二手车的价格怎么评估
- 二手车的价格怎么评估
- 二手车怎么计算价格
- 二手车的价格有哪些评估方法
- 怎样评估二手车价值如何评估
车辆的使用年份
在3年内的二手车折价幅度最大,大约在新车价格的20%~30%左右。然后,越往后,折价幅度越小。
2.车辆行驶里程
在二手车市场,有“新车”和“次新车”之分,1年2万公里叫“新车”,3年6万公里叫“次新车”。无论从性能还是外观来讲,这些车都不亚于新车,还省去了磨合的麻烦,而且不易贬值。
3.车辆机械状态的好坏
虽然有些二手车使用年份很长,而且行驶里程也不少,但由于车主勤于保养,车况依然很好,也能卖个好价钱。
4.车辆外观的好坏
车辆外观的好坏,以及有无修理的痕迹。
5.车辆配置的高低
6.车辆排量的大小
虽然现在二手车市场上已经有很多车型可供选择,但二手车交易仍以中低档车为主,小排量仍是消费者的最爱。所以,小排量二手车很好出手。
7.车辆颜色是否符合该品牌客户的普遍喜好
8.车辆是否属于知名品牌
9.是否符合当地车辆的环保政策
10.同类车辆在二手车市场库存的多少
相对来说,德国车在二手市场保值率要高些!
首先就是汽车的残值率。很多车主购买二手汽车就是看中了汽车的残值率。一般品牌知名度较高的车型残值率相对来说比较的高,还有就是看汽车的配件价格如何,其次就是看车辆的价格是否稳定,如果一款二手汽车经常的价格变动,那么汽车的残值率肯定较低。那么这二手车价格计算如何进行评估呢?
车主可以根据新车的价格进行车辆的评估。车主要了解自己购买二手车的新车市场新车价格是多少,根据新车的价格,再结合自己车辆的年限、保养、手续齐全等问题来进行价格的估算,这样会比较的合理。不要盲目的自己定义价格,否则在出售和购买的时候二手车价格计算的价格会和商家之间产生很大的误差。
二手汽车的评估还要看车辆行驶的里程。一般3年以内的车辆,行驶的里程都比较的少,价格显然要高于同类型车龄大的二手车。当然这也不是就一概而论说车龄大的二手汽车价格就没有意义。很多车龄大的二手汽车,虽然行驶的里程比较的多,但是汽车的保养、动能等都比较的优秀,汽车的价格还是可以的。要是高档的宝马、丰田汽车,即使使用的年限有10年,保养好的话,汽车的残值率还是会很高。
除了车龄,剩下的就是汽车的手续。购买二手汽车,车辆手续和汽车的价格有很大的联系。汽车保险、购置税、车船税的缴纳等,这些都影响了二手车价格计算。很多的车主在出售二手汽车的时候,车龄、保养、性能和质量等都很卓越,惟独汽车的手续不齐全,这在价格上吃了很大的亏。所以不管您是出售二手汽车,还是购买二手汽车,汽车的车龄、保养、质量、性能、车辆手续等缺一不可。
1、行驶里程法
汽车行驶里程法是二手车估值法最基本的,同时用心算也能计算出来大概价钱的一种方法,5种二手估值法中最简单的一种。优点是估值快捷迅速,缺点是估值二手车价格与实际价格相差较大。国家报废标准为60万km,折旧率为剩余里程除以总里程。
2、使用年限法
使用年限法也是和行驶里程法相差不大的计算二手车折旧率的方法,计算简单,虽然国内没有规定的报废时间,能通过年审检测都能开,但是基本上也能预估私家车的使用年限为15年至18年为期,去大概计算二手车的剩余使用时间或者估值二手车的价值。
3、综合分析法
综合分析法相比里程、年限估值法更加精准,但是考虑的因素相比更多,综合以上加入一个影响二手车的系数K,K包含汽车品牌,是否合资品牌,汽车制造工艺;汽车是否出过事故以及严重程度;汽车使用性质,是否商用或者常用在非铺装路面行驶。综合得出的二手车评估价值更加接近汽车的实际价格。
4、综合成新率法
综合成新率法相比以上三种更加客观,客观之中同进也存在相当大的异议,因为实际二手车的使用状况需要人为去定义成新率,而作为买卖双方,当然由于利润,都会作出偏向己方的评估,因为国内目前还没有真正的第三方二手评估机构。因此综合成新率法计算相对客观。
5、部件签定法
部件签定法计算汽车各总成的加权评估,化整为零,计算方式过于复杂,但是相比其它估算方法更加精确一些。能过汽车发动机、变速箱总成、制动系统、车身车架等一系列分配的加权系数比重,通过评估师的经验得出成新率,最后计算整车的成新率的一种方式
回答
您好一般会按照汽车的购买年限、汽车行驶路程、汽车外观、内部装饰、主要部件来给出相应的评估分和评估价格。
汽车颜色:汽车的颜色也是不容忽视的点,一般来说,大众色是最保值,如黑、银两色,不管是用于商务车还是家用车都受到非常多的人的喜爱,相应的保值率更高。
车况:根据汽车的实际情况,车架、发动机、变速箱、电子设备等部件损坏程度较小的,按减损率降低10%的估价价格,可根据实际情况自行计算适合百分比
车龄和行驶里程数:折扣按使用年限和行驶公里数的反比例递减,两者中以数值较高者为准
汽车年限算法:一般认为二手车的使用寿命是10年,把它分成5段,也就是头两年要消耗5/15的价值。就拿现在市场上售价10万的车来说,如果已经开了4年,这个二手车还值6万。可以根据实际情况,作适当调整
公里数计数法:一般认为,一辆车最多行驶300,000公里就会报废。然后参照54321测量法对某辆汽车的现有价值进行测量。具体地说:一辆车的有效寿命是30万公里,按新车的5段、6万公里、5/15、4/15、3/15、2/15、1/15来划分,按新车的价格依次排列。假定新车价格为20万元,已经行驶了12万公里,则该车还值20万元×(3+2+1)/15=8万元
折旧率方面,在正常使用前提下,车型的第一年折旧率约为15%-20%,第二年至第五年折旧率每年下降7%-9%。同一系列中,二手车的收购价格都是基础型。业主可根据汽车基本型的现价,再扣除折旧后,大致确定车辆购置价
您自己整理总结一下就行了
这是方法
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