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丰田锐志电动汽车报价(丰田 锐志 2.5S avx)

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丰田锐志电动汽车报价(丰田 锐志 2.5S avx)

  • 丰田 锐志 2.5S avx
  • CAMRY和锐志有什么差别
  • 全新丰田锐志来袭,搭载3.0V6发动机,采用马自达后驱平台
  • 丰田2006款锐志2.5v新车多少钱
  • 想买小型汽车,电动汽车或油电混合动力汽车


这个车是有天窗的,商家报价大约在23.48万元左右,属于中等型轿车。
至于电动天窗和全景天窗嘛,
首先,电动天窗是指普通的单层,无特别功能的天窗。
其次,全景天窗就是照顾到后面乘客 后面乘客也可享受到天窗,
对比普通的汽车天窗,全景天窗的面积更大,涵括三分之二的车顶,而且一般都配在豪华车型上。有些车的全景天窗采用一个自感应的技术,会根据外部光线自动调节玻璃颜色的深浅。全景天窗分为两部分,前部可以像普通天窗一样打开,后部就不能打开,车内的人只可以透过它来感受车外的阳光和风景。
我所知道的就是这些,希望可以帮助楼主!!!


价格锐志主推的2.5升车型定价在21.60万元到28万元区间,凯美瑞主推的2.4升车型定价在22.98万元到26.98万元区间,两款丰田车的价格十分接近。品牌 一汽丰田锐志于2005年在国内推出,似乎比凯美瑞更要占据先机。但是当第三代和第四代佳美(Camry)车型(凯美瑞为第六代Camry)进入中国并一度成为当时最为畅销的进口车型之一时,只有很少的国人知道丰田还有一款Mark II车型(锐志为Mark II的后继车型Mark X)。 配置 锐志和凯美瑞在配置方面相似程度极高,如果将双方价格最为接近的两款车型——锐志的2.5V标准版(售价24.75万元)和凯美瑞的240G Navi版(售价24.78万元)的配置做一比较则会发现,二极燃爆式双安全气囊、氙气大灯、巡航控制等中高档轿车的主流装备两车均有提供。但在这一价位上,凯美瑞比锐志多提供了电动天窗和带蓝牙的DVD导航系统两项颇为诱人的装备。在变速箱上锐志是6前速自动变速箱,与皇冠一致。要知道,目前除了Audi(Multitronic无极变速器)、奔驰、宝马以外,并没有见到那款车子用上了6前速的自动变速箱,M6的6速手动档都可用来炒作一把,更何况锐志的6速自动呢? 而底盘,锐志是与皇冠共用底盘,致使锐志的轴距达到前所未有的:2850mm,而凯美锐只有2755mm。别小看这95mm的差距,按照德国汽车分级标准,轿车可划分为ABCD四个等级。等级划分主要依据轴距、排量、重量、性能等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也随之提高。可见轴距是衡量一辆汽车级别的重要因素,因而按照该标准:锐志属于C级车,而凯美锐充其量只能是B级车。因而,锐志在汽车的级别上整整高了凯美锐一个档次。动力 凯美瑞搭配直列4缸16气门双顶置凸轮轴发动机,采用了丰田独到的VVT-i技术,排量分为1998毫升和2362毫升两种,锐志2.5升车型则搭配了排量为2497毫升的V型6缸24气门双顶置凸轮轴发动机,且采用了比凯美瑞更为先进的双VVT-i技术,使得发动机的燃烧控制更加精确。锐志的V6发动机在主要性能参数方面全面超越凯美瑞。厂家公布的资料显示,锐志2.5升车型的最大功率和最大扭矩分别为145千瓦和242牛米,凯美瑞2.4升车型的最大功率和最大扭矩分别为123千瓦和224牛米。此外,凯美瑞搭载了5挡手自一体变速箱,而标榜运动特征的锐志则搭载了技术更为先进的6挡手自一体变速箱。 在驱动方式上,众所周知,锐志采用的是前置后驱(FR),而后轮驱动与前轮驱动相比:前驱车的引擎和驱动部件集中在车辆头部,驱动轮也在两个前轮上,所以在过弯时前部重心因惯性而往前,容易突破前轮的地面附着力,发生转向不足,俗称“推头”。后驱车在车辆重心分配上比前驱车平均,一般可以达到50∶50的最佳比例,所以过弯也更加平顺; 级别、定位 凯美瑞的长、宽、高分别为4825毫米、1820毫米、1485毫米;锐志的长、宽、高分别为4735毫米、1775毫米和1450毫米,明显要比凯美瑞“小一圈”。但锐志2850毫米的轴距却要胜出凯美瑞2775毫米一筹。究其原因,凯美瑞属于典型的中型轿车,而锐志与丰田皇冠属于同一平台车型,处在中大型轿车分类,因此仅从平台级别而论,凯美瑞在锐志面前不得不俯首称“臣”。
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丰田锐志作为丰田曾在大陆市场的一款重磅车型,在停产后很多人都在惋惜,但是全新的锐志马上就要来了,并且已经在日本本土上市。据悉新车将与马自达共享后驱平台。

外观方面,设计得更加的时尚大气,动感十足。前脸部分,熏黑的进气格栅与两侧的LED大灯相连接,营造出一种贯穿式的设计感,雾灯位置双C的黑色饰条营造了不错的立体感。

下格栅也采用黑色格调设计,和上方相呼应,进一步提升了新车的时尚气息,非常符合当代人的审美。

车身侧面,全新锐志采用了溜背式的设计风格,冲击感十足,同时一条平直的腰线延伸到了车身的尾部,营造出了相当不错的力量感。

全新设计的轮毂造型非常的霸气动感。

车身尾部简洁大方,尾灯造型与前脸形成呼应,一道横贯式镀铬条贯穿连接两侧尾灯,设计感非常的不错。同时新车采用了双边共两出的排气布局,显得十分动感。

内饰设计方面,新车采用了四幅式多功能方向盘,方向盘上集成了巡航及座椅等控制按钮。此外新车配备了一键启动功能。整体设计上还是丰田一贯的风格。

配置方面,根据不同配置将配备氙气大灯、电动天窗、空气净化、倒车影像、ESP、IPA智能泊车辅助系统、定速巡航等。

动力方面,全新版丰田锐志将搭载的是一台3.0L?V6自然吸气发动机,其最大输出功率为227马力,峰值扭矩为293牛米。转动方面,匹配的是6挡手自一体变速箱,并且新车还将搭载一套四驱动力系统,极大的提高了车辆操控性。

全新锐志已在日本正式上市了,据悉销量还非常火爆,售价区间折合人民币约为21.3~23.3万。



丰田2006款锐志2.5v新车的时候,当年新车价位裸车的话大体在二十五万左右,现在二手车的话大体能够值五六万左右,具体需要看实际车况还有配置 。


建议你加2万买个奇瑞A3吧,性假比很高的车,你可以去查查这车.
油电混合动力汽车现在确实很少,丰田的锐志好象是这种双动力的,电力辅助,价格在20W以上.
纯正的油电混合动力汽车现在FORD公司研制出了,但是价格要70W左右吧,我现在也没见过,据说此车百公里耗油只有1.5升

标签:汽车   设计   毫米

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