什么是安全气囊(车的安全气囊在哪个位置)
什么是“安全气囊”?
安全气囊是现代汽车安全技术中的高科技产品之一,属于汽车被动安全技术的一个内容。与安全带相比,安全气囊只是一个辅助保护装置。它的作用是补充三点式安全带,在车辆发生正面撞击时起到保护成员的额外作用。一般来说,安全气囊由气体发生器、控制系统和气囊组成。安全气囊的控制系统主要由传感器、电子控制系统和触发装置组成。传感器用于监测汽车碰撞事故的严重程度。它们将感应到的信号传输到电控系统,电控系统对信号进行计算和分析,决定是否启动安全气囊。如果汽车碰撞足够强烈,满足启动安全气囊的条件,控制系统会给安全气囊触发器一个启动信号,后者会点燃气体发生器,使安全气囊在极短的时间内突破垫片,迅速膨胀。
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安全气囊的定义是什么?
安全气囊系统电子控制是一种被动安全保护系统(见汽车安全性能)。它可以与安全带一起使用,为乘员提供有效的碰撞保护。当汽车发生碰撞时,汽车安全气囊可以使头部受伤率降低25%,面部受伤率降低80%左右。
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什么是安全气囊?
安全气囊是现代汽车安全技术中的高科技产品之一,属于汽车被动安全技术的一个内容。与安全带相比,安全气囊只是一个辅助保护装置。它的作用是补充三点式安全带,在车辆发生正面撞击时起到保护成员的额外作用。一般来说,安全气囊由气体发生器、控制系统和气囊组成。安全气囊的控制系统主要由传感器、电子控制系统和触发装置组成。传感器用于监测汽车碰撞事故的严重程度。它们将感应到的信号传输到电控系统,电控系统对信号进行计算和分析,决定是否启动安全气囊。如果汽车碰撞足够强烈,满足启动安全气囊的条件,控制系统会给安全气囊触发器一个启动信号,后者会点燃气体发生器,使安全气囊在极短的时间内突破垫片,迅速膨胀。
保护驾驶员的工具,但必须配安全带。当他撞车时,他会从方向盘上爆开一个布气球。车内右侧玻璃下还有一个
安全气囊。这是什么意思?
安全气囊作为车身被动安全的辅助配置,越来越受到人们的关注。当汽车与障碍物发生碰撞时,称为一次碰撞,乘员与车辆内部部件发生碰撞,称为二次碰撞。在一次碰撞后,二次碰撞前,安全气囊迅速打开充满气体的气垫,使乘员在惯性作用下运动时“跳上气垫”,从而减轻乘员的冲击,吸收碰撞能量,从而降低乘员的伤害程度。
安全气囊分布在三个方向:前排(驾驶座和副驾驶座)、侧面(前后)和车顶。装有安全气囊系统的容器外部印有“辅助充气约束系统(SRS)”字样,直译成中文应该是“辅助充气约束系统”。英文名强调安全气囊是一个辅助装置,要和安全带一起发挥作用,达到最好的保护。可惜中文名中忽略了这一点,容易给用户造成误解,以为单靠安全气囊就能达到很好的保护效果。事实上,如果不与安全带配合使用,在某些情况下,安全气囊在展开时会对乘员造成不必要的伤害。副驾驶座的安全气囊安装在方向盘中间,副驾驶座的安全气囊安装在平台内部,可以在事故发生的瞬间有效的保护驾驶员和副驾驶座乘客的头部和胸部,因为前方的剧烈碰撞会使车辆的车头产生很大的变形,车内的乘客会随着这种剧烈的惯性向前俯冲,导致与车内的部件相互碰撞。此外,前排驾驶座的安全气囊可以在发生碰撞时有效防止方向盘撞到驾驶员的胸部,从而避免致命伤害。
侧气囊系统是用来在汽车受到侧面撞击,汽车发生侧翻时保护乘客安全的。一般安装在门上。当汽车受到侧面撞击时,车门会严重变形,使车内乘客被困车内。侧气囊能有效保护车内乘员因侧面碰撞而造成的腰部、腹部、胸外和手臂伤害,保证上肢的机动性和逃生能力。
随着整车被动安全的重要性深入人心,部分豪华车的安全气囊多达30个。从颈部、膝部甚至两侧车顶都有两个管状安全气囊,在发生事故时可以有效缓解来自车顶上方的向下压力,侧面气帘可以有效保护乘客的头部和颈部。膝部安全气囊的一部分位于前排驾驶员座椅上。一旦打开,可以有效保护后排乘客的下腰部肢体,从而缓解正面碰撞带来的正面冲击力。
外侧安全气囊系统也叫保险杠内置安全气囊。当汽车与前方行人发生碰撞时,安全气囊迅速向前膨胀并向两侧抬升,支撑被撞行人,防止行人向两侧坠落。目前,外部安全气囊系统正处于开发阶段。
标签:安全 碰撞 汽车 保护