三菱欧蓝德发动机排量在2.0L以上，它油耗有多高
- 三菱欧蓝德发动机排量在2.0L以上，它油耗有多高
- 2.0两驱欧蓝德19款多少匹马力
- 全新三菱欧蓝德将于成都车展开启盲订 搭载1.5T发动机
在日系品牌里，知名度高的就是丰田、本田和日产，不过在SUV领域里，三菱表现的也不错；三菱品牌不仅发动机可以，旗下车型也受消费者们欢迎，就比如曾经的三菱帕杰罗，虽然现在已经停产，但仍然有很多人怀念，从目前的销量来看，三菱欧蓝德表现得不错，单月是能够突破8000辆，这款车发动机排量在2.0L以上，那么它的油耗有多高？下面就来看看车主们的回答吧！
车主一：三菱欧蓝德 2019款 2.4L 四驱致享版 5座 国V；提这辆车是有一年多的时间，行驶有1.6万多公里，平时在市区里面行驶，总是会遇到堵车的情况，所以百公里综合油耗是在9L左右，市区油耗是10L的样子，周末在高速上行驶，油耗是在7.4L，这个比工信部油耗还低，整体来看，这个油耗还行。
车主二：三菱欧蓝德 2019款 2.4L 四驱致享版 5座 国VI；现在行驶距离是2700多公里，百公里综合油耗是9.8L，油耗稳定在10L以下，这个对于2.4L自然吸气发动机来看，那么油耗并不高，相对比同级车型，它们2.0T动力油耗就超过10L了，所以三菱欧蓝德的这款发动机，它真的不错。
车主三：三菱欧蓝德 2019款 2.0L 两驱畅享版 7座 国VI；选择三菱欧蓝德这款SUV，主要就是喜欢2.0L自然吸气动力，虽然最大马力是166匹，但驾驶很平顺，行驶2000公里，百公里油耗也就9L多，并且驾驶环境主要还是在市区，所以对于油耗，本人是比较满意的，当然这个油耗跟2.4L动力差不多，就看后续通过磨合期的油耗了。
车主四：三菱欧蓝德 2019款 2.0L 两驱畅享版 7座 国VI；这毕竟是一款日系紧凑型SUV，所以在油耗上面，那么还是可以的，现在行驶1800多公里，主要用于上下班，堵车特别多，但是综合油耗也就8.3L，所以说这款车油耗不错，毕竟它工信部油耗才7.4L。
三菱欧蓝德是有搭载2.0L和2.4L两款发动机，最大马力分别为166匹和192匹，工信部油耗在7.4L，四驱版油耗稍微高一些，从车主们回答的油耗来看，三菱欧蓝德这款车，它的工信部油耗在8.5-10L左右，油耗波动是受路况和驾驶习惯的影响。
2.0两驱欧蓝德19款192匹马力。马力是功率单位，是用来表示做功快慢的一个物理量，一般是指公制马力而不是英制马力，人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功，公制马力，它的规定完全是人为的，它取了一个非常接近英制马力的值，规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力米的功，即1公制马力等于75千克力米每秒秒等于735瓦特。
性能特点
欧蓝德的动力输出非常足，它搭载的是2.0L的发动机加上CVT的变速箱，带动这个小车还是没问题的，动力的输出也非常线性，无论是跑市区还是跑高速都游刃有余，刚买回来的时候跑过一次高速路，跑到120km/h是非常轻松的，动力输出非常充足，没有那种滞后感，非常不错，起步的时候稍微有一点肉，不过这也是很多SUV都有的事。
易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，全新三菱欧蓝德将于成都车展开启盲订，新车将于2022年内上市，整车在造型方面与海外版车型基本保持一致，动力部分将搭载1.5T四缸发动机。
外观设计方面，全新三菱欧蓝德与海外版车型基本保持一致，新车前脸设计采用三菱最新“动态格栅”设计语言。正面车灯采用了分体式设计，远光灯和近光灯在前保险杠中部与雾灯部分造型呼应的更加紧密，在上部与前格栅两侧相连的是日间行车灯和转向灯。
侧面曲线比较平直，采用了悬浮式的设计理念，大面积的车窗增加了车内的通透度，加上两条棱线的塑造，看上去非常紧凑，相比头部，尾部造型则更加平实，修长的尾灯增加了几分识别度。
内饰设计方面，全新三菱欧蓝德看上去体现年轻元素，采用双屏组合，分别是12.3英寸的仪表盘和9英寸的中央屏幕，中控台以不同区域加上贯穿式出风口以及飞机舱式挡把区，层次感分明，双色配色加上菱形缝线提升质感，提供三排7座版本。
动力系统方面，全新三菱欧蓝德搭载1.5T四缸发动机，最大功率215马力。传动系统方面，与之匹配的是CVT变速箱和四驱系统。
根据易车App“热度榜”显示的数据，欧蓝德在紧凑型SUV中热度排名第29位。如需更多数据，请到易车App查看。
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