中华H3，这款车你熟悉吗
- 中华H3，这款车你熟悉吗
- 中华h3是什么发动机
- 【车主点评:中华h3的新年愿望】
- 颜值不输红旗，华晨全新一代中华H5、H3效果图现身，风格不再固定
- 华晨中华h3使用的是什么发动机
今天要给大家介绍的这款车是中华H3这款车由中华所生产，一台适合家庭使用的紧凑型车，这台车造型深受广大车主好评，有着非常不错的市场反应。目前官方给出的售价是6.39万起，在这个价位而言的家用车型来讲，还是挺不错的。
从空间上来说，这台车的尺寸是4640×1790×1445mm，轴距为2660mm，这个参数在家用车方面是非常的优秀的，车辆前排有非常优秀的驾驶空间，稍微胖一点的驾驶员，在使用这台车的时候也不会觉得紧张，小编驾驶这台车时，头顶距离车顶还有一拳的距离，不驾驶到横向空间也非常的大，留给胳膊足够的放置位置。这台车的储物空间也非常的充足，拥有多个储物格，扶手箱的深度也非常的优秀。后排的乘坐空间也非常的大，能够轻松的容下三名乘客，全家人的日常出行也绰绰有余。再看看后备箱，后备箱的储物空间，足够满足家庭的日常需要。
在外观上讲，这台车的设计也是非常的时尚，车头的大灯和中网整体的设计大气美观，有棱有角的造型很是亮眼，唯一美中不足的就是，进气格的设计过于传统，这一点让人稍微觉得有一写逊色。车身的侧面设计师够了出的线条看起来非常具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无意中增加了车辆的运动感，车尾棱角和线条的设计，让人们觉得这台车很时尚，符合各个年龄段的审美，尾灯也是霸气十足。轮毂的造型之上且具有冲击力，配合整车更加凸显运动美。
在内饰上这辆车的设计也非常的让人亮眼，内饰的用料非常到位，厂家没有丝毫的吝啬，总体看起来非常有质感。设计师把传统的仪表盘设计的更加美观，配置的多功能方向盘也是彰显着一股浓浓的科技感，家用车常用的方向盘调节，也是这台车非常实用的配置，他能够让驾驶员在行驶的过程中会出现腿部空间不足的问题。总的来说内饰沉稳大气，有着独特的美感，唯一的缺点就是黑色运用的多，但是这个问题，在这个价位也是非常常见的。
从动力上讲，这台车采用的是1.5L发动机，搭配着5挡手动变速器，拥有112马力，这个动力数据虽然不是十分的亮眼，在日常行驶的过程中，这台车的动力输出表现，还是非常值得肯定的。
中华用的什么发动机？相信很多车友都会遇到这样的小车问题，所以下面小编就来告诉你中华h3用的是什么发动机。相信下面的介绍一定会对你有所帮助。
这款车采用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机，112马力，最大扭矩145牛米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4000转时输出最大扭矩。这款发动机配备了多点喷射技术，采用铝合金气缸盖。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。1.5升涡轮增压发动机功率150马力，最大扭矩220牛米。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在2000到4500转/分时输出最大扭矩。这款发动机配备了多点喷射技术，采用铝合金气缸盖。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。H3的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用扭力梁式独立悬挂。这种紧凑型车的后悬架通常采用扭力梁悬架，因为它成本低，体积小，空间小。带扭力梁的后悬架可以扩大汽车的后排乘坐空间和后备箱空间。h3的价格很便宜。这款车的指导价为6.39万元-8.89万元。这款车性价比很高。
#选车理由 朋友用的宝马一系!因为自己购车预算在八万左右!所以朋友推荐这款中华H3 !功能也比较齐全!尤其是外形深得我心，这款车的车身稳定系统其中一项是坡道辅助功能。对于我们新手来说有坡道辅助很实用!外形也还可以!这就是我购买这款中华H3手动智能型的主要原因。#最满意 这个车对我来讲,最最满意的不外乎是它的外形。贯穿的腰线,加上它小鸭尾的设计让我深深的喜爱上了这一款车，加之宝马1系的外形显得时尚。经过朋友反复推荐和自己试驾后,最终还是和家人商量购买了这款中华H3手动豪华型白色.#最不满意 油耗,这款车的油耗较高,现在目前使用市区达到九个油左右!不晓得是不是新车的原因!车辆的空间虽然轴距还可以!但是储物空间太小了!车手机位置也没的!发动机噪音过大!#空间 这个车在同级车当中应该算大的!后备箱也可以将就!本人一米七四在驾驶室头顶还有一拳左右 !做为一个代步工具，上车后连一个正确放手机的地方都没有，其他储物空间是多! 但是都很小!不太实用!#外观 买这个车最重要就是因为外观!像轿跑车!很符合我这个年龄段的人-一个审美!前脸不是那么好看!侧面和尾部很好看!因为不是很懂车所以外观成立买车的重要因素。#内饰 内饰塑料感太强了!没什么档次!朋友很多车都有导航!而这个车没的!这个也太降低成本了吧!说是有手机互联!但是操作起来比较麻烦!还要用数据线!我自己的安卓手机用的是安卓8.0版本的系统,多次实验后都无法匹配,老婆的苹果手机在数据线连接下就可以正常使用.#动力 该车排量为1.5 !我主要是上下班代步都是市区用!而且又是新手安全最重要!所以对动力要求没那么高!我用是够了的!对于动力要高的这个车还是1.5涡轮增压可以选择!不过价格又要高出不少了!#操控 方向很轻,一个手操作完全没的问题!而且指向也很精准!朋友老司机开了下!说底盘也比较稳定!别的我也不是太懂!#舒适性 整体座椅还是比较舒适的!不是的很软那种!但是把人包裹在里面的!后排有三个头枕这个设计的很好!而且还有中间还有个扶手箱!看上去比较高大上!#油耗 刚才都说了油耗真的有点高!市区是比较堵但应该也不至于九个油吧!真的是有点高!他们说是我新手操作上可能还不是很熟练!又是磨合期!可能出了磨合期可能会降点吧!
月初写了华晨SUV系列，整个SUV系列正在谋划更大的动作，可以这么说启用了全新的家族式元素，而且不再拘束于整齐划一的理念不做任何变化，起码在一些细节方面就能直观明了的分别是中华V9、V7还是V6等车型，而作为华晨集团起家的车型，轿车其实才是最大的功成，曾经的中华尊驰、骏捷等轿车火热过一段时间，最为关键的是当时的自主品牌在轿车领域除了低价几乎毫无办法的情况下，尊驰走中高端路线，骏捷走运动型路线，竟也闯出了一片天地，但是好景不长，这热度保持的实在是短暂，后期推出的H530、H330、H230等全新轿车系列全部滑落至边缘，在SUV系列整装待发重新规划的时候，起家的轿车系列华晨似乎也有了相应的想法，虽说主要的精力都向SUV倾斜，但是最新规划的两款轿车也能看出华晨并没有放弃轿车领域。
曾经的尊驰、骏捷早已湮没在浩瀚的历史大潮之中，而重新开始的还是H系列轿车，目前的旗舰车型自然就是H5了，注意不再称之为H530，取而代之的仅仅是“华晨中华H5”，虽说与红旗H5有点撞衫，但是笔者相信这仅仅是一种思路上的巧合，确实H530的命名更让人迷糊，H5干脆直接明了，就是代表了整车的定位。
上面两张图可以看出整个外观风格确实与早期的H530大相径庭，效果图不出现大意外的话，代表的就是彻底推翻重新设计，而且很有点当初骏捷运动轿车的意境，单看效果图修长的车身和短促的行李箱就能感觉到运动型的定位相当清晰，车头是标准的X型设计，格栅大致来看是不等长六边形设计，雾灯框的设计相当犀利。
内饰采用了普通思路，没有出现SUV上的带鱼屏（双联屏）设计，当然全玻璃化思路现在是主流，这部分绝对不会放弃的，虽说清晰度一般，但也能看出上双下单三个全玻璃化屏幕的出现迹象。
另一个就是中华H3，这个相对来说比较好辨别，尾部特别是尾灯轮廓与现销售款H330相当接近，当然了能改的部分还是想法都给，最起码整个前端造型是推重新设计，就是有点奇怪格栅轮廓竟然与H5完全不同，当然想想SUV系列很多格栅风格也没有统一化也就释然了，说明华晨真的彻底放弃了原先的双肾式格栅思路了。
内饰方面有点接近H5，当然也不是完全相同，只能说是风格元素上接近，细节方面也就不用太过较真了，还是要耐心等待更多的实车谍照现身。
动力方面目前判断无非两种，一个就是沿用现有的动力体系，一个就是匹配最新的CE系列发动机，预估偏向后者的可能性更大一些，既然想“洗心革面”，那么换芯也就在情理之中，何况CE系列已有1.2T、1.6T和1.8T三个排量版本，即使1.2T本身也完全够格，注意最后一张图中H3的尾部双尾喉相当扎眼，增压动力型肯定没跑。
华晨中华H3，搭载了一台1.5L涡轮增压类型的发动机。
华晨中华H3汽车外观：
中华H3采用了华晨中华最新的设计风格，整体看上去较为运动，新车前脸运用了中华家族式的前进气格栅，内部采用熏黑处理。同时，新车前大灯使用了不规则的造型设计，整体给人感觉很个性。
华晨中华H3汽车发动机：
动力方面，根据申报信息，中华H3将搭载一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率150马力，传动系统匹配5速手动或5速手自一体变速箱。
华晨中华H3汽车车内环境：
中华H3车内整体采用了黑色与银色组合的配色方式，并在座椅等部位点缀有红色元素。为了进一步营造动感的车内氛围，新车装配了三辐方向盘以及炮筒式仪表盘，独立式的多媒体显示屏也是时下较为流行的设计样式。
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