丰田塞纳与大众威然哪个车好一点
- 丰田塞纳与大众威然哪个车好一点
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丰田塞纳好一点。
大众威然与丰田塞纳从定位以及整体布局来看，一个主打商务场合、一个主打家用MPV场景，所以威然整体来看更高端，特别是移动会客厅版的配置和二排的舒适体验，足以称得上是高端商务大V，而塞纳只是合资家用MPV。
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大众威然整体布局仍旧沿用了大众的风格，中网采用了倒梯形设计，内部横置的镀铬饰条使前脸更具张力，两侧矩阵式前大灯极为犀利，内部采用了LED光源，贯穿式下包围进气口拉伸了前脸的视觉感，内部精致的镀铬饰条更显精致。
威然侧面设计较为干练整洁，后尾灯采用了镀铬饰条贯穿，并与全新LOGO相连，下方采用了Viloran英文标识。尾排采用了隐藏式设计，下包围采用了双边双出装饰性排气。
大众威然内饰颇具豪华感，中控采用了T型布局，并采用了大面积的金属以及木质材质进行装饰，10.25寸仪表与9.2寸中控屏提升了内饰的科技氛围。座椅采用了菱形格纹理皮革装饰，第二排座椅还集成了通风、加热以及按摩功能。
塞纳侧面线条更为凌厉，隆起的后轮拱以及厚重的车头造型，使整车更显大气。尾部设计非常激进，后尾灯采用了里头琴弦式的设计，凌厉的线条更贴合雷克萨斯的设计风格，下包围造型更为简洁，尾排采用了隐藏式布局。
丰田塞纳内饰设计颇为硬朗，中控采用了层叠式设计风格，并运用了大量的金属拉丝材质进行装饰，运动版车型则采用更动感的铝质面板和红色缝线。9英寸悬浮式中控屏造型中规中矩，三幅式方向盘、全新样式档把也较为硬朗大气。
丰田家族只要是提到MPV，就会有更多的人的目光聚集在埃尔法上，都不看塞纳，毕竟埃尔法是丰田的主要高端MPV型号，相当于最具成本效益的型号不是丰田埃尔法，而是?丰田塞纳，塞纳比埃尔法有着更大的空间优势，但因为老式的塞纳整体外观偏向于老化，所以销量一直不是很好，而全新的海外丰田塞纳将于下个月正式推出，五种型号可选，并且海外售价区间在35635美元至519635美元，约合人民币23.9万-34.6万元。
全新的丰田塞纳基于丰田全新的TNGA-K平台打造，所以外观采用了全新的设计语言，与之前海外上市的全新汉兰达外观有诸多相似之处，车头的亮点是下方巨大的梯形格栅设计，格栅内部带有黑色的鱼鳞设计，带来很霸气的感觉，再搭配LOGO车标的小口径中网设计，使得整体看起来十分饱满，两侧犀利的大灯组，延续了卡罗拉的灯光造型，倾斜的设计让车头看起来层次感更加强烈。
车身的整体流线型十分的浓厚，腰部线条的设计向后上扬，使车身看起来更加修长有力，多条腰线的设计层次感很强，猛地一看颇有全新汉兰达的视觉感，给人一种SUV的视觉感，而不是中庸的大面包子，新车车顶配有行李架鱼翅设计，使车顶看起来不那么单调，车轮的上翼板是通过外部扩展设计的，使车身的侧面看起来十分的时尚，力量感十足。
在从尾部上来看，车顶边缘看起来像一个小尾翼，同时尾门的标志采用了一个突出的设计，在标志下面有SIENNA英语标志，显示了一种高档的感觉，黑色装饰周围的金属铬衬托出尾门年轻化的设计，而两侧的车灯采用了外撇的獠牙式设计，再加之下包围出的熏黑包围的设计，使得尾部的运动感更加的突出?。
动力方面，没有搭载曾经老款的3.5L排量V6发动机，而是采用了2.5L混动系统匹配E-CVT变速箱组成，拥有两驱以及电子四驱可供选择。排量方面下降，相对在车价方面也得到了下降，当然在国内上市的话，也将会符合国六排放标准。将会打破在这个价位别克GL8垄断的局面，你怎么看呢？
近日，我们从相关渠道获取到一组平行进口版本?丰田塞纳车型的预售价格信息，该车共有六款配置车型，其预售价格区间为40.6-62万元，而国产车型将会在2022年上市。
新车在配置方面将会全系标配丰田TSS?2.0安全系统，共有10个安全气囊、LED日间行车灯、8英寸中控屏以及盲点监测、车道偏离等辅助驾驶系统。
在中配车型上增加了增加了20英寸轮毂、熏黑大灯、运动悬挂配置，该配置车型可视为塞纳的运动版车型。
在高配车型上，新车带有JBL音响，座椅记忆，前部雷达以及360°环影等。在动力方面，所有配置车型均搭载升级后的2.5L混合动力系统，最大输出功率为180kW。
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