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JEEP自由侠产品力存在哪些缺点,为何被消费者无情抛弃

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JEEP自由侠产品力存在哪些缺点,为何被消费者无情抛弃

但是当开车时不会摇晃,它不会在开车时摇晃,而且还带来了更高的驾驶稳定性在汽车中带来更大的空间和良好的视野,后轮具有最大功率136马力的电动机,自由是小型SUV中最强的动力,1.4 t发动机的最大功率为150马力(110 kW),将来在混合动力汽车和电动型号上采用徽标,我认为这是一个干燥的双关键。

作为最便宜的吉普车,Liberty的销售量非常低。截至2021年9月,每月的Liberty销量为24辆汽车,2021年总共有864辆。每月销售量排名第52,年度销售额为49,并且年度销售额为49,并且美国汽车的第45个月销量,第45次年度销售。自由的销量不应远离delisting.com,以备占成千上万辆汽车的国内SUV销售额,其自己的产品功率可能具有许多缺陷。LibertyI测试驱动器是自动变速箱。据说自动传输是7速双关键,它具有强烈的技术感,并且非常有吸引力。

但是,在测试驱动器期间,它带来了很多麻烦,正是传输降低了这辆车的优惠。当然,我不确定所有自由人是否都有类似的问题,或者我遇到了一个案例。,每天早上开始,一段时间后,红色的齿轮图标将出现在仪表板上。在同一时间,升级变得慢。east节气门加速了,发动机速度将增加到3500过程,发动机速度将降低。

目前,驱动力暂时损失了,当速度降至1500-1700 rpm时,速度将恢复。我在几秒钟内录制了几次,并且该过程大约3秒钟。如果使用手动模式时间,仪表面板将显示一个通用。有时,当引擎关闭并重新启动时,问题可能会消失,但可能并不总是通过重新启动来解决。18个自由主义者配备了2.0 L和1.4T引擎,19型型号配备1.3 T发动机,最大马力为150马力,最大扭矩为230 n·m。

它们功能强大,但它们与7速双关键变速箱相匹配,并且也是干燥的双关键变速器。该变速箱的声誉较差,这使得在免费英雄的开头使油门响应变得不太敏感。齿轮将摇晃,加速过程将稍微延迟。吉普需要在这些区域进行许多改进。在测试驱动器之前,我认为这是一个干燥的双关键。在我看来,双离合器的设计是非常好,在节能中发挥了重要作用。但是,如果它干燥,例如,它可能会出现问题,在某些时候,它的挫折非常麻烦。如果您喜欢双离合器,最好选择一个湿的离合器。但是,湿双关键似乎很少出现在20万元人民币以下的车辆上。


最近,我们从GAC Fick Jeep了解到,新自由和指南的PHEV模型将于7月20日晚上正式发布。新车将配备带有后轴电机的插头 - 混合系统,该系统可以实现电动四驱动器。

电力组件的电气化转换无疑是Liberty PHEV和指南PHEV的核心销售点。发动机部分仍然是我们熟悉的1.3T L4涡轮增压发动机。参考燃料版本,其最大功率为173马力,峰值扭矩为270 nm。

作为插头混合动力,Liberty PHEV增加了BSG启动/发电电动机,后轴驱动器电动机和三元锂电池。BSG电动机可以实现有效的自动启动,并且可以回收止动。后轮具有最大功率136马力的电动机。没有中央变速箱轴,可以实现电动四轮驱动。

在四轮驱动模式下,新车的综合力量将达到176kW(240ps),具有独家的6速自动变速器,其0-100 km/h的加速时间约为7秒。纯电动模式将被关闭。目前尚不清楚通过依靠后桥电动机和三元锂电池而尚不清楚电池容量。但是,官方数据显示,其纯电池寿命接近50公里,最大速度超过130公里/小时。

此外,这位官员还透露,吉普将来将采用4x4e徽标,将来在混合动力汽车和电动型号上采用徽标。根据以前的产品计划,吉普车将在2021年之前推出其每种型号的电气化版本。到2022年,它将提供提供提供提供提供的Profisision10 Plug -In Hybrid型号和四个纯电动型号。


这辆车很好,女性驾驶也非常激进。

Liberty的配色方案以相同的价格是最丰富的。许多个性化的颜色匹配,4轮样式和4种个性化定制内饰。

Liberty的车身设计非常方形,并且像以前的吉普车一样使用专业SUV车身的比例。四轮和四个角的设计使前后悬挂式悬挂较短,这不仅带来了更高的驾驶稳定性,而且还带来了更高的驾驶稳定性在汽车中带来更大的空间和良好的视野。无论是外观还是驾驶它,它都会让人们感到自己正在驾驶纯净的吉普车。这也使其在小型SUV中的空间中也非常出色。

中央控制台使用大面积的塑料衬里。,它正处于微客户的水平,这是不愉快的。方方的正面身体使驾驶员的视力非常好。您可以轻松地通过尾窗从中间后视镜看到后路镜。直尾门可以使您非常确定距离后距离时的距离。两侧的后视镜的大小也非常实用,而且大小和形状也很实用。

底盘系统的性能非常好。速度低于每小时30公里时,悬架系统很强。通过道路接缝,减速带,井盖等,会有明显的反馈,并且内部振动汽车的速度并不小。速度更快,身体柔软稳定。不仅舒适地坐着,但是当开车时不会摇晃。令人惊讶的是,它不会在开车时摇晃。创始人的形状和形状和高级重心给人们一个初步的印象,但事实是,自由人并不柔软。当他迅速将其扔到角落并开始推动头上时,他的身体仍然不太好,这是完全不同的从标致2008,雪铁龙C3 -XR和其他汽车。

1.4 t发动机的最大功率为150马力(110 kW),相当于大众汽车1.4 t高功率版本。在提供177马力之前,自由是小型SUV中最强的动力。像Liberty这样的SUV非常自信。尽管风阻力稍大,但在80-120km / h之间的加速度并不弱。它可以输出150马力和230纳米,每100公里加速10.5秒,实际驾驶体验更倾斜舒适的城市开车



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