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刹车片哪个品牌质量好(刹车片多久换 换一次多少钱)

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刹车片哪个品牌质量好

刹车片哪个品牌质量好

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你好:车刹车片哪个牌子最好。

1,菲罗多刹车片
菲罗多公司于1897年在英格兰成立,1897年,制造出世界第一个刹车片。1995年,世界原厂装车市场占有率近50%,产量世界第一。旗下主要有这几个品牌,FERODO(全球范围),ABEX(法国),BERAL(德国和韩国),NECTO(西班牙),SDI(马来西亚),JBI(日本),SUMITOMO(日本)。主要配套有:奥迪,奔驰,宝马。劳斯莱斯,雪铁龙,依维柯。欧宝,法拉利。路华,绅宝,马自达。现代,保时捷,本田,沃而沃,大众等。

2,博世(BOSCH)刹车片
博世(BOSCH)集团是全球500强之一的著名跨国公司,由罗伯特?博世先生于1886年在德国斯图加特创办,经过120年的发展,博世集团已成为全球最专业的汽车技术研发机构和最大的汽车零部件制造商。博世在售后市场具有完整的制动摩擦片系列,共有170多种配方和适用于全球不同地区的众多车型。博世制动系统几乎被全球所有的汽车制造商指定为原厂装备。

3,优力刹车片
美国霍尼韦尔摩擦材料有限公司(HONEYWELL)是世界领先的摩擦材料生产商,旗下两大品牌奔德士(Bendix)刹车片和优力(JURID)刹车片,在业内声名赫赫。包括奔驰、宝马和奥迪在内的世界主要汽车生产商选择霍尼韦尔刹车片作为他们的原厂整车配套。目前国内的主机配套客户有:本田、菱木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒和日产汽车等。

4,天和刹车片
天合汽车集团 (TRW Automotive) 是全球领先的汽车安全系统供应商,集团总部设在美国密歇根州利沃尼亚市,在全球25多个国家和地区拥有63,000多名员工,2005年销售额达126亿美元。天合生产制动、转向、悬挂、乘员安全方面的高科技主、被动安全产品及系统并提供售后市场作业。

5,AC德科(ACDelco)
AC德科(ACDelco)是全球最大的汽车零部件供应商,是美国通用汽车旗下的子公司。AC德科(ACDelco)成立迄今有80多年历史。AC德科(ACDelco)为客户提供性能卓越的刹车片、制动蹄片,以及刹车盘、刹车鼓。AC德科素以提供“全车全系列”的汽车配件产品而著称,在全球售后服务市场, ACDelco/AC德科长期以来都是值得人们信赖的售后服务品牌。

希望能帮到你!

众所周知,制动系统关系到生命安全,制动效果非常重要,所以刹车片是人和车的守护神。但作为日常保养件,如果磨损到3mm以下,建议立即更换。选择什么牌子的刹车片耐磨不耐磨,值不值这个钱,让大部分车主感到困惑。车需要换刹车片,原厂件的好还是品牌的好?有什么区别?

一、最好把刹车片换成原厂的,或者换成一整套比原厂好的改装。看刹车片和刹车盘的磨合程度,不同的牌子,你就知道原厂刹车片和副厂刹车片的区别了。所谓原厂和副厂,其实就是正品和仿品的区别。这些质量差异较大的刹车片应用到车辆上会产生严重后果。由于副刹车片中金属碎屑含量较高,刹车片表面已被氧化,副刹车片表面普遍呈红色。红色物质就是俗话说的铁锈。长时间使用这种刹车片的危害不言而喻。

二、正规厂家为了保证制动性能,更注重刹车片摩擦材料的材料配比。只有这样,才能有效避免刹车失灵或抱死车轮、方向盘失控、刹车片燃烧引起的轮胎起火等危险后果。刹车片的摩擦系数是根据汽车本身的重量惯性设计的,兼顾了速度、惯性、制动距离、舒适性等几个技术指标。摩擦系数简单的理解就是制动能力,其稳定性是刹车片的一个关键指标。尽可能延长使用寿命,减少更换频率。一般情况下刹车片大概能跑5万到8万,主要看车主的驾驶习惯。无论是紧急制动还是正常制动,轻制动还是连续制动,都不能产生刺耳的噪音。制动舒适,无噪音,无污染,制动平衡。

三、连续制动和紧急制动会导致高温。根据热胀冷缩的物理原理,刹车片也会膨胀,但在要求中,它的膨胀必须保持在一个小范围内。过度膨胀会导致盘与对偶间隙过小,使正常行驶时盘与盘始终处于制动状态,最终导致制动缸漏油,制动失效。

四、要求刹车片的摩擦系数要有冷热酸甜,什么都可以。该材料必须适应较宽的温度范围,以确保其在各种条件下不会降低其容量。反映了我们在一定制动力制动时,刹车片不能太软,也不能太硬。太软会影响刹车片的反应时间。太硬,损坏光盘,容易产生噪音。根据相应的标准,其压缩量在0.1至0.2毫米之间。


你好,换原厂或博士的比较好,不过其他牌子的,只要是陶瓷的,刹车片偏软的,相对好点,对刹车盘不会有太大的磨损和伤害,希望可以帮助到您,祝您用车愉快望采纳。


刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,在汽车的刹车系统中是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。作为汽车重要的零部件,刹车片哪个品牌好呢?
一、德国—博世
安全、经济实用
博世安全型刹车片符合TS16949 和 GB5763质量标准,提供安全有效制动,适合中低档车型。
采用低金属和陶瓷材料,环保经济,高度舒适,低噪音和磨屑少。
基本国产车与进口车都有装配博世的制动系统,名气毋庸置疑,不过近年来国内代工也很多,性价比与许多国产品牌比起来不高。另外,还要看装在什么车款上使用,有些博世高端的系列,一般车是不需要选购的。
优点:
1、高性价比
2、先进的大颗粒配方
3、摩擦系数高,而且稳定,即使在高速或紧急制动时也确保您的刹车安全
4、低噪音
5、踩踏舒适,回应灵敏
6、磨屑少,清洁干净
7、无石棉半金属配方,健康环保
8、符合TS16949标准
二、德国—泰明顿
泰明顿摩擦材料集团是欧洲第一、全球领先的摩擦材料专业厂商,总部位于德国勒沃库森市,在全球10个国家设有15个生产工厂。
泰明顿集团原厂配套的客户包括奔驰、宝马、大众、奥迪、通用、福特及丰田等著名车厂,集团在售后市场采用TEXTAR,MINTEX,以满足全球不同地域市场的需求。
泰明顿是所有主要汽车和制动器制造商的合作伙伴,包括汽车制造商奥迪、Ashton Martin、宝马、戴姆勒-克莱斯勒、法拉利、菲亚特、福特、通用汽车、本田、Jaguar、马自达、保时捷、PSA标致雪铁龙、雷诺/尼桑、铃木、丰田/雷克萨斯和大众。在商用车领域中, 泰明顿还为BPW、DAF/利兰、戴姆勒-克莱斯勒、依维柯、MAN、尼奥普兰、RVI、斯堪尼亚、沃尔沃汽车和大众提供配套产品。公司在欧洲、美洲和亚洲大陆开设了15家生产厂,确保为所有主要制动器和汽车制造商就近提供服务。
三、意大利—布雷博
Brembo(布雷博)公司是一家来自意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商。
它卓越市场表现的开始得益于它在赛车运动中界的优良传统。1975年,法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo的制动系统,而从那时开始其他的一些大名鼎鼎的运动车辆品牌——阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷——都开始在它们的跑车上装备Brembo制动系统。
四、美国—菲罗多
菲罗多最早创立于英国,1897年制造出世界第一个刹车片,后被美国辉门集团收购,主要为奥迪,奔驰,宝马、劳斯莱斯、雪铁龙、马自达、现代、保时捷、本田、沃尔沃、大众等提供配套。
五、美国—优锐
优锐是属于霍尼韦尔摩擦材料有限公司旗下的刹车片品牌,主要在德国生产,为奔驰、宝马、大众、本田等品牌提供配套产品,目前国内的主机配套客户有本田、铃木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒和日产汽车等。
六、美国—天合
?
天合是重庆产,属于美资,刹车片的摩擦系数相对比较低材质较软,对刹车盘磨损不大,整体品牌还不错,为大众做配套。
天合是全球领先的汽车安全系统供应商,世界十大汽车零部件供应商之一。主要汽车产品有转向和悬挂系统、商业转向系统、充气抑制系统、方向盘系统、安全带系统、电子安全装置、无线电产品、电子保安装置、发动机部件、强化紧固件及部件、车身控制系统等。
七、美国—德科
AC德科是全球最大的汽车零部件供应商,是美国通用汽车旗下的子公司,成立迄今有80多年历史,主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片,以及刹车盘、刹车鼓。
美国通用汽车旗下的独立售后市场业务品牌,是全球最大的汽车零部件供应商,致力于为全球车主提供高品质汽车配件,不仅服务于通用汽车旗下各个汽车品牌,还服务于全球其他主流汽车品牌,主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片,以及刹车盘、刹车鼓。
八、中国—金麒麟
山东金麒麟股份有限公司是国家重点高新技术企业,在中国是同行业中研发能力最强、科技领先的汽车零部件出口企业,其主导产品汽车刹车片有3100多个型号,适用于几乎全部的轿车、部分商用车,1000多个品种的产品获得欧盟E-MARK认证。
九、中国—信义
信义自1987年成立以来一直致力于研制生产经济安全的刹车片,二十年来,信义刹车片卓越的安全品质得到了市场的检验,出色的性价比也让它成为国产刹车片里知名度最高的品牌之一。
信义集团是一家以刹车片、刹车盘和制动器总成为主导产品的国家级重点高新技术企业、国家汽车零部件出口基地企业、中国汽车零部件百强企业。目前,年产刹车片3000万套、制动器640万支、刹车盘500万件。
十、日本—阿基波罗
日本最有名的刹车片配套厂家,英文缩写AK。阿基波罗刹车片产品被用于车辆的所有类型,包括乘用车、摩托车等各方面的商业车辆和汽动车,在丰田,本田,尼桑,三菱,英菲尼迪,雷克萨斯上都可以看到。
阿基波罗刹车片在日本机动车市场占有率达40%以上,具有较高的可信赖度和知名度。做为日本顶级的刹车片制造厂家。


刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,在汽车的刹车系统中是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。作为汽车重要的零部件,刹车片哪个品牌好呢?
一、德国—博世
安全、经济实用
博世安全型刹车片符合TS16949 和 GB5763质量标准,提供安全有效制动,适合中低档车型。
采用低金属和陶瓷材料,环保经济,高度舒适,低噪音和磨屑少。
基本国产车与进口车都有装配博世的制动系统,名气毋庸置疑,不过近年来国内代工也很多,性价比与许多国产品牌比起来不高。另外,还要看装在什么车款上使用,有些博世高端的系列,一般车是不需要选购的。
优点:
1、高性价比
2、先进的大颗粒配方
3、摩擦系数高,而且稳定,即使在高速或紧急制动时也确保您的刹车安全
4、低噪音
5、踩踏舒适,回应灵敏
6、磨屑少,清洁干净
7、无石棉半金属配方,健康环保
8、符合TS16949标准
二、德国—泰明顿
泰明顿摩擦材料集团是欧洲第一、全球领先的摩擦材料专业厂商,总部位于德国勒沃库森市,在全球10个国家设有15个生产工厂。
泰明顿集团原厂配套的客户包括奔驰、宝马、大众、奥迪、通用、福特及丰田等著名车厂,集团在售后市场采用TEXTAR,MINTEX,以满足全球不同地域市场的需求。
泰明顿是所有主要汽车和制动器制造商的合作伙伴,包括汽车制造商奥迪、Ashton Martin、宝马、戴姆勒-克莱斯勒、法拉利、菲亚特、福特、通用汽车、本田、Jaguar、马自达、保时捷、PSA标致雪铁龙、雷诺/尼桑、铃木、丰田/雷克萨斯和大众。在商用车领域中, 泰明顿还为BPW、DAF/利兰、戴姆勒-克莱斯勒、依维柯、MAN、尼奥普兰、RVI、斯堪尼亚、沃尔沃汽车和大众提供配套产品。公司在欧洲、美洲和亚洲大陆开设了15家生产厂,确保为所有主要制动器和汽车制造商就近提供服务。
三、意大利—布雷博
Brembo(布雷博)公司是一家来自意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商。
它卓越市场表现的开始得益于它在赛车运动中界的优良传统。1975年,法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo的制动系统,而从那时开始其他的一些大名鼎鼎的运动车辆品牌——阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷——都开始在它们的跑车上装备Brembo制动系统。
四、美国—菲罗多
菲罗多最早创立于英国,1897年制造出世界第一个刹车片,后被美国辉门集团收购,主要为奥迪,奔驰,宝马、劳斯莱斯、雪铁龙、马自达、现代、保时捷、本田、沃尔沃、大众等提供配套。
五、美国—优锐
优锐是属于霍尼韦尔摩擦材料有限公司旗下的刹车片品牌,主要在德国生产,为奔驰、宝马、大众、本田等品牌提供配套产品,目前国内的主机配套客户有本田、铃木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒和日产汽车等。
六、美国—天合
?
天合是重庆产,属于美资,刹车片的摩擦系数相对比较低材质较软,对刹车盘磨损不大,整体品牌还不错,为大众做配套。
天合是全球领先的汽车安全系统供应商,世界十大汽车零部件供应商之一。主要汽车产品有转向和悬挂系统、商业转向系统、充气抑制系统、方向盘系统、安全带系统、电子安全装置、无线电产品、电子保安装置、发动机部件、强化紧固件及部件、车身控制系统等。
七、美国—德科
AC德科是全球最大的汽车零部件供应商,是美国通用汽车旗下的子公司,成立迄今有80多年历史,主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片,以及刹车盘、刹车鼓。
美国通用汽车旗下的独立售后市场业务品牌,是全球最大的汽车零部件供应商,致力于为全球车主提供高品质汽车配件,不仅服务于通用汽车旗下各个汽车品牌,还服务于全球其他主流汽车品牌,主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片,以及刹车盘、刹车鼓。
八、中国—金麒麟
山东金麒麟股份有限公司是国家重点高新技术企业,在中国是同行业中研发能力最强、科技领先的汽车零部件出口企业,其主导产品汽车刹车片有3100多个型号,适用于几乎全部的轿车、部分商用车,1000多个品种的产品获得欧盟E-MARK认证。
九、中国—信义
信义自1987年成立以来一直致力于研制生产经济安全的刹车片,二十年来,信义刹车片卓越的安全品质得到了市场的检验,出色的性价比也让它成为国产刹车片里知名度最高的品牌之一。
信义集团是一家以刹车片、刹车盘和制动器总成为主导产品的国家级重点高新技术企业、国家汽车零部件出口基地企业、中国汽车零部件百强企业。目前,年产刹车片3000万套、制动器640万支、刹车盘500万件。
十、日本—阿基波罗
日本最有名的刹车片配套厂家,英文缩写AK。阿基波罗刹车片产品被用于车辆的所有类型,包括乘用车、摩托车等各方面的商业车辆和汽动车,在丰田,本田,尼桑,三菱,英菲尼迪,雷克萨斯上都可以看到。
阿基波罗刹车片在日本机动车市场占有率达40%以上,具有较高的可信赖度和知名度。做为日本顶级的刹车片制造厂家。


原厂的部件未必就是最佳的。BOSCH也是世界知名品牌。正品不会有问题。
包装上面有防伪标记。
依据您的汽车行驶的量程数,不需要更换制动液。
没有其他的经验。只是更换制动片时,尽量使用专用的工具。否则,怕不小心损坏分泵的防尘橡胶皮碗。 百度

泰明顿刹车片不是宝马原装的,宝马5系原厂刹车片是德国顶级的泰明顿TEXTAR。刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。TEXTAR源自德国,自1913年开始,一直是全球各知名车厂的首选。

泰明顿的覆盖

相比于其他欧洲刹车片品牌,泰明顿刹车片覆盖的车型更全,有98%以上的车型覆盖率,如此多车厂的选择,也正是因为泰明顿刹车片的质量过硬,其产品的技术标准高于欧洲ECER90标准(欧洲售后市场刹车片测试标准),品质与原配套产品完全一致,是售后市场的理想之选。


博世的吧?
建议去买个好一点的,博世和海拉质量和效果就很好,性价比也高。类似这些易损易耗配件要时不时的更换掉,可以在正规网上旗舰店上购买,价格便宜,可选性多方便快捷。每一款配件上都有防伪验证方式,注意验证。要买到品牌正品。


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刹车片多久换 换一次多少钱

刹车片多久换 换一次多少钱

  • 刹车片多久换 换一次多少钱
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  • 正常几万公里换刹车片换了前轮一对刹车片300贵吗
  • 刹车盘一般多久更换
  • 刹车盘多久换一次
  • 刹车盘多少公里更换;刹车盘多久换一次
  • 汽车刹车片多久更换一次,一次多少钱
  • 刹车盘要多久换一次


一般来说。刹车片的更换时间周期不是固定的,这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右。
以下是一些特殊情况:
1.新手的刹车一般踩的多,消耗会大一些。
2.自动挡比手动档费刹车片,因为自动挡的换档就是靠油门踏板和刹车踏板。
3.常开市区的车,刹车片的耗损会比常开公路的车快。因为常开市区的车,经常要走走停停,用刹车会多。走公路可能走好几十公里才需要减速或停车,用刹车的机会也相对少。
4.载重量大的车,刹车片损耗大。同样时速情况下的减速刹车,重量大的车惯性大,需要刹车片摩擦的力就大,因此磨损大。
价格看品牌吧。

刹车片没有固定多久换一次的说法,要看开车路况及开车习惯,这些习惯都会影响刹车片的使用情况,如果能很好地掌握,你就会发现,很多时候根本无需踩刹车,一副刹车片用得好的情况下,可以达到10万公里。

那么,什么情况需要更换刹车片,可以通过以下几项定时检查,有符合的情况就得立即更换了。

1、查看刹车片的厚度

检查刹车片是否薄了,可以使用小电筒进行观察检查,当检查发现刹车片的黑色摩擦材制快磨损没了,厚度为5毫米以下,就应该考虑进行更换了。

2、刹车的声音

如果在日常的驾驶过程中,刹车听到有刺耳的金属啸叫声音,这个时候就要注意了,这个是刹车片上的报警铁片已经开始磨损刹车盘了,所以才会有这种尖锐的金属声音。

3、刹车力度

在路上行驶踩刹车时,如果感到很吃力,总有一种软软的感觉,往往需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果,当采取紧急刹车时会明显感觉踏板位置低,那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了,这时候必须要更换,否则会引发严重的事故。

另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加,因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。

如果刹车片带有感应线的,一般报警会出现一个红色的字“请检查刹车片”。然后有个图标,是一个圆圈,外面是几个虚线括号包围着的,当警示灯亮起才换,已经相当危险,因为这种警示系统有的是直接感应刹车片的厚度,有的则是在刹车片已经完全磨完,刹车油因此极端下降,才会使警示灯亮起。

正常情况下,刹车片在4万到6万公里就需要进行更换,由于刹车片在行驶的过程中会被打磨而变得很薄,影响到行驶车辆的安全性,就要更换刹车片才能够保证车主的安全。如果车主的驾驶习惯、驾驶环境不太好,会导致刹车片磨损严重而提前更换。

新刹车片的厚度是在2.5厘米,如果厚度被打磨到0.5厘米就需要更换了。车辆刹车系统是刹车片跟刹车盘之间相互摩擦产生的摩擦力来制动的,如果车主在刹车的时候听到异响,并且刹车系统出现问题,那就要及时更换刹车片了。

换了前轮一对刹车片300贵吗

刹车片的价格有便宜也有贵的,便宜的有几十块钱,贵的需要几千块。如果车主更换前轮的一对刹车片需要300块钱,这个价格是不贵的了,这个价位的质量能够满足大多数车主的需求了,性价比是比较高的。车主在购买刹车片的时候,尽量不要购买几十块钱的刹车片,这些磨损会比较快的,可能开不了多久又要更换刹车片了。

车主在更换刹车片的时候不要一次性将4个轮胎的刹车片更换,最好就一对一对更换。就好像先更换两个前轮的刹车片,使得刹车片跟刹车盘磨合之后再更换两个后轮的刹车片,那样就能够保障车辆有两个轮胎的制动是没有问题了。


刹车盘一般要10万公里更换一次,以下是查看刹车盘需要更换的时候:1、查看刹车片的厚度:检查刹车片是否薄了,可以使用小电筒进行观察检查,当检查发现刹车片的黑色摩擦材制快磨损没了,厚度为5毫米...
刹车盘一般多久更换
刹车盘一般要10万公里更换一次,以下是查看刹车盘需要更换的时候:

1、查看刹车片的厚度:检查刹车片是否薄了,可以使用小电筒进行观察检查,当检查发现刹车片的黑色摩擦材制快磨损没了,厚度为5毫米以下,就应该考虑进行更换了;

2、刹车的声音:如果在日常的驾驶过程中,刹车听到有刺耳的金属啸叫声音,这个时候就要注意了,这个是刹车片上的报警铁片已经开始磨损刹车盘了,所以才会有这种尖锐的金属声音;

3、刹车力度:在路上行驶踩刹车时,如果感到很吃力,总有一种软软的感觉,往往需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果,当采取紧急刹车时会明显感觉踏板位置低,那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了,这时候必须要更换,否则会引发严重的事故;

4、另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加,因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况;

5、如果刹车片带有感应线的,一般报警会出现一个红色的字“请检查刹车片”。然后有个图标,是一个圆圈,外面是几个虚线括号包围着的,当警示灯亮起才换,已经相当危险,因为这种警示系统有的是直接感应刹车片的厚度,有的则是在刹车片已经完全磨完,刹车油因此极端下降,才会使警示灯亮起。 刹车盘打磨后危害怎么办?

汽车刹车盘打磨后危害:

1、制动系统中经常需要维护的基本部件有刹车片、刹车盘与刹车油。刹车片是汽车的刹车系统中最关键的安全零件。因为刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。利用刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦,并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能消耗掉,从而达到车辆减速刹车的目的。刹车油(又称制动液)主要是用于汽车液压制动系统中传递压力,使车轮制动器实现制动作用。刹车盘主要是用来制动的,其制动力来源于制动钳。车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用;

2、正确做法是每次在对爱车进行常规保养时让维修技师对刹车片进行检查,如果磨损接近极限就需要更换新的刹车片。在日常驾驶中我们也可以留意制动系统的状况,如果感觉刹车力度不如从前,或是刹车踏板行程变长,想达到同样的刹车力度需要踩的更深,这些信息都告诉我们需要对制动系统进行维护了;

3、另外不少车主感觉原厂刹车力度不足,在需要充足制动力的时候却感觉刹车没力,这时我们便可以针对刹车片进行升级。衡量刹车片性能需要注意两个指标:摩擦系数与工作温度,这两个数值也是具有正比规律的,通常摩擦系数较强的刹车片,起始工作温度也相对较高。需要注意的是,一些摩擦性能很强的刹车片并不适用于街道行驶,极高的摩擦系数会使刹车变得异常灵敏,使行驶舒适性大打折扣,搞的车内乘客人仰马翻倒是小事,较高的起始工作温度会使低温状态下刹车性能无法发挥,对于日常行驶也就失去了意义。并且摩擦系数越高的刹车片对刹车盘的磨损也就越强。所以对刹车片的升级改装一定要适用就好,不要去追求极高的摩擦力与工作温度。 刹车盘一般多久更换 @2019


制动盘没有确切的更换时间。刹车盘的更换时间与汽车的行驶环境和个人驾驶习惯有关。一般来说,6-8万公里左右需要更换一次前制动盘,10万公里左右需要更换后制动盘。

其实刹车盘的更换并不是根据使用时间和里程来决定的,主要还是看驾驶员的驾驶习惯和刹车盘本身的质量,最终反映的是刹车盘的剩余磨损厚度和径向摆动值,这才是最终的标准。

刹车盘的更换与驾驶环境和驾驶习惯有很大关系。在市区和山区行驶时,制动频率高,磨损会更快,更换周期会缩短,而在高速行驶时,制动频率低,自然周期会延长。

更换制动盘时,没有必要更换制动片。如果制动片仍然很厚,您可以在不更换制动片的情况下更换制动盘。其实也要看情况。一般来说,更换两次刹车片后只需要更换一次刹车盘。当发现刹车盘两侧凹槽深度超过3毫米或刹车盘边缘变尖时,需要及时更换。养成定期检查和及时维护的习惯。


刹车盘多少公里更换 刹车盘需要每隔8到10万公里更换一次。刹车盘是汽车刹车系统中一个重要的部件,这也是汽车刹车系统中一个需要定期更换的易损件,随着汽车行驶里程的增加,刹车盘也会不断磨损。

在刹车盘磨损到一定程度时,就需要更换了。

刹车系统的主要部件包括真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘。

刹车片和刹车盘都是需要定期更换的易损件。

真空助力泵是提供助力的,在驾驶员踩下刹车踏板后,真空助力泵可以提供助力,这样可以让驾驶员轻松擦下刹车踏板。

踩下刹车踏板后,制动总泵会通过制动液来推动制动分泵,此时制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘,这样汽车就可以减速了。

制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳,刹车卡钳内是有很多活塞的。

刹车系统中的制动液是需要定期更换的。

制动液是一种比较容易吸水的液体,如果制动液的含水量过高,会导致制动力降低,制动距离延长。

当制动液的含水量达到3%时,就需要立即更换了。

在更换制动液后,一定要将制动系统管路内的空气排空,否则也会影响制动力。
刹车盘多久换一次
大部分情况下,刹车盘需要每隔8到10万公里更换一次,如果刹车盘出现了损坏和凹槽比较深的情况,可以提前更换。刹车盘是刹车系统中一个重要的部件,这也是刹车系统中一个需要定期更换的易损件,随着汽车行驶里程的增加,刹车盘会不断磨损。

在刹车盘磨损到一定程度后,就需要更换了。

刹车系统的主要部件包括真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘。

真空助力泵是提供助力的,真空助力泵可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。

在踩下刹车踏板后,制动总泵会通过制动液来推动制动分泵,此时制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘,这样汽车就可以减速了。

制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳,刹车卡钳内部是有很多活塞的,这些活塞的作用是推动刹车片。

刹车系统中的制动液是一个非常重要的液体,制动液是需要定期更换的。

制动液是一种非常容易吸水的液体,如果制动液的含水量过高,会导致制动力降低,制动距离延长。

当制动液的含水量达到3%时就需要立即更换了。

在平时用车时,建议大家定期检查制动液的含水量。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

当肉眼观察到刹车片厚度小于0.5cm时,就要更换,刹车片多少钱市场不同产品售价不同。

事实上,刹车片的寿命很难用一个明确的公里数或者时间去界定。每个人的驾驶情况不一样、路况也不一样,所以刹车片的磨损情况都不尽相同。可能有些人3-4万公里就需要更换刹车片了,有些人10万公里都不需要更换刹车片。但是看下面三种情况,也可以参考更换刹车片:

1、看厚度

通常情况下一副全新的刹车片厚度在1.5cm左右,当肉眼观察到刹车片厚度小于0.5cm的时候,就要准备更换了。每个刹车片的两侧还都有一个突起的标志,这个标志的厚度在两三毫米左右,这也是刹车盘最薄更换的极限,如果刹车片厚度已经与此标志平行,则必须要进行更换。

2、听声音

如果在轻点刹车的同时伴有“铁蹭铁”的咝咝声,此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。

3、感力度

踩刹车时,如果感到很吃力,总有一种软软的感觉,往往需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果,当采取紧急刹车时会明显感觉踏板位置低,那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了,这时候必须要更换,否则会引发严重的事故。

注意事项:

1、换上新的刹车片后,刹车片表面比较平,而刹车盘上的接触面是非常不平的。这个时候,就会产生出现的所谓“刹不住”的情况了。因此,换了新的刹车片必须要磨合一下。但是严禁采用持续进行的刹车片磨合方式,即左脚刹车的磨合方式。

2、磨合后的刹车片仍需要与刹车盘经过几百公里的走合期才会达到最佳性能,此时一定要小心驾驶,防止意外发生。磨合期过后仍要小心驾驶,防止意外发生,尤其防止被追尾事故。外发生,尤其防止被追尾事故。

参考资料来源:人民网-汽车刹车片多久更换一次比较好

百度百科-汽车刹车片


刹车盘磨损的更换标准在2毫米左右,如果刹车盘磨损超过这个标准,就要考虑更换。一般每6万公里检查一次刹车盘,如果发现磨损的较为厉害,就要尽快进行更换刹车盘,避免出现安全问题。

标签:刹车   制动   更换   汽车   系统

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