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伊兰特怎么样

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伊兰特怎么样

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很好。伊兰特的成功绝非偶然,它被广大消费者誉为韩版卡罗拉,是一款畅销30年的经典车型,在全球市场累计销量突破1,400万辆,在180多个国家地区广受好评。

而在中国市场,伊兰特更是凭借出众的颜值、可靠耐用的品质,收获470万中国消费者的信赖,多次蝉联A级车市场销量冠军,是名副其实的“家轿之王”。

良好成绩的背后是第七代伊兰特过硬的产品力,基于现代最新的i-GMP平台打造的新车型,由里到外都进行了全面的革新。

伊兰特的造型很有设计感,能给人与众不同的新鲜感,溜背式的车身造型、流畅利落的车身线条、狭长锐利的大灯以及层次感十足的尾部,每一处的细节都恰到好处,不会有用力过猛的感觉。更值得一提的是,自第七代伊兰特上市以来,不少车企都相继模仿或借鉴它的设计,这或许是对伊兰特最好的认可。

摘要亲 您好!如果是您要找的 麻烦给个赞哦,谢谢!北京现代伊兰特是一款定位于低端市场的紧凑型轿车。这辆车的官方价格是9.98-14.18万元。价格很便宜,性能也不错,整体性价比很高。

作为定位中低端市场的紧凑型车,现代伊兰特车主确实觉得外观高,整体性价比不错,尤其是动力配置,虽然动力表现一般,但油耗很低,而且配置丰富,性价比高,也就是发动机噪音、轮胎噪音和风噪都很高。仅供参考,希望能够帮到您。

咨询记录 · 回答于2021-12-16

现代伊兰特的口碑到底怎样?它的性价比高吗?

亲 您好!如果是您要找的 麻烦给个赞哦,谢谢!北京现代伊兰特是一款定位于低端市场的紧凑型轿车。这辆车的官方价格是9.98-14.18万元。价格很便宜,性能也不错,整体性价比很高。作为定位中低端市场的紧凑型车,现代伊兰特车主确实觉得外观高,整体性价比不错,尤其是动力配置,虽然动力表现一般,但油耗很低,而且配置丰富,性价比高,也就是发动机噪音、轮胎噪音和风噪都很高。仅供参考,希望能够帮到您。

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优点:对于它的空间表现我感觉很满意,毕竟设计的很合理让我平时出行的时候可以拥有一个宽敞的乘坐空间。

缺点:不太喜欢它的座椅设计坐时间长了很不舒服,而且内饰的做工也有点粗糙。

外观:这辆车子很帅感觉不管从哪个角度看它颜值都很高,那两个炯炯有神的大灯将车子的颜值提高了不少平时跑在路上辨识度也很高。

内饰:它内饰的配置还是挺齐全的让我挺喜欢毕竟平时在开车的时候实用性还是很高的,但是它的做工就不咋样了有点粗糙。

空间:挺喜欢它的空间表现的前后排座椅的间距调试的正好,不管是坐在前排后排随意跷个二郎腿都是很轻松的,而且后备箱容量也很大平时出行的时候放大件物品都不是事儿。

配置:当初就是相中了这个车子的颜值而且它的空间也挺宽敞的价格也合适。

动力:平时我很喜欢开着这辆车子跑高速毕竟它的动力很强劲开着它跑在高速上很带感,都可以感受到那源源不断的动力在输出。

操控:开着这个车子跑在路上让我感觉还是挺安全的,不仅方向盘好打方向转向性精准而且它的底盘扎实开在路上很稳,再加上换挡的时候也很平顺。

油耗:别看我现在还处于磨合期但是它的油耗现在基本上已经稳定了,对于它目前的这个表现我感觉还是挺满意的,给我的生活带来极大的便捷同时也不会带来太大的压力还是挺不错。

舒适:提到它的舒适型我感觉就稍微逊色一点了不是很让我满意,感觉它座椅设计的不太合理对于身体的支撑性不太强坐久了容易腰酸背疼。

优点:感觉车子的内部装饰设计的比较简洁不仅看上去比较稳重而且还会节省我日常打扫车子的时间。

缺点:隔音设计的并不是很好,坐在车子里面稍稍有些嘈杂。

外观:外观设计的是比较有个性的,我买车回来之后开车出门总是能够赢得路人的回眸,而且就算是把车子停在路边,也能够一眼看见这台伊兰特。

内饰:内部设计的是比较简约大方的,坐在车子里面能够给人一种家的温馨感。

空间:的内部空间设计的还是比较宽敞的,车子后排坐上三个成年人并没有多大的拥挤感。

配置:我选择这台车子主要是因为车子的内部空间设计的比较宽敞,坐在车子里面感觉会比较舒服。

动力:目前我就是上下班的时候去开一开车,车子在市区里面的表现还是比较优秀的,主要是车子的起步比较迅速给人的体验感会比较优秀。

操控:我认为这台车子还是比较容易操纵的,主要是车子本身的长度和宽度对于我来说并没有多大的挑战性。

油耗:油耗已经稳定在了七个左右,毕竟现在我还不是很熟悉车子,所以说我对于车子的油耗还是挺满意的。

舒适:我认为车子的隔音设计的并不是很理想,我坐在车子前排还是能够听到窗外的噪音,这一点给我的乘车体验并不是很好。

优点:现在开车都觉得是享受了,方向盘一个手就能掌控,哪怕是个新手司机都能感觉出来车子好开

缺点:店里竟然没有现车,而且预约试驾的时候还不告诉客户,让我有了当天提车的心情了,却没有开回家的机会

外观:外观看上去还是很养眼的很喜欢

内饰:十万多点的车子还是比较规矩的,软硬结合,比例合适

空间:空间还可以,不到一米八的个字,头顶还有富余空间,腿部也能自由伸展

配置:喜欢北京现代这个老牌子了,这车子新上市就让我有了换车的心思,试驾不错,颜值也有,就是它了。

动力:动力表现挺不错的,起步不拖泥带水,高速上面叫个120多迈也很轻松

操控:电子配置不少,容易上手的车子,车型紧凑的驾驭起来也轻松。

油耗:百公里的油耗才6个多,真不像新车子的数据,维护太省了。

舒适:悬架设计的很到位,滤震效果极佳,乘坐不会有什么大颠簸

优点:车子的用料和配置也是非常高的,所带给我们的舒适性体验也还可以

缺点:后排座椅不支持放倒这个确实有点影响实用性,其它地方都还可以

外观:更多的还是一种激进的风格,看上去确实很帅很博人眼球,但就是感觉作为一台家用车真的是有点太艳丽了

内饰:贯穿式的空调出风口以及大联屏造型给人的视觉冲击力特别强

空间:车内的储物空间做的也非常不错,利用率很高,也非常人性化,后排的乘坐空间也足够大

配置:当时也直接选择的是1.5L最顶配,因为我对于动力没有什么要求,更多的还是想要更舒适一些,想要更高级一些,所以就选择了这个顶配车型

动力:够用即可,其实1.5L的发动机也挺给力的,源源不断的动力输出也让人觉得特别有信心

操控:速自适应巡航系统也使得这辆车开起来挺省心的

油耗:很多时候都是在市区路段开车的,油耗还真是没有让我失望

舒适:椅垫特别长,平时觉得没什么,但要是长途开车的情况下就不会觉得特别难受

优点:最满意的就是这车子的造型了,男人的必选款式,家庭代步开或者办公商用都可以的,一车多用,车子的颜色一点不逊色任何一个场合,还有性价比蛮突出的,冲这个造型一点都不像十来万的车子,买了就是赚到了。

缺点:车子的空间设计的有点紧凑了,载人载物的时候需要合理安排一下空间,感觉车子的后排没有前排敞亮,尤其是坐满的时候都影响了视野,还有就是这密封一般了,速度快的生活能听到胎噪,高速上面风燥也比较明显。

外观:这颜值的车子不多,犀利又酷,前后尾的设计很互衬,修长的车身特别漂亮。

内饰:开门就能看到不错的内饰风格,干净利落又分的出层次感,显档次。

空间:对空间我只能说不要太满载的出行,有点点的拥挤和影响视野。

配置:朋友推荐的这款车子,我就知道北京现代够品位的了,没想到这新上市的款式竟然这么对我的胃口,车子只是在网上看了几个照片,然后试驾完毕以后就决定是它了,还有店里的服务很周到,前期后期都有专人的跟踪。

动力:动力表现够用的,起步不慢,超车也不需要犹豫的,高速上都能称得上飞驰了。

操控:多功能的方向盘很有握感,底盘比较稳,档位切换衔接的到位。

油耗:百公里的油耗都不到七个数字,92号的石油也不贵,是我能承受的范围。

舒适:伊兰特的密封有点一般,胎噪较为明显,尤其是在高速上面飞驰。

伊兰特很适合家用,我的就是伊兰特,现在2W多公里了,没出什么毛病,保养一次也没多少钱。很不错的。
优点:皮实,耐用,油耗不高(平均7.5左右100公里),市面保有量大维修保养方便还便宜,空间大很适合全家出行。
缺点:车漆薄,板金薄,为了降价减配比较严重(不过还是可以接受看个人喜好),车内中控样子比较老,不是年青人的口味,低配车型行驶中中控台有异响(可以接受),关车门声不厚重。车内隔音一般。

优点:最满意的就是这车子的动力和颜值了,起步嗖嗖的,时刻能感受到脚底的力感,车子随心有速度,还有就是颜值特别棒,我在朋友圈里算比较有眼光的人了,一定都不想十来万的车型,开起来运动又时尚。

缺点:我刚拿下来驾照没两天就开始了我的选车旅程,对于这伊兰特的操控不算多熟悉,得亏有不少的电子辅助功能,大大的减少了我的开车莽撞性,但是个人觉得我的技术还得多加练习,拐弯的时候力感把握不好。

外观:颜值担当的伊兰特,前脸的格栅有棱有角,大灯很犀利,很耐看的车子。

内饰:开车门能看到内饰的做工比较简约,但是液控触摸屏弥补了这个缺陷,看着还是挺高档的。

空间:这车子的空间很宽敞,车内有不少的储物格子,坐满人也没有啥拥挤感,不妨碍视野。

配置:这车子的价格算很不错的了,有性价比,然后比较适合我这工薪阶层的人开

动力:动力表现还算充沛,起步不肉,高速上面很轻松就能到120迈。

操控:得亏有不少的电子辅助,但是车子的在高速拐弯的时候还是有点不好掌控力感,我需要多加练习一下。

油耗:油耗不算高了,在我能接受的范围内,毕竟我是开在市区比较多,路况有所影响。

舒适:悬架调校的比较好,有很好的滤震效果,隔音很到位,不怕车外的嘈杂声。

优点:我很喜欢这伊兰特的颜值和性价比了,不算贵的车子就能满足我们一家人的日常出行,前后尾的大灯做的很犀利,看着特别帅气,这辨识度一点都不像十万刚出头的车子。

缺点:车子在高低速转换的时候有点延迟,不知道是不是新车子的缘故,等到保养期的时候,要是还这么个样子我就让售后给调节一下了,总感觉是个不大不小的瑕疵问题,心里有点不得劲。

外观:我很喜欢前脸的格栅和大灯,一辆车子的精气神全靠这块的构造了。

内饰:内饰的颜色有点偏暗,但是挺中看的,好搭理也比较有科技感。

空间:这款车的空间设计还算可以的,反正日常出行或者带个朋友出去玩都没有问题的,后备箱有容积量

配置:伊兰特的价位设计的不算高,感觉每个版本差不多太多,看个人情况选购了,我这款就是最适合我的。

动力:起步也不算多慢,就是在高速上面有点高低速转换时的延迟,不太严重。

操控:方向盘精准度很高,也没有虚位,加有倒车影像,不管什么路况倒车算是不愁了。

油耗:伊兰特的油耗很经济了,百公里也就是七个多,如果多匀速驾驶的话会更有新低。

舒适:座椅的包裹性特别棒,坐下就自动凸起,悬架设计的很柔软


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