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“骐达”的牌子是啥

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“骐达”的牌子是啥

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骐达的牌子就叫骐达。
骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。 骐达是颐达的两厢车,两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和,内部空间比较宽适。


骐达是合资车,是中日合资汽车
对于那些买车主要用于城市通勤和日常代步,喜欢轻松自在的驾驶感受,对车内空间要求较高的用户,新骐达是非常适合的。而且我们还要向那些把车纯粹当作工具,每天开车只是为了去买菜和接送小孩的女性用户郑重推荐新骐达, 它是同级中不可多得好开又好用还比较好看的车。


骐达是典型的日本车,更是典型的日产车。
国外很少能看到这款车,是专门针对中国市场设计的。


产生的历史和背景?老骐达是日产04年基于雷诺日产B平台开发的一款紧凑型掀背车 ,新骐达和新轩逸基于改进过的B平台推出的一款紧凑型掀背车并且在国内搭载了HR16DE 1.6发动机 发动机功率93KW并且安装日产新型无极变速箱 新骐达在全球中国大陆首发 后台湾、澳大利亚等国也引进生产。而日本本土在老骐达停产后并没有生产新骐达,只生产新轩逸。日本坊间在当初大陆未出售新骐达但已在车展展出时候讲这款车命名为骐达MK2 但澳大利亚将骐达和轩逸命名为pulsar,作为经典车型pulsar的后续车型出售 ,欧美地区的老骐达名字是versa 但versa包括了新阳光老骐达颐达和新骊威..欧美地区暂时没有退出新骐达所以并不好说新骐达和老骐达有多少关系就是了

骐达买的人少是因为没有特点。

日产骐达这一款车的定位恰好就在飞度和高尔夫之间,飞度是轻便,但是跟坐在一个装满塑料玩具的盒子里没有什么区别;高尔夫确实很好,但价格比较贵。

骐达8-14万的价格,大家都比较容易接受,而且车内没有充满塑胶臭味。如果市场离你比较远,譬如说你要到几十公里外的海边去买个海鲜,舒适的座椅也不会让你坐得疲惫。

1.6L自然吸气发动机加CVT的动力组合,很省油,不过平顺性有一点瑕疵,体现在低档换挡的时候会有顿挫,日产老毛病了。

翻翻销量数据,骐达每个月的销量只有5千上下,这与两厢车在国内不怎么受欢迎有一定的原因,但高尔夫就卖得很好呀!快要上市的思域两厢可以预计也是爆款。

还是因为骐达太过买菜了,容易让人觉得无聊。但千万不要觉得开骐达车的人没钱,尤其是在骐达销量最好的广东。

扩展资料

内饰

日产骐达的内饰与外形一样,都加入了不少的弧形设计,使整体车厢看起来比老款更加时尚,布局清晰易操作;但相较而言,新骐达的做工和质感都逊色与老款骐达;钢琴漆的中控台易划伤,日常打理是个问题。

空间

在空间方面,日产骐达可以说是同级车型中的佼佼者,不论前排还是后排,都能满足大多消费者的需求,空间方面舒适性不错;储物空间较少,能满足日常使用;尾箱空间尚可,但开口较小,放置大物件有些不便。

操控

日产骐达操控一般,车身灵活,可控性尚可,减震效果不错;但转弯侧倾情况严重,底盘稳定性较差,有网友反映跑高速时会有“发飘”的情况。

动力

日产骐达动力表现还不错,起步较慢,但高速行驶提速效果较好;变速平顺。

油耗

日产骐达的燃油经济性尚可,部分网友反映油耗偏高


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骐达在全球上市应该已经有15年了
最早的第一代骐达车型是在2004年推出的,在推出不仅就引入国内合资生产了。


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标签:汽车   日产

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