日产劲客怎么样 日产劲客多少钱 ♂
日产劲客怎么样 日产劲客多少钱这次呢，给大家测评日产的劲客这款车，呃，因为上市时间其实不长啊，而且说呢又是一个新车型，所以说呢，其实这款车的话，呃，整体在房间，在市场当中知名度呢并没有那么的高。
这辆车从哪儿来的呢？是我在租赁公司租到的啊，北京现在租赁公司可以租到这个车道，其实在我测评这个车之前，说实话，我在路上几乎就没有见过这个车，反正至少我对他真的没有什么印象，所以这对于我来讲也是呃很陌生的一个车吧。应该这么讲，甚至于呢，我都不知道这个车动力总成，然后拿到这个车呢，简单看了一下啊，1.5升自然吸气发动机，CVT变速箱，前驱。
呃，指导价呢13万多，目前北京市场好像能有个一两万的优惠，大概是这样啊，具体不同地区不一样呢，咱们今天呢就来正式测评卡。关于像这种小型SUV啊，其实我相信呃，肯定很多人第一个质疑或者在意他的点就是空间，对吧？因为实际上呢，就是小型的合资品牌SUV整体这块市场在市场需求在这个中国的话，总体来讲其实略微有点尴尬，为什么呢？因为你像很多人他选择买SUV考虑是什么？空间，实用性，装载能力，对吧？
这些呃，其实就是以他们的这种价位的话，你已经可以买到尺寸比他大一级甚至两级的一些国产自主品牌的SUV了，对吧？另一方面呢，就是如果你是个大型SUV的话，大家肯定觉得你的这种装载能力实用性比较强，但是你这么小的尺寸的话，其实很多人可能就会觉得我与其买呢，我不是说去买一个教授是这样的，对吧？因此就是其实你看目前在国内市场小型合资品牌SUV当中，凡是能卖出量的，或多或少有一个算一个他的车内的空间，实际上。一定是不小的，凡是车内空间比较拥挤压抑的，基本上卖的都不好，所以今天呢，我想先从空间给大家讲起，就是劲客这款车，这辆车的话呢，其实它的车内空间比我想象中要大，那么它主要获得空间的秘诀是什么？就是它的这个很平的车顶，大家会说一个车顶跟空间能有多大关系吗？听我讲啊，他因为车顶很平，所以说它就可以把后座坐的比较的厚，也就是说后座囤点可以做比较的高，对吧？后座囤点做比较高呢，或者说整体后座加上七点，加上整体坐垫厚度比较大的话，这样你后排乘客的腿就可以说相当于内收，而不至于前身，对吗？
另外一点呢，就是说他这样布局，你把座椅坐的位置高的话呢，你的靠背角度也可以相应的去做一些优化，不用说那么那么的陡，就是相当于被这个轮回的后轮眉的位置卡死，因此就是这辆车的话，其实你看就以我这种相对来说，前排比较低矮，靠后坐姿的话，它的后排空间我觉得以他的尺寸来讲，用宽敞来形容是没有任何问题的，这样的或者说我相信可能比大部分人，就是视觉上，从外形看上去，它的车内空间实际上是要大的，除此以外呢，你打开行李箱，你会发现，其实行李箱的空间，无论说近身，或者说包括他这种规整程度，也可能是会超出你预期，对吧，就不像有一些小型车市的，说是他无限的把这个后座，甚至于说后轮往后推，然后以挤压这个行李箱空间的方式来去获得第二排的乘坐空间，他还真不是，所以就你你这个车的话，别看出外形尺寸小，我觉得满足一个家庭基本的这种实用性的需求还是没有问题的。
呃，这个空间实用性讲这么多啊，咱们下面呢，可以再进入到驾驶，毒贩驾驶，不过说实话，这个说确实没有什么太多的优点啊呃，特别特别不可接受的缺点其实也没有，相对来说呢，就是比较的平庸，就跟日产其他车一样的，这种性格不怎么出彩，然后日常凑合能开，大概就这样，这话说得有点难听啊，下面大家分析，首先形成性能，零到100公里每小时，加速时间11.8秒，刹车成绩不怎么好啊，100公里每小时刹停距离40.1米啊，这成绩2020年来说就比较差了，再往下圈速啊，圈速真的就就更更更更惨烈一些了，也不能惨烈吧。其实倒不是说这个车操控有多差，主要就还是日产的这个CVT变速箱。脱节啊，跟不上节奏那种驾驶啊处理等等，特别在你连续激烈驾驶过程当中，他是跟不上节奏的，所以说呢，其实他的成绩主要是被这个变速箱给拖垮了，当然了也不像大家想的说变速箱日常完全没法开啊，踩脚油恨不得就打滑脱节之类，倒不是连续激烈驾驶会有这样的问题。再往下呢，日常驾驶感受啊，一方面一方面来说，首先转向手感给差评，最大特点就是它痊愈阻尼感很重，就是你开着车，你会觉得是上一个时代车那种转向的标定啊，很沉痊愈，不光是陈呃，就是很钝很涩，这样的感觉啊，不好呃，这是第一点。
第二点就是说呢，驾驶性，驾驶性如果你相比日产过去的一些CV车的话有改善，过去日产的很多CT说那真的是没法开啊，就是你轻财，他窜中彩，她等她不走，对吧？轻一下重一下，跟你的意图完全脱节，他还好，呃，同步性高了一些，但是以2020年水平来讲也不怎么好，具体表现呢，在几个方面，第一点呢，就是它这个油门行程的话，他的羚牛局点来的是特别特别的窄，也就意味着说呢，你开这样车比较难以给他踩恒速，踩成恒定的速度，这点比过去日产车其实还好，过去我测评日产的很多车，你根本无法匀速横竖开啊，你怎么踩脚，在京要么加速，要么减速，这个车载采集荆棘状态之下，他可以横竖的，但是如果你稍微踩的浅一点啊，这个时候就开始大幅减速，然后踩多一点，就开始开始加速，大幅加速就是真的是我觉得飙的很粗糙啊，这是第一点。第二点就是如果说你相对身材优美的话，你会发现它的响应是两段式的。第一个阶段呢，他也不怎么响应很慢，第二阶段呢，又会突然性的恨不得把你之前踩这些动力请求给堆积到一起，然后再给你释放。所以说这辆车就是你想给他开到完全符合你的节奏真的很难的一件事情啊，就是真的日产的这个CP标定简直就是我用两个字来形容，顽疾，真的是顽疾啊，顽固的完疾病的疾。再往下呢，行驶品质，隔音，静谧性，律政这些，呃，在小型SUV领域的话，我觉得整体来讲就是中等吧，不怎么出彩，但是呢，也算不上拖后腿的程度，中规中矩，大概这样。
最后呢，说一说油耗啊，呃，这辆车的话是没有自动启停程序的，好像日常我看在比较低端车型上面都不配这个启停程序，呃，而且北京已经很热了啊，开空调情况之下，他跑得了一个高速百公里6.3圣和城市百公里7.2升的成绩，这个成绩他的尺寸来讲中等吧，嗯，大概就是这样的一个水平，反正绝对不算出彩，反正总体上来讲吧，这辆车的话，你看到目前为止，细节产品力就凭这么多，对吧？呃，你说他有什么不可接受的缺点嘛，也没有什么有什么特别厉害的优点嘛，也没有什么太多对吧？无非就是空间，空间利用率还可以，但其实你要想啊，就以他的无论指导价13万多，包括说实际终端成交价11万多这个价位的话，你其实在市面上已经可以买到很多这种其实车内空间尺寸比它更大的轿车，对吧？所以我觉得其实这辆车的话，加上他这种比较低的知名度和至少外观看上去比较小尺寸
日产劲客怎么样值得买吗（为什么劲客很少人买劲客的通病是什么） ♂
日产劲客怎么样值得买吗（为什么劲客很少人买劲客的通病是什么）- 为什么劲客很少人买劲客的通病是什么
- 劲客值得入手吗
- 劲客19款和20款有什么区别
- 日产劲客和吉利缤越哪个好 谁更值得入手
??????日产劲客也是一款在小型SUV细分市场的战略车型，剑指本田的XR-V和缤智，还未上市就获得了极大的市场关注。也曾有过月销量过万的战绩，但昙花一现好景不长，如今在两位标杆面前，劲客只能选择差异化竞争，到底它经历了什么，下面来了解为什么劲客很少人买、毛病都有哪些？
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1、机油乳化问题突出
??????日产劲客最大的毛病在于机油乳化，问题被爆出后本该亡羊补牢，为时不晚，但售后处理的不及时，给出的解决方案无法得到车主满意，引起了车主强烈的不满。为什么劲客很少人买？这或许是最大原因。
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2、动力稍显不足
??????劲客搭载第三代HR15DE发动机，匹配CVT，流畅但平淡无奇的动力表现很容易想象到，喜欢驾驶体验的年轻人或许会讨厌CVT的无趣。所以动力在中后期就稍显疲软了，但还不至于影响使用。不过刹车偏软的问题比较突出。
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3、操作感不强
??????牺牲舒适性而选择较硬的底盘调校就是为了突出驾驶感，但劲客更愿意走舒适路线，如果稍微激烈一点，问题就暴露出来了，车身跟随感慢、推头趋势明显，方向助力无法得心应手，慌乱感抑制不住，和同门兄弟骐达相仿。
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4、舒适性有待提高
??????虽然设计上走舒适路线，但很多车主还是反映减震偏硬，再加上后排空间偏小，整体的后排舒适性就较差了，在噪音处理方面，至少在50km/h以下，车内静音程度还是不错的，没有缤智的路噪感，但120km/h之后风噪声就显得明显了，整体在同级主流水准。
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5、做工略有槽点
??????车漆薄就不说了，但后备箱、尾灯缝隙大就不得不吐槽了，发动机没有盖板，显得很凌乱，倒也还好，而底盘管线暴露也很多，还没有涂层防护。车厢内很多地方确实用上了皮革包裹，手感不错，但车厢内依旧给人观感和触感都较廉价的塑料感。中控屏很容易卡顿和闪退，车载互联易出问题。
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6、配置不尽如人意
??????劲客配置很值得吐槽，全系无天窗，陪妹子看星星的幻想破灭了；无定速巡航，跑高速有得累了；无胎压监测等实用配置。
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??????日产劲客最大的毛病还是在于故障率太高。虽然是出于日产之手，有着年轻时尚的外观、低油耗的优势、同级别不错的动力表现、也有着不错的性价比，但这些都是在可靠性之上的奢饰品。看到这里相信你已经找到为什么劲客少人买的重要原因了吧。
【太平洋汽车网】劲客性价比还是很高的，值得入手。劲客在三大件方面表现无需担心，而且搭载的CVT变速箱，还保证了驾驶平顺性和燃油经济性。安全方面，劲客都配备车身稳定系统ESP、前后倒车雷达和上坡辅助，基本的安全配置已齐全，所以安全性也无需担心。
外观方面，2020款劲客升级更多是在高配和顶配车型，其中智联豪华版新增回旋镖LED投射式前大灯和回旋镖LED光导灯，造型更加犀利美观。智联尊享版新增劲跃动感套件，让整车更有运动感。使用了最新的v-motion家庭风格设计和巨大的前灯，似乎让他有足够的动力，车身线条也非常有活力，这辆车身采用双色搭配，车顶可以选择拼色，确实是充满了个性。
内饰方面，智联豪华版和智联尊享版将之前的布皮混搭座椅升级为皮质运动座椅，带来更好的乘坐体验。安全方面，全系新增TPMS胎压监测系统和发动机保护盖，各个车型的安全性都得到了进一步提升。
动力方面，继续采用了现款车型的1.5L自然吸气发动机，其最大功率为94KW（124PS），传动系统匹配CVT无级变速箱。
（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）
19款劲客这款车值得购买：1、劲客的整体外观偏向年轻与前卫整体采用日产家族V-motion设计语言略微外突的大灯立体感也很强进气格栅不大V型镀铬饰条看起来有些粗壮视觉冲击力还算很强；2、劲客高配车型可选双色内饰设计三辐平底式多功能方向盘为日产旗下的最新样式营造了不错的科技感。中控部分采用了橙色或黑色皮质包裹中央多媒体区域镶嵌于其中触感和设计感都不错。值得一提的是高配车型仪表盘采用了一块大尺寸液晶屏取代了传统的转速表及行车电脑屏幕显示画面较为细腻；3、动力方面新款劲客依旧搭载了一台1.5L自然吸气发动机最大功率为91kW（124Ps）最大扭矩为153N·m传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱其百公里最低综合油耗为5.6L底盘结构为前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂。
买汽车是现在很普遍的一件事情了，因为现在的时代变好了，大家的生活水平也上来了，所以很多家庭中也可以买得起汽车了，不过，对于不懂车的人来说，不知道 日产 劲客 和 吉利 缤越 （ 查成交价 | 车型详解 ）哪个好，那么，就不能做出选择了。
日产劲客设计合理，可以盲操，不易误操作，内饰中控部分和 新轩逸 一样。设计合理，可以盲操，不易误操作，内饰中控部分和新 轩逸 一样。吉利缤越用料还算可以,做工也不错,还可以,做工还算精细。
日产劲客前排空间没问题，我175的身高，老婆坐副驾驶说我头部空间蛮大的，后排提车到现在还没有坐过人，不过目测后面坐3个体重120以内的成年人还是没问题的。吉利缤越本人一米八,前排空间很好。后排也还可以。
上文告诉了你们日产劲客和吉利缤越哪个好，给你们在两款车的外观内饰和空间三个方面进行了一个比较，俗话说的好有比较就有好的一方，所以，你们可以根据文章里比较的这些知识做一个判断。
@2019
日产劲客怎么样值得入手吗？外观更年轻，配置更丰富，日产新款劲客正式发布 ♂
日产劲客怎么样值得入手吗？外观更年轻，配置更丰富，日产新款劲客正式发布
日产新款劲客正式发布日产劲客怎么样值得买吗kicks日产是什么车日产劲客怎么样值得入手吗劲客是很不错的车,新款劲客也采用了“V-motion”前脸设计,本文目录日产劲客怎么样值得入手吗外观更年轻,劲客采用日产V-Motion家族前脸,劲客使用了悬浮式车顶设计,kicks日产是什么车日产“KICKS”中文名为日产“劲客”,是希望这款车能在小型SUV市场里面进行“踢馆”,劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计。
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- 外观更年轻，配置更丰富，日产新款劲客正式发布
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劲客是很不错的车，值得购买。
劲客是东风日产旗下的小型SUV，劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型 。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计 。?
劲客在内饰设计部分， 较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分，劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统，该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置。?
动力方面， 劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率为124马力，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。?
劲客的车尾下方使用了大面积的黑色塑料材质保险杠，彰显出一定的野性。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4295/1760/1588mm，轴距为2620mm。
SUV车型在国内一直都占据着主导地位，而对于不太富裕的年轻人来说，小型SUV一直都有着不小的市场份额。就在今天，日产官方发布了新款劲客（美版），新车针对外观设计进行了细微调整，并进一步优化了配置，未来进到国内以后应该会更受欢迎。
先来看外观上的变化，新款劲客也采用了“V-motion”前脸设计，相比之前要大气不少，修长的前大灯组也与进气格栅融合，整个前脸的一体性很强。此外，新车还增加了LED雾灯组，可以有效提高雨雾天气的行车安全。
来到侧面，新车采用了悬浮式车顶的设计，黑色涂装的车顶给人感觉充满了运动气息。尾部方面，新车也采用了全新的尾灯组和保险杠设计，造型别致。
内饰方面，新车也进行了小幅调整，全新的8英寸中控屏幕和7英寸液晶仪表盘提升了整体的科技感。配置方面，Android?Auto、Apple?CarPlay、Bose音响等也将出现。
而动力部分，美版劲客依然搭载1.6L自吸发动机，但是根据日产的计划，未来进入国内的新车可能还会有搭载e-Power混动系统的车型，还是值得期待的。
我是劲客车主，看到那些所谓车评人不知道哪来的数据就舔着脸来评价，我就很想问一句，你开过吗？没开过就别bb。
这车我三月份提的，劲客智行版，过了几个月竟然把中控升级了出了个智联版，其实没多大区别就是换了个中控平板罢了。这车我来给你说一下吧
价格我当时全车落地13.6W，这个价格你去比较滨智和XRV已经很良心了。
油耗我现在电脑显示每百公里5.8L，最低开到过4.2L，所以省油适合家用。
动力方面1.5L的排量，载五个人开运动模式爬坡没一点问题，起步因为变速箱是cvt所以很肉，需要慢慢踩，这点问题没法避免，你可以试驾体验一下。但是一旦速度起来了，动力杠杠的，高速上可以快乐的奔跑。
空间我觉得后排很尴尬，因为它是小型suv，但是我一米八的个子开起来一点都不觉得憋屈，后备箱空间也是超大，不逊色于偷空间狂魔本田。
悬挂是非独立的，所以硬是显而易见的了，过坑洼要慢点，不然会让你感觉爆炸。
至于网上什么机油乳化问题，首先是小概率事件，然后一般要北方冬天低温才会出现，我是湖北的，所以开到目前没一点问题，还有我加了劲客车主群，里面也没人说出现这个问题，所以真相只能你自己去琢磨了。
中控确实有点小问题，放歌有时候会卡顿几秒，倒车影像出现过一次没反应，但是熄火重新挂挡就好了，可能是电脑系统存在bug吧，希望这点能优化一下。
日产“KICKS”中文名为日产“劲客”，是东风日产旗下的一款小型SUV。这款车的命名极其凶狠，英文“kicks”是“踢”的意思，日产赋予这款车这样“刚性”的名字，是希望这款车能在小型SUV市场里面进行“踢馆”，也表明日产对这款车抱有着极大期望。
日产劲客简介：
日产劲客的定位于城市小型SUV，参考价在8-12万元左右，主要受众群体为年轻上班一族。劲客采用日产V-Motion家族前脸，年轻个性，设计独特的黑色中网搭配回旋镖式前大灯，整体营造出很强的视觉冲击力。
内饰同样主打年轻化风格，整体设计十分简洁，并没有太多的花哨装饰，还有多种不同颜色的版本可供消费者选择，能满足不同年轻消费者的需求。
