二手车五万左右什么车好(五万左右的预算,买什么二手车比较好)
- 五万左右的预算,买什么二手车比较好
- 3-5万左右买什么二手车好
- 5万买什么二手车好点
- 5万左右买什么二手车好
- 五万块钱买个什么样的二手车比较合适
五万以下的二手车,建议您选择像本飞度、日产骐达这一类的车型,五万以下的二手车大致可以分为两种。一种是新车本身的价格比较低,第二种是车龄和公里数比较长的车。我个人更加偏向第一种,因为花五万买二手车和花50万买二手车,两者有着截然不同的用途。
五万以下一定要把这辆车的后期维修保养费用算进去,有些车的新车价比较高,车龄10年以上,行驶里程比较长的二手车,虽然价格也在五万以下,但是您后期维修保养的费用,可是要按照新车的价格来计算。比如一辆车龄10多年的奥迪A4,虽然价格看似比较合适,但是这辆车您买回去之后,一旦需要更换配件,价格绝对能吓您一跳。一旦发动机和变速箱等重要部件出现问题,更换的价格都快赶上车价了。
相反,飞度和骐达这样的车,本身新车价格就不高,所以后期维修保养的价格也比较低,即便是需要更换配件,也不会有什么经济压力。而且同样的价格,能买到车龄和行驶里程比较短的车型。另外,那些比较冷门的车,在选择的时候,也要谨慎。
五万以下的购车预算,个人建议大家最好不要轻易去碰那些车龄和行驶里程比较长的豪华品牌车型。尽量把皮实耐造不爱坏,维修保养价格低,零配件通用率较高的车型作为首选。
建议大家优先考虑在这些二手车里挑选三年到四年年限的车源,公里数大概在5万公里前后。因为三年到四年的车在残值率上看最掉价的前3年刚好过了,加上这个时候的二手车公里数相对较低,大概5万左右,普通保养频率的话,这些车就一般车况是非常良好的。
现在普遍情况是一般2、3年会换车,之后,这二手车再开个2、3年或者行驶四到五万公里也大机率不会出问题,之后几年,小问题逐渐出现,那就差不多该到寿命维修更换了。
对于35万左右的二手车,保值率是差不多的,没有最保值这一说,二手车一车一况一价格,车况好价格就高,车况差的车,车价就便宜,根据自己的需求:如果你喜欢开着舒服一点,那轿车就很合适,如果想试试越野,喜欢大空间,能接受油耗稍高一点,那就果断买二手SUV了。
另外,关于鉴别泡水等二手车,虽然国家明确规定,交易时泡水车需要明示,但鉴于国内二手车市场很不规范,有多少良心商家会主动提示自己的车源有泡水车的,真不好说。因此,想要避开泡水车的话,建议还是选择在相对权威的、有保障的交易平台选购会好一些。
五万以内的二手车选择面还是很大的,上至年限较长的B级车,下至一两年的准新国产车,都在可选范围,下面按照年份不同分别推荐几款适合家用代步的车型。
三年内的二手车
1. 吉利帝豪GL
轿车销量榜前十中唯一的国产车型,月销20000+,保有量不是问题。外观设计新颖,年轻时尚,空间在同级别车型中不是最大,但也属于靠上水平了。唯一遗憾的是后悬架没有采用独立悬架,影响了整车的舒适性;另外,油耗处理的不是很好。
新车目前6万多的裸车价,5万可以买到17.18年的手动1.8L车型。综合性价比来说,这一款是性价比最高的。
2. 长安逸动
国产车的“二当家”,外观非常吸引人,但车漆比较薄;内饰高档,用料厚道,后排中间没有凸起,空间很有优势。座椅的设计不符合人体工程学,长时间乘坐会容易累,和帝豪一样后悬采用扭力梁。整车符合家用车的特性,操控上给不了你太多的激情。
5万的预算能买到的18年的手动挡和17年的自动挡,基本上是老款逸动。
3. 大众捷达
想买合资车的可以考虑大众旗下的捷达和它的兄弟车型桑塔纳,这款车学驾照的朋友们可以说非常熟悉了,新手买回来练手再合适不过了。家用代步也是非常实用的。
5万可以买到17年的手动档,省油耐用,故障率低,维修便宜,唯一不爽的就是会被认为是教练车或者出租车。
五年内的二手车
1. 大众Polo
Polo,买菜代步最佳选择。在同级别中算是常胜将军,操控起来灵巧,安全性高,舒适性也还可以,要说缺点的话就是空间比较小,内饰的材质会略显的粗糙。
5万能买到16年、15年的手动挡,14年的自动挡。
2. 轩逸经典
2020汽车销量榜的四连冠,车子好开,空间大,座椅舒服,最主要的是省油省心,开上十年八年也依旧没啥问题,并且保值率还挺高。
5万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350,大众捷达,POLO,朗逸,克鲁斯等。
那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧,如果年份5-8年那么,大众高尔夫是首选经典车型。
1、雨燕
年份:13-16款,市场行情:3.7-5.4万元,也许有人会说为啥不考虑飞度,最主要的原因是飞度太保值了,五万块买不到年份很新的。
而反观雨燕,空间并不比飞度差,操控甚至略胜于飞度。当然,最重要的是雨燕价格便宜,这不仅仅反应在车身价格上,后期的维修保养也同样如此。
换个机油做个小保养两百块就可以搞定,零配件也非常便宜,还有就是手动挡非常省油。只不过这台小车的缺点也是很明显的,第一是异响多底盘质感差,几乎没隔音;第二是内饰过于简陋,配置斋。
2、思域
推荐购买年份:08-09款、市场行情:4.2-5.8万元、八代思域一直都是我比较喜欢的一台车,机械液压助力的转向手感极佳,前麦弗逊后双横臂的悬架在当时是越级的存在,这也奠定了这台车非常好的操控基础。
以现在的眼光来看,这台车依旧不过时,尤其是那套双层仪表,不知道毒害了多少人。空间表现来说,2700mm的轴距再加上全平地台,思域的后排舒适性并不差。
3、卡罗拉
推荐购买年份:07-09款、市场行情:4.3-6.0万元、相比起八代思域的运动风格,第十代卡罗拉很明显走的是中庸路线,外观内饰设计都秉承着丰田的中庸性格。
十代卡罗拉有1.6L和1.8L两款发动机,动力不强,但油门初段调校非常灵敏,油门一点就蹿出去。而与之匹配的4AT自动变速器,以今天的眼光看确实过时啦,但换挡的顺滑程度并不亚于如今的6AT。
扩展资料
注意事项
1、只关注一款车
二手车与新车的最大的不同在于其个性化,新车是千篇一律的相同,而二手车则是各有各的不同。它的型号、颜色、配置、价格等都不一定能按买方的意愿来,所以建议大家在选择二手车时按照价格、空间和功能需求来圈定车辆,而不是像买新车那样只关注一款车来选,这样容易造成购买价格偏高。
2、公里表作依据
很多人买二手车时都将公里表作为依据,但目前国内对于里程表的检查和鉴定并不完善,容易出现人为调整的情况,所以公里表作依据有一定的不确定性。除非旧车经纪公司在签订合同的时候明确注明公里表真实性有保障,否则还应该参考车辆的实际情况来判断。
3、找了行家,就肯定没问题
是人就会犯错,所以即使你找到了一位最好的评估师,但在实际交易过程中也可能有“走眼”的情况,并且常规情况下10%的失误率普遍存在,这也就是很多情况下多个评估师共同作业的必要性。所以为了确保万一出了问题能解决,还是要按照正规程序签署合同。
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