入手2020款 奥迪Q5L ，3000多公里后，车主：因为优惠力度大！
- 入手2020款 奥迪Q5L ，3000多公里后，车主：因为优惠力度大！
- 2020款奥迪Q5L优惠力度大
- 优惠居然达10.46万，奥迪Q5L是时候入手了！
- 佛山地区奥迪Q5L优惠高达9.5万，起售31.48万
- 奥迪Q5为什么优惠这么多奥迪Q5性能怎么样
- 优惠达9万，奥迪Q5L不了解一下吗
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大家好，我是2020款?奥迪Q5L?45?TFSI?尊享豪华运动型的车主，我是8月1日入手的这款车，当时这款车的裸车价只需要40.34万，就是因为优惠力度很大，我才选择了那个时候入手。其实奥迪这个品牌我一直都很喜欢，我身边也是有很多的朋友都是开的这个品牌！
到目前为止，这款车也开了有3个多月了，也是有着自己的一些看法的，今天就给大家简单的分享一下，希望能够给大家的购车选择带来一些建议。外观方面，毕竟是SUV，所以整体的视觉效果还是很沉稳很大气的，用来充面子也是很不错。尤其是这个侧面设计，一些线条也是把该车凸显的很流畅。内饰方面，虽然不是很高档，但是用料方面可以看出确实是用心了，摸着也是很舒服，坐着就更舒服了。再给大家说一下，这款车的音响还是很不错的，喜欢听音乐的朋友可以了解下这款车。空间方面，毕竟是中型SUV，所以乘坐空间还是很宽敞的。尤其是后排空间，坐在里面一点也不拥挤。动力方面，加速还是很快的，毕竟有这么多的驾驶模式，想要推背感也是很简单。要说有什么不好的地方，就是这个新车刚买来的时候异味挺大的。
油耗方面，目前这款车我才开3000多公里，应该是刚过磨合期吧，目前显示的是百公里10.6个油，要是在高速上行驶的话估计会低很多。保养方面，当初4S店销售给我说的意思是在5000公里左右的时候来店里免费首保，到时候会给更换个机油和机油滤清器！
2020款奥迪Q5L售价区间为38.78-49.80万元。现全系优惠可达8-10万。2020款奥迪Q5L主要变化在于配置部分的升级，并继续搭载高低功率版本2.0T发动机，外观尺寸方面没有变化，长47534765mm、宽1893mm、高1659mm。
2020款奥迪Q5L主要变化在于配置方面的升级，其中在造型方面，45?TFSI尊享运动型和45?TFSI尊享豪华运动型均新增红色刹车钳，内饰方面，40?TFSI荣享进取型和荣享时尚型内饰标配拉丝铝亚光饰条，45?TFSI尊享时尚型（及以上）配备了斜纹银色铝饰条和棕色木饰条。舒适性配置方面，40?TFSI荣享时尚型（及以上）标配真皮座椅，45?TFSI?尊享运动型和45?TFSI尊享豪华运动型更配备了阿尔卡塔纳（Alcantara）与珠光纳帕（Perlnappa）真皮组合座椅，40?TFSI荣享时尚型（及以上）标配了自动防眩目内后视镜和外后视镜电动折叠。
动力部分，2020款奥迪Q5L继续搭载高低功率版本2.0T发动机。其中低功率版最大输出功率140千瓦（190马力），峰值扭矩320牛米。高功率版最大输出功率185千瓦（252马力），峰值扭矩370牛米。传动部分，匹配7速双离合变速箱，并全系标配quattro?ultra四驱系统。
11月25日，小编在上海某经销商处获悉，?奥迪Q5L正值活动优惠期，购车最高优惠10.46万元，就2020款?45?TFSI?尊享豪华运动型来说，原本的指导价为49.8万元，现今裸车价仅39.34万元，优惠详情见下图。
了解下奥迪Q5L的情况吧。
外观方面，整体风格偏年轻潮流，前格栅配大灯，帅气十足，车身侧面腰线刚中带柔，圆弧的尾门造型延续了奥迪家族式设计精髓，隐藏式的排气和极富科技感的尾灯，拥有极强的辨识度。
内饰方面，内饰设计科技感十足，8.3英寸的中控屏幕尺寸适中，全液晶仪表盘显示效果很精致在功能性和科技感上都做的非常到位。车身稳定系统、发动机自动启停、驾驶模式选择都是全系标配的，只是最低配的车型驾驶模式选项会少一些。
动力系统方面，奥迪Q5L提供了两种不同功率调校的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为190马力和252马力。传动系统均匹配7挡双离合变速箱。具备运动/手动模式及换挡拨片。底盘悬架方面，奥迪Q5L前后悬架都采用了五连杆独立悬架。
奥迪Q5L近期优惠力度较大，感兴趣可以进店咨询。
近日，佛山车资讯从佛山地区经销商处了解到，佛山地区奥迪Q5L最高优惠达9.5万元，购车赠送大礼包，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往佛山地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面大家一起来了解下奥迪Q5L吧。
奥迪Q5L是豪华中型SUV之中率先加长的车型，但在上市之初，市场反应却并不热烈。然而随着优惠力度不断加大，奥迪Q5L销量也逐步攀升，那么这台越来越火的SUV养车费用如何，我们一起来看看吧
新车的外观仍然延续了当前车型的设计语言。前面板水平格栅被六边形镀铬框架包围，并且通过更清晰，更个性化的前灯，扩展了前面板的整体视觉效果。穿透线和突出的轮拱设计融合了quattro设计元素，给车身带来力量感。
内饰上奥迪Q5L采用了更加简约的设计风格，环抱式座舱设计造型规整，少量实体的功能按键实用性高，8.3英寸中控屏支持CarPlay/CarLife，全液晶仪表盘功能丰富，车身各项数据反馈清晰，相比其他车型方向盘上密密麻麻的功能按键，奥迪Q5L的方向盘更加简单明了。中控台上方采用软塑材质，辅以粗犷镀铬饰条富含年轻运动味道，车门扶手与腿部接触到的区域均是皮革材质，高级感十足。
它的动力引擎设计上，全新的奥迪Q5L搭载最大功率为190马力和252马力的两种不同功率的2.0TFSI发动机，传动方面则继续匹配7速双离合变速箱，并标配四驱系统，动力上的爆发可以说还是很不错的了。
总的来说，像奥迪Q5L这样的豪华车，全年用车费用不算太便宜，而在同级别车型里，奥迪Q5L的全年用车费用也只属于主流水平，对于不少普通消费者来说，还是有一定压力的；如果有朋友想要入手奥迪Q5L，一定要充分衡量自己的经济实力，充分考虑购买奥迪Q5L后的养车费用，千万不要打肿脸充胖子，一定要量力而行。
全系标配quattro四驱，ea888 2.0t 发动机，8at变速箱，这个性能不用说了，现在终端优惠很大，非常优惠。
在11月17日，安徽合肥地区某经销商处了解到，?奥迪Q5L有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达9万元，这使得2020款?45?TFSI?尊享运动型的裸车售价可低至38.09万元。具体车型优惠如下图所示。
回顾一下奥迪Q5L的基本情况。外观方面，奥迪Q5L的整体造型延续了奥迪家族式的设计风格。其前脸采用了大尺寸的六边形前格栅，搭配锐利的前大灯，看起来非常有气势。车身侧面的造型是圆润饱满的风格，搭配硬朗的腰线，营造出很有力量感的视觉效果。车尾部分的造型同样是圆润饱满的风格，尾灯的面积较大，夜间点亮后有较强的辨识度。内饰方面，奥迪Q5L的中控台上采用了悬浮式中控屏，尺寸略小。但整体的视觉效果还是较为年轻时尚的。动力方面，奥迪Q5L提供了两种不同功率调校的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为190马力和252马力。传动系统均匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面，奥迪Q5L的前后悬架均采用了五连杆独立悬架。
奥迪Q5L近期优惠力度较大，如果喜欢这一款豪华品牌中型SUV，现在是入手的好时机。
低速顿挫感明显，驾驶体验较差。全新奥迪Q5L取消了之前车型所搭载的8AT变速器，而采用了7速双离合变速箱。这款双离合变速器在低速时会有明显的顿挫感，舒适性远远不如之前的8AT。
据说奥迪Q5也曾经采用过双离合变速器，但是由于顿挫和抖动的问题被消费者广泛诟病，后来才更换成了8AT变速器。
虽然说全新Q5L在外观、配置以及空间上相比上一代车型都有了进步，并且在价格上相比全新宝马X3还有小幅优势，但是全新Q5L存在的下列这些短板业已成为影响其销量的最大掣肘。
实际上，奥迪Q5L主要的竞争对手全新宝马X3依然采用了8AT，而奔驰GLC甚至是搭载了9AT，全新奥迪Q5L显然不具优势。
你好，这款汽车优惠力度比较大的地方就是北京上海，广东这些一线城市，大概优惠5万左右。
??????本文来讲一下奥迪Q5L，在翻查奥迪Q5L过往的情况时笔者发现Q5L已经被网友喷得体无完肤，那么基本可以确定奥迪Q5L卖得非常好。事实也确实如此，在2019年以13.97万辆的年销量位列豪华SUV销量榜第二的位置。
??????先来讲讲历史吧，奥迪Q5最早于2010年在中国市场推出，在经历过5次小改款之后最终在2018年迎来了一次换代。这次换代对Q5进行了轴距加长的处理使其变成Q5L，同时也对四驱系统进行了更换调整。而正是因为这次换代，使得奥迪Q5L成为了众矢之的。
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??????在2018年的换代中，奥迪Q5将四驱系统从全时四驱换成了适时四驱，中央差速器从托森式换成了多片离合式，在Q5L推出以后马上受到口诛笔伐，批评奥迪Q5“莫得”了灵魂。
??????奥迪Q5原来的全时四驱是奥迪“原汁原味”的Quattro系统，在1981年曾经让奥迪拿到三个WRC分站赛冠军、1982年夺得WRC年度车队总冠军、1983年车手总冠军、1984年车队和车手双料年度总冠军，Quattro也就成为了高性能的标志以及精神图腾。
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??????因此，原来搭载全时四驱的奥迪Q5就成为了非常经典的车型，无数人对其充满了尊敬和崇拜，就像圣堂下虔诚的僧侣一般。但是奥迪Q5L将全时四驱拿掉了，这无异于将圣堂里供奉的圣像砸烂，没了信仰的僧侣就像魔鬼一样在网络上疯狂撕咬。但这其实很好笑，因为在那里叫的基本都不是奥迪Q5L的车主。
??????现在奥迪Q5L换上的适时四驱在正常情况下可以100%前轮驱动，多片离合中央差速器结构比托森更加小巧轻便，而且后差速器还会断开与中央传动轴的连接避免车轮带着传动轴转消耗动力，油耗就这么降下来了。
??????再者，即使配了全时四驱又怎么样，根本没有多少人会拿奥迪Q5L跑去越野，奥迪Q5L作为城市型SUV有适时四驱就足够了。所以就算被人 “口水花喷喷”，奥迪Q5L依然卖得好，因为信仰在中国是行不通的，唯由实实在在的低油耗才能得人心。
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??????奥迪Q5L能够卖得好，一方面是因为当时加长了轴距使得后排的空间更加大。中国消费者的信仰是什么？就是越大越好。因此奥迪Q5L在加长轴距之后立马从默默无闻上升至C位出道。
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??????另一方面就是换代以后奥迪Q5L的外观从原来比较油腻的圆润型变成了十八块腹肌的力量型；RS套件的装配又赋予了车辆强烈的运动感；灯厂花哨的大灯让车辆有了科技感。
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??????不过内饰方面就差点了，奥迪Q5L用的还是A3和Q2L的那套风格设计，虽然用料和做工都不差，该软的地方软该硬的地方硬，但是整体凸显不出一辆40万的豪华车应该有的豪华感和档次感。奥迪Q5L应该换上A4L和A6L那套数字化座舱才更加合适。
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??????配置方面奥迪Q5L也做得非常厚道，入门车型的配置已经很足不会显得寒酸，如主动安全系统、电动后备箱、无钥匙启动、皮质座椅、8.3英寸多媒体等等都有配备。而像感应尾门、座椅加热、LED大灯等配置除了最低配以外通通都有。
??????奥迪Q5L本身并不是特别便宜的车型，入门价就要去到将近38万，顶配车型更是达到50万，是稳妥妥的高端豪华车；而且豪华品牌的后期保养费用都会比较高，因此开奥迪Q5的男人普遍是有钱的。
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??????既然讲到了配置那么就再来讲讲价格的问题，很多朋友都问奥迪Q5L为什么降价6、7万这么多，其实像这种豪华车有个6、7万的优惠很正常，因为降价只是为了与对手竞争以及吸引消费者，4S店可以通过叫你加装一些配置或者捆绑一些服务来要回这笔钱，天上不会掉下来馅饼，地上“没_大_鸽_随街跳”。
??????最后是驾乘感，奥迪Q5L现在有高低两种功率动力可以选，“唔使问阿桂”都应该知道选45TFSI的会更好，252马力在法定限速下游刃有余，双离合变速箱一如既往地快准稳。但是在起步的时候由于变速箱保护机制，所以并不会有很迅猛的反应。悬架的舒适性一般般，虽然对大震动的吸收和过滤比较好，但是一些细碎的小不平没有处理得太好。
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??????总的来说，奥迪Q5L是一款非常出色的中型SUV，外观好、空间大、动力强、油耗低、性价比高，难怪它会卖得这么好。换掉全时四驱对于奥迪Q5L来说是正确的抉择，因为车主绝大部分用车情况都是在城市铺装路面行驶，而且奥迪Q5L也绝对不是Quattro的信仰车型，因为奥迪拿到WRC冠军的时候奥迪Q5都还没出生。
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