MINI CLUBMAN配置差异解读，差价1.7万的中配并不划算

MINI CLUBMAN配置差异解读，差价1.7万的中配并不划算

MINI汽车目前在售的就有6款车型，虽然车型不多，但是独特的英伦风格和萌新的外观内饰也俘获了不少消费者，就比如MINI CLUBMAN(图片|配置|询价)的销量就不错，那么，如果想要购买这款车型，配置应该怎么选呢？接下来以低配和中配进行对比，看哪个配置的性价比更高，也就是2022款 改款 1.5T COOPER（指导价27.28万，下称低配）和2022款 改款 1.5T COOPER 鉴赏家（指导价28.98万，下称中配）

外观上，两款配置并无太大差异，前脸都是采用大嘴式的格栅，圆形LED远近光灯的大灯造型以及圆润的机盖，而尾部采用对开后尾门，配上圆润的尾灯，整体相呼应，充满精致、可爱风格。

车身尺寸的长宽高同样是4263/1800/1479mm，轴距是2670mm，后排的地台凸起较高，整体乘坐空间在同级别中略显紧凑，显然，空间并不是强项。

内饰方面，两个配置都是采用卡通的设计，圆形的8.8英寸贯穿式中控屏幕和拨片式的按键，整体比较精致、大气。功能上同样有车联网、手机互联映射、语音识别控制系统、GPS导航等功能。

驾驶辅助上，中配的多出前驻车雷达、倒车影像和自动泊车入位，还有驾驶模式的运动、ECO和标准舒适等三种模式选择，其余配置上，中配还多出无钥匙进入功能。

低配采用的是仿皮材质的座椅，而中配采用的是真皮材质的座椅，虽然长的差不多，但是手感上，真皮材质的会更加的细腻，坐上去就能明显的感觉出来。

动力方面，同样搭载1.5T发动机，马力是136Ps，最大扭矩220N·m，匹配7挡双离合变速箱，官方的百公里加速是9.2秒，动力并不强，但是实际开起来中后段超车还是没有压力的。悬挂采用前面是麦弗逊式独立悬挂，后面是多连杆式独立悬挂，车身灵活，操控极限高，车身的重心较低，所以在急转弯的时候车辆侧倾也不大。

总结：通过配置差异分析可以看出，中配贵的1.7万，主要是真皮座椅、无钥匙进入和倒车影像、自动泊车入位的升级，都不是基础实用功能，整体还是低配的性价比会更高。