华晨中华v5（大家觉得华晨中华V5性能怎么样） ♂
华晨中华v5（大家觉得华晨中华V5性能怎么样）- 大家觉得华晨中华V5性能怎么样
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V5的平台是跟华晨系列车型一个平台的，楼主你说的这款车以前我也经常关注，不过现在不太关注了，因为它个俊杰等华晨旗下的车系没什么区别，除了形状上，当然如果说性能的话，也勉强说的过去，因为它跟华晨宝马有密不可分的关系，性能方面经过试驾的感觉呢，操控比较灵活，室内空间较大，发动机技术含量一般，如果楼主喜欢的话，我建议买1.5T的，不知道现在出没出呢，价钱方面我并不是太推荐，真喜欢这个价位的SUV的话，那就去看看长城H6吧，比这个好，回答完毕
华晨中华v6质量怎么样（试驾华晨中华V6后的性能感觉如何） ♂
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按照惯例问自己一个问题，在众多竞争对手面前，为什么要选择华晨中华V6？
第一，同级中少有的车身宽度，会使前后排有更舒适的乘坐空间
第二，从感官上来看，这款车的加速在同级别当中属较高水准
第三，V6的可玩性很高，远程遥控、车联网等一应俱全，全家出行不单调
看着比实际贵，这就是优秀的外观设计
近些年中华品牌的外观都有一定的传承与家族设计，从车头的“类双肾设计”与翔云翼装饰条就能看出，十多年来每一款车都在贴合着这样的设计，从尊驰开始就没有过大的变动。车头的设计给人十足的豪华感，我们在酒店门前拍摄时旁边路过了几个路人，听说这款车未来售价在十万元左右都表现出了惊讶的表情，难以想象这么大一台车，如此的外观设计，却只有十万元左右的售价。
豪华感是外观设计成功的标志之一，力量感同样。从侧面看上去，腰线比其他车要丰富一些，上侧双腰线与下侧的裙线棱角分明，错落的层次将力量表现出来，配合19英寸轮圈（顶配）将侧面造型表现的十分精炼。
中华的设计师特别会利用线条勾勒车身，之前试驾中华H3的时候就有此感触。尾灯旁边一个小小的勾勒，造就了整个车尾饱满的线条感。
定位于紧凑型SUV的V6，从外观上就表现出豪车的气质，前脸方面，给人一种很宝马X5的感觉，采用全新直瀑式进气格栅，类似于宝马天使眼的大灯组合，看起来质感十足，有着很高的辨识度。
车身尺寸为4620*1922*1734mm，轴距为2725mm，在同级别中还是很占优势的，相比于主流的哈弗H6表现更加出色，因此侧面看起来十分修长大气，更像是一款跨级的中级SUV模样。
尾部上，开始朝着家族式设计靠拢，棱角分明的尾灯组合，下部镀铬双排气以及银白色保险杠组合的搭配，营造出一种十足的野性气息。
坐进车内，同样给我们眼前一亮的感觉，和以往的中华划清界限，类似于特斯拉式的中控大屏，显得科技感十足，多色的内饰配色以及皮质材料应用其中，营造出一种豪华时尚的氛围，但具体做工如何，还得等接触到实车再为大家解答。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，也是国产该级别常见的心脏，没有丝毫新意，最大功率为152马力，匹配六速手动和七速双离合变速箱。根据官方表示，V6将在12月20日正式上市。
中华V6有变速箱问题大爆发。
华晨中华V6的变速箱问题也是网友和车主诟病最多的缺陷。其搭载了菲亚特旗下的7速干式双离合变速箱，而这台变速箱问题非常多，在所有的投诉中，关于变速箱的投诉占到了绝大多数。表现出的问题是变速箱失效，并且顿挫感十分严重。
华晨中华v7副驾驶打不开 ♂
华晨中华v7副驾驶打不开
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副驾驶车门从里面打不开，一般情况下是这样的，前排两座是没有儿童安全锁的，只有后排有，如果前副驾驶驶也有儿童安全锁，安全锁锁住了就里面打不开，只能外面开，这是为了防止儿童顽皮行驶中打开车门造成事故而设计的。
建议你还是把车开到4S店给他们检查一下你的汽车钥匙系统，看看是不是哪里出了故障，因为这个问题可能也会影响你的行车的安全，给他们检查一下了，把这个问题尽早的解决掉，消除这个安全的隐患，这样还是比较好一些的。
另外为了您的安全行车，不能让你的爱车带病运行，出发前提前做发限动力系统、刹车系统、轮胎、液位的检查,该修就修,该换就换。路上出现了毛病要去及时维护,车辆保持一个良好状态也给你增添一份安全感。
变速箱油上面写的v7是采埃孚牌子。
这款变速箱油也是专门针对干式双离合而使用。具有良好的润滑性、摩擦性和剪切稳定性，使换档顺畅，低温流动性好，抗挤压、抗泡性,能保持稳定的油膜，而且抗腐蚀抗氧化，可以延长变速箱寿命。
变速箱油的选择：
变速箱油最好使用专业生产自动变速箱油的厂家。使用原装机油，选择品牌自动变速箱油。比如机油、防冻液、刹车油、助力油等。使用大品牌没有问题。
也就是说齿轮油主要用于润滑和散热。根据其质量水平，分为五个等级，从GL1到GL5。GL1-GL3已经停产，市场上一般只卖GL4和GL5。
车辆齿轮油粘度等级的选择主要是根据使用环境温度。南方地区可使用90号或140号油，东北、西北寒冷地区使用80W/90或75W/90号油。
华晨中华V7变速箱加油口位置是在变速器油底盖上，一般手动变速箱更换变速箱油的位置在汽车变速箱壳体上有上下两个螺栓，上面螺栓是加油孔，底部的螺栓是放油孔；自动变速箱在汽车变速箱的底壳上有一大一小两个螺栓，大的螺栓是放油口，小的螺栓是加油口。
更换变速箱油前需要先放掉原来的油，拧开底部放油口螺丝就可以放油，但由于变速箱内部结构问题，旧油往往是放不干净的，这种方法的换油率比较低。然而自动变速箱更建议用换油机，换油机可以一边往变速箱里注进新油，一边把新旧混合油抽出，直至变速箱内的油变清澈。这种方法需要消耗的新油比较多，消耗量是手动的一倍，一般需要12升左右，换油费用高，但换油率很高，基本可以将旧油排除干净，更能保证新油的性能。
华晨中华是华晨集团旗下的一个汽车品牌，华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了，而第一代的中华车是在2000年底下线的，产量大约在300辆。中国华晨汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司,华晨的总部位于辽宁沈阳。
咨询记录 · 回答于2021-10-06
宝马收购华晨后销售的中华v7质保怎么办
华晨中华已经破产重组，现在有部分授权商还有售后可以做质保
中华v7车配件与宝马一样的供应商。
中华V7很零部件与宝马是样供应商，想要全面铺开供货，还是有很大困难。宝马供应商已经超负荷生产。
因必须先保证宝马零部件供货后，才能给V7供应零部件，现阶段V7零部件供应出现瓶颈。华晨为保中华V7绝对精品与宝马同步，只能放弃大量生产，慢慢放大产量。
基本信息
华晨中华是华晨集团旗下的一个汽车品牌，华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了，而第一代的中华车是在2000年底下线的，产量大约在300辆。
中国华晨汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司，华晨的总部位于辽宁沈阳。1992年10月，中国华晨汽车在美国纽约股票交易所挂牌上市，股票代码为CBA。
华晨V7车型没有手动挡车型，个人认为主要因为现在大多数消费者买车都是考虑自动挡车型，厂家出于降低生产成本考虑就没有再推出手动挡车型。
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华晨中华v7怎么样啊 ♂
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华晨中华v7：1、外观方面，中华V7的整车轮廓硬朗，车身也比较宽大。相较于中华V5，中华V7的前格栅面积更大气耐看。车灯的样式也是棱角分明，设计上和整车气质相搭配，硬派风格明显。车尾的线条平直，并且车尾配备了双边单出的镀铬排气；2、动力方面将搭载来自宝马的N202.0T发动机。而且根据消息，除了N20发动机以外，华晨未来还将引入搭载在MINI上的1.2T发动机，以及宝马与PSA联合开发的1.6T、1.8T发动机。这些发动机可能会搭载在华晨的其他车型上；3、中华V7基于中华高端产品平台——M平台打造，该平台全面覆盖互联网技术、新能源技术和节能技术。所以，有消息称混动版中华V7也在同期研发中。
华晨中华V7变速箱加油口位置是在变速器油底盖上，一般手动变速箱更换变速箱油的位置在汽车变速箱壳体上有上下两个螺栓，上面螺栓是加油孔，底部的螺栓是放油孔；自动变速箱在汽车变速箱的底壳上有一大一小两个螺栓，大的螺栓是放油口，小的螺栓是加油口。
更换变速箱油前需要先放掉原来的油，拧开底部放油口螺丝就可以放油，但由于变速箱内部结构问题，旧油往往是放不干净的，这种方法的换油率比较低。然而自动变速箱更建议用换油机，换油机可以一边往变速箱里注进新油，一边把新旧混合油抽出，直至变速箱内的油变清澈。这种方法需要消耗的新油比较多，消耗量是手动的一倍，一般需要12升左右，换油费用高，但换油率很高，基本可以将旧油排除干净，更能保证新油的性能。
华晨中华是华晨集团旗下的一个汽车品牌，华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了，而第一代的中华车是在2000年底下线的，产量大约在300辆。中国华晨汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司,华晨的总部位于辽宁沈阳。
1、首先需要将华晨中华v7方向盘打正，然后用小一字刀插入左侧的拆卸孔。
2、对准华晨中华v7方向盘左孔内的金属条，用力捅一下，直至气囊左侧的缝隙变大。
3、同样方法将华晨中华v7气囊右侧的缝隙变大，然后将小一字刀插入下侧的拆卸孔，对准下孔内的金属条，用力捅一下，直至气囊下侧的缝隙变大。
4、然后拔下安全主气囊插头，再将华晨中华v7主气囊拆下来就可以了。
华晨中华V7油耗为8.6L/100km。以下是中华V7的具体介绍：1、车型定位：中华V7是中华旗下的旗舰SUV车型长宽高尺寸分别为4702mm×1932mm×1753mm轴距为2770mm。2、动力方面：中华V7搭配1.6T涡轮增压发动机最大功率为204马力最大扭矩为280牛米传动系统匹配有6挡手动和7挡双离合变速箱。3、配置方面：全系标配前排安全带未系提醒、ESP、ABS、电子制动力分配、牵引力控制、刹车辅助、坡道辅助、陡坡缓降、电子驻车、AutoHold自动驻车、碰撞应急系统、发动机电子防盗、后倒车雷达、360°全景影像、四门电动车窗、行车自动落锁等。中配车型起开始配备多种驾驶模式（正常/经济/运动）、前泊车雷达、预碰撞安全系统、自动紧急刹车旗舰车型还拥有车道偏离预警、电子防眩目内后视镜、盲区监测功能。
发动机温度过高。华晨中华v7汽车在不开节温器的情况下，就会切断水箱系统，从而导致发动机的温度过高，带动不了风扇的运行，使风扇不转。可以将华晨中华v7汽车进行熄火冷却，发动机降温后打开风扇，就会解决问题了。
仪表指示灯不亮，首先要检查仪表盘供电保险丝，若熔断则需更换。将仪表盘拆开，照明灯一般都在仪表盘后部，将不亮的照明灯换掉，一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题，主要原因如下：
1、仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；
2、仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；
3、汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。
汽车仪表盘使用中的注意事项：
1、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。
2、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭，若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到0位。
华晨中华v7是宝马的代号为CE16的1.6T的发动机。该发动机宝马授权生产同时也是这款车比较大的亮点之一最大功率150kW（204Ps）最大扭矩280Nm。关于中华v7的更多介绍如下：1.变速箱匹配了一台来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱对于家用来说这款车在动力方面还是比较值得关注。2.在汽车的外观方面中华v7这款车采用了中西合璧的设计理念从汽车的前脸看上去这款车有一种源远流长的感觉非常有个性作为一款suv车型侧面腰线展现了这款车的运动感尾部充满了立体层次的质感在两边都有一个单出去的排气筒让这款汽车在尾部的表现更加出色中华v7的车身尺寸是4702*1932*1753轴距为2770mm从数据上来看这款车的空间确实比较大就算有再多的行李也能放的下。3.在汽车的配置方面中华v7做的也很出色尤其是在汽车的安全方面改款车型配备了定速巡航、自适应巡航、发动机启停技术、上坡辅助以及自动驻车的功能让司机在开车的时候也能有一个比较安全的驾驶环境在汽车的多媒体配置上中华v7采用10.4英寸的彩色大屏在清晰度还有流畅度上都有一个比较好的表现。蓝牙、车载电话还有手机映射功能让司机在开车的时候能够有一个比较轻松的方式控制汽车。4.为了让司机在开车的时候能够有一个比较好的安全保障中华v7还使用了感应雨刷可以在雨天行驶的时候有一个更好的视线保障不会因为雨水而影响了视线从而增加安全隐患汽车感应雨刷和汽车后雨刷的结合使用让司机在开车的时候可以有一个更好的视线。
华晨中华v7是宝马的发动机，发动机的作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。以2019款华晨中华v7为例，其车身结构是5门5座suv，车身尺寸是：长4702mm、宽1932mm、高1753mm，轴距为2770mm，整备质量为1695kg。2019款华晨中华v7车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了1.6t涡轮增压发动机，最大马力是204ps，最大功率是150kw，最大扭矩是280nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
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华晨中华v7报价和图片（中华V7可以买吗，为什么买的人这么少） ♂
华晨中华v7报价和图片（中华V7可以买吗，为什么买的人这么少）
- 中华V7可以买吗，为什么买的人这么少
- 在质量方面，中华V7和奇瑞瑞虎8哪个更好为什么
- 中华V7豪华版与旗舰7座版有什么区别
- 中华V7跟瑞虎8，哪个更适合7人坐买哪个合适
中华V7品质没有问题但性价比不高，销量低是因为价格不合理以及中华汽车的品牌形象曾经很差。
中华汽车在骏捷之后开始转型SUV领域，其产品中知名度较高的是中华V5以及V3，其中V3连续两个年代款出现机油乳化的严重问题，解决问题的速度太慢且处理方案不合理导致了品牌形象一落千丈。中华汽车因为V3受到了毁灭性的打击，之后又没有强有力的SUV扭转形象，所以这一品牌已经被边缘了。
近期推出的新款1.8T中华V7，仅论其品质并不算差，但是实力与价格并不对等，简单了解一下这台车吧。
1：指导价12.49-15.69万，目前综合优惠仅为万元左右；车身尺寸4702*1932*1753、轴距2770mm，这一尺寸虽然定义为中型SUV，不过实车的空间水平只算A+级紧凑型水平，布局七座的空间体验比较糟糕；级别与瑞虎8之流相当，是不上不下非常尴尬的等级，需要大空间的车主不会选择这台车，五座可以满足的话更没有理由选择这台车，中华汽车又没有奇瑞一样可怕的水军，所以销量自然不会高。
2：发动机为1.8T缸内直喷增压机，最大功率170kw、峰值扭矩300N·m（1800-5000转），仅论参数而言这台发动机已经超越了同排量其他品牌的1.8T，比如吉利和PSA的1.8T；变速箱匹配7挡湿式双离合也不输竞品，因为供应商基本都是同一家。但是以价格作为参考的话，中华V7及其同级SUV都会很尴尬。
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因为以中华V7的预算已经有更理想的选项，比如配备适时四驱系统的哈弗F7，2.0T&自主研发7挡湿式双离合有更强劲的性能表现，配合四驱系统的驾驶体验比只有两驱的V7更理想。
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如果两驱能满足的话还有长安CS75Plus，2.0T&8AT手自一体的组合虽然性能比V7逊色一些，但平顺表现总比格特拉克的7挡湿式双离合理想的多。
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如果需要大七座SUV可以选择比亚迪唐燃油版，B+级的车身尺寸布局六座或七座才能带来合理的驾乘空间，2.0T&6AT同时是性能一般但是平顺有余。
有这些车的“环绕打击”很显然中华V7是没有生存空间的，这台车的合理价格区间应该在8~13万之间，主力版本应该在11万左右；这是冷门品牌小排量发动机加上A+级尺寸SUV的合理价格区间，以目前的指导价而言确实没有性价比，销量下滑到三位数是意料之中。中华汽车不应该盲目自信了，想活下去只有走“价格屠夫”的路线，因为中华汽车在消费级多了它不显眼、少了它对于主流消费者也没有什么损失，还认不清事实的话必然会被淘汰。
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大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车！
在最近的汽车市场当中，最为人们所津津乐道的车型就要数奇瑞推出的中型SUV车型奇瑞瑞虎8。这款车型一改之前奇瑞车型“奇葩”的外表，显得高端大气，非常上档次。并且这还是一款中型SUV车型！在各个方面相比之前的瑞虎车型都有了长足的进步。而就在这几天，华晨汽车也推出了其第一款中型SUV车型中华V7。在外形上也是非常的高端和大气！那么下面我们就来简单介绍一下这两款车型。
奇瑞瑞虎8被定义为款中型SUV车型，其车身长度4.7米，内部空间宽敞实用，座椅宽大厚实用，舒适度很高。并且有五座和七座可供选择。在动力上，搭载的是一款1.5升涡轮增压发动机，配合六速手动变速箱以及六速双离合变速箱的动力组合。这款发动机拥有超过37%的超高热效率，在动力性和燃油经济性上得到了完美的平衡。
而中华V7也是一款中型SUV车型，其定位和奇瑞瑞虎8非常的相似。车身长度只比奇瑞瑞虎8多了两毫米，基本可以忽略不计！在外形设计上，中华V7和之前中华旗下的很多车型一样，都是大量借鉴了宝马的设计风格。外形高端大气，非常具有档次感！在内饰上同样非常的科技和前卫，同样的也大量借鉴了宝马的设计元素，换挡杆采用的是和宝马都是一样的鸡腿式换挡杆。而就连汽车钥匙采用的也都是宝马的样式。动力上中华V7采用的是一款1.6t涡轮增压发动机。配合六速手动变速箱以及七速双离合的动力组合，动力强劲！
在外形上，中华V7和奇瑞瑞虎8都拥有着非常高端大气的外形设计。外型尺寸方面，两者也基本相当。内部乘坐空间的舒适度也比较接近，同样有五座和七座的座椅组合！所以这两款车型一定会在市场当中狭路相逢，形成激烈的竞争格局。但总体价格上，奇瑞瑞虎8价格要低1万元左右，性价比更高。但中华V7抱着宝马这个大款，也是其一个重要的卖点。只是从以往的情况来看，宝马汽车的加持并没有对中华汽车的产品质量构成足够的影响，在国产自主品牌当中，中华汽车的品质一向被人们所诟病！反而的是奇瑞汽车，这个一直标榜自主研发的车企，在产品质量方面反而口碑更好。只是这款最新的中华SUV车型的推出，我们是否还要这么武断的认为呢？
作为“一身名牌”代名词的华晨中华V7，搭载了源自宝马集团1.6T发动机（代号CE16），虽然不是最先进的宝马技术，但也采用了比较成熟的动力匹配组合，即便是七座车型的日常驾驶动力也不成问题。
针对所提问的V7两个版本的差异问题，其实这两个版本指导价相差3.3万，在动力总成方面是没有区别的，更多的差异还是在科技配置，舒适性加分配置和安全配置上。
1.安全配置差异：
旗舰版相比豪华版多出了前后排的头部气囊，车道偏离，并线辅助和主动刹车不出意外的出现在了顶配车型上，这也和大部分自主车企的做法相同，低配车型的配置不会如顶配一般丰富，另外顶配车型还配置了自动防眩目后视镜也是豪华版车型所没有的，这几项配置对于经常长途驾驶和夜间驾驶的车友来说还是比较实用的。
2.科技配置差异
在多媒体配置方面顶配版本明显更加丰富，虽然都配置了语言控制系统，但是功能顶配更方便也更多。HUD系统和内置行车记录仪等比较高端的配置豪华版车型也是不具备的。
乘坐舒适型方面顶配版本的座椅调节方式和支撑性更加到位，对于舒适性要求较高的经常开长途的车友来说顶配版本无疑是更好的选择。
3.其他配置差异
顶配车型对于汽车使用情境的考虑还是十分周到的，前后倒车雷达、全景天窗都是顶配与低配拉开差距的配置。电尾门、远程启动、车载空气净化器和负离子发生器因为成本原因不出意外的不会出现在相对便宜的豪华版上。
综上所述，中华V7豪华和旗舰两个版本之间的配置差异还是比较大的，也拉开了3.3万的指导价差距，总体来讲旗舰多出的配置价格价值是超过3.3万的。不过，这些配置更多的是提升车辆驾驶者和乘坐着舒适性和娱乐情境的配置，除了小部分安全配置的差异，其驾驶品质不会有太大的差异。如果不是经常跑长途的话，豪华版的配置也是十分够用的。
两车都不适合长时间七座满载
中华V7、奇瑞瑞虎8两车同属于中型SUV，但在中型车里都属于偏小的尺寸，七座只能应急；适合高频率七座满载的车应该选择MPV，对于只有前置前驱的SUV而言驾驶体验和用车场景并不比MPV丰富，这类SUV实际很鸡肋。
以中华V7为例，车身尺寸4702*1932*1753、轴距2770mm，4.7米的车长去掉长度超过1/3的引擎舱实际剩下的驾乘空间已经很小了，布局七座第三排可以理解为等于后备箱的空间。从尾门到第二排座椅的进深不过98公分，预留出30公分左右进深就只剩下68公分的空间，座椅蘸取50公分左右的长度后还有多少？
正常身材的人进入第三排基本都会顶膝盖，而且为加大腿部空间座椅的包裹性又相当一般，所以长时间乘坐的舒适感也是很一般的；SUV的七座很少有能谈到体验如何的车型，除非尺寸在4.8~5.1米之间中型或中大型SUV还能勉强好一些，V7这种尺寸偏小的中型车只能起到偶尔应急的作用。
不过一定要选择SUV两车对比当然考虑中华，原因如下：
V7-发动机使用宝马技术CE16-1.6T缸内直喷动力，变速箱匹配7挡湿式双离合，最大功率150kw、峰值扭矩280牛米、最大扭矩转速1800-4500转；
V7——百公里加速破百9秒多、综合路况平均油耗自动版9.4L/100km左右，整备质量1.695吨。瑞虎8-百公里加速破百11秒多、综合路况平均油耗自动版9L/100km左右，整备质量1.541吨。瑞虎8-发动机使用1.5T奇瑞E4G15B多点电喷发动机，变速箱匹配6挡干式双离合，最大功率108kw、峰值扭矩210牛米、最大扭矩转速1750-4000转。
两车对比性能的差异非常明显，V7在车身用料更扎实重了154公斤的前提下性能更强，油耗不到0.5升的差距低于轻量化100kg/0.5L的标准，技术实力是要高于奇瑞系列的。变速箱方面两车都是采购格特拉克，但V7使用了级别更高额定输出扭矩350牛米的湿式，而奇瑞使用的则是级别最低额定输出扭矩250牛米的干式。
两车对比孰优孰劣自己斟酌吧，选择偏小型的七座SUV可以参考V7，预算在15万左右一步到位选择2.0T缸内直喷技术的比亚迪唐燃油版，仍然认为七座驾乘体验一般的话选择大通G10、江淮瑞风M5这两台侧滑门中大型七座MPV，座椅布局2+2+3空间相当充足，定义也是标准的“乘坐者之车”。个人建议、仅供参考。
