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为什么有些人买车时不考虑雪佛兰雪佛兰为何不被国人喜欢

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为什么有些人买车时不考虑雪佛兰雪佛兰为何不被国人喜欢

  • 为什么有些人买车时不考虑雪佛兰雪佛兰为何不被国人喜欢
  • 为什么都不建议买雪佛兰这车
  • 都说雪佛兰质量好,为什么很多人买车时却不考虑它
  • 很多人买车时,都不会选择雪佛兰,是因为它的质量不行吗
  • 为什么雪佛兰在国内不受欢迎
  • 为什么有些人买车时不考虑雪佛兰
  • 开雪佛兰都是穷人为啥男人不开雪佛兰

为什么现在很多人买车的时候都不考虑雪佛兰这个品牌的汽车是有原因的,因为雪佛兰在草期进入国内市场当中还是挺知名的,就是因为雪佛兰汽车故障率高,而且汽车商还会对这个品牌的汽车进行减配,在价格方面又不采取优惠政策,自然很多人在买车的时候就不会考虑雪佛兰这款车,再加上雪佛兰这个品牌的汽车商对汽车进行减配,对于国内消费者更是采取各种营销手段进行一种消费欺诈,也就导致我们很多国人不喜欢雪佛兰这个品牌。在早期的雪佛兰这个汽车品牌还是有很多人喜欢的,因为早期进入中国市场的那一批雪佛兰汽车无论是从做工方面还是从汽车的三大件方面都是非常优秀的,所以当时的雪佛兰汽车赚的是盆钵满钵,不过由于现在的国内汽车市场在迅速的膨胀,所以雪佛兰汽车也面临很大的竞争,无论是合资品牌的竞争还是我们自主品牌的竞争,对于雪佛兰汽车来说打击是非常大的。再加上雪佛兰汽车商自身的营销问题也就导致大家不再信任雪佛兰这个品牌,这也就直接导致这个品牌的汽车在我国的销量是越来越差。而对于雪佛兰这个品牌的汽车我相信大家并不是很陌生,有一款雪佛兰的车型更是被称为一代神车,这款车就是雪佛兰科鲁兹,科鲁兹这款车自上市以来就在国内拿到了很好的销量,但是后面就有车主爆料说这款车发动机爆缸,发动机烧机油的这些故障现象屡见不鲜,这样也就导致这个品牌的汽车在我们的国内口碑越来越差,从而导致雪佛兰这个品牌的汽车走入了深渊。总的来说雪佛兰这个品牌的汽车不值得购买,因为无论是从汽车的外观方面还是从汽车的内饰设计方面都与我们国内消费者消费理念背道而驰,而且现在我们国产自主品牌的汽车在制造技术方面也比较先进了,而且性价比也非常高,与其购买雪佛兰这个品牌的车倒不如选择我们自主品牌的汽车。

为什么都不建议买雪佛兰这车
雪佛兰这一个知名品牌在通用集团的影响力,就等同于斯柯达在大众汽车集团的影响力,是集团公司中承担中低端市场的知名品牌。这并不是说雪佛兰集团旗下的商品差,低端市场有低端市场的游戏玩法,仅仅现在的雪佛兰在低端市场上呈现出不来往日的实力。
雪佛兰没有其他记忆力点

尽管雪佛兰的品质稳定性和耗油量主要表现与丰田本田对比并不低,但用户评价的累积不足深,消费者记不得你。也许消费者唯一可以记牢的,便是雪佛兰和全部通用性别的知名品牌都是在规模性应用三缸发动机,我国市场针对三缸机的接受度还非常低,因此 光一个三缸发动机就早已能吓退许多消费者,为何也不推荐买雪佛兰这车就是这个缘故。
开雪佛兰的都有哪些人

针对那样一个没有深入记忆力点的知名品牌,我觉得大家都很好奇开雪佛兰的都有哪些人。我也去问了许多雪佛兰的买车人,她们之中大多数人全是被雪佛兰的造型设计所招引的,通称颜粉。

在所有消费人群向着低龄化方位变化的趋势下,雪佛兰的风格也是以活动为基调,Redline和RS都有着明显的健身运动化特点,以合乎流行的设计风格。本人觉得,对比起日系的激进派年青和人们的年青得不太显著,雪佛兰的制定更为均衡。
雪佛兰的优点没法在我国使出

谈起雪佛兰大伙儿第一想起的,肯定是科迈罗、索罗德等传统式现代美式车型,这种车早已变成雪佛兰的标识,就仿佛提到丰田汽车你最先会想起轩逸,提到大家你最先会想起大众甲壳虫一样。

仅仅这种雪佛兰引以为豪的、善于的车型,在我国遭受了许多限定,昂贵的税款和耗油量并不是一般消费者承担得起。而没有了这种车型的雪佛兰要在我国市场上市场竞争,就如同你需要用你的嘴咬着笔和别人用手握着笔赛事谁写的更快,没有其他优点。
雪佛兰更改了自个的市场

在初期自有品牌还没有兴起的情况下,雪佛兰还可以凭着乐风、赛欧、爱唯欧这几种低端小轿车获得很好的销售量考试成绩,在当初只必须五六万就能购到一台合资suv,确实十分具备诱惑力。但自有品牌的兴起,再加上这几种当家的车型的依次停工,雪佛兰在低端市场的实力也丧失。

从现在的形势看来,雪佛兰的品牌仍然在我国没有市场前景,而伴随着赛欧等车型的停工,雪佛兰是完全放弃了与自有品牌市场竞争低端市场,因此如今雪佛兰主要的方位,能够算是中低端市场,与丰田本田等知名品牌同样。
融合之上各种原因,雪佛兰现阶段在我国只有算得上一个二线的一般品牌汽车,可是好在雪佛兰或是可以坚持住归属于自个的设计风格,因此 不易被创新的时尚潮流漂洗掉。但雪佛兰要想雄起,必须取出一个具备自身特点的平稳产品卖点。
为什么都不建议买致炫x
伴随着大家物质生活的持续改进,轿车也渐渐变成了众多家中不可或缺的交通工具。而应对现如今拥挤的城市路面,像致炫X那样体型小、泊车便捷的小型轿车就得到了很多大城市工薪族的热烈欢迎,可是许多车主却表明不必买这辆车,那麼为何也不推荐买致炫x?
1、可玩度差

致炫的原名实际上 是丰田雅力士,雅力士凭着较高的可玩度遭受了许多年青顾客的亲睐,假如顾客对致炫X不太掌握,那麼非常容易便会把它和雅力士混为一谈,事实上致炫X仅仅一辆淡定从容的代步汽车罢了,假如怀着玩车的心理状态买它一定会觉得后悔莫及。

2、造型设计欠缺闪光点

丰田汽车致炫X的车体造型设计尽管较为时尚潮流,合乎中国人针对中小型两箱车的主要审美观,可是相对于女士人群而言这车少了一些完美和讨人喜欢,针对年青人又好像欠缺一些健身运动气场,促使致炫X的外观设计并不像飞度那样引人注意,时间久了很有可能更非常容易产生视觉的审美疲劳。

3、车内饰用材差

遭受成本费要素的限定,丰田汽车致炫X的内饰运用了大规模硬塑料材料开展遮盖,除开顶配版车型中控台显示屏含有一些现代感认为,其他层面均不尽人意,无论是视觉效果或是触感都具有极强的低价感。
4、避震不舒服

从丰田汽车致炫X的车主社区论坛中还可以认识到,许多车主都意见反馈这款车的 悬挂 系统校准较为差,在历经非铺装路面或是过橡胶减速带的情况下车里会造成非常大的晃动,促使车里驾驶人员及其旅客在舒适度层面的体会受到非常大影响。

5、隔音降噪实际效果不太好

当汽车在市区迟缓行进的情况下,车箱内或是具有非常好的宁静性的,可是只需跑起了快速,各种各样风噪、车噪就接踵而来,自然这个问题也是同档次下绝大多数车型都是有的,终究在十万左右的价格中并无法有太高的奢望。
见到这儿,坚信各位针对致炫x的常见问题有什么的情况都早已得到结果了,这也是为什么车主不建议他人选购致炫X的根本原因所属。但实际上每一辆车都或多或少有自身的缺点,而致炫X除开这种不够之外,实际上也是有很多特色的,假如你要买一辆放心功能强大的代步汽车得话何不再看一下优势层面。
最先便是应用性非常好,尽管致炫X的规格相对比较小,后排座在满负荷的状况才识显拥堵,但买这款车的客户绝大多数状况下全是本人代步出行应用,搭乘室内空间一定是足够的,更何况这辆车还具有充足宽阔的汽车后备箱室内空间,在后排座坐椅放平的情形下运载容积很大的货品全是没有问题的。

次之丰田汽车的车素来都拥有非常好的产品品质,从车质网中能看都,致炫X2021款车型的常见故障投诉率仅有8例,在其中典型性常见故障为转为异常响声、车体装饰设计掉下来、车漆裂开等小问题,和别的车型对比起来,致炫X的车主通常会更为划算、放心。
最终便是耗油量成绩突出了,致炫X全系列配用1.5L的自吸汽车发动机,车子的NEDC综合性耗油为一百公里5L,而车主在市区一切正常道路的具体行车耗油量在6-7L上下,跑快速的情况下也是可以平稳在一百公里6L油下列,强劲的燃料合理性可以进一步缓解车主的汽车保养压力。 为什么都不建议买雪佛兰这车 为什么都不建议买致炫x @2019

很多朋友买车不仅不考虑雪佛兰,甚至整个美国车都不考虑;如果追求品质和品牌,可以选择德语;追求经济实用,性价比高,可以选择日语;在我们国内的汽车市场,除了德国和日本,其他的汽车系统都不是很理想,这和自己的品牌知名度有很大关系;美国车夹在德国和日本之间,注定要有所作为!

雪佛兰绝对是美国知名品牌,像图腾一样;从产品定位来看,雪佛兰一直定位在低端车型。虽然产品线上也有麦锐宝、探险者等产品,但感觉总是太粗糙,全是硬塑料,虽然这是为了保证别克的高端定位,雪佛兰粗糙的技术严重降低了它的认可度;雪佛兰的低端口碑完全是通用自己造成的。很多汽车公司都在通过各种手段强行提升自己的定位,而通用似乎在不断降低雪佛兰的定位;自从韩美车雪佛兰程静出现,就注定了雪佛兰的低端帽子很难摘下来。虽然后来麦瑞宝上市时邀请了不少大牌明星代言,但由于其本身的粗糙和低价,麦瑞宝和索8与K5成为了三宝;现在也是这样。虽然迈锐宝是标准的B级车,但毕竟差!

通用对别克和雪佛兰的态度截然不同。所有好的资源都以别克为主,让雪佛兰没有实力过硬的车型。很多年前,雪佛兰可以依靠克鲁兹力挽狂澜,但经过几代人的努力,克鲁兹早已失去了昔日的优势,而现在只有Cavalier在给雪佛兰一个面子。这还是别克把三缸误入歧途,Cavalier收了不少英朗用户后形成的局面。换句话说,如果别克不走三缸路线,Cavalier就很难有明显的竞争力,而雪佛兰的高端SUV探索者价格非常合理,配备了9AT。他们刚登台的时候,一度被认为是雪佛兰复兴使命的车。结果他们因为做工粗糙,成功打败了自己。如果我想卖20多万的车,中控盖不了上皮。非得表现出饱满的塑料质感?是不是怕做工精细,皮套会影响昂科威的销量?

通用为别克优先考虑资源,别克这几年也没什么起色。相比之下,雪佛兰很惨淡;总的来说,雪佛兰缺少一款爆款,一款真正能打动大多数消费者的车型,比如很多年前的克鲁兹,但是第一代克鲁兹很受欢迎!现在消费者对美国车整体认可度不高,通用买车不考虑雪佛兰也是可以理解的。今天,雪佛兰很难拿出有竞争力的车型。没有这个模式怎么和德日比?

汽车品牌非常的多,所以大家的选择也会非常的多。但是有些品牌却很不被大家所看好,比如说雪佛兰,他们就是一年不如一年。那么这是为什么呢?其实很正常,之所以大家不愿意选择他,肯定因为他们自身的原因。因为雪佛兰它的本身质量以及他的使用体验非常的差。这款美系车他很好的继承了美系车的缺点,就是它的油耗非常的高,这对于大多数人来说,都是无法接受的,同时在技术层面上,又没有达到美国技术的那种要求又存在很多的瑕疵。所以这两点很好的限制了它的发展,让市场的选择越来越远离他。所以对于我们来说,要想真正的在汽车市场上有所发展,某一定要了解客户的需求,并满足他们的需求,这样才能为我们带来更好的市场机会。那么我客户想要的车子到底是怎样的呢?下面我们一起来简单了解一下吧。

首先是,省心的车子。无论是谁买车子都是为了省事。如果车子问题非常的多,就会给我们带来很大的麻烦,这样的结果是谁都不愿意接受的。自然也就会影响他们的市场发展,所以一定要关注车辆的质量。

其次,省油的车子 。我们知道,车子的燃油成本是比较高的,如果这台车子他本身的油耗就很高,那么意味着它在燃油消耗上会更多。这对于大多数人来说,就会无形中增加自己的压力。所以很多人都不会选择这样的车子,所以在设计的时候一定要优化油耗问题。

希望大家能够引起重视,因为这种东西对于我们来说都是非常重要的。只有我们能够真正重视起来,我们才能减少他的影响,才能给自己带来更多的机会。

由于市场定位和配置的原因,雪佛兰在国内并不受欢迎。以下是雪佛兰品牌的相关介绍:品牌历史:由威廉姆·杜兰特和路易·雪佛兰于1911年创立。雪佛兰历史悠久,对汽车发展影响深远。世界上第一辆装有收音机的汽车,第一辆有车型选择的汽车,第一辆有独立悬挂的汽车,超跑品牌克尔维特都出自雪佛兰。车标:雪佛兰车标是一个有图案的蝴蝶结,象征着雪佛兰汽车的大方和风格。雪佛兰在美国已经成为一种文化和生活态度,人们会亲切地称之为雪佛兰。雪佛兰于2005年由上汽通用汽车引入中国,并实现了R&D和生产的本地化。雪佛兰的车型也扩展到12个系列53款产品,覆盖小型车、中级车、高档车、SUV、跑车等所有市场。在国内市场,科鲁兹、骑士、迈锐宝、探险者都是非常受欢迎的车型。也有Corvette、GrandPicasorod等美式车型的崇拜者。

目前来说美系车主要的就是有通用系列和福特系列的车型,福特也就是值得长安的福特,而通用系列的呢,有高端的凯迪拉克,中端的别克和低端的雪佛兰。
之所以说雪佛兰这个品牌低端,并不是说它整体的 汽车 的品质是多么的不好,而是说像在国外的话,雪佛兰的 汽车 保有量比较高,属于是平民化的品牌,销量也比较高,是这么一个意思。
但是在国内雪佛兰的品牌价值远远不如德系车和日系车,和别克的差距也是有不小的,导致国内一谈到雪佛兰这个车,想到的就是赛欧,科鲁兹和现在科沃兹这些车型,像科帕奇,科迈罗大黄蜂等等一些车型也不错,但毕竟是少数,所以整体在国人的品牌价值方面就没有太高的地位。

从质量方面来说,通用的变速箱确实稳定性不怎么样,尤其是老的6at的变速箱会出现顿挫异响等这样那样的问题,加上雪佛兰整体的车型油耗比较高,也会损失一些客户的群体。
最后有一点就是大家吐槽雪佛兰的标志,个人觉得倒没有什么特别不顺眼的地方,只是个人的喜好不同吧,有人调侃他的雪佛兰标志,我觉得也可能是有意黑而黑,奔驰宝马的标志就一定好看吗?也不一定,主要是因为它本身的价值高而已,雪佛兰标志也是一样,看惯了不一样吗?

感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

雪佛兰作为一个美国国民品牌,其地位在美国相当于大众在中国,甚至地位还要高,那么为什么一到国内就水土不服了呢?我总结了以下几个原因:

第一个原因:车标

雪佛兰的车标很像一个十字架,十字架是基督教的代表,而国内大部分信教者是信仰佛教的,所以文化不同导致车标被误解,甚至因其形状被曲解成了其他物品。
第二个原因:定位

我们都知道,雪佛兰是通用旗下的一个品牌,通用在国内还有一个别克品牌,别克品牌的定位比雪佛兰要高,加上雪佛兰早期的廉价车策略,导致雪佛兰在国人眼中就是廉价车的代表,开出去非常没有面子。不过这一情况有所好转,目前雪佛兰正慢慢引进高端车型。
第三个原因:保值率低

通用品牌的车型似乎都有这个毛病,新车上市之后很快就会有大幅度优惠,再等个年把,优惠幅度更大,导致车主刚买车,第二个月就有更大优惠,让车主非常尴尬,而且二手市场保值率也很低,尤其是雪佛兰。
我到现在买了两辆车,一辆是12年买的,雪佛兰赛欧1.2手动档,一直开到了今年9月才换掉。6年开了98000多公里,没大修过,平时只做一下保养,其间因为喷漆停开过两天,可以说自从买回来就没停开过,综合油耗是百公里6升左右。

今年9月份换车我又是选择雪佛兰,买了迈锐宝1.5T的,到现在开了4900公里,仪表显示综合油耗是百公里9.2升。开了3个月的迈锐宝,我觉得各方面都还是可以的,走高速很稳,隔音也好,高速油耗是5.3,比之前的赛欧1.2还省。

还是那一句,多了解一下,合适的就是最好的。

很多人认识雪佛兰是电影变形金刚里面认识的。雪佛兰是一个超百年 历史 的品牌,在全球累计销量高达8000多万台。在国外是民用车,价格不贵,很多家庭代表首选。在中国市场不受待见其实这个有很多方面的原因,以下概括几点:
2.品牌定位问题,雪佛兰在国内定位年轻人都开得起的车。内饰设计不如悬挂欧宝标的别克,别克定位比雪佛兰高半档。由于制造成本整个产品力明显下降导致大家认为雪佛兰就是一部低档车。其实就质量方面跟别克都是同一平台。为什么奔驰那么贵大家都说是好车。品牌定位不对。

3.国情不一样,中国人比较容易一穿十十传百,不知道哪位天才网友说车标像大姨妈,就每次在网上看到这样的说法,那这么说医院的标志你每次看到都觉得像是大姨妈吗。所以吓得很多准备买的人不敢买,怕别人说买了个姨妈巾车,本来买车就在乎面子,面子没赚到还被人说姨妈巾,都跑去隔壁买大众了,大众高级啊。呵呵

总结:买车不必太在乎别人的看法,自己喜欢适合的就好, 汽车 就是为了方便大家的生活。代步工具。
作为美帝的老牌劲旅,雪佛兰在国内的品牌认知度还是比较高的,很多人看见这个造型有点像十字的车标,基本都能叫出名字来。但是认知度不等于认可度,也就是说,大家都认识,和大家是否愿意为其掏腰包买单是两个概念。有人说雪佛兰是美系车,比较费油,所以大家不愿与买。但是我觉得费油只是其中一方面,并不是全部。普拉多也费油、大众高尔夫GTI油耗也不低,但是一样有很多人愿意买。

有些朋友不喜欢雪佛兰的主要是产品力和品牌定位的问题,雪佛兰在美国属于比较平名的家用车品牌,说白了就是比叫草根,它在美帝的地位和斯柯达在欧洲的地位差不多!价格便宜,坏了好修,并且保有量比较大。但是过国内消费者和美帝消费者的用车的需求不同,大家既希望价格便宜、油耗低、皮实抗造之外,还希这辆车能给自己带来一些附加值,说的直白点,就是开出去要有面子!

但是雪佛兰呢,技术上完全没问题,毕竟是通用集团旗下的大哥,产品的可靠性也不用质疑,大的故障很少见,但是偶尔可能会出点小问题,美帝的车基本都这样,也不足为奇了。但是雪佛兰整体的品牌定位和车辆外形看上去总感觉比较廉价,不上档次。其实也不是雪佛兰不想提高档次感,毕竟上面还别克呢,所以雪佛兰一定要和别克从定位上拉开差距,否则哥俩就会变成“本是同根生,相煎何太急”的情况了!

岩哥的观点:我觉得有些朋友不喜欢雪佛兰的主要原因是因为品牌认可度,然而我还听过比较奇葩的说法。有些人觉得雪佛兰十字车标的寓意不太好,觉得有点晦气。

第一,雪佛兰不是什么高端车,在国外到处都是的。他的品牌都是属于低端的。还有就是折扣非常大,总价相比较而言都不高的,也就是自降身价。好好的这个级别的车子,沦落到和其他合资品牌的车子的级别。
第二,产品线的问题,高端的消费不起,只能引进后改动产品定位……克鲁兹在国外是运动竞技型,和宝马M系概念差不多……但是国内改成了家用型……迈锐宝国外是中高档家用型,类似于宝马3系5系,国内只能减配还是卖不动……至于大排量高端车,国内有政策限制……
第三,还有一点可能跟车标有关,我爸妈就说这标志像十字架不太想买,当然我自己觉得chevy还是很酷的。国内不都是大部分爱唯欧,克鲁兹,以前的乐骋乐风这种级别吗,没在国人心中树立起高档次的感觉。
第四,之前引进的辣鸡小车,前几天看到个跟电动车一样的小车竟然挂着雪佛兰标,恶心坏了,发展到现在也是通用一手搞成的
第五,外形配置内饰。雪佛兰中控太丑,大众中控都一样,不能多丑,反正不好看,但是毕竟耐看,福特的中控也不说了,没有好车型引入
我的科鲁兹,开起来比奥迪A4稳多了,性价比高,适合改装,跑车范十足。高速稳的一匹,中段加速牛逼,别说车标,那是你不懂 汽车 文化,多看点书,学学 历史 ,人家有这个标志的时候也是上世纪了,你这个后世纪的小屁孩有什么资格评论呢?

你这个说法就是错误的!雪佛兰这个品牌跟福特很接近,只是近几年不景气,曾经的科鲁兹和迈锐宝也是街车。
说起为什么很多人不考虑雪佛兰,我们就要了解一下其他美系车怎么样?凯迪拉克和林肯美系豪华品牌,尽管国内有人不认可他俩是豪华,但是无疑美国总统的座驾陆军一号就是凯迪拉克,就像很多人说奥迪不如奔驰宝马,但是默克尔的座驾就是奥迪一样。
当然了不是这几个品牌全部耗油,只是部分车型搭载发动机可能存在小马拉大车的问题,而且美系擅长自吸大排量,所以小排量自吸可能前几年技术不是特别好就费油,但是增压在美系里面确实挺溜的。
除了油耗还有品牌定位给人的面子感!雪佛兰和福特在美国属于平民品牌,没错!确实定位低端,但是人家有实力啊!作为入门级豪华品牌的别克在自己老家美国也干不过它俩平民。

雪佛兰旗下还有个克尔维特品牌,福特还有个林肯品牌,你说别克旗下有什么品牌?别怕?所以在品牌的定位上不能给国内人一种豪华感,而且国内雪佛兰大部分车的售价和定位还赶不上福特那么稍微中端一点对吧?福特至少还有大号蒙迪欧(金牛座)是吧?有人说雪佛兰也有迈锐宝XL!那你看看人家金牛座什么级别?中大型!XL最多算拉皮中型对蒙迪欧。
接下来这个原因就是车标了,其实我觉得金色雪佛兰车标挺好看的啊!不理解为什么有些人觉得不吉利,或者不好看,可能它有点像红十字医院的标志吧。网上也有人称雪佛兰车标卫生巾,这个想法非常独特!比如雷诺,比如雪铁龙,跟他们谈车标档次?连造型感都没有!其实这个原因微乎其微,不会对销量产生影响,你看沃尔沃,别克,阿尔法,大众,是不是能组个忍者神龟了?

说起这个原因还不如说内饰设计问题,雪佛兰品牌中控我真是醉了!中控屏下面伸出来的一段给我展示腹肌的吗?底下虽然是空的,但是你高度也放不了啥吧?整个美系里面雪佛兰中控是我最看不惯的!
最后这个主要原因来了!可能跟经典福克斯一样,很多经典科鲁兹车主也是对新一代科鲁兹失望了,其实我也无法理解这设计师是干什么吃的?科鲁兹从换代到现在改过几次了?一次比一次丑!而迈锐宝吧可能是出于科鲁兹失败的原因就不敢大改,导致换代不换代没有区别,无奈推出迈锐宝XL,雪佛兰的SUV创酷和科帕奇,我极少见到,可能是雪佛兰发现了国内SUV市场火热,所以推出了探界者,我觉得探界者还不错很好看!雪佛兰的境地比福特尴尬,一边科鲁兹疯狂的改,越改越惨,一边迈锐宝不敢动要留着压阵,这边迈锐宝XL也面临换代,但是老迈锐宝没改又不敢大改XL,既然我们推出了探界者,所以创酷和科帕奇不急着改,是不是有点纠结?

那福特呢就很简单,我什么都没改,都等着改!我今年先改福克斯和福睿斯,翼虎,再推出个领界,明年改锐界和翼搏,蒙迪欧。
最后啊,这个美系平民系让人无法理解!当然也可以把别克算进来了,他们都知道自己耗油,所以要想办法省油,所以迈锐宝,XL,蒙迪欧,君威,君越,昂科威都有1.5T版本,那么你发动机功率是挺大,但是毕竟你是中级车,配这样的发动机明显小马拉大车更费油啊!最牛逼的还是君越中大型还是1.5T!
雪佛兰几乎就是从科鲁兹改了以后就走下坡路了,甚至说整个美系都是在换代以后就走下坡路福特新蒙迪欧13款以后下坡路,别克英朗换代下坡路。留给美系的时间不多了!哈哈

看了下几位前辈写的,评论里有好多朋友说车标的问题,或许这也是一个因素,毕竟国内的文化与国外还是有一些区别的,不大部分消费者买车也不愿意因为车标的问题被议论,况且市面上 汽车 品牌又不只有雪佛兰。
雪佛兰国内销量不高,与品牌定位有关,目前来看稍显尴尬。论质量稳定可靠性它不如日系车,论品牌影响力不如德系车,性价比不如自主品牌 汽车 ,目前比法系车好不了多少,和韩系车的地位差不多,可以说各方面表现不抢眼,没有某方面的巨大优势。
雪佛兰在美国就是平民品牌,销量还是非常不错的,保有量也很大,而国内定位低于别克,因此在内饰精致程度,以及用料,豪华氛围的营造上,比别克逊色一些。别克 汽车 在迎合国人方面还是很受认可,国内也为别克全球销量贡献了百分之八十。
雪佛兰国内销量差,与品牌影响力有很大关系。上边也提到,无论是质量稳定可靠性,还是燃油经济性,以及性价比等都没什么优势。并且先前留下来的油耗大,做工粗糙,小毛病多的问题时刻警示着消费者,最终的结果就是销量越来越差。
目前的美系车,总体销量都不可观,无论是高端豪华品牌凯迪拉克,中端品牌别克福特,还是低的雪佛兰,销量表现不尽如人意。尤其是三缸发动机,国人接受度和认可度很低,若不是终端市场巨大的优惠,销量更惨。目前来看,美系车很难实现逆袭,没有亮点没有一技之长,就像是被扔到沙滩上的一粒沙子,没有珍珠样的闪光灯,很难被发现。

原因主要有以下几点:

1、卫生巾车标,好多人不感冒!

2、品牌认知度低,没面子。雪佛兰进去国内较晚,定位比别克要低上半个档。

3、雪佛兰家族车系相对其他品牌丰富度以及更新速度都要差些!

4、没有太拿的出手的明星车型,目前也没有能超越老款科鲁兹的车子。

5、小毛病多,口碑一般。

希望能对您有所帮助!

??????——你为什么不喜欢雪佛兰?
??????某网友:LOGO像卫生巾,卫生巾干嘛用的?那可是血光之灾!大吉大利大吉大利!
??????
为啥男人不开雪佛兰?
??????有人说男人不开雪佛兰,无非就是所谓的LOGO像卫生巾、LOGO长得像医院的十字架等。不得不说想出这些东西的人脑洞太大,很牵强也很莫名其妙。当个梗开个玩笑倒也没什么,也不会有人对这个较真,真正喜欢雪佛兰的自然还是买雪佛兰。
??????
??????雪佛兰车标的真正含义是图案化了的蝴蝶结,被称为“金领结”。英文Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。象征雪佛兰轿车的大方、气派和风度。按迄今为止的累积汽车生产量计算,雪佛兰称得上世界上最成功的汽车品牌。
??????
开雪佛兰都是穷人?
??????要说开雪佛兰的都是穷人,那大概就是一叶障目、以偏概全了。雪佛兰的车型品种可谓是非常广泛,从小型轿车到大型4门轿车、从厢式车到大型皮卡,甚至从越野车到跑车,消费者需要的任何一种车型,都可以在雪佛兰里面找到。
??????
??????在国内,“穷人开的车”是很多人对雪佛兰的印象,只能说雪佛兰在中国不够成功罢了。可能是当年名噪一时的“_丝三宝”,为首的“_丝宝”(雪佛兰迈锐宝)给很多人留下了这样的_丝印象。
??????
??????但真正懂车与喜欢、欣赏雪佛兰的人完全不会这样认为。咱们就拿科迈罗举例,科迈罗谁不知道?大黄蜂知道吗?变形金刚总知道吧?大黄蜂就是雪佛兰科迈罗,那可是无数粉丝的梦想、情怀与信仰之车,甚至能把人感动到哭。
??????
——雪佛兰(Chevrolet)
??????创立于1911年11月3日,是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌,也是通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰是一个深受主流中坚人群喜爱的国际汽车品牌,是一个真实自然、年轻心态、充满自信、乐观向上、富有创意的个性品牌。
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