众泰SR8车怎么样？大迈x7腹风电阻与哪种车型通用

众泰SR8车怎么样？大迈x7腹风电阻与哪种车型通用

• 众泰SR8车怎么样
• 大迈x7腹风电阻与哪种车型通用
• 众泰SR8评价如何，好
• 汉腾汽车能否漂白众泰“山寨大王”的身份
• 中国自主研发的汽车品牌有那些那个最好

日前，网上曝光了一组众泰T700全新车型的实车谍照，新车采用了与保时捷Macan辨识度极高的外观设计，同时，其疑似T700的内饰谍照同样也借鉴了保时捷的内饰设计风格。从车名来看，T700新车定位高于T600，属于中型SUV，根据T600的售价来看，这款新S。

众泰RS8 。众泰RS8 大迈X7 其实都是一个车型，通用车型。众泰SR8的工信部申报图，长宽高分别为4744/1929/1647mm，轴距为2850mm，其定位为一款中型SUV。大迈X7 轴距跟RS8一致，长宽高基本也一致。差不多就是换个壳子吧，动力一致，底盘一致。

众泰SR8车型总体来说个人认为优点是车子价位相对便宜，实用性还有外形设计不错，缺点是车子质量可靠性差一些，保值性还有维修保养便利性方面差一些。

得益于中国汽车市场的大规模井喷效应，为各汽车品牌提供了良好的发展机遇，尤其是自主品牌，借助SUV市场的火爆，完成了一次由存活考验向高端品牌升级，真可谓可喜可贺!

虽然汽车市场整体发展形势大好，一派欣欣向荣，但自主品牌内部的发展并不是

齐头并进，而是良莠不齐。比如，专注“山寨”10多年的众泰便是一个神奇的存在。自成立至今，所推出的大部分车型都没有逃脱“山寨”的嫌疑，如：众泰版途锐(T600)、众泰版A6(Z700)、众泰版Q3(SR7)、众泰版Smart(E30)，并将再接再厉，马上将推出一款众泰版Macan(SR8)，仔细一看，众泰所“山寨”的车型都不是一般的车型，而是动辄几十万的豪华品牌的“高档货”，众泰以此来满足广大普通消费者“开豪车”的梦想，实在也是用心良苦，由此，众泰也落下了个“好”名声：这辈子能不能开上法拉利就看众泰了!

“山寨”之路依然继续，但这几年，自主品牌发展的风生水起，竞争越来越激烈，估计众泰自己心里也清楚，光拿着皮尺造车终究不是长久之计，于是，心生一计，再打造一个兄弟品牌出来，以此来漂白自己“山寨大王”的身份不就可以了吗?甚至某一天，自己的山寨之路彻底混不下去了，再反过来依附自己的兄弟，也不失为一条路!

于是，汉腾汽车就这样横空出世了!

尽管汉腾汽车极力撇清自己与众泰之间的关系，并提出这完全是两个品牌，但稍一推敲两个品牌的背景，就会让之前的解释露出马脚。

简单科普下：汉腾汽车由铁牛集团在江西上饶投资成立，项目初期定名蓝途汽车，后更名为汉腾汽车。是一家以传统的动力汽车，新能源汽车，关键汽车零部件的研发，生产，销售为核心业务的民营整车制造企业。巧的是，铁牛集团正是众泰汽车的大股东金马股份的实际控制人，也就是说，众泰和汉腾是名副其实的一对儿亲兄弟。

好，关系搞清楚了，回到事情的原点，众泰所期望的通过汉腾漂白自己“山寨大王”的身份，汉腾做到了吗?

当这款车首次与大众见面的时候，很多人不仅惊呼，这不就是活脱脱换了个标的众泰T600吗?才不是呢!人家可要比众泰T600高大上的多的多，比如这个奔马标，我的妈呀，简直就是菲亚特版的法拉利或者法拉利版的菲亚特嘛!这个内饰，活脱脱就是宝马X5的复制品呀!这个动力系统，与众泰T600一般无二呀……唉，实在说不下去了。

尼玛这汉腾的设计也太省事了吧，这么浓烈的山寨气息难道是出自众泰的设计团队?什么时候众泰又成为了山寨的对象?

或许汉腾是这么想的：你们都说众泰是山寨，我也承认，那么我再山寨一次众泰，山寨的山寨，就成了原创了嘛!我的妈呀!这等神一样的逻辑有着直接让人蒙圈的特质呀!

你再看汉腾X7，可以说是世界上最高大上的车型——分开来看，果真如此呀。法拉利的奔马，菲亚特的底衬，众泰T600(途锐)的身形，宝马X5的内饰……就好比贝嫂的脸，艾薇儿的鼻子，配上艾玛沃特森的眼睛，再加上“黑寡妇”斯嘉丽的性感嘴唇，那一样都让人销魂得紧呀!但经过汉腾这么巧妙的一“整合”——这是尼玛的什么玩意儿!

这一切或许只有猜测，也许人家汉腾根本就没有想要漂白众泰“山寨大王”的意愿，甚至更希望在“山寨”之路上与众泰相互“借鉴学习”，相互”切磋技艺”，共同维护“山寨之王”的美誉呢!

品牌比较多，就说说中国三大高端自主品牌：第一名：蔚来汽车无论从售价、性能、科技三个角度来讲，蔚来汽车都是当之无愧的国产第一高端品牌！售价高达800万人民币的蔚来EP9属于纯电动汽车，动力功率达到了恐怖的1000kW(1360PS)，极限速度超过300km/h，百公里加速成绩2.7秒，这个成绩比“神车”法拉利恩佐快~嗯~整整一秒。蔚来汽车可不是一个只会直线加速的花架子，17年在世界著名的纽北赛道，以6分45秒打破了尘封8年的赛道圈速记录，8年前的记录还是英国的超跑RadicalSR8LM创造的6分48秒。第二名：众泰“这辈子能不能开上兰博基尼，就看众泰了“，从这句口口相传的话语中就能看到群众对众泰矢志不渝的期待，可以说众泰实现了我们开保时捷、途锐、奥迪的可望不可及的梦想，是当之无愧的民间第一豪车品牌。事实上，有些人开着众泰SR9时，就是不断在暗示自己开的是保时捷，从这个意义上讲，它已经成为了一种精神上的国内第一豪车品牌。第三名：领克这是一台离吉利远，离沃尔沃近的一个品牌，我不同意很多人叫这个牌子是吉利领克，领克就是领克，一个与沃尔沃共同构建CMA平台，与沃尔沃共享发动机的品牌。它和过去所有吉利车的关系都不大，和未来沃尔沃小型平台的关系却无比近，这样一个全新创造的时尚化、年轻化、运动化，还非常有质感的汽车，在我心里是青年人真正的国产高端品牌。