东风日产启辰d50车身多重
- 东风日产启辰d50车身多重
- 东风日产启辰d50使用的是什么发动机
- 启辰D50搭载了什么发动机，此款发动机性能如何
- 启辰d50马力有多大
- 启辰d50怎么样
- 东风日产2013年启辰D50是属于国内排放标准
- 启辰d50全车有多重啊
- 启辰d50和r50哪个好
- 启辰D50有什么优缺点
- 买启辰D50 2013款好还是2014款好低配的哪个实用
整备质量(kg)：2012款 1.6L AT尊贵版，1145kg。 2012款 1.6L MT尊贵版，1123kg。 2012款 1.6L AT舒适版，1136kg。 2012款 1.6L MT舒适版，1115kg。
启辰D50搭载的是日产HR16DE发动机，采用C-VTC连续可变气门正时智能控制技术以及多项效能技术，匹配MT、AT两种变速箱，构成节油组合，实现了燃油经济性与动力性能的平衡，百公里综合工况油耗6.4L。
在外观方面两厢启辰D50在前脸设计上基本与三厢车型保持一致，线条棱角分明的前大灯、略微隆起的发动机盖没有丝毫改变，而在车尾设计上，两厢版D50由于车型变化的缘故导致造型上略有调整。
扩展资料
车型特色：
1、宽适空间
启辰D50，1839mm有效室内车长，后排膝部空间达596mm，多达22处设计的收纳空间。
2、标杆工艺
启辰依托雷诺-日产工厂——东风日产工厂进行生产。严格遵循 “不制造不良、不接受不良、不流出不良”的管理体系，从零件进厂到整车出厂，每一辆启辰D50的诞生，都需经过1697道质量检验工序的重重把关。
参考资料来源：百度百科-启辰D50
启辰D50搭载的是日产HR16DE发动机，启辰D50搭载的发动机综合性能的表现还是很不错的。
HR是发动机系列代号
16代表1.6L排量
D for double overhead camshafts 双凸轮轴,
E for electronic fuelinjection 电子喷射
Duratec HE发动机采用了独特的反置式发动机设计（前进气后排气），加大了进气门和排气门的角度，强化进气歧管的冷却效果，使进入气缸的空气的含氧量增加，使发动机的效率得到极大提升。排气口在后的设计，可以将触媒转换器安装在靠近排气头段的位置，达到大幅提高净化废气的目的。Duratec HE发动机与一般发动机最大的不同点在于，它并没有采用传统的皮带，而是用链条来带动凸轮轴，延长了发动机的使用寿命，使发动机可靠性更高传动更精确。发动机通过了福特在欧洲和美洲验证中心严密的实验室及长达四年的寒热带气候实地耐力测试以及24万公里或10年免调校的考验。
Duratec-HE引擎有以下的几个特点:
1.铝合金材料，和同排量发动机相比重量减轻18%
2.反置式设计(前进后排)，并加大进气门与排气门角度，大大提高发动机效率。
3.舍弃一般车种使用皮带传动，采用精钢链条，传动更准确、可靠性更高，同时终身免更换。
4.将火花塞位置向中心调整，让进出气阀门座更快冷却，燃烧效率更高。
5.独特的废气循环系统将燃烧不完全的气体导入进气歧管再度利用，减少废气同时节能。
6.蝴蝶阀由发动机电脑控制模块控制，能更有效地调节燃油汽缸的速率和旋转角度。
7.32位电脑精确控制直接点火，让点火时间更精确，动力更强劲。
8.SEFI程序式多点燃油喷射系统，依照点火顺序，精确控制喷油，动力强劲、精准省油。
由于发动机和变速箱搭配及个别配置的不同，东风日产启辰从1.6升手动版到1.6自动版的自重在1115千克—1=145千克之间。
启辰d50是一款不错的车型，值得一般家庭入手。作为颐达的换标车，性能、动力、油耗等等方面都是没问题，d50采用的是进口日产hr16de发动机，这款发动机有个很大的好处就是省油。
外观动感，平凡中凸显大气。内部装饰一般，这个是公认的，不过气味不大，比朋友的日产轩逸要好得多，最起码那股塑胶味没那么重。
主要优势：
坐在里面，不管是前座还是后座，头部空间都很足，我1.70的身高，头部空间差不多2拳。后排腿部空间比起同等价位的车型，基本可以排在前2位。
至于宽度，前排是绝对够位置的，后排的话，坐一个180斤的男人，120斤的男人外加120斤的胖妞，有点挤，2个人的话就很舒适，或者3个平均体重为120斤的人，比较合适。
东风日产2013年启辰D50车型的尾气排放属于国内排放标准的国四排放标准。
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
以北京为例，北京在2009年11月起对全市轻型汽油车、公交、环卫、邮政系统的柴油车提前实施国四排放标准的基础上，2011年1月1日起所有大于3.5吨的柴油车实施国四排放标准。
扩展资料：
启辰目前车型有晨风、启辰D50、启辰D60、启辰M50V、启辰R50、启辰T70、启辰T90、启辰T90。
面对家庭消费者对MPV提出的更高要求，东风启辰借势发力，将其目前唯一MPV车型——启辰M50V，在智能、安全、外观三大方面进行全面升级。定位为7万合资级自动挡MPV的启辰M50V 2019款，为让消费者轻松应对家庭与工作而生。
在2018年8月31日于第二十一届成都国际汽车展览会上，启辰M50V 2019款正式上市，此次共推出7款车型，其中新增一款入门级的CVT级别，让消费者以更实惠的价格尽享CVT带来的便利。
参考资料来源：百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准
参考资料来源：Venucia启辰官方网站-东风启辰
参考资料来源：百度百科-东风日产启辰D50
您好，根据配置不同，D50的重量也不一样的，分别有下面几个重量：1107、1119、1131和1146KG。祝您行车
愉快。
如能帮到您，请设为最佳答案，谢谢！
启辰D50和R50相比较，启辰R50整体来说要好一些，R50是两厢的，D50是三厢。两车就是后备箱不一样，其他的都差不多。两厢的R50，后备箱的空间更加大，能装更多的东西。
2012年7月，东风日产正式发布了全新车型启辰R50，R50属于启辰D50的两厢版车型，这款车2012年9月份正式上市。
启辰D50
价格:6.88~8.48 万元上市时间:2012年最新年款:2013款
排量:1.6官方油耗:6.0~7.2L
此次上市的2013款D50和R50为了更好的体现出时尚感，它们均标配了车后尾翼，而新款的D50还增加了一个“翡丽灰”的车身颜色，以更好的满足消费者需求。
内饰方面，新款启辰D50和R50依然保持现款车型的设计风格，而配置方面，新车也未作调整，依然是两款规格。
动力上，2013款启辰D50和R50依然搭载1.6L发动机，最大输出功率86kW，最大扭矩153N·m，传动部分依然是5速手动变速箱和4速自动变速箱，不过据官方消息，在新款车型身上，主要对发动机进行了相应的调校使之百公里综合油耗达到了6L。
启辰R50X
2013年10月20日，杭州，在浙江卫视《我爱记歌词》新季首播的舞台上，东风日产启辰品牌首款“跨界全能两厢车”R50X正式上市，售价为7.98-9.18万元。
优点：空间设计合理
缺点：内饰简单，衔接缝隙大，关后备箱噪音大。
启辰D50以“体面舒适、轻松悦享”为理念开发而成，拥有“宽大舒适空间、高效节能动力、全球标杆品质”三大核心优势卖点。在空间方面，启辰D50采用驾乘空间最大化设计，启辰D50后排膝部空间达596mm，可媲美宝马7系和奔驰E级，前后排头部空间也大幅超过了同级车型；
在动力方面，启辰D50搭载了著名的日产HR16DE发动机，采用C-VTC连续可变气门正时智能控制技术以及多项效能优化技术，匹配MT、AT两种变速箱，构成黄金节油组合，实现了燃油经济性与动力性能的完美平衡，百公里综合工况油耗仅6.4L，在同级车型中首屈一指；在品质方面，东风日产依托“品质联盟”，通过全价值链的品质工程确立自身优势，启辰D50与NISSAN品牌共线生产、共网服务，制造品质和服务品质都达到了日产全球标杆水平。
启程D50图片如下:
2013款吧，启辰D50外观上增加了后尾翼的配置，并且启辰D50在车身颜色上增加了翡丽灰的选择，其他方面的外观与老款车型保持一致。主要就是日产骐达的发动机变速箱，其它就算是国产无所谓，关键核心东西耐用的话，车子自然也就不错。
一台骐达本来要个12万，现在一样的发动机变速箱就是个9万。而且耐用。谁不说好呢。对吧
相关tag:2013年启辰d50参数
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