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儿童安全座椅立法规定,2021年6月1号开始查安全座椅了

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儿童安全座椅立法规定,2021年6月1号开始查安全座椅了

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修订后的未成年人保护法于2020年10月通过,2021年6月1日正式实施。儿童座椅的使用首次被纳入国家立法,这也意味着中国成为国家立法的国家之一。修订后的《未成年人保护法》第十八条明确规定,监护人应当“采取提供儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故伤害”。

从法律法规来看,中国还处于“应该”、“鼓励”在非强制安装儿童安全座椅阶段,虽然《 中华 人民共和国道路交通安全法实施办法》第四十二条第二款规定,未满12周岁的未成年人不得乘坐机动车前排,后排乘坐学龄前儿童的,应当按照规定使用专用座椅。

但实际上,后排抱小孩是否违法,并没有明确的执法边界。部分地区将依据《道路交通安全法》第六十四条,对违反道路交通安全法律法规的行为处以五元以上三十元以下罚款。

目前,在许多地方法规中如上海、山东、深圳、南京等。,对儿童安全座椅的安装也有了相应的规定。其中,只有深圳对违章有明确的处罚规定:4岁以下儿童乘坐非营运载客汽车应当使用儿童安全座椅,违者可罚款300元。所以中国需要从立法到执法不断完善。

安装儿童安全座椅实际上是对儿童的约束装置,相当于给成人系上了安全带。在日常生活中,很多家长认为抱着孩子坐公交车是一种很好的保护方式,却不知道这其中隐藏着巨大的风险。

据中国汽车技术研究中心有限公司儿童座椅总检测工程师徐哲介绍,在碰撞的瞬间,车内物体会产生自身重量30-50倍的惯性力。如果家长把孩子抱在后排,一个10公斤的孩子会产生300-500公斤的力,家长很难抱着。

如果家长将孩子抱在副驾驶座位上,一旦安全气囊打开,会造成孩子头颈脱臼,甚至导致死亡。即使安全气囊不出来,孩子也很可能撞到仪表板或挡风玻璃。

此外,据公安部道路交通安全研究中心机动车研究室主任周介绍,从交通事故中儿童死亡方式的统计数据来看,颅脑损伤占79%,预防颅脑损伤是儿童安全座椅能够主要发挥作用的地方。

国家质检总局的统计数据也显示,当车身突然受到撞击时,正确使用儿童安全座椅,可使婴儿车祸伤亡率降低70%以上;1至4岁儿童死亡率可降低54%以上;4至7岁儿童死亡率也下降了59%以上。

从以上数据足以看出安装和使用儿童座椅的重要性。不管不安装儿童安全座椅是否会有处罚,家长都要注意,不要心存侥幸。另外,如果孩子不愿意坐儿童安全座椅,家长可以通过让孩子坐在家里模拟测试,转移孩子的注意力,在车上和孩子玩游戏,以身作则等方式引导孩子习惯儿童安全座椅。

儿童安全座椅小贴士

1.一般身高135cm或体重36kg以下(约12岁以下)的儿童,开车时一定要使用儿童安全座椅。同时必须坐在后排并上锁,防止行驶中发生意外;

2.1岁以下的婴儿应使用反向安装的儿童汽车安全座椅。安全座椅由椅背、坐垫、颈部安全枕等重重保护。,安全座椅会最大程度的吸收冲击力;

3、3岁...10岁的孩子应该换成前向儿童座椅。对于大一点的孩子,在不能坐儿童座椅的时候,可以选择儿童安全垫。孩子养大后,他们就可以使用正常的安全带了。

4.一般需要从4岁左右开始使用增高垫,确保安全带的肩带在孩子的肩膀上,跨在孩子的胯部;

5.注意检查安装是否牢固。方法是双手按住座椅摇晃。前后左右移动不得超过3cm。

@2019


新交规儿童安全座椅的规定是4岁以下儿童必须使用儿童安全座椅,12岁以下的孩子是不能坐副驾驶。
儿童安全坐椅是最常见的安全装备,它是专门为婴幼儿和儿童乘车设计的附加式汽车坐椅,通常是由汽车安全带固定在汽车后排座位。针对儿童天性好动的个性,在车内加装这样一个儿童安全坐椅很有必要,会在很大程度上消除孩子乘车时的一些隐患。车型应该能够满足安全坐椅向前和向后等模式。安全气囊在保护行车安全时,发挥着很大作用。但是有些安全气囊在一定程度上只适用于成人,对儿童来说并非安全。可选择可控制开关的安全气囊,配备了气囊锁闭装置车主可随时锁闭某一个安全气囊,解锁后,该安全气囊仍可正常使用。无论汽车是否有气囊,保护儿童的最好办法是将12岁以下的儿童安排的汽车的后排。以下是不同年龄的儿童应该采取的安全保护措施:
1、婴儿应使用后向式儿童安全座椅,将安全带的带子放置于较低的狭槽,与肩齐高或者比肩略低,将安全带夹头的顶部系在腋窝的位置,保持安全带贴身带好;
2、初学走路的小孩应使用前向汽车座椅;
3、幼童使用安全带定位加高座椅和腰部和肩部安全带,将肩部安全带紧贴前胸系在肩部以上,确保肩部安全带不会系到孩子的颈部、脸部或者胳膊上。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》 第五十九条 身高不足一百四十厘米的乘车人乘坐家庭乘用车,应当使用符合国家标准的儿童安全座椅或者增高垫等约束系统。同时也提到驾驶人不得安排未满12周岁未成年人乘坐副驾驶座位。《中华人民共和国未成年人保护法》 第十八条 未成年人的父母或者其他监护人应当为未成年人提供安全的家庭生活环境,及时排除引发触电、烫伤、跌落等伤害的安全隐患;采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害;提高户外安全保护意识,避免未成年人发生溺水、动物伤害等事故。


中国新交规规定了4岁以下儿童必须使用儿童安全座椅,12岁以下的孩子是不能够坐副驾驶上的。另外,新修订的《未成年人保护法》已于2021年6月1日正式实施,其中,第十八条明确规定:监护人应“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害”。
扩展资料
《中华人民共和国未成年人保护法》
第十八条 未成年人的父母或者其他监护人应当为未成年人提供安全的家庭生活环境,及时排除引发触电、烫伤、跌落等伤害的安全隐患;采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害;提高户外安全保护意识,避免未成年人发生溺水、动物伤害等事故。

12周岁以下或体重低于36公斤,身高145厘米以下的儿童需要坐安全座椅。在交通法中,规定了儿童乘车必须使用儿童座椅的年龄是4岁以下,另外,还规定了12岁以下的孩子不能够坐在副驾驶上。

一、儿童约束系统正确使用四阶段

1、第一阶段(反向式儿童安全座椅):1岁及以下(体重0-13公斤)婴幼儿,要使用反向安装的儿童汽车安全座椅,该安全座椅有椅背、靠垫、颈部安全枕等重重保护,安全座椅会最大程度地吸收了撞击冲力;

2、第二阶段(正向式儿童安全座椅):1-4岁(体重9-18公斤)的孩子应该换成正向式儿童座椅,同时座椅内的约束带需要正确约束儿童。随着儿童的成长,只要儿童的体重未超出座椅的承载重量或身高未超出约束带可约束的长度,应尽可能使用此类座椅;

3、第三阶段(有背或无背增高垫座椅):4-12岁(体重15-36公斤,身高145厘米以下)的儿童需使用增高垫座椅,并要确保安全带的肩带在儿童的肩部,跨带在儿童的胯部;

4、第四阶段(成人安全带):12岁以上(体重36公斤以上,身高145厘米及以上)的儿童使用成人安全带时,应确保成人安全带的约束位置在儿童的肩部与胯部,背靠座椅坐,双脚可以平稳着地,并且在整个出行过程中可以保持这样的坐姿。

另外,在使用儿童安全座椅前,应当注意检查安装是否牢固,方法是两手按住座椅晃动,前后左右移动不可超过3厘米,同时一定要让儿童坐在后排,并锁上而儿童锁,以防行车途中发生意外事故。

二、没有安全座椅怎么处罚2022

在2021年6月1日已正式实施的新修订《未成年人保护法》中,明确规定“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害”。

从法规上看,我国目前还处于“应当”、“鼓励”安装儿童安全座椅的非强制性阶段,法规中并未明确具体的行政处罚标准。按目前全国各地的处罚标准来看,有些地区会根据《道路交通安全法》的处罚标准进行处罚。

不过,在新法出台之前,就已有上海、深圳等地推出了地方性法规,对安全座椅作出相应规定。其中,深圳还明确提出处罚条例:4周岁以下儿童乘坐非营运载客汽车,应使用儿童安全座椅,违者可罚款300

而福建省也于2021年5月27日立法规定,自2022年1月1日起,父母等监护人或者其他成年亲友携带不满4周岁儿童驾驶或者乘坐小型、微型载客汽车,应当在车辆后排规范使用儿童安全座椅,违反相关规定的,由公安机关予以警告或者处100元以下罚款。

新修订《未成年人保护法》已在2021年6月1日正式实施,其中,第十八条明确规定“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害”,这是儿童座椅首次被纳入全国性立法。

儿童未安装乘坐安全座椅处罚标准

从法规上看,我国目前还处于“应当”、“鼓励”安装儿童安全座椅的非强制性阶段,目前,在上海、山东、深圳、南京等不少地方性法规中,已开始对安装儿童安全座椅有了相应的规定。

不过,其中只有深圳对违反规定有了明确的处罚条例:4周岁以下儿童乘坐非营运载客汽车,应使用儿童安全座椅,违者可罚款300。所以我国从立法到执法还需继续完善。

另外,安装儿童安全座椅,实际上就是对儿童的约束装置,相当于起着成年人系安全带的作用。但根据中国汽车技术研究中心早前发布的《中国儿童交通安全蓝皮书2018》,儿童乘车出行的最主要方式是由家长抱着孩子坐后排,占比达到了55.23%,殊不知里面隐藏着巨大的风险。

据中国汽车技术研究中心有限公司儿童座椅主检工程师徐哲介绍,在碰撞瞬间,车内物体会产生30-50倍自身重量的惯性力,如果家长抱孩子在后排,一个10公斤的孩子则会产生300-500公斤的力,家长很难抱得住。

而如果家长抱着孩子坐在副驾位置,一旦安全气囊打开,会造成孩子头部和颈部的错位,甚至导致死亡。就算气囊没有弹出,孩子也很有可能会撞在仪表盘或者挡风玻璃上。?

根据《中国儿童交道路通安全蓝皮书2018》数据显示,汽车内未安装儿童安全座椅情况下,儿童交通事故的死亡率是安装儿童安全座椅的8倍,受伤率是后者的3倍。

据公安部道路交通安全研究中心机动车辆研究室主任周文辉介绍,从交通事故儿童死亡方式的统计数据看,颅脑损伤占到79%,而防止颅脑损伤是儿童安全座椅主要能发挥作用的地方。

在国家质检总局的统计数据中也显示,当车体遭受突然撞击时,正确使用儿童安全座椅可使得婴儿车祸伤亡率降低70%以上;1到4岁儿童的死亡率能降低54%以上;4到7岁的儿童的死亡率也降低59%以上。

从以上数据,足以看出安装使用儿童座椅的重要性,各位家长应引起重视,不可抱有侥幸心理。另外,如果是孩子不愿意乘坐儿童安全座椅,家长可以通过让孩子在家里模拟试坐、转移孩子注意力、车内陪孩子玩游戏、以身作则教育孩子等方式,引导孩子习惯儿童安全座椅。

儿童约束系统正确使用四阶段

1、第一阶段(反向式儿童安全座椅):1岁及以下(体重0-13公斤)婴幼儿,要使用反向安装的儿童汽车安全座椅,该安全座椅有椅背、靠垫、颈部安全枕等重重保护,安全座椅会最大程度地吸收了撞击冲力;

2、第二阶段(正向式儿童安全座椅):1-4岁(体重9-18公斤)的孩子应该换成正向式儿童座椅,同时座椅内的约束带需要正确约束儿童。随着儿童的成长,只要儿童的体重未超出座椅的承载重量或身高未超出约束带可约束的长度,应尽可能使用此类座椅;

3、第三阶段(有背或无背增高垫座椅):4-12岁(体重15-36公斤,身高145厘米以下)的儿童需使用增高垫座椅,并要确保安全带的肩带在儿童的肩部,跨带在儿童的胯部;

4、第四阶段(成人安全带):12岁以上(体重36公斤以上,身高145厘米及以上)的儿童使用成人安全带时,应确保成人安全带的约束位置在儿童的肩部与胯部,背靠座椅坐,双脚可以平稳着地,并且在整个出行过程中可以保持这样的坐姿。

从法规上看,我国目前还处于“应当”、“鼓励”安装儿童安全座椅的非强制性阶段,法规中并未明确具体的行政处罚标准。有些地区会根据《道路交通安全法》第六十四条规定,以违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定对儿童未坐安全座椅进行处罚,处五以上三十元以下罚款。所以我国从立法到执法还需继续完善。

不过,在新法出台之前,就已有上海、深圳等地推出了地方性法规,对安全座椅作出相应规定。其中,深圳还明确提出处罚条例:4周岁以下儿童乘坐非营运载客汽车,应使用儿童安全座椅,违者可罚款300元。

福建省于2021年5月27日立法规定,自2022年1月1日起,父母等监护人或者其他成年亲友携带不满4周岁儿童驾驶或者乘坐小型、微型载客汽车,应当在车辆后排规范使用儿童安全座椅,违反相关规定的,由公安机关予以警告或者处100元以下罚款。

法律分析:要求4岁以下的儿童必须使用,12岁以下的儿童不能坐副驾驶。汽车用儿童安全座椅可以按年龄分为4大类,即:0~1岁用儿童座椅; 1~4岁用儿童座椅;4~8岁用儿童座椅;8~12岁用儿童座椅。对于不同类别的儿童座椅,它们的结构、在车上的固定位置及固定方法等各不相同。

法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第六十四条 学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行,应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。盲人在道路上通行,应当使用盲杖或者采取其他导盲手段,车辆应当避让盲人。


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