆形排气口，配合多边形型后扩散器，整体显得更有运动感。
内饰方面，新一代宝马4系敞篷版则完全延续了新一代宝马4系的设计和布局，采用带换挡拨片的三辐式多功能运动方向盘，配备了12.3英寸的全液晶仪表盘、中控12.25英寸的悬浮式多媒体触摸屏，以及还内置iDrive?7操作系统等。
动力方面，新一代宝马4系敞篷版搭载了2.0T涡轮增压发动机，并与8速Steptronic变速器相匹配。其中430i车型所搭载2.0T发动机的最大功率为190kW（258Ps），峰值扭矩为400Nm，官方给出的0-96km/h加速时间仅需5.9s。另外，430i车型可提供了M?Sport后差速器的选装配置。
众所周知，汽车市场竞争激烈，豪华品牌的竞争也是看得人眼花缭乱。说到底，不管是豪华品牌还是经济品牌，一款车可以牢牢占据市场，还是因为车子能够满足消费者的需求，比如技术过硬、颜值过硬、性价比高等，今天为大家介绍的宝马4系就满足以上需求，看看它是否能够成为你心目中的运动型轿车。
宝马4系的外观虽然没有太大的改变，但是外观设计非常符合年轻人的审美，总体上以时尚和运动风格为主。双肾型进气格栅带有9个设计独特的黑色高光竖条，让其前脸更具有攻击性，并与两个“天使眼”车灯连为一体，看起来很有流体雕塑的感觉，前扰流板、侧裙板以及带暗黑色金属漆扩散板嵌饰的后扰流板，这套M空气动力套件也使得宝马4系的运动范更加充足。
前大灯的构型十分犀利，也展示出了其运动型轿车的特点，全系标配LED远近光灯和?LED雾灯，点亮后具有很好的辨识度，并且为日常驾驶提供了很好的照明保障。并且配有日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节等实用性较高的灯光配置，还可以选装自适应远近光和大灯随动转向。总体来看，完全满足日常的使用需求，
宝马4系侧面线条不复杂，优美造型和线条舒展流畅的侧翼强调了其运动风范，加长的发动机罩配合楔形侧面轮廓营造出了蓄势待发的动态感，车身比例表现得也很好，侧面M标志和黑色高光鲨鱼腮侧通风口饰件也都是性能轿车的标致，无框式车窗也突出了其运动型轿车的设计风格，楔形侧面轮廓与风格犀利的后端相融合，展现出富有激情的动感和强势的气息。虽然宝马4系推出了双门轿跑、四门轿跑以及敞篷轿跑，但是侧面的整体风格都相近，都展示了不错的力量感和运动感，完全符合运动型轿车的气质。
因为车型较多，所以宝马4系配备了18英寸铝合金轮圈，星式轮辐400M型；19英寸铝合金轮圈，星式轮辐403M型；19英寸双色黑铝合金轮圈，双辐式样704M型；19英铁灰色寸铝合金轮圈，双辐式样704?M型，造型样式上符合其运动型轿车的特点，轮胎的耐磨性和抓地性都表现的很好，而且均为防爆轮胎，即便是在转弯时和苛刻的驾驶景况下，也能够始终感受到优异的抓地力。无论是平缓的公路行驶，还是驰骋于富有挑战性的山路都表现的很好。
尾部造型较上一代车型变化不大，但是符合运动型轿车的特点，重新设计的两件式LED尾灯强调了车身宽度，点亮后动感十足，与尾箱连接的线条也很自然，造型突出的保险杠搭配镀铬高光整体式排气管，令宝马4系的尾部造型非常犀利，气势上也要比同级别车型奥迪A5要好，如果说只看颜值的话，那真的没有谁能够逃过宝马4系的吸引。
内饰上没有采用全新的设计语言，与上一代车型保持一致，中控台的设计层次感非常强，同样采用了许多物理按键，布局方面简单实用，机械感较强，科技感可能稍差一些，但这一直都是性能轿车的设计风格。细节方面表现的也很好，黑色高光中央控制台饰件，带镀铬细节的空调和音响控制单元，蓝色亚光装饰或黑色高光的铝合金纹理的装饰条搭配双色可调节的氛围灯，都为内饰营造了不错的豪华感。
三辐式运动型真皮方向盘延续了传统，虽然造型上没有创新，但是握感上在同级别车中表现的很好，将驾驶性能和操控的精准性相结合。方向盘支持多功能控制和换挡拨片，提供了很好的便利性，让驾驶乐趣也提升了不少，另外支持上下+前后调节，满足不同身材的驾驶者对方向盘与驾驶者上下空间上的需要，方便不同的驾驶员找到既舒适又有良好视线的驾驶姿势，还可以使驾驶员的手臂和腿部与方向盘保持适当的距离。
全液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸，车速表和转速表上带计时刻度和红色对比环的组合仪表让驾驶员可以一目了然，仪表盘还显示标准舒适、ECO和运动三种驾驶模式，每种模式都具有自己的颜色设计和图片风格，科技感和实用性都表现的很好。全彩平视显示系统(HUD)将旅程相关驾驶信息直接投放在驾驶员的视线范围内，让驾驶员更专注于驾驶，有效的提升了驾驶安全性。
中控液晶显示屏幕为8.8英寸，虽然尺寸不大，但是完全够用，支持蓝牙/车载电话、CarPlay、车联网和导航功能，专业级导航系统可通过三维地图显示，实时路况信息也为驾驶员带来更好的服务，系统可通过手写输入板的iDrive控制钮进行直观操作；BMW云端互联驾驶服务也是车载信息和娱乐服务的基础。屏幕下方中控按键区域为影音系统和空调系统，虽然没有展现出科技感，但是布局简单，实用性强，即便是驾驶员盲操作的情况下，也能够顺利的完成。
宝马4系运动风格的座椅材质采用了皮织混搭或真皮材质，支撑度和包裹性都表现得很好，展示了其运动型轿车应有的特点。座椅材质有麂皮和Dakota真皮，带有蓝色缝线的特点，耐磨性和舒适度都非常不错，主/副座椅都支持电动调节，副驾驶位均配有腿托，实用性方面表现的很出色。小编身高175cm，乘坐前排调整好坐姿，头部空间约为一拳，保持前排座椅不变乘坐后排，头部空间约为四指，腿部空间约为一拳半。后排座椅支持40:60、40:20:40或整排放倒，前排标配中央扶手、部分车型具有后排中央扶手，储物空间也表现的很好。作为一款运动型轿车，与同级别车型相比空间上没有劣势，满足日常出的行使用。
宝马4系搭载了2.0T直列四缸发动机，2.0T低功率车型最大功率为184Ps，峰值扭矩为270N·m，2.0T高功率车型最大输出功率为252Ps，峰值扭矩为350N·m，速度方面表现得很好，完全符合性能轿车的标准。传动系统匹配8挡手自一体变速箱，缩短换挡时间提高了加速性能，换挡操作也非常平顺，拥有出色的车桥负载分配。每个档位都能带来不同精彩。该发动机可确保更为澎湃的驾驶乐趣，其灵活的动力输出以及低发动机转速下的出色相应令人印象深刻，发动机维持在优异的转速水平，从而提升了动力的输出同时，降低了噪音。第8档降低了高速行驶的发动机转速，因此降低了耗油量和二氧化碳排放量。
宝马4系的悬挂是前连杆支柱式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，悬挂整体在调校上偏硬一些，同时回弹力度又表现的很有韧性，以至于悬挂整体对于车身侧倾支撑非常到位，能够给驾驶员带来很好的驾驶体验。全部车型均为前置后驱、低重心的设定让宝马4系的驾驶乐趣更强，伺服式助力转向系统为运动驾驶以及在多弯路上的行驶提供了出色的抓地力。
宝马4系的保值率中规中矩，第三年保值率为55.24%，第四年为47.44%，第五年为40.69%。同级别车型奔驰C级(进口)第五年保值率为49.55%，比宝马4系略高；奥迪A5第五年保值率为37.81%，略低于宝马4系。综合来看，宝马4系还是值得入手的。
2019款宝马4系共有9款在售车型，官方指导价为35.98-61.68万元，通过上述的了解，这样的定价很合理，多种车型也为消费者提供了不同的选择。小编更推荐425i?M运动曜夜版，它的售价为38.98万元，这样的价格在同级别中也不算贵。2.0T的发动机也能带来充足的动力，相较于低配车型多了感应式后尾门、CarPlay等功能，与中配和顶配车型的配置也没设么差别，该车型也具备制动力分配、刹车辅助、车身稳定系统、疲劳驾驶提示等驾驶辅助配置，所具备的功能也非常全面，它真的是一款性价比很好的运动型轿车，值得推荐。
宝马4系敞篷跑车图片（全新宝马4系敞篷版官图发布 双门软顶设计更有敞篷范） ♂
宝马4系敞篷跑车图片（全新宝马4系敞篷版官图发布 双门软顶设计更有敞篷范）- 全新宝马4系敞篷版官图发布 双门软顶设计更有敞篷范
- 时尚先生！ 敞篷版全新宝马4系给你更多阳光
- 不喜欢刚刚上市的普通版 那么等等这个全新宝马4系敞篷版
日前，宝马官方发布了全新一代4系敞篷版双门跑车的官图，作为?宝马4系的衍生车型，全新一代4系采用了软顶敞篷的结构，相比上一代硬顶敞篷版车型的结构，全新4系软顶敞篷版看起来更有敞篷车的味道。
外观方面，全新4系敞篷版的车头部分对比上一代4系敞篷版可谓翻天覆地的变化，不过和全新4系普通版车型相比并没有区别，超大尺寸的“双肾”进气格栅成为辨识的标志性部位，加入了镀铬点缀提升精致感。不过这款新车的前包围并没有运动版车型那么的激进夸张，整体设计更加的保守一点，也更符合敞篷车优雅的气息。
车身侧面，全新4系敞篷版相比上一代车型同样有较大区别，采用双门车身+软顶敞篷机构，软顶敞篷的结构让新车看起来更加的有敞篷车的味道。由于新车没有了溜背式设计，后备厢更显修长。另外，新车的轮毂采用了较为运动的双五辐样式，视觉效果相当出色。
车尾部分，全新4系敞篷版基本依旧延续全新4系普通版的设计，全新造型的尾灯组配合双边共两出的圆形排气口以及多边形型后扩散器，提升了整车的运动气息。除此之外，新车在后包围两侧还融入了导风槽，能够更好地控制车尾的通过气流。
内饰部分，全新4系敞篷版的内饰和全新4系普通版的设计无差别，采用“丁字裤”造型的M运动方向盘以及“鸡腿”样式的电子档把，提升了新车的运动感，全液晶仪表和悬浮式中控屏幕也增添了新车的科技感。并且车内还有大量银色以及拉丝工艺的装饰，提升新车的精致感。
此外，据官方表示，全新4系敞篷版采用软质材料作为车顶，相比上代车型的硬顶材质，整体轻40%左右，在收起后增加34升后备厢容积，合计达255升，将进一步提升该车的装载能力。
动力部分，全新4系敞篷版提供430i和M440i?xDrive两种动力，分别搭载高功率2.0T直列四缸发动机和3.0T直列六缸发动机，并且3.0T发动机还匹配48V轻混系统。其中，430i车型的最大功率258马力，峰值扭矩为400牛·米，其0-96km/h加速时间为5.9秒；M440i?xDrive车型的综合最大功率388马力，峰值扭矩为500牛·米，其0-96km/h加速时间则为5秒。传动方面，全系配备八速Steptronic变速箱，其中M440i?xDrive配备四驱系统和M?Sport后差速器，而430i则需要选装M?Sport后差速器。
自从全新一代?4系正式上市以来，身边就总有朋友在不断关注，虽然新车已经兼具个性与时尚，但如果您是一个对个性极致的追求者，那么敞篷版车型或许更适合您。
日前我们获取了一组全新宝马4系敞篷版车型的实拍图，从图中我们可以看出，新车采用了软顶敞篷的形式，其余设计与普通版车型保持一致。外观方面，夸张的前格栅造型十分吸睛，如果将顶棚完全打开之后，整体风格将发生转变，由一台暴躁的小跑车变成一位时尚先生。
不过由于需要安装敞篷结构，因此新车的尾部线条较为平直。内饰方面，新车使用了12.3英寸的全液晶仪表，同时还使用了M套件中的较为粗壮的运动式多功能方向盘，这将会让驾驶者操控的质感得以提升。
全新一代宝马4系搭载了12.25英寸的触控多媒体中控大屏，并且内置了iDrive?7操作系统，这将很大程度上提升车辆的科技感。
动力方面，敞篷版车型将使用与普通版430i车型相同的高功率2.0T发动机，其最大功率为258马力，最大扭矩为400牛·米。传动系统方面，该车将会使用8速Steptronic变速箱。
日前，海外媒体曝光了一组了全新宝马4系敞篷版实车图，新车整体设计延续普通版车型，只是采用了双门软顶敞篷设计。动力方面，新车搭载2.0T和3.0T两款发动机，提供多种调校。在刚刚结束的北京车展上，全新宝马4系普通版车型已经国内上市，包含三款车型，售价区间为36.38-45.98万元。
外观方面，全新?宝马4系敞篷版整体造型与普通版车型保持一致，只是采用了软顶敞篷设计。在车速50km/h之下，其车顶可在18s内完成开/闭。而在M440i车型上，还提供了钥匙遥控开启车顶功能，但在430i车型也可以选装。车顶颜色标配为黑色，但如果不喜欢，还可选装带有金属光泽的Moonlight黑色材质。此外，在自上而下的驾驶过程中，新车行李厢空间为255L，比以前增加了34L。
内饰方面，新车整体设计同样延续了普通版车型，其搭载了BMW智能互联驾驶座舱，集成了12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏，采用最先进的全数字化设计。结合第七代BMW?iDrive?人机交互系统与BMW智能个人助理，实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化、数字化的互动体验模式。
标签：全新 设计 运动 发动机