三菱evo为什么能赢超跑
- 三菱evo为什么能赢超跑
- 三菱evo还能买到新的吗
- 新一代的三菱EVO假想图曝光，三菱难道有望复活吗
三菱evo能赢超跑的原因是靠高强度的机件和大涡轮压榨马力。
1、三菱EVO配用的红头4G63发动机性能不同凡响，在涡轮增压器的作用下，动力性能无人能及。这个强涡轮增压器，造成性能上的错觉。
2、自从1992年三菱推出首款EVO至今，一直配备的是这部足令车迷们顶礼膜拜的高性能版本的4G63发动机，这款发动机与国产的4G63有着天壤之别。鲜红的气门室盖被车迷们爱称为红头63。这台出色的发动机也有着功成名就的赛车历史，4G63的前身是1971年推出的4G3发动机，搭载在三菱著名的GALANT1.6LGS上，是一副1.5升排量的直列四缸发动机。其使得三菱GALANT1.6LGS获得了1972年的SouthernCross拉力赛冠军。
3、此后这台发动机发展为现在的4G63发动机。有别于民用版的三菱LANCER，EVO采用的是2.0升排量的4G63发动机，这台发动机与众不同的采用了长冲程设计，使发动机在低转速下获得较大的扭力发挥，输出范围更广，转速不算高，耐用性比高转速发动机要高。今天4G63已经可以超越（查成交价|参配|优惠政策）400牛米的扭矩（WRC版本更高达550牛米），机械上的耐用性又为车迷提供了广阔的改装空间。
三菱EVO新车价格在50-60万左右，但目前已经停产。二手车的价格根据车辆的磨损而变化。由三菱汽车开发制造的LancerEVOlution，通常被称为EVO。到目前为止，第十代已经发布，每一代Evo的名字都用大写罗马数字表示。三菱EVO也被称为“山路之王”，标配2.0升涡轮增压发动机和四驱系统。
今天来给大家解答一下为什么新一代的三菱EVO假想图曝光，三菱难道有望复活吗？说到车迷们认为的JDM信仰，那个三菱的EVO肯定能有一席之地。三菱EVO继续从第一代EVO升级到EVO? X，直到2016年正式停产。在此期间，三菱EVO的亮点时刻是1996-1999年，连续4年获得WRC年度冠军，一度风景无异。但是英雄们落下帷幕后，市场风云发生了变化。
但是在过去的2年里，一直有传言说三菱EVO将复活，相信编导是没有根据的。最近，另一家日本媒体公开了第11代三菱EVO的渲染图。我们一起看看吧。从渲染中可以看出，第11代三菱EVO仍然保留着许多古典元素，同时在造型设计上更符合现在的审美。另外，JDM呼吸也足够这个车身。趴着的姿势，黑化中网格栅，全碳黑的三菱标志。
动力上，三菱和雷诺有合作关系，所以听说新一代三菱EVO的发动机将采用2.0L直列4缸涡轮增压发动机，如雷诺梅甘和RS，加上48V轻型混合技术，最大输出马力可达341匹，峰值扭矩为433N? m。还不知道第11代三菱EVO具体什么时候选拔。但是从新的日产-雷诺-三菱联盟的新业务战略来看，三菱EVO可能真的有希望回来，请拭目以待。前灯套装的造型特别窄，白天行驶等的风格也充满了棱角感。
“战神”有可能回来吗？新的三菱EVO渲染也曝光，2.0T功率！来侧面后，新车仍然有较强的赛车氛围。上腰线从前翼子板开始上升，前后的高门环和锋利的下腰线一起，整个车辆都摆出了俯冲的姿势。此外，新车还配有黑色细轮辐轮毂，内置红色刹车卡钳，前轮眉毛上有洞。车的后部，新车配有尺寸夸张的尾翼，设计为穿透式尾灯套装，开灯后与前脸的周行驶灯腰带响应良好。
尾灯下面的部分处理得凹进去，使尾部看起来更加结实。另外，双方共4出的圆形排气也表现出其庸俗的性能。动力方面，新一代三菱EVO预计将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为226kW，最大扭矩为416N? m，传动系统与6段手动变速箱一致，并将继续搭载4驱动器系统。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。
相关tag:三菱evo最新消息
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com