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2021款WEY摩卡完全评价报告

[本站 2021款WEY摩卡完全评价报告虽然WEY品牌此前推出过旗舰车型P8,但由于其价格因素始终没有扛起旗舰大旗,最终导致其被迫停产,而该车停产后,WEY品牌在旗舰产品上又有了空缺。于是在2021年,WEY品牌再次推出旗舰车型—摩卡(图片|配置|询价),作…

2021款WEY摩卡完全评价报告 2021款WEY摩卡完全评价报告插图

虽然WEY品牌此前推出过旗舰车型P8,但由于其价格因素始终没有扛起旗舰大旗,最终导致其被迫停产,而该车停产后,WEY品牌在旗舰产品上又有了空缺。于是在2021年,WEY品牌再次推出旗舰车型—摩卡(图片|配置|询价),作为“咖啡智能”架构下推出的首款产品,该车将智能驾驶、智能座舱、智能服务完全融合在一起,给用户带来了全新的用车体验。在此前对于2021款WEY摩卡的《百名车主评新车》调查中,新车在外观设计、内饰设计广受好评,但也有部分消费者反映其在车身附件及电器方面存在可优化空间。

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一、车辆基本信息

1、同款车型配置参数对比:配置表现抢眼

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WEY 摩卡全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,同时还配有48V轻混系统,此外,新车还推出了插电混动版本,进一步丰富我们的购车选择。传动方面,新车全系搭载了横置9DCT变速箱,该变速箱相比此前的7DCT变速箱综合效率提高了3.5%,扭矩承载力提高了54%,并且在重量上还更轻,因此使得整车油耗降低了7%。

在配置上,摩卡的整体表现非常出色,例如可开启全景天窗、LED大灯、自动空调、L3级自动驾驶以及360度全景影像等均为全系标配,而入门车型除了在舒适性配置、HUD、音响以及外厚实功能略有缺失外,几乎无可挑剔。而中、高配车型的配置水平则完全可以用越级来形容,整体表现非常抢眼。

2、竞品车型配置参数对比:同级别领先水平

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从与同级别、同价位的车型之间的对比来看,2021款WEY摩卡保持了同级别主流水平,且在安全配置方面略胜一筹。在车身尺寸方面,WEY摩卡拥有2915mm的轴距,可以说这样的数据已经快追上了中大型SUV的标准。另外,2021款WEY摩卡在舒适性配置以及娱乐方面,相较同级竞品也都存在一定优势,尤其是L3级自动驾驶的加入,更是令自身成为了标杆产品。

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二、质量可靠性

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截至发稿,车质网共受理2021款WEY 摩卡投诉27宗,其中单纯质量类问题的投诉17宗,投诉故障数为29个。在这些投诉中,车身附件及电器投诉占比较大。据部分车主反馈,故障问题主要体现在 “影音系统故障”、“车载互联故障”等方面。在此前“百名车主评新车”的质量可靠性调查中,车主对于其质量可靠性依然给出较为客观的评价。其中,认为“满意”的车主占比最多,达到了50.9%,认为“一般”的车主占比为31.8%,“不满意”的评价仅为9.1%。综合来看,2021款WEY摩卡的质量可靠性表现基本达到了受访车主的预期。

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三、售后服务满意度

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截至发稿,车质网共受理2021款WEY摩卡的单纯服务类问题投诉7宗,涉及投诉点10个,问题主要集中在销售欺诈方面,具体表现在“出售问题车”和“与宣传不符”。

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目前,对于车质网收到的关于2021款WEY摩卡车型的27宗投诉,WEY品牌全部都给出了回复,回复率为100%。从数据上来看,厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题,解决态度十分积极,对消费者提出的问题,厂家会与车主所在地的4S店进行沟通,联系车主进店检测与维修。

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四、养护成本

1、油耗:整体表现符合预期

对消费者而言,车辆自购买之日起,更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2021款WEY摩卡日常保养及油耗费用方面,车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理,以供消费者参考:

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车质网综合工信部、各汽车垂直网站的统计数据,得出2021款WEY摩卡车主实际油耗要高于工信部油耗。从最终结果来看,2021款WEY摩卡百公里油耗平均为8.85L,在此前“百名车主评新车”调查中,超半数的车主表示该车油耗基本维持在8-10升左右,还有43.6%的消费者表示油耗在8升以内,整体表现符合预期。

2、保养:养护成本让人满意

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2021款WEY摩卡的整车质保期为五年或15万公里,通过5000公里首保后,全系车型每10000公里便需要进行更换机油和机滤,此外空气滤芯、空调滤芯也每10000公里更换一次。根据相关配件价格加之工时费计算得出2021款WEY摩卡5.75万公里常规保养费用为7,960元,以平均每年行驶2万公里来计算,每年保养费用约为2,653元(以上数据仅供参考)。在“百名车主评新车”调查中,针对2021款WEY摩卡的使用成本,有88.2%的车主认为2021款WEY摩卡维修/保养费用符合预期,表现合理。

注1:发动机制动液每行驶不超过40,000公里或24个月更换;

注2:发动机防冻液每行驶不超过40,000公里或24个月更换;

注3:火花塞每行驶不超过50,000公里或36个月更换;

注4:自动变速器油每行驶不超过80,000公里或48个月更换(同时更换压滤器总成);

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五、路试报告

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从整体试驾体验来说,摩卡在舒适性调教上可以说下足了功夫。总的来说,摩卡整体驾驶感受较为舒适,方向盘手感较为轻柔,而刹车方面虽然有一些虚位,但这种虚位会让人感到很舒适,随着刹车持续深踩,刹车力度会线性增大,给人一种踩多少有多少的感觉。此外。悬架整体调教较为出色,路面上的振动可以有效化解。

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六、用户口碑

在车质网“WEY摩卡”车系频道中,共有13人参与评分活动:3人给予五星评价,10人给予四星评价。在评论中,有车主总结出WEY摩卡在使用过程中的优点及不足,可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。

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在用户口碑中,多数消费者对于WEY摩卡的外观设计和性价比表示认可。作为WEY品牌的旗舰车型,其综合素质非常出色,竞争力十足。该车外观内饰设计较为出众,内饰以及配置也配得上旗舰二字。当然除了优点外,该车还是有需要改进提升的地方,比如转弯半径略大、空调屏幕反光等。

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七、加分项

1、碰撞安全性

由于目前2021款WEY摩卡上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试,因而该车的安全性尚无法得到数据支持。

2、召回历史

从目前掌握的数据来看,2021款WEY摩卡在中国大陆地区未进行过召回,虽然无召回并不代表车辆质量达到完美,但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。

标签:WE   公里   配置

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