东风日产楼兰2018款（东风日产楼兰好吗）

东风日产楼兰2018款（东风日产楼兰好吗）

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• 20万买楼兰2.5低配版，值得入手吗
• 楼兰怎么样值得买吗
• 静态体验“沙发厂”出品的中型SUV——东风日产楼兰

不错。
楼兰方向盘的转向感调校的很好，阻尼适中，市区驾驶不累。后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开。它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护。质量可靠，舒适性好，油耗满意，日产是楼兰中档SUV不错的选择。

东风日产新楼兰这款车价格介绍：1、东风日产新楼兰这款车厂商指导价：23.88-37.58万元，东风日产新楼兰这款车，绝壁是款个性SUV；2、首先从外形上来说，别克昂科威的造型太过于传统保守，而新楼兰则更为时尚一点。就拿大灯这一点来说，新楼兰采用的是回旋镖式LED前后大灯，而昂科威远光灯和近光灯为氙气；3、再看性能方面，新楼兰的动力系统采用的机械增压+油电混合，和卡宴SE-Hybrid有的一拼。单就从这两点，说新楼兰属于同类型SUV中的佼佼者也不为过。

现在有非常多的混合动力车受到非常多的消费者的喜爱。 不知道伙伴们是否喜欢混合动力车。 喜欢的朋友很幸运。 修理店今天为伙伴们介绍混合动力车。 日产楼兰怎么样？ 日产楼兰混合动力车的内容介绍。 感兴趣的朋友和修理店一起了解这辆车吧。
日产楼兰怎么样
东风日产的新楼兰采用了更年轻的设计风格，强调了时尚、动感。 新车采用全新的V-motion设计语言，车身的很多细节都使用v型线条设计。 包括夸张的进气格栅、飞镖式前/后大灯、富有立体感的侧面线等。 另外，新车采用隐藏设计的d柱，呈现出悬浮式车顶效果。 车身尺寸方面，新楼兰纵横高度分别为4897mm/1908mm/1691mm，轴距为2830mm。 与上一代车型相比，新车的长度、宽度、轴距分别增加了37mm、23mm、5mm，高度降低了39mm。
日产楼兰怎么装修
智能NAVI导航系统、8英寸彩色触摸屏、DVD等配置一应俱全。 新楼兰HEV混合四驱尊贵版还配备了同级领先的4x4i智能四驱系统，引领五大SUV四驱技术热潮。 4x4i智能四驱系统可以根据驾驶状态和路况智能判断，实时动态调整前后轮驱动扭矩，在100:0~50:50范围内实现最佳比例分配。 另外，通过B-LSD电子制动差动锁，可以自动检测和制动滑动车轮，向无滑动车轮传递动力，大大提高车辆的起步能力和通过能力。
日产楼兰怎么发挥动力？
新车搭载了由2.5L机械增压发动机和15kW电机组合而成的混合动力系统，百公里的综合油耗最低为8L。 其中2.5L机械增压发动机的最大功率为245Ps，峰值扭矩为330Nm，电动机的最大功率为20Ps，峰值扭矩为160Nm。
以上介绍了关于日产楼兰的维修小编的所有内容。 日产楼兰混合版的内容怎么样？ 整治小编作为伙伴们的内容介绍了三个方面。 各自的外观、装修、动力。 在上述维修小编的内容中进行了介绍呢。 可见楼兰混合版和燃料版的外观没有很大的差别。 那么，伙伴们看到它都知道吗？
这就是关于日产楼兰混合动力版车内容的修理小编的介绍。 读了修理小编的内容介绍后，伙伴们不是从这个混合型中对日产车有了一定程度的了解吗？ 那么，日产楼兰怎么样？ 介绍日产楼兰混动版的车型内容。 修理店把伙伴们的内容介绍到这里吧。 我希望伙伴们能好好帮助我。

您好，楼兰是东风日产旗下中型SUV，现款车型于2018年7月上市，共推出6款车型，其售价区间为23.88-37.58万元。
前脸采用日产V-Motion家族式前脸，“V”字形镀铬格栅与两侧LED光源大灯相连，整体具有辨识度。前保险杠设计较为简洁，底部两侧镀铬饰条上方黑色饰板内部嵌入有圆形雾灯。这款SUV尾部造型较为圆润，悬浮式车顶设计配以尾灯周围黑色饰条，十分运动；配置方面，该车配有自动防眩目后视镜、感应尾门、全景天窗等。
内饰方面，2019款楼兰增加了最新的“智行+”车联系统，这套系统支持智能语音控制、车载全时导航（实时位置共享、手机APP互联）、远程实时监控（车辆防追踪、监测车辆故障、查询车辆状态、安全到达提醒）、车载Wi-Fi热点、海量音乐电台（超2000万首在线音乐）、流量无忧（10年免费）等功能。
安全配置方面，该车配有预碰撞智能刹车、车道偏离预警、倒车车侧预警、变道盲区预警、智能疲劳驾驶预警、油门误踩智能纠正、全景式智能监控影像以及移动物体/行人探测预警等功能。
动力方面，新车搭载2.5升自然吸气发动机和2.5升机械增压发动机+电动机组成的混动系统。其中，2.5升发动机最大功率137千瓦，峰值扭矩230牛米，匹配CVT变速箱；2.5升机械增压发动机最大功率180千瓦，峰值扭矩330牛米，电动机的最大功率为15千瓦，峰值扭矩为160牛米。此外，混动版车型还配备四驱系统。

目前，新楼兰已经正式推出。作为中期改型车型，增加了一些安全配置和唯一配置，无疑使整车性能更加优异，而且价格不变，接下来我们就来一起看看这款东风日产新楼兰的性能表现吧。

在外观上，它采用了家族式正面设计，蜂窝式进气格栅和厚镀铬装饰条的组合，在不失去SUV的硬派风格的情况下，带来了强烈的运动感。“figure eight”黑色保险杠也有一定的运动氛围，这进一步提高了整车的受力。

侧面造型注重年轻的设计。滑动车顶设计非常时尚。双腰线设计也显示出强烈的力量感。双五框双色轮毂也使整体外观更具运动感。隐藏的D柱可以看作是一个亮点，使汽车看起来更科幻。尾巴的形状相对简单。黑色保险杠与贯穿式镀铬装饰条相结合，带来年轻大方的运动效果，双边双排气口也为整体增添了不少外观。

就尺寸而言，楼兰的长、宽、高分别为4897mm/1908mm/1691mm，轴距达到2830mm。在中型SUV中，楼兰尺寸不小，在车辆长度和轴距方面具有一定优势。

楼兰的内饰让人感觉很实用，设计不太花哨，对称的座舱布局更符合国内消费者的审美需求。双色设计非常耐用。

动力部分采用2.5L自然吸气发动机，最大功率137kw，最大扭矩243n·m，符合国家排放标准。在传动方面，匹配CVT无级变速器

在安全配置方面，新车也将进一步改进。配备了当前流行的主动安全系统，集成了智能制动、车道偏离警告等功能，在更大程度上提高了安全性。在配置方面，新车增加了东风日产的锥形“直行+”系统，这也是此次改装的亮点。该系统可以通过语音实现控制导航、远程监控、车辆定位等功能。值得一提的是，车内WiFi可以为您提供10年的免费基本流量供您使用。这样的配置对年轻人一定很有吸引力。

可以。日产楼兰是东风日产旗下汽车，该汽车可以刷变速箱，将车子连接电脑进行变速箱检测，便可以刷，过程轻松，可以去汽车维修厂完成。日产楼兰是suv车型，售价为23万每辆。

二十万提楼兰2.5低配，我觉得当然值得入手，为什么这么说呢？下面我们就来分析一下。

首先，从目前楼兰的售价来看，它2.5低配的价格为23.88万元，如果按照你的说法，20万就可以买得到，等于就是说已经优惠了将近3万元，那么从优惠幅度上来说，我认为已经是很大的了，诚意满满。也就是说，20万你就买到了一款合资品牌的中型SUV车型，虽然是低配车型，但至少在品牌，车型口碑和车型产品力上来说，我认为还是很有竞争力的。

空间方面，楼兰车长4.89米，车宽1.9米，轴距2.83米，是一款标准的中型SUV车型，这个空间表现在20万左右的合资SUV车型中，已经算是非常出色的了，完全不需要担心空间方面的问题。毕竟很多同价位的合资SUV车型的空间尺寸，都要比楼兰的尺寸小得多，可以说楼兰有超越同级对手的空间优势。

动力方面，楼兰搭载的是一台2.5L自吸发动机，匹配CVT无级变速箱，动力表现中规中矩，足够日常家用，当然相比其他品牌车型的2.0T发动机，的确没有动力优势。但这套动力总成贵在没有什么毛病，稳定可靠，故障率低，后期维护成本也更低，而且在燃油经济性上的表现，也不错。

最后，楼兰作为目前东风日产旗下的旗舰SUV车型，它的产品力还是不错的，无论是车型的外观内饰设计，还是整车的舒适稳定性，都是符合它目前作为旗舰SUV车型的定位的。如果说20万就买到楼兰2.5低配车型，我认为还是值得入手的。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分析，学习，谢谢大家。

不错，值得买。

全新楼兰在外观上，采用了日产家族式V-Motion前脸设计，大气美观，极富辨识度。侧面车要线条流畅，第一眼看过去的印象就非常不错。很多车主选择日产楼兰，大多数原因就是它的外观格外的吸引人。

内饰用料精细，整体看上去非常的高档。还有在智能科技上，楼兰在内饰上做了非常大的改进，从仪表盘到中控台的设计，营造出极强的科技感。用料上面楼兰也做得非常好，因此在手感和驾驶舒适上，楼兰表现也相当不俗。

动力上新款楼兰搭载2.5LL4自然吸气发动机，最大马力达186ps，峰值扭矩达229N.m，配备CVT无级变速箱（模拟七挡）。动力很强劲，加速能力推背感都很不错，不足的地方就是起步的时候有些微肉，不过这个跟车辆磨合也有些关系。

前言

上个月，我做了两台旧款本田旗舰SUV的《本田双车战略下的差异化对比》，评论区有朋友对此提出了意见，大概是说拿旧款车型说事挺没意思的，那么这次，咱们要聊的就是一款八月份才上市的东风日产旗舰SUV--楼兰。

25万这个级别的家用SUV还真是挺多的，如果按产品力的话，可能各有千秋，不过如果在里面选一款乘坐起来最舒适的出来，那就非“沙发厂”的东风日产楼兰莫属了。

外观：颜色选择更加多样

2021款楼兰作为一款年度改款的车型，它和老款在外观造型上并没有一个特别明显的区别，它的长宽高为4897mm×1908mm×1691mm，轴距为2830mm，甚至可以说这新旧两款车长得一模一样，唯一能谈得上区别的也只是增加了一个极光蓝的车身颜色，让消费者多了一个更加丰富的选择而已。

作为一款定位为家用风格的中型SUV，楼兰在外观却并设计得太过保守，追求动感的个性反而让它看起来有些凶残，霸道威猛的气势让它显得很另类和个性。

在轮胎方面，楼兰做得还算比较厚道的，即便是2.5L车型，采用的也是235/65?R18的优科豪马轮胎，价格约为1000元/条，65的扁平比在过一些沟沟坎坎的时候能够保障一定的舒适性，轮圈采用的是双五辐式设计，立体感很不错；2.5T车型则采用了235/55?R20的轮胎，看上去更加大气。

内饰配置：最低配配置略显不足

除了实拍的精英版车型（最低配）的配置表现略显不足之外，精英版以上的车型的配置表现还是比较丰富的，像360°全景影像系统、电动感应后尾箱、真皮座椅、10英寸的多媒体影音系统、全LED前大灯这样的实用性配置在最低配以上的车型上都是标配。

在内饰设计方面，实拍的楼兰低配车型中控部分和高配版本差距不大，对称式设计也很符合中国人的审美，方向盘造型和它老大哥英菲尼迪Q70L是同款，并且全系标配了定速巡航的功能。

仪表盘并没有采用全液晶仪表，而是采用了两个指针式的仪表+7英寸彩色行车电脑显示屏的组合，造型设计比较比较普通，在同级别并不算有优势。

实拍车型的7英寸中控屏功能性比较“古老”，它不支持触控，且不具备原厂的GPS导航功能。

2021款的楼兰搭载了Nissan?Connect超智联系统，他能够实现实现OTA升级、车辆遥控、远程控制，相比起以往的车型来说，算是在车载质量方面有了一定程度的升级，而这套系统在日系车载系统里比较优秀了；当然，这套系统依旧与低配的精英版车型无缘。

在配置上，楼兰除了精英版配置偏弱之外，还有一个我认为最应该改进的地方，那就全系车型都还是采用脚刹这种“古董级”设计,楼兰这种级别的定位，用个电子手刹应该也不算太过分吧？

舒适性：“沙发厂”出品的大沙发名不虚?

配置说到底都是为驾乘的舒适便利服务，那么这辆车究竟他的舒适便利性如何呢？

谈及舒适，日产品牌的车型自然是绕不过它们家招牌的大沙发了。楼兰的座椅舒适性真的是非常的优秀，座椅的内部填充非常厚实、座椅面也很宽大，坐上去软乎乎的，整个人都会陷进去，感觉就像大沙发一样。

除此之外，楼兰的后排座椅也支持多角度调节，最大角度可以调节到一个接近半躺的姿势，如果开着这车跑长途的话,后面乘客都能够以这种比较舒适的姿势去休息、睡觉，那这个车的最大优势也就发挥出来了。

楼兰的座椅确实无可挑剔，但是它的后排却并不完美，实拍的低配楼兰后排配置除了一个短小的中央扶手之外，也就只剩下一个后排空调出风口了，连一个USB接口也没有，难道尊贵的楼兰乘客就只能在后排睡觉吗？

楼兰的后尾箱造型很规整，常规容积为535升，并且后排座椅支持4/6比例分别放倒；后排座椅放倒之后能够形成一个容积多达1425升且纯平的尾箱空间。

楼兰作为一款大五座中型SUV，东风日产的旗舰SUV，它的乘坐空间、乘坐舒适性及后尾箱表现都令人满意。

动力：动力总成类型丰富

在动力方面，2021款楼兰搭载了和旧款车型相同的2.5L自然吸气发动机和2.5T机械增压发动机+电机的两种动力总成，其中2.5L自然吸气发动机最大功率能够达到137KW（186Ps）,最大扭矩达到243N.m，这款发动机缸盖及缸体材料均采用铝材质，配备C-VTC连续可变气门正时技术，而供油方式则是多点电喷。由此可见，在它身上并没有看到让人眼前一亮的先进技术，甚至连时下比较流行的缸内直喷技术都没有；2.5T机械增压发动机最大功率能够达到180KW（245Ps）,最大扭矩达到340N.m，电机还能够提供15KW的最大功率和160N.m的最大扭矩，这款发动机本身也没有太多出彩的技术亮点，像缸内直喷这些新的主流技术依旧没有在它身上出现，不过在机械增压的加持之下，数据还算比较拔尖。

这两款发动机匹配的都是可模拟7挡带经济模式的C?V?T变速箱，2.5T车型还标配一套适时四驱系统，它的“智能全模式四驱”系统与逍客、奇骏是类似的，都是基于前轮驱动的适时四驱系统，以多片离合器为中央差速机构，前后桥轮间也都只有开放式差速器。通常情况下楼兰Murano默认为两驱，当遇到特殊路况会自动切换至四驱模式。当然，如果能在遇到特殊路况之前判断好，也可通过按键提前切换至四驱模式。

总结

2021款一共有六款车型，售价区间分别是在23.88万~37.58万之间，如果您对动力和越野性能方面没有过高的要求，只是需要一台坐着舒服，空间宽敞的中型SUV的话，那么最低配的2.5L?XE?两驱精英版就能满足您的要求；如果您对配置有更高的要求，那您可以考虑2.5LXL?两驱智联豪华版车型；而如果您对更加看重安全配置，那么也可以考虑配备主动安全系统的2.5L?XL?Plus?两驱智联领先版车型；如果您对动力和四驱越野能力有要求的话，可以考虑2.5T机械增压版本车型的车型。