什么是模具平衡块，有什么作用？轮胎上的平衡块起什么作用会跑掉吗

什么是模具平衡块，有什么作用？轮胎上的平衡块起什么作用会跑掉吗

• 什么是模具平衡块，有什么作用
• 轮胎上的平衡块起什么作用会跑掉吗
• 轮胎平衡块有什么用
• 汽车轮胎平衡块重要吗
• 平衡块的做用是什么
• 平衡块的用途
• 轮胎平衡块的作用，掉了有什么影响
• 汽车平衡块做什么用的
• 轮胎上的平衡块的5Fe是什么意思新车说
• 请问汽车轮胎上装的平衡块有什么作用

平衡块是指在模具工作时平衡上下模座以及压边圈之间所受冲击力的零件，如图所示为某拉延模的一个平衡块。模具的四个角都需要布置，相距~400布置一个，其基本参数是面压值。注意，平衡块安装在压边圈上，在出件侧安装气动式挡料器时，平衡块面不可高于压料面，以免影响出件。

平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡，不会跑掉。

随着我国公路条件改善和汽车技术水平的发展迅速，车辆的行驶速度也越来越快。如果汽车车轮的质量不均匀，在这种高速行驶过程中，不仅会影响乘车的舒适性，而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损，增加汽车在行驶过程中控制的难度。

为了避免这种情况的发生，车轮在安装之前必须经过专用设备——车轮动平衡机器进行动平衡测试，在车轮质量偏小处增加适当的配重，使车轮在高速旋转下保持动平衡，这种配重就是车轮平衡块。

扩展资料

由于轿车的驱动方式一般为前驱，前轮负荷大于后轮，汽车行驶一定里程后，各不同部位的轮胎在疲劳和磨损程度上就会出现差别，因此建议您根据行驶的里程数或道路情况适时的进行轮胎换位。

由于道路情况复杂，在道路上的任何情况都可能对轮胎及钢圈产生影响，如碰撞马路台，高速通过坑洼路等，容易引起钢圈变形，因此建议在换位的同时做轮胎动平衡。

平衡块装在抽油机的尾部或曲柄轴上。当抽油机上冲程时，平衡块向下运动，帮助克服驴头上的负荷；在下冲程时，电机使平衡块向上运动，储存能量，在平衡块的作用下，可以减小抽油机上下冲程的负荷差别。

参考资料来源：百度百科-平衡块

轮胎平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件，在车轮质量偏小处增加适当的配重，使车轮在高速旋转下保持动平衡。平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。以下是平衡块的介绍：1、由于道路情况复杂，在道路上的任何情况都可能对轮胎及钢圈产生影响，如碰撞马路台，高速通过坑洼路等，容易引起钢圈变形，因此建议您在换位的同时做轮胎动平衡；2、汽车车轮的质量不均匀，在这种高速行驶过程中，不仅会影响乘车的舒适性，而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损，增加汽车在行驶过程中控制的难度，导致行车不安全；3、为了避免这种情况的发生，车轮在安装之前必须经过专用设备——车轮动平衡机器进行动平衡测试，在车轮质量偏小处增加适当的配重，使车轮在高速旋转下保持动平衡，这种配重就是车轮平衡块。望采纳，谢谢！！！

汽车轮胎平衡块对于轮胎动平衡是重要的：1、轮胎平衡块 轮胎平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件，一般分为两种，一种贴于轮毂的内圈，一种安装在轮毂边缘；平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡；2、汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡；3、保证轮胎平衡非常重要，它不仅有助于延长轮胎的使用寿命和车辆性能的正常发挥，更有助于驾驶员的生命安全。不平衡轮胎运动会导致轮胎不规则磨耗和车辆悬挂系统的不必要磨损，而且不平衡的轮胎行驶在路面上也会引起车辆颠簸，从而产生驾驶疲劳。

粘贴平衡块

粘贴平衡块

卡勾平衡块

卡勾平衡块

平衡块一般大类分这两种，粘贴式平衡跨和卡勾式平衡块，然后就是每个大类下的细分，想一些材质、便面处理、外形等不同，他们的作用是相同的，就是给汽车轮毂起到动平衡的作用，当然如果合适还可以做一些其他产品的配重块使用，比如玩具加重块、电子产品配重块等

平衡块的主要用途：由于轿车的驱动方式一般为前驱，前轮负荷大于后轮，汽车行驶一定里程后，各不同部位的轮胎在疲劳和磨损程度上就会出现差别，因此建议您根据行驶的里程数或道路情况适时的进行轮胎换位；由于道路情况复杂，在道路上的任何情况都可能对轮胎及钢圈产生影响，如碰撞马路台，高速通过坑洼路等，容易引起钢圈变形，因此建议您在换位的同时做轮胎动平衡。汽车轮胎上安装的铅块又叫平衡块，是汽车轮胎不可缺少的一个部分，在轮胎上安装平衡块的主要目的，是为了防止轮胎在高速运转状态下产生震动，影响车辆的正常行驶。这也就是我们常说的轮胎动平衡。有了这个平衡块以后，车辆在高速行驶过程中就不会出现方向盘抖动，车身抖动等问题了。其实不单单是车轮，车辆的曲轴，飞轮，传动轴，刹车鼓等零件都是在出厂时做过动平衡的，如果没有做过平衡这些零件都会出现抖现象的，所以动平衡对车辆来说是相当重要的。一般来说，平衡块就是安装在车轮上的配重部件，我们最常见的种类分两种，一种是贴在轮毂内圈的，另一种是安装在轮毂边缘，一般大小常常为火柴盒大小。它主要的作用就是确保汽车在行驶时，高速旋转下车轮的动平衡。通俗一点来说，就是轮胎、轮毂等部件在制造时，受限于工艺材料等影响，其装配后整体的质量分布可能并不十分均匀。在这种情况下，高速旋转的车轮很容易形成动不平衡的现象，进而导致车辆稳定性变差，车轮抖动等。而为了避免这一问题，我们就需要对车轮做质量补偿，也就是通过在局部增加配重的方式来校正车轮的动平衡。

轮胎平衡块的作用是在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。轮胎平衡块掉了会造成轮胎磨损不均，严重的更是会损坏悬架系统。

随着公路条件改善和汽车技术水平的发展迅速，车辆的行驶速度也越来越快。如果汽车车轮的质量不均匀，在这种高速行驶过程中，不仅会影响乘车的舒适性，而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损，增加汽车在行驶过程中控制的难度，导致行车不安全。

为了避免这种情况的发生，车轮在安装之前必须经过专用设备——车轮动平衡机器进行动平衡测试，在车轮质量偏小处增加适当的配重，使车轮在高速旋转下保持动平衡，这种配重就是车轮平衡块。

由于轿车的驱动方式一般为前驱，前轮负荷大于后轮，汽车行驶一定里程后，各不同部位的轮胎在疲劳和磨损程度上就会出现差别，因此建议根据行驶的里程数或道路情况适时的进行轮胎换位。

由于道路情况复杂，在道路上的任何情况都可能对轮胎及钢圈产生影响，如碰撞马路台，高速通过坑洼路等，容易引起钢圈变形，因此建议您在换位的同时做轮胎动平衡。

扩展资料

由于汽车的驱动方式一般为前驱，前轮负荷大于后轮，汽车行驶一定里程后，各不同部位的轮胎在疲劳和磨损程度上会出现差别。因此需要根据行驶的里程数或道路情况适时的进行轮胎换位；当车轮转动时，不对称的质量可能会导致跳动或晃动，这可能会导致乘坐的干扰，通常是纵向和横向的振动。它也可以导致在一个方向盘或整个车辆的摆动。

由于不平衡，乘坐起来就不舒适。车辆悬架可以激发当处于不平衡力时的车轮速度达到一个点，其转动频率等于该悬浮液的谐振频率。

轮胎的质量不均匀就会影响物体旋转的稳定性，转速越高，震动就会越大。因此轮胎平衡块的作用就是让车轮的质量差距尽量缩小，以达到相对平衡的状态。

由于道路情况复杂，在道路上的任何情况都可能对轮胎及钢圈产生影响，如碰撞马路台，高速通过坑洼路等，容易引起钢圈变形，因此需要在换位的同时做轮胎动平衡。

车轮的内侧和外侧的平面，这些力被分解成静态和力偶值相比，不平衡公差（是允许的最大的制造限制）。如果轮胎没有被选中，它有可能摇晃和表现不佳。在轮胎的零售商店，检查轮胎/车轮组件旋上平衡器，它决定的不平衡量和角度。

轮胎平衡块 轮胎平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件，一般分为两种，一种贴于轮毂的内圈，一种安装在轮毂边缘。平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。保证轮胎平衡非常重要，它不仅有助于延长轮胎的使用寿命和车辆性能的正常发挥，更有助于驾驶员的生命安全。不平衡轮胎运动会导致轮胎不规则磨耗和车辆悬挂系统的不必要磨损，而且不平衡的轮胎行驶在路面上也会引起车辆颠簸，从而产生驾驶疲劳。 因此，轮胎平衡块掉了对轮胎平衡方面多少都会有影响，就看车主开车的时候感觉没感觉出来。 一般轮胎动平衡的误差值为5g-10g。平衡块最小的是5g,平衡块掉了一块至少都是5g的 轮胎肯定不平衡了。 平衡不好车子行驶到一定速度时候会发抖 还有就是损伤轮胎轴承进而影响到悬架车身，最好抓紧时间从新配一个以防后患。

5FE是指这个平衡块是5克的重量。

平衡块，又称轮胎平衡块。是车辆安装在车轮上的配重部件，平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。

当汽车在高速行驶时，每秒钟几十圈的转速，这时候就算配重误差只有几十克也会导致车轮出现抖动，平衡块就贴在整个车轮相对较轻的地方，从而减少整个车轮的质量差。

平衡块安装的越多越好：

这个东西用处很大，但却不是越多越好，反而是越少越好，且质量不能过重。安装过多或过重，会导致惯性越大，操控能力越差。车轮不平衡会影响驾驶感受，所以一旦平衡块掉了，对车主驾驶并不是很友好。

安装平衡块不是凭感觉贴上去的，而是由动平衡机来判断需要贴在哪个位置。在车轮进行补胎或者更换新轮胎以后，配重发生改变了，就需要安装平衡块。安装平衡块之前需要把原来旧的平衡块去除掉，这个过程就是我们平时熟知的“动平衡”。

轮胎平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件。安装方式分为两种，一种贴于轮圈的内圈，一种是外挂在轮圈的外侧边缘。平衡块主要的作用是让车轮在高速旋转的情况下保持动平衡。