三菱第二代日蚀ECLIPSE
- 三菱第二代日蚀ECLIPSE
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1995-1999
三菱在1995年推出了第二代Eclipse
第二代日蚀的前悬挂采用了双A臂的设计，而后悬挂采用了多连杆式的设计。与上一代一样，新款的日蚀拥有四种型号，分别是RS型、GS型、涡轮增压版的GS- T型和全时四驱的GSX型。其中第二代日蚀RS型和GS型均采用了克莱斯勒公司设计的2.0升双顶置凸轮轴16气门四缸发动机，最大功率为140马力，而涡轮增压版车型则采用了上一代使用的编号为“4G63”的2.0升双顶置凸轮轴16气门四缸发动机，在经过重新调校后，发动机能够产生205或210马力的动力，所有车型都可使用五速手动变速箱和四速自动变速箱。D32A1995年，在Car and Driver杂志的试车过程中，有着140匹马力130pf/4800转最大扭矩的95款GS车型在0至96km/h加速测试中跑出了8.6秒好成绩，而其四分之一英里的加速时间也仅为16.7秒。1996年，三菱推出了第二代日蚀的敞篷版车型，它只有GS和GS-T两种型号。同时三菱还用取自于格兰特的2.4升四缸发动机代替三菱日蚀了GS车型以前使用的2.0升发动机，这台2.4升发动机能够产生141马力的动力，而峰值扭力也被调到148磅，0至 96km/h加速时间为9.3秒，四分之一英里加速时间为16.9秒。1997年，所有日蚀车型进行了小改款，GS-T型和GSX车型更换了后扰流板，而 GSX的轮圈直径也增加到17英寸，经过改款后的GSX车型风阻系数达到了极限的0.29，而百公里加速时间也首次达到7秒。1998至1999年，日蚀并没有进行改变。
希望对你有帮助
很多人都以为紫色那台是ECLIPSE (日蚀)，其实那台是3000GT，四驱高性能跑车。那是与GTR、NSX、SUPRA同定位的车。3000GT与EVO搭配才平衡的，要是用ECLIPSE这种入门跑车来和EVO配对，一来显得那个黑人蠢（黑人抢着要），二来也笑死懂车的观众。
敞篷的是三菱的ECLIPSE (日蚀)
地址：EVO7
三菱ECLIPSE中文叫“伊柯丽斯”
经过18年的历炼，ECLIPSE已凭借着强大的实力在北美中级运动跑车市场上拥有着同级车型中最高的知名度和最广泛的用户群体。
此次进军中国市场，ECLIPSE(伊柯丽斯)也早已做好准备，带给中国的消费者完美的驾驭激情和时尚乐趣。
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