众泰e200改装（众泰E200再一次完美升级，17寸轮毂，改装AP大四刹车）

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改装清单?AP5200?大四刹车?325的刹车盘?AP的刹车片?轮毂国产锻造?五副个人喜欢这样的款式?改装合金螺母?去年换了OZ国产锻造轮毂?（等待有缘人带走）?全碳纤维尾翼?柏林之声音响喇叭两个?低音炮?功放?目前就这么多?后续会继续改造?谢谢！?楼主wx?小写Lmc998a?欢迎车友一起讨论?聊车

去年的姿态但开始不满意

轮毂17寸?轮胎直接选装了运动薄胎?尺寸直接达到了215/45的胎

可能是以下几个问题：1、原料出问题：原材料中容易划伤盘的材料是人造石墨，人造石墨本身硬度很软，但是人造石墨中会有杂质，碳化硅。碳化硅的硬度接近钻石，足以划伤制动盘。刹车片用的人造石墨，大部分是废石墨回收的，有些行业对石墨中含有碳化硅没有影响，但是用到刹车片行业，碳化硅就成了非常有害的物质。发生这种状况一般是对称的两个刹车盘的4个摩擦面同时出现啃槽的状况，而且槽的位置不规则，有可能高有可能低，也有可能全是槽。2、刹车片附件将刹车片划出槽来：有的刹车片有报警片（报警片一般为不锈钢材质），当刹车片磨到报警片得位置，刹车时报警片会与刹车盘产生摩擦，并发出响声，以提示车主改换刹车片了。如果车主没在意这个响声，任由报警片和刹车片磨的话，刹车盘会被啃槽。这种坑槽一般只会出现一条槽，不严重的话，没关系，换刹车片即可。3、安装问题导致制动盘被啃槽：刹车片如果安装的不平整，导致一端或者全部长时间和刹车片接触，会导致刹车盘和刹车片长时间高温摩擦，这种情况下，容易出现制动盘被啃槽，而且会出现很多槽，不是一条或两条槽，这种状况容易在后刹上出现，有人开车时手刹没放，或者手刹没放到底，造成刹车片长时间拖磨，容易形成此原因。这种状况前轮容易会在单个的刹车盘上发生。

从买车到现在共才开了4个月， 总体对众泰E200很满意，不管是外观还是内饰还是配置都先进时尚，而且车身小巧灵活出行方便，停车也很方便 。续航能力也足够满足我日常的生活。减震效果和胎噪这两方面表现的都还好，可以接受，再加上6万左右的价格也不贵，可以入手一辆。

首先拆下位于水箱风扇上面的进气管，这样就可以顺利的卸下水箱风扇了。水箱风扇和空调风扇位于风扇架上面，共四个角，每个角有一个螺丝。使用专业的工具拧下这四个螺丝。当螺丝全部拧下时，我们就可以把水箱风扇卸下来了。

现在买新能源车，主要就关心续航的问题，众泰E200最大续航里程可达到220km，NEDC工况续驶里程165km，具备快充和慢充两种充电模式，快充使用380V电压45分钟即可充满80%电量，慢充使用220V家用电压10-12小时即可充满，用于日常通勤和工作代步完全没有任何问题。

众泰的这款新能源车在A00级的轿车中属于领跑者，外观没得黑，LED的大灯造型时尚，使得前脸看起来更加的平衡，走在路上的回头率也很高。是一款相当实用的在城市出行的车，最大续航达到330km，没有了离合等配置，操控起来也更加方便易上手。车子比较小巧，也更加的灵活，停车更方便，是停车困难户的福音，动力也很强劲，起步时推背感十足，秒杀现在的很多油车。

升级的轮胎与原配轮胎的总直径一样或相近是非常重要的（目的如下），理论上方案不可行。1、保持传动装置不变。2、保持里程表读数的准确。3、确保防抱死系统(ABS)正常工作,ABS系统是通过监控相对的车轮速度而工作的。如果轮胎与轮辋组合的总直径变化过大会影响ABS的效力。4、牵引力控制系统:稳定的控制系统等等。

我上下班经常能看到众泰E200的，这款车最主要是停车方便，两个摩托车的空隙，小车就能轻松进入。动力和外观，有种Smart的感觉。去到哪都有人行注视，感觉挺好。本人是众泰E200车主，也是一名汽车爱好者。超高的性价比，后置后驱、永磁同步电机、标配安全气囊等各种安全配置让人很省心，补贴完后的价格只要5-6万。还有就是因为这车因为新能源，不限号，不限行，体积小停车也方便。外观、内饰、性价比都符合现在的年轻的需求，所以这款车销量很好。