五菱车面包车型图解（五菱的2020款新车，顶配7.48W，颠覆了面包车的架构）

五菱车面包车型图解（五菱的2020款新车，顶配7.48W，颠覆了面包车的架构）

• 五菱的2020款新车，顶配7.48W，颠覆了面包车的架构
• 五菱之光属于什么车型微型车还是小型车呢
• 五菱宏光面包车有几个型号
• 五菱荣光面包车的仪表盘表示些什么我要最详细的解答
• 五菱面包车的类型
• 五菱宏光s 是面包车吗

升级版的2020款五菱宏光S3完全颠覆了面包车结构，车身变得更加年轻有档次，符合当代年轻消费者的消费需求，满足了人们代步载货的需求也不失高档。
外观造型上是此次改变最为痛快的一次，前脸摆脱了以往微面行的设计理念，格栅设计层次感分明的使得前脸造型更显霸气。大灯组与栅栏相连，雾灯与前包围设计看起来十分硬朗。车门一体成型，采用包围设计，上半部分是硬塑料材质加入了缝线纹路，制造出了高端皮革的感觉。
内饰中央控制台全部采用软质材料工艺水平性价比较高，比宏光 S1精致许多，质量更是没得说。方向盘精准，没有晃动的间隙。后座椅采用2+3布局，中间乘客舒适度提升，且后排车顶配备了5个空调出风口，冷空气下沉车内降温速度加快。内配备豪华感的石英钟表。车本身长达4655毫米，宽达1735毫米，高达1790毫米，车轴2800毫米，乘坐起来也是比较舒适安逸，从它的整体尺寸，我们可以看出，空间感是不错的，对于二胎家庭来说，可谓是真正的解决了一大难。
动力部分，五菱宏光S3提供两种的发动机分别是1.5L和1.5T。1.5L最大功率为82KW，最大扭矩为146.5N.m，最高车速可达150km/h，汽缸数为4个每缸气门数为4个，在传动方面匹配的是变速箱是6档手动的。1.5T最大功率为108kW，最大扭矩为250N.m，最高车速可达175km/h，同样的汽缸数位为4个每缸气门数为4个，在传动方面匹配的是变速箱是6档手动。从它的整体动力组合上来，这样的动力虽说不是特别的强劲，但是对于日常的载货与家庭出行是足够用的。
总的来说，五菱宏光S3车内空间较大，底盘高耐磨，耗油较低，既满足了载货量大的需求，也满足了载人数量，也是为二胎家庭解决了一个很大的难题。代步也及其方便，价格实惠，性价比也很不错。

年检新政出来以后，各大论坛都是沸沸扬扬的，大家都在讨论自己的车属于客车还是MPV还是面包车，事关现在部分7-9座车被纳入到了6年免检范围之内。

根据相关资料，公安部在原有的“6年内6座以下非营运小微型客车免检”基础上，将“6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围，对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。”

新规中把面包车排除在外，而像五菱之光等车型都被称为面包车，那实际上五菱之光是面包车吗？答案是肯定的，此外五菱宏光、五菱宏光S1、五菱宏光S3、五菱荣光V也都是面包车。

根据公安部最新的《机动车类型术语和定义》

对原小型、微型载客汽车中部分车型特征符合面包车定义的，即平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置（指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式），宽高比（指整车车宽与车高比值）小于等于0.9，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车和定位小型、微型面包车。

五菱之光宽高比符合0.9，对应了规定中的“部分车型特征”，所以应该属于面包车。新政实施前上牌，行驶证写着客车的，也会一律当做面包车对待。

五菱宏光MPV一共有10款型号：
1.2排量 本排量所有车款
2013款 S 1.2MT舒适型 6.18万
2010款 1.2MT基本型 4.78万
2010款 1.2MT标准型 5.08万
2010款 1.2MT舒适型 5.38万
1.4排量 本排量所有车款
2010款 1.4MT基本型 5.08万
2010款 1.4MT标准型 5.48万
2010款 1.4MT舒适型 5.78万
2010款 1.4MT豪华型 6.08万
1.5排量 本排量所有车款
2013款 S 1.5MT舒适型 6.58万
2013款 S 1.5MT豪华型 6.98万
希望我的回答对你有帮助
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1、那个方型的有“±”的表示蓄电池充电，汽车打燃后应该熄灭。

2、一个括弧一个圆圈里面一个感叹号一样的标志是手刹灯，你松开手刹就灭了。

3、一个是电喷指使灯，发动机打燃后应该也是熄灭的。

4、小壶那个是机油压力警示灯，打燃后各部分润滑油上来了，也应该熄灭。

扩展资料：

上汽通用五菱独具特色的“以我为主，集成资源”自主研发模式，是其得以不断创造微车传奇佳话的核心竞争力，凭着这股永不间歇的创新力，SGMW先后打造出五菱之光、五菱之光加长版、五菱鸿途等震撼微车行业的经典佳作。

SGMW自主创新模式又结出丰硕成果――五菱荣光在北京国际车展闪亮发布，以其非同凡响的大块头、大空间和时尚大气的外形，诠释着全新的“大微客”概念，赢得观展人士的广泛好评，“比来比去，还是这个大！”“超出预想的大！

又大又实惠”观众直观的点评凸显五菱荣光傲视微客的大型化特征，五菱荣光昂然赢领微车进入大微客时代，必将续写微车新一代的传奇。

五菱的面包车有：五菱兴旺、五菱之光、新五菱之光、五菱荣光、五菱宏光。
这五个面包车是依次上市的，五菱兴旺最老，也最便宜，最经济实惠；五菱之光是销量最大的车型系列；而五菱荣光因为它的大空间，月销量也上万，属于强烈推荐购买的五菱成型；五菱宏光是属于商务类型的车型，外形美观实用，销量也非常大。
五菱兴旺搭载的是柳机465和462两款发动机，扭矩接近83Nm，功率才45Kw。车身长度3.5m，价格非常低，都不到3万。很实用。但如果经济允许，不建议买这款车。
五菱之光系列分为老五菱之光、新五菱之光和五菱之光加长型，老五菱之光目前还配置柳机的发动机，强烈建议买配置B发动机的新五菱之光和五菱之光加长型，发动机采用GM的P-TEC技术，升功率达到50。一般的五菱之光车长是3.7m，但加长车达到4m，空间大，所以五菱之光加长型是不错的选择；
五菱荣光，明星产品啊，大空间微客。现在配置有1.2L和1.5L排量的发动机，都是GM的P-TEC技术的发动机。1.2L发动机扭矩是108Nm，1.5L扭矩达到145Nm，动力十足。荣光10款车型车长是4.1m，12款车型有加长的达到4.5m，荣光的缺点就是比之光贵，但非常值得这个价钱。
五菱宏光是属于商务类型的车型，可乘可客，实用性非常强。配置的的发动机1.2和1.5跟荣光一样，另外，它还有1.4L的发动机，扭矩达131Nm，选择性比较多，车长是4.3m。
以上，建议买配置B发动机的车，另外如果你是普通拉货或拉客的，可选择五菱之光加长型；如果你稍微要提高舒适性和空间的，选择五菱荣光；如果你是商乘两用，选择五菱宏光。
五菱车的质量都比较有保证，有每年130多万的销量保证。至于问题，每个车型，或多或少都会有一些问题，但只要4S店专业，铺盖范围广，我想我们不用担心一些小问题。
以上，纯手打，希望能帮助你，也望采纳！有问题，咱在沟通。

五菱宏光s不应该属于面包车型，应该属于小型MPV车型，不过该车子是后驱设计，以此也有以此为依据把其划分为面包车型里面。

五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

扩展资料

五菱宏光S的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0．36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。

车身顶部配置的大尺寸车顶行李架，进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性，车身尾部的一体化弧形尾翼，能够有效减少行驶中的紊流，并提供适当的下压力，侧面的跃动腰线和契型裙线，使得车身侧面更有层次感，而且线条更为流畅。