不到50万的敞篷跑车,2020款宝马Z4试驾
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目光无法从宝马Z4 M40i移开,配上Misano蓝色金属漆的Z4像蜂鸟一样从停顿时一跃而去。
宝马Z4两座敞篷车在赛道上给人留下了深刻的印象,强大的Z4 M40i是一款强大而激动人心的跑车,具有平稳的行驶和一系列主动安全性和便利性功能。
宝马Z4 M40i采用涡轮增压3.0升 inline-6和8速自动变速器。拥有382马力的动力和463Nm的扭矩。
Z4 M40i可以在3.9秒内达到了100公里的时速。
在“运动”模式下踩油门,充满了德国车的一种高效,精确的掌控。
峰值扭矩范围从1600 rpm,持续到4,500 rpm,自适应减震器是Z4 M40i的标准配置,电子限滑后差速器也是如此。
这款具有完美重量分布的小型敞篷跑车非常引人注目,M Sport Brembo制动器以足够的力量抓住了19英寸的铝合金轮毂。 Z4最适合作为跑车。Z4的推力越强,可变助力电动转向就会提供更多反馈,因此在低速行驶或巡航时转向轻盈,而在行驶时转向收紧。
2020 BMW Z4 M40i,采用冷冻灰色金属喷漆内饰
新型数字式12.3英寸仪表盘,方向盘控件和平视显示器相结合,使驾驶员能够获得重要的驾驶数据和便利,而无需从方向盘上移开手。转速表和速度表构成了集群显示的框架,因此中间可以用于中央导航视图,而右侧可以提供各种可自定义的视图选项。
具有运动包覆感的座椅。
这款宝马Z4敞篷车是豪华品牌中价格最低的跑车,具有软顶敞篷,跑车,宝马豪华品牌,合理价格,所以宝马Z4是触手可及的。
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#选车理由 之所以我会选择跑车,那就是因为它的外形,毕竟跑车就是跑车,跟普通轿车是不一样的,这么炫酷的外形,打开敞篷,发动机的轰鸣,在街道中穿梭这种的快乐是普通轿车给不了的。
#最满意 当然就是外观了,开在路上,回头率爆表,而且红色特别让人惊艳,打开敞篷之后,整个空间挺宽的,就没有头顶会碰到车顶的那种烦恼,非常宽阔,一点都不压抑
#最不满意 打开敞篷,没有办法进行远程遥控,必须要在车上控制,有时候挺不方便的,没有边框的车窗设计玻璃落下来的速度有点慢,开车门的时候经常卡住
#空间 跑车的空间跟其他车型不大一样,我觉得是在同级别的车里面,算是中规中矩,够用就可以了
#外观 实车比照片好看多了,尤其是车尾,飘逸满分!!!
#内饰 无线充电很方便,功能上的提升让我停的用料挺有质感的,运动座椅包裹性很强,红色的感觉很热情洋溢
#动力 超车,挺够用的,运动模式也有声浪,原地油门,还能听到回火声
#操控 我自己感觉是挺好开的,弯道什么的也很稳,油门刹车方向盘的力度和精准踩多少有多少,而且车身短挺灵活的,好停车
#舒适性 nvh control nice 在城市里面驾驶的话,基本上听不到发动机的声音,但是胎噪很大,前排座椅偏小一点,因为跑车,这都可以理解一点点的
#油耗 我开下来的感觉是有点高,估计因为新车也没开多久,可能因自己开车比较暴击吧!
宝马Z4是宝马的一款轿跑车型,Z4的设计是在Z3的基础上改进而来,长长的引擎盖,几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。
新车向上倾斜的尾部更具吸引力,加上两侧凹凸分明线条,使新车比 Z3 看起来更加霸气。
它的前辈宝马Z3roadster自从1995年(作为1996年型号)在邦德的新电影《黄金眼》中首次公众亮相后,宝马Z4便一直成为众年青人追逐的对象。
而时隔7年后,宝马公司再度推出完全修正的Z3换代产品,并且命名为Z4。
这些惹眼的线条配合上一流的跑车性能:长长的轴距,短的悬垂,很宽的轮距以及相当低的重心。
Z4 3.0i的版本配备了6速手动变速箱,而2.5i版本的则配备了5速手动变速。
在2004年5月进行的欧洲NCAP(新车评估项目)测试中,BMWZ4取得Roadster(单排敞篷车)车型前所未有的最好成绩。
宝马集团Z4项目经理Martin Klanner说:BMW Z4的安全性和它的感召力同样突出。
自上市以来,Z4一直是同类车型的领导者。
现在,它又被证明是同类车型中为乘员提供最强安全保障的车型。
BMW Z4共售出23,374辆,是全球高档单排座敞篷车类别中最成功的车型。
Z4于2002年10月份推出,从那以来它就一直保持着市场领导地位。
BMW Z4展示了现代科技的先进程度:敞篷车给客户的保护甚至能高于有硬顶的车型。
欧洲NCAP(新车评估项目)采用16分制来评测乘员可能受伤的风险。
在正面和侧面碰撞测试中,Z4分别获得了15.64分和16分,是这项测试记录在案的最好成绩。
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保时捷比宝马要更胜一筹,因为保时捷是中置引擎,在座椅后方,声浪听起来更好一些
#选车理由 一直想要一辆宝马敞篷的小跑车,3年前跟朋友吹了牛,过几年要拥有,家里条件一般,父母肯定不会给买,只能自己努力,现在自己挣到了钱,第一时间就把它带回了家!#最满意 当然是外观了,头部图片上看起来不咋地,实车可以的,前脸非常有攻击性,尾部不用说了,满分!就冲着这个漂亮的尾部去的,个人觉得比718要漂亮,尾灯很有层次感,带薰黑效果,晚上像铁烧红的颜色一样#最不满意 没有舒适进入遥控不了开关篷,无框车门开车门,车窗下落速度跟不上,会卡胶条#空间 还可以,后面的网兜可以放不少东西,尾箱可以放一个大行李箱,对于这种车,还算不错了#外观 我选的蓝色,低调的帅,不是很张扬,回头率不高,但开篷后就不一样了??,前脸图片上是真的丑,实车是真的帅,尾部爱了,小鸭尾加层次感的尾灯是我选它的主要原因#内饰 和3系大致一样,没啥亮点,氛围灯颜色太少,红内加分,座椅很好看。#动力 毕竟不是40i,路上碰到挑衅的,没底气,不过超超车什么的很够用了,运动模式,有声浪,原低油门,还能听到回火声,下个目标evora,加油吧#操控 宝马的操控没什么说的,方向盘握感相当好,指向非常精准,很好开,过弯道啥的很稳#舒适性 还可以,坐起来没有不舒服,身高178,上车容易,就是下车不太方便,空调的制冷速度还是挺快的#油耗 目前普通模式开9.2升左右,很适合上下班代步,不会很费油
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