小车科目五考什么(小车空调开关（汽车空调怎么关）)

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小车科目五考什么

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1、没有科目五

2、申请机动车驾驶证，小车C1驾驶证只有三个科目分别是：
（1）科目一理论考试
（2）科目二分五项考试(倒车入库，曲线行驶，侧方停车，直角转弯，坡道定点起步)
（3）科目三分三部分(夜间灯光模拟考试，道路实际操作考试，安全文明考试)
科目四是科目三的理论考试，没有科目五。

1、驾驶者考试

驾驶证考试是为了获得机动车驾驶证的考试，考试科目内容及合格标准全国统一，该考试分为理论知识、场地驾驶技能、道路驾驶技能及文明驾驶相关知识三个科目四项考试，驾驶证考试的基本流程为填写表格、身体检查、受理、缴费、考试、制证等。 其考试有利于大众安全。

2、考试科目

考试科目内容及合格标准全国统一，考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试，考试科目分为：

科目一：道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省(自治区、直辖市)的考试题库。

科目二：场地驾驶技能考试科目，考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。上海等城市科目二为九项必考：倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步

科目三：道路驾驶技能考试科目，考试基本项目包括：上车准备(逆时针绕车一周 上车系安全带 开启左转向灯 挂档 松手刹?鸣喇叭)起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科目四：安全文明驾驶常识，考试项目：安全文明驾驶相关知识

??????最近有不少准备考驾照的网友问，听说驾考增加了科目五，科目五是什么内容?科目五什么时候出来呢?今天我们就来聊一聊这个“科目五”吧。
“科目五”为谣言
??????目前我们没有见到任何相关部门发布了驾驶员考试增加科目五的消息。网络上传言的科目五为模拟高速公路驾驶，经过相关部门的核实为谣言，有关部门人士说，驾驶证考试是否有新变化，应以官方发布的信息为准，对未求证的网传信息不要轻信。
驾驶员考试内容:
??????目前我国驾驶员考试内容一共分为3个科目，分别是科目一考试主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。
??????科目二考试为场地驾驶技能考试，一共有桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。
??????科目三考试分两部分，第一部分是道路驾驶技能考试，一共有上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、灯光模拟16个项目;
??????第二部分是安全文明驾驶常识考试，也就是我们俗称的“科目四”，当然官方并没有这个说法，考试内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。
??????三个科目按顺序分别预约考试，每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，应当重新预约考试。科目二和科目三道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次，考试一次、补考一次，也就是说各有十次考试机会。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废，学员需要重新从科目一开始考试。
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科目五目前是一条假消息。目前驾照考试没有科目五。

根据2016年4月1日起实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》第二十七条的规定，机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（简称“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（简称“科目二”）、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（简称“科目三”）。

而通常所说的“科目四”，就是科目三中的“安全文明驾驶常识考试”。在规定中，也并没有“模拟高速行驶、隧道行驶”这类考核要求。所以更没有科目五之说。

扩展资料：

考试科目内容及合格标准全国统一，考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试。考试科目分为：

科目一：道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省（自治区、直辖市）的考试题库。

科目二：场地驾驶技能考试科目，考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。上海等城市科目二为九项必考：倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步

科目三：道路驾驶技能考试科目，考试基本项目包括：上车准备（逆时针绕车一周 上车系安全带 开启左转向灯 挂档 松手刹鸣喇叭）起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科目四：安全文明驾驶常识，考试项目：安全文明驾驶相关知识。

这些都是谣传，国家并没有规定要增加科目，各个车管所也没有接到相关通知。目前考试科目只有科目一到科目四，考试内容如下：
科目一考试内容包括：道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章。
科目二考试内容包括：
（一）大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；
（二）小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；
（三）三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；
（四）轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。
科目三道路驾驶技能考试内容包括：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。
大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。
对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
科目四安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

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小车空调开关（汽车空调怎么关） ♂

小车空调开关（汽车空调怎么关）

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汽车空调开关是A/C，按下这个开关就空调就关掉了，空调的正确使用方法：
1、一般汽车左边的那个按钮蓝色代表冷风，红色代表暖气，而中间的那个代表冷暖适中；
2、最左边的开关，打开冷风就往左边蓝色的地方调整，打开暖风往到红色的地方调；
3、中间的开关是风的大小，一般分为四各挡位，就跟风扇差不多，想开大点风就调一个挡位；
4、最右边的开关是调节模式，可以调节到吹脚或吹手或吹玻璃，也可以同时使用两个以上的模式。望采纳，谢谢

汽车的空调开关在汽车中控台上。

A/C键就是空调压缩机的开关，如果是自动空调那么开关就是AUTO键。想要开启空调制冷，按下A/C键或者AUTO键,然后根据自己的需要调节风速和方向,空调就可以出冷风了。

注意事项：

汽车空调的风量按键，图标是一个小“风扇”，通过转动按钮来选择合适的风量。温度按键一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度，而蓝色逐渐降低温度。

风向调节一般有按键式，也有旋钮式，图标是“坐着的人加上风向箭头”图标来显示。

空调工作原理是发动机转动，打开A/C开关，电磁离合器吸合，发动机动力传递给压缩机，压缩机将压缩的冷媒循环至蒸发器，蒸发器里冷媒汽化吸收热量产生低温空气，然后风机将这些低温空气送入驾驶室。

你好:

? ? 车辆发动机处于启动状态，如果车子内部温度较高，不要急于开制冷；建议先打开车窗，鼓风机开最大，将热空气吹走一部分；关闭车窗，按下A/c按钮，温度调节旋钮向左边旋转，适当调整送风模式（吹脸、吹脚……）。

? ? ? 天气越来越热,需要开空调,最追求的就是制冷效果,有没有其他办法,让制冷效果觉非常好? 中心出风口和两侧出风口,一个人开车时注意,特别是左边和中间出风口,因为主出风口在中间吹着脸部,车比较热时候冷风吹在脸上感觉效果非常好, 一个人开空调设置好侧面;左边中间风口一定要对着脸部,一开空调有点冷气,感觉效果非常好;冷气比较沉,等到脸部感觉非常凉爽,冷气往下一压.

? ? ? 假如一帮人,把中心出风口和两侧往上吹,调到最高度,两边右边和左边也调到最高度,左边和右边往上走,中心空调往上走,当冷气吹到顶部往后会走;客人在后面一定给客人一个迅速降温的方法.

汽车空调出风口

如下图，汽车里ac是空调压缩机的按钮。

汽车的空调一般有三个调节，风量、温度、风向。风量的按键就是一个小风扇的图标，温度的按键一般就是一个温度计的图标，风向一般是一个坐着的人加上风向的箭头。而A/C键就是制冷的开关。

汽车空调如果最常用的制冷功能的按就是A/C键了，也就是夏天出冷风，降低车内温度。还有就是加热的作用，就是冬天出暖风。除此之外，汽车空调的内外循环调节也是很重要的，如果在污染严重的环境下行驶的话，要打开内循环，可以隔绝外面的空气。

冷风和家用空调的制冷原理：

制冷原理一样，结构也差不多，不同的是家用的空调压缩机是电机驱动的，可以通过控制电机的转速，控制制冷量，这是变频空调的原理！还有一种是到达设定温度以后，压缩机停止运转，低于温度上升高于设定温度，电机重新启动，到达设定温度，再次停止，这就是定频压缩机。

现在车的空调分为自动空调和手动空调，自动空调需要事先设置好温度，之后会依据光线传感器和温度传感器自动打开或关闭A/C开关，从而保持车内恒温，让人感到比较舒适。

如下图，汽车里ac是空调压缩机的按钮。

汽车的空调一般有三个调节，风量、温度、风向。风量的按键就是一个小风扇的图标，温度的按键一般就是一个温度计的图标，风向一般是一个坐着的人加上风向的箭头。而A/C键就是制冷的开关。

汽车空调如果最常用的制冷功能的按就是A/C键了，也就是夏天出冷风，降低车内温度。还有就是加热的作用，就是冬天出暖风。除此之外，汽车空调的内外循环调节也是很重要的，如果在污染严重的环境下行驶的话，要打开内循环，可以隔绝外面的空气。

冷风和家用空调的制冷原理：

制冷原理一样，结构也差不多，不同的是家用的空调压缩机是电机驱动的，可以通过控制电机的转速，控制制冷量，这是变频空调的原理！还有一种是到达设定温度以后，压缩机停止运转，低于温度上升高于设定温度，电机重新启动，到达设定温度，再次停止，这就是定频压缩机。

现在车的空调分为自动空调和手动空调，自动空调需要事先设置好温度，之后会依据光线传感器和温度传感器自动打开或关闭A/C开关，从而保持车内恒温，让人感到比较舒适。

小车空调一般都在中控台中间偏下的位置，A/C那个就是空调开关。上面第一个是温度调节。第二个就是空调开关调节风速大小，转到0就关了。第三个是风吹的位置，分别是头部、手部、脚部。

汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

汽车空调使用方法：

一、空调改装要慎重，不提倡对车的空调进行改装，因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的，如随意改装，会影响汽车的性能。

二、空调温度不要太低，选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。由于天气炎热，许多车主喜欢把温度调得过低，这会影响身体健康。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃，即空调的最佳温度为18℃至25℃。

三、控制出风口方向，一定记得冷空气下沉、热空气上升的原理。别忘记要活学活用。汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

汽车空调开关是A/C按键，它就是制冷开关，按下A/C按键，也就启动了压缩机，通俗地说就是开冷气。汽车空调主要有三个最基本调节，分别是风量、温度、风向。首先是风量按键，也可以叫做风速按键，图标是一个小“风扇”，通过转动按钮来选择合适的风量。
温度按键一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度，而蓝色刚好相反，逐渐降低温度。
风向调节一般有按键式，也有旋钮式，而它们更加直接可观，通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示，分别可以选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃以及单独吹挡风玻璃。大致所有车辆的空调风向调节都是如此，少数会有一些差异。

汽车ac键是汽车的空调压缩机开关，其主要作用为用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态。ac灯亮代表空调压缩机启动，发动机负荷增加，油耗增加。在夏天炎热的天气下，当然要打开ac键，这时车内的压缩机就会启动工作，吹出冷风。

热天用车时跟ac键接触最多，由于上车那么就会按下ac键开启空调。ac就是空调的制冷开关，按下ac键后有些车会发抖震动一下，并且车头的散热风扇会开启。

汽车空调压缩机的皮带轮中间有一个离合器，平时不开空调的情况下发动机也可能会带动皮带轮旋转，但这个时候离合器处于分离状态，压缩机是不会转动的。按下ac键后，离合器结合，发动机带动压缩机转动实行制冷。

开启空调后，水箱后面的电子风扇也可能会开启，这一时候风扇的作用关键是给水箱前面的冷凝器散热。空调制冷剂在循环之后会达到冷凝器，达到冷凝器的制冷剂已经发热，理所当然需要风扇散热。

汽车空调开法：

1、空调制冷需要打开A/C开关，否则空调吹出的是自然风。

2、为了隔绝冷空气和车位空气进行对流，需要打开空调的内循环开关。

3、根据个人需要，旋转温度控制按钮至合适温度。把车内温度快速降低方法。我们可以把温度调到最冷，十几分钟后再调回合适温度。

汽车空调制冷注意事项：

1、空调不是一直都用内循环的。虽然内循环能够保证车厢内温度保持在合适温度之间，但是内循环会导致车厢内的空气越来越差，所以车主要懂得根据车辆所在的环境来选择空气循环模式。

2、不能长时间怠速使用空调。汽车怠速的危害远比我们想象的严重，包括油耗升高、发动机积碳等。为了避免这些影响，建议车辆怠速时关闭空调，然后打开车窗。

3、空调需要定期清洁。很多车主都忽略了空调清洁，空调长期使用会在滤芯、管道中残留很多污垢、灰尘和细菌。清洁空调管道和更换空调滤芯是汽车保养中必不可少的环节。

小车空调怎么清洗视频 ♂

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更换灰尘滤清器

常规的空调系统清理包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆下清理。更换灰尘滤清器是最简单的办法，成本低廉却能使进风保持通畅，稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。

多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面，被流水槽盖住。

送维修站清理

更换灰尘滤清器和使用清洗剂清理风道都是从空调系统外部进行清理，如果清理后出风口的风量仍然很小、异味没有完全祛除，就只能到修理厂把风箱拆下、更换蒸发器并手工清洗空调加热装置外壳。但是，风箱一般安装在车的仪表台下，维修工作量很大，费用也较高。

气雾清洗空调远离病菌

夏季来临，在使用空调前，建议车主对空调管路和蒸发箱进行清洗，市场上的空调清洗方式有泡沫型和喷雾型。

泡沫型清洗方法是将泡沫型清洗剂直接喷入空调管路中，通过吹泡沫黏附灰尘进行清洗，但很多污物很难彻底黏附下来，而且泡沫黏附在管道壁又极易黏附灰尘，形成二次污染。

另外一种喷雾型是汽车空调免拆清洗技术，将药液喷洒到车内的空调管道上，使用这种方法的优点就是鼓风机风力能够吹到的地方都可以均匀地喷洒上药液，

迅速清除空调蒸发器、过滤器、冷凝器、管道等部件上黏附的灰尘、油垢、霉菌等污染物，达到清洁、杀菌、抗菌的目的，避免二次污染，并且形成保护膜抑制霉菌再生。重要的是形成一个良好的用车和保养习惯防、治结合效果最佳。

1、清洗前，我们必须找到空调滤的位置，大多空调滤清器都位于手套箱内部，需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。移出手套箱后，我们便可以看到空调滤清器，它由一个塑料支架承载着，通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出。

2、正式清洗前将空调清洗剂摇匀，并将包装内的软管套上，并将空调调至外循环风量开到最大，但是不要打开空调压缩机(关闭A/C按钮)。

3、将已经摇匀的清洗剂喷头对准空调滤芯的位置，里面的吸力会将清洗剂吸入，从而进行空调管道的清洗。其中特别要注意的是，清洗剂的软管不要距离鼓风机太近，防止被吸入。

4、喷完清洗剂后，车主可以让空调系统在外循环模式下运行20分钟，空调管路的污垢就可以从排污管排出。

汽车冷凝器清洗方法
1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑。
2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转。
3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具(如浇花的等等)将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟(我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定)。
4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。
一些车主怕自己不够专业就把汽车开到专业洗车店让专业人士帮忙清洗，其实，这也是一笔不小的消费。
很多时候，空调问题都是由于使用不当造成的。专家表示，使用空调时，其实有许多技巧。
1、讲究风速挡位切换汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制不应同时长时间置于最低。但是当车速低于25km/h时，应将风速开关置于低速挡位，避免发电量不足和冷气不足。
2、先排热气再开空调车窗关闭时，空调系统的效率最高。但汽车若在烈日下停放时间较长，车内很热时，打开空调后，应打开车窗，待车内热气排出后再关闭。这样空调的制冷速度将大大加快。
3、启动内循环提升制冷效率虽然并不提倡长期使用空调的内循环功能，但如果想达到最快最有效的制冷，内循环绝对不能忽略。内循环的另一个作用是防止不洁空气进入，若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时，内循环可防车外灰尘进入。
4、灵活选择风口风向制冷时空调的风向最好向上，因为冷空气会向下沉，风向挡位最好选择吹面挡。调节出风口向上效果最好，不要选择吹风挡，因为风挡玻璃的温度很高，会抵消一大部分制冷效果。
空调保养技巧
1、观察制冷剂液面高度利用干燥器的观察窗，可以检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。
2、冷冻剂是否足够定期去维修厂做检测，可以通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测冷冻剂的多少。此外，还要检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，须及时去维修处解决。
3、定期清洁冷凝器用水管对着冷凝器进行冲洗，因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。
4、检查压缩机皮带如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮;如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。

石家庄室内空气检测治理定点企业石家庄比好更好环保工程有限公司总经理告诉您空调选购要点：好空调可以用十年之久，价格也不低。因此，买空调决不能贪便宜，买空调要看产品的质量：

1．是否使用名牌压缩机，压缩机是空调器 的心脏，好的心脏当然重要。

2．是否使用优质高效热交换器，如亲水膜梯形铝片、内螺纹铜管等。

3．是否采用不等距贯流风叶大风轮和步进电机驱动风摆，实现超静音设计。

4．是否是超强制冷（热），快速达到设定温度。

5．产品的外形是否美观，是否同家居环境和谐统一。

6．产品的制冷（热）量，根据房间的面积选择合适的制冷（热）量。

7．产品是否省电，一般来说，制冷（热）量越高，输入功率越低的产品越省电。

8．寿命的长短。是否采用微电脑模糊控制，实现不停机运转，是否能自动除霜。

9．看产品的噪音指标。

10．是否有低电压自动补偿功能、有宽电压工作范围。另外购买空调时要看蒸发器、冷凝器的肋片排列整齐，翻片无破损，肋片与紫铜管联结紧密，不松动。检查空调运行情况，启动空调器看压缩机运行中有无异常杂音；风扇运转正常，高、中、低速有明显区别，噪声小；还有外观平整、美观、镀件质量好。

11、尽量选择低碳空调减低碳排放，实行低碳环保，保护地球。

原则看准品牌市场上的空调品牌较多，有国内的，有国外的，大都有自己独特的广告宣传，让消费者难以抉择。建议在选购空调时，要选那些企业实力强，品牌知名度高，售后服务完善的产品。

这是基于两种考虑，首先是可保证售后服务的落实，因为空调是一种大型家用电器，售后服务十分重要。按国家有关规定，压缩机应保修3年，而家电市场的竞争几近白热化，一些生产厂家往往存活期较短，有的三五年就倒下了。 企业倒了，其承诺自然也就难以落实。如果一味贪便宜，购买企业实力较弱、品牌知名度不高的产品，则后患无穷。其次是从质量上考虑，因为企业实力强、品牌知名度高的空调，相对而言，质量比较稳定。这样的企业不仅技术力量雄厚，而且本身也特别重视质量，买这样的产品质量是有保障的。挑好商家消费者在选定空调品牌之后，还要决定在哪里购买。在买空调时，选择商家尤为重要。因为严格说空调是一种半成品，不是从商店里买回来就能使用，而是要经过专业队伍安装、调试之后，方可使用。如果安装、调试不好，会带来一系列毛病，譬如，空气排不净、管道连接处泄漏、调试中人为造成故障。这些不仅会影响使用效果，更会平添许多烦恼。与此同时，厂家的许多售后服务措施也需要商家去执行、落实。因此选好商家至关重要。在对商家的选择中，业内人士建议，首先要选择那些实力雄厚，在当地有影响的大商家，因为这些商家经营品种多、销售多，一般都有专业安装、调试队伍，其安装、调试质量有保障，售后服务也较完善。

其次是选择那些长期经销空调的商家，尽量不要到短期经销商那里去买，因为这样的经销商售后服务将会大打折扣。量房购买空调是一种消费大的家用电器，如果选择的功率太小，起不了作用；如果功率太大，又浪费。

所以消费者在选择空调功率时，要量房购买。

一是不要贪大，有的消费者喜欢购买大空调，这是不可取的，因为除了一些特殊因素外，家用空调都有它的使用范围。消费者在选购时要根据自己居室的面积来选择空调的型号，一般可按下面的公式计算房间所需的制冷量、制热量。制冷量房间面积×140W至180W；制热量房间面积×180W至240W。此外还应根据房间的朝向、楼层高低及密封程度做适当增减。

二是要根据房间的设计情况，灵活购买。不要像有的家庭那样，买一台大空调放在客厅，以保全室，这样不仅难保全室，还会造成浪费。合理的做法是，应根据房型，买些小功率空调，各管各房。这样，表面看来，首期投入多，但长期看来，还是合算的。

譬如一套110平方米的三室二厅，可买一台柜式2匹空调放在客厅，既可保客厅又可保餐厅，卧室可分装1匹的小空调。这样要比只买一台3匹的大空调放在客厅要合理一些。制冷量市场上有关空调器制冷量的大小应以W（瓦）来表示，而市场上常用匹来描述空调器制冷量的大小。这二者之间的换算关系为：1匹的制冷量大约为2000大卡，换算成国际单位瓦应乘以1.162，这样，1匹制冷量应为2000大卡×1.162=2324W。这里的W（瓦）即表示制冷量，而1．5匹的制冷量应为2000大卡×1.5×1.162=3486W。通常情况下，家庭普通房间每平方米所需的制冷量为115-145W，客厅、饭厅每平方米所需的制冷量为145-175W。

比如，某家庭客厅使用面积为15平方米，若按每平方米所需制冷量160W考虑，则所需空调制冷量为：160W×15=2400W。这样，就可根据所需2400W的制冷量对应选购具有2500W制冷量的KF-25GW型分体壁挂式空调器。所谓能效比也称性能系数，就是一台空调器的制冷量与其耗电功率的比值。通常，空调器的能效比接近3或大于3为佳，就属于节能型空调器

。比如，一台空调器的制冷量是2000W，额定耗电功率为640W，另一台空调器的制冷量为2500W，额定耗电功率为970W。则两台空调器的能效比值分别为：第一台空调器的能效比：2000W/640W=3.125，第二台空调器的能效比：2500W/970W=2.58。这样，通过两台空调器能效比值的比较，可看出，第一台空调器即为节能型空调器。8匹数的选择选购的空调输出制冷量（热量）要与使用面积相对应，由于使用空调的房间状况和地域气候的差异，以及对极端天气的预案，买空调应当买大不买小。有许多因素会影响空调的制温效果，其中最主要的楼层、西晒、西窗、户型等几项，那么如何精确计算房间需要的空调功率大小呢？首先将每平方米需要的制冷量定为150W；如果顶层、西晒占其中一条，按照每平方米200W计算；如果有西窗或者既顶层又西晒，每平方米至少250W；既有西窗而且又是顶层，每平方米至少300W；只能多不能少，否则定速机不停机或者变频机总以全速运转直至保护启动，导致调整不了房间空气温度；面积选择参考下表房间面积 适用空调大小（制冷）10M2以下 23机（小一匹）10M2-14M2 26机（大一匹）14M2-18M2 32机（小一匹半）16M2-20M2 35机（正一匹半）20M2-32M2 50机（正两匹）30M2-45M2 61机（两匹半）45M2-55M2 75机（大三匹）类型的选择定速与变频家用空调分为变频的和定速的。同一匹数的空调调节室内气温的能力，变频空调大于定速空调。变频空调的性价比相对较高，使用更节能。

另外变频空调能做到精确控温，在一定程序上防止得“空调病”。

1. 定速空调的费电：

   ①定速空调的开机电流数倍于额定电流，并且定速空调在运行中频繁开停机，很费电。

   ②定速空调在运行中一直以额定高功率制热，室温上升到空调设定温度加1度后，空调停机。空调停机后，当室温下降到空调设定温度减1度时，空调再次启动，如此循环往复。制冷亦然。

   ③定速空调冬季制热能力不够，带有电辅助加热元件，能效比仅为1。定速空调的电辅助加热功率为1~2kW，很费电。

   2.变频空调的省电：①变频空调的开机是软启动，无冲击电流，对用电没有浪费。

   ②变频空调在运行中先是高频运行升温，当室温达到空调设定温度后，空调变为低频运行保温，不停机。持续低频运行的耗电，只是额定功率的三分之一，甚至仅为四分之一。制冷亦然。

   ③变频空调不带很费电的电辅助加热元件。综上所述，变频空调的持续低频运行既无频繁开机的冲击电流，又不象定速空调那样长时间的高功率运行，更没有很费电的电辅助加热元件，所以，变频空调比定速空调节能省电。

认证标志下面是市场上常见的空调质量认证标志：1．CCIB标志：中国进出口商品检验局检验标志。2．“长城”标志：中国电工产品认证（CCEE）质量认证标志。

1. 3.A S标志：澳大利亚标准协会（SAA）使用于电器和非电器产品的标志，英联邦商务条例对其保障，国际通用。

认证标志4．BEB标志：英国保险商实验室的检验合格标志。这个标志在世界许多国家通行，具有权威性。5．UL标志：美国保险商实验所认证标志。6．JIB标志：日本标准化组织（JIB）对其检验合格的电器产品、纺织品颁发的标志。7．CECC标志：欧洲电工认证标志。

消费者在选购空调产品时，除了根据品牌、性能、规格等方面进行选购以外，各种质量认证标志也是可以作为参考的。

设置安装设置技巧制冷设置从夏季空调开机指数来看，30-33℃属4级，70%的人 需开机；33-35℃属5级，90%的人需开机。开空调后要注意调整室内外温差室温宜设定在24℃-18℃左右，室内外温差不宜超过7℃。如室外温度32度时,则室内空调一般为25度。空调在制冷时，设置温度为26-28℃左右，在这种情况下，不仅人体感觉较为舒适，而且有利于节能。空调在制冷时，不要设置过低温度，当室温调到26-27 度，其冷负荷可以减少8%以上。实验得知，一般情况下，室温保持在28-29 度，湿度保持在50-60%，人并不感到闷热，也不会出汗，属于舒适性范围。人在睡眠时，代谢量减少30-50%，可将空调设于睡眠开关档，设置温度高1度，可达到节电10%；制热设置冬季空调温度设定的最佳温度是20℃。室内温度适中不仅有利于身体健康，也可避免空调超负荷工作。制热时刚开机用低风挡，半小时后改用中风挡。对于喜欢调高室内温度的朋友，请务必注意不要在冬季将温度设在空调可承受的极端30℃，否则会引起空调频繁启动或不停机，增大耗电量，严重时甚至会损坏空调压缩机。由于暖气流比空气轻，容易浮在整个封闭屋子的上方，在使用挂壁式空调时，最好将风口调节到向下的角度，这样做可以省电。设置讲究空调温度的设置一定要保持在合理的温度范围，也就是夏天应为26℃～28℃，冬天应在18℃～20℃。空调温度室内与室外不能相差太大，一般在5℃～10℃为宜。如果温度相差太大的话，在进出的时候经受气温骤变，很容易患感冒等疾病。安装位置一般空调安装位置应避开热源，热风排除及噪声干扰应不影响邻居。室外机的安装高度应低于室内机，这有利于冷冻油的循环。室外机的安装应无热风短路循环，以免影响散热：安装位置应有利于检修，易于排水和不影响过路行人，要避开或远离高压线，有辐射的场所和易燃易爆场所。室内机安装前面不应有阻挡物，并保证冷风（或热风）的射流距离，使室内温度比较均匀。保养维护开机前的维护通常家用空调机使用到九月份就关机停用，到次年五月至六月才开机，停用半年多。所以空调开机前一定要做一次全面的“诊断”，查一查空调设备有否“毛病”，根据清查结果，在专业技术人员指导下，做好维护清洗工作，这次维护清洗要比较到位，含室外机和室内机的外壳、机体、过滤网，然后开始试运行，观测制冷速度和效果。开机过程中的维护空调开机后视环境条件、气候条件、开机时数，周围灰尘、空气洁净度、房间是否干净等诸多因素决定空调开机过程中的维护次数。环境条件欠佳，天气炎热，空调机陈旧，空调开机时数长，空调开机过程中的维护次数增多，通常一个半月左右维护一次。若环境条件好，空调机比较新，空气中灰尘少，空调开机合理，与电风扇交替使用，可以适当延长维护周期，从空调开机到空调关机维护1—2次。维护应认真、仔细，不留死角。符合规范，提高制冷速度、制冷效果，达到节能、清新、舒适。关闭后的维护天气转暖，空调机开启，天气转凉，空调机关闭，这是常年规律。注意空调机关闭前应对室外机、室内机作一次全面仔细的检查。保养、维护、清洗要一环扣一环，不能脱节，易漏环节更应扣紧，严格检查，完成上述环节后，套好空调机机罩，防止灰尘污染，防止空调机滴水与进水，保持洁净，准备来年再用，这样做到清洁、节能、延长空调设备的使用寿命。对知名品牌的优质分体机，柜机要重点保护，充分发挥节能效果。

一般时段空调保养

1．清除通风口的杂物，保证通风正常。观察室外机架有无松动现象，清洁室外通风网罩内有无异物。同时，保持通风口的畅通无阻。

2．室内、外换热器表面清洗，提高换热器的效率。清理室内换热器时，应小心拿下面板，用柔软的抹布擦洗，使用小毛刷轻轻刷洗完内机的换热器，这样达到清除灰尘和可繁殖病菌的有害积聚物的目的。但是注意由于散热片是很薄的铝质材料，受力后容易变形，因此要小心刷洗。

3．清洗过滤网上的积灰。在清洗过滤网的时候，首先切断电源，再打开进风栅；取出过滤网，用水或吸尘器清洗过滤网，水温不要超过40度，用热的湿布或中性洗涤剂清洗，然后用干布擦净，同时不能用杀虫剂或其他化学洗涤剂清洗过滤网。

4．清洗排水部分的污垢和积聚物。排水部分容易沉积污垢，必须定期进行彻底消毒，保证排水通畅、防止细菌繁殖。

5．检查其他。包括供电线路、插头插板、开关；检查易耗损件，如导风转板、杀菌除湿、光触媒等部件状况，确保空调状况良好无异常。特殊时段空调保养在3-5月和9-11月温度适中的季节里，人们一般让空调处于非工作状态。在不使用空调的季节，首先应当断掉空调器电源，但最好保持一个月开机一次的使用量，以防止长时间不使用导致机内润滑油凝结。同时，为保证空调的长期高速运转及使用使命的延长，在暂停使用和开始使用空调的时候，还得注意对空调的恰当养护。

1．使用季节结束后。可在让空调暂停使用之前，在晴天里将空调设为送风状态，开机运转半天左右，使空调内部完全干透；同时还应将滤尘网、室内机、室外机清洗干净。

2．使用季节开始前。检查室内和室外机组的进风口、出风口有无障碍物，以免降低空调的工作效率；安装好滤尘网，避免因灰尘进入机器内部而损坏机器或引发故障；遥控器的清洗要用干布，不要用玻璃清洗剂或含有化学物质的布，清洁后要装入两节型号相同的新电池。清洗方法空调机的清洗应该包括三个部分，第一空调机体外壳和裸露部分，容易受污染的部件；

第二过滤网清洗，是核心最重要部位；第三冷凝器和蒸发器部分，比较少见，与维修结合在一块，相当于小系统的清洗，属于比较大“手术”，往往出现陈旧空调机或“特价机”、“劣质机”，这一类空调机相当大部分没有清洗和维修价值，不详述。关于空调机体外壳和相应部件的清洗简单，只要清水中加少许肥皂粉和洗洁精，或专门空调机清洗液就可以把空调机相当部分清洗干净，符合清洗操作要求。

至于家用空调清洗的关键部位是过滤网的清洗，首先把空调室内机盖打开，取出过滤网，用干净过滤网刷子刷一刷，把附在过滤网上的绝大部分脏物刷干净，然后浸泡在含有特效空调机清洗液或自制清洗液或洗洁精和肥皂粉的混合液中，浸泡时间10—20分钟，视过滤网肮脏度而定，浸泡完用瓶刷轻轻刷过滤网，让每个滤孔清澈透明，无脏堵痕迹，再经过特殊擦净布擦干，检查完好无损，把过滤网安装到机体后，视运行是否正常。若正常可以签单验收，清洗工作结束。家用空调机清洗有利提高制冷效率；有利提高制冷效果，有利延长家用空调机设备的寿命，有利提高节能效果，有利用户身体健康，效果比“健康空调机”更健康、更理想。空调行业的多年实践证明，空调机每年清洗2—3次最佳。通常空调开机前清洗一次，空调开机中间时段清洗一次，空调关机时清洗一次，这样比较合理。有时空调关机时，经过一次保养、维护、清洗等工序的大清理，空调机套上机罩，待来年开启比较干净，过滤网亦洁净，这时把空调开机前的一次清理免除，就是一年清洗二次，效果很好，节省人工和费用，降低运行成本，不影响制冷效果。

注意事项1，电源电压不可波动太大（允许±10%的波动），且空调器应专线供电，使用单相三孔插座，另外插头要插到底。

2，室内机组的外壳要经常清洁处理，一般可用清洁的干布拭擦干净或用中性洗涤剂拭擦，绝对不允许用水直接冲洗，如果使用布擦拭时也要在断电后进行。

3，室内温度不可调得太低，否则对人体不利，应适当调节设定温度。

4，若感到室内温度过高，可适当降低设定温度。

5，有效使用定时器，可达到既节能又舒适的效果。

6，空调房间内人员不可过多、过挤、否则冷量显得不足，温度难以下降；

7，房间门窗不可频繁开关，人员不可频繁进出，以免冷气损失；

8，玻璃窗一定要关紧、严密，内部要挂双层白色窗帘以反射一部分透入的光和热；

9，室内换气时可以短暂地开窗，开窗时间一般不超过10分钟；

10，空气过滤器应定期清洗，否则气流受阻，造成风量不足，室温升高；清洁空调

11 ，睡眠时要调节温度，空调器可自动进行睡眠温度调节；

12，室外机组安装要牢靠，减少振动和噪音，冷凝器的吸、排风口前要留有足够空间以利通风，若风力受阻，冷凝压力升高将会导致停机；

13，室内机组前也不应有障碍物，否则影响出风；

14，空调器刚运转时为急速降温可将选择开关调至高速档，待温度下降后再调至中速低速档；15，窗式空调器通风换气可使用通风开关，但换气时间不超过15分钟；

16，空调器室外散热器上积灰太多会使效率下降，应定期检查和清扫室外散热器（在停电后进行，可用压缩空气吹净）；

17，分体式空调器室外机组不可用棍棒类物体插入，否则风扇将被卡住或损坏；

18，当感到空调器使用不理想时应查阅使用说明书，分析是否因使用不当而引起，查明原因后进行纠正；

19，发现故障后不能自行处理时，可找原安装部门的专业维修技工解决，或与该品牌公司当地服务人员联系，不可自行修理或找非专业人员检修；

20，空调器不使用时应及时拔掉电源；

21，空调器停机后必须待三分钟后再次启动，以保护压缩机；

22，带有遥控器（不应放在小孩易取之处）的空调器在使用中不要被小孩当成玩具操作，以免损坏机器。能够在一定的范围内连续调节压缩机的频率或转速，即可改变制冷剂的流量，而发挥最能与环境状态相匹配的能力而自动调节输出的新型空调器。变频空调器采用数字信号处理和模拟控制与人工智能控制相结合。与普通空调相比，变频空调具有制冷制热迅速强劲，高效节能，舒适可靠，智能除霜，除湿量大，超静音，宽电压工作等优点。故障判断常见故障现象

• 制冷系统的脏堵与冰堵；空气过滤器堵塞；进风口、出风口被障碍物堵塞等。
• 电动机的绕组、风扇电动机的绕组、电磁阀线圈、继电器线圈和触点等被烧毁。
• 风扇卡住、运动部件的轴承卡住等。

故障判断方法对家用空调器常见故障的判断基本方法是：看、听、摸、测、析。1．看：仔细观察空调器各部件的工作情况，重点观察制冷系统、电气系统、风系统三部分，判断它们工作是否正常。

• 冷冻机油），也可用干净的软布、软纸擦拭管路焊接处与接头连接处，观察有无油污，以判断是否出现泄漏。

2．听:通电开机细听空调器压缩机运转声音是否正常，有无异常声音，风扇运转有无杂音，噪音是否过大等。空调器在运行中，正常情况下振动轻微、噪声较小，一般在50DB以下。如果振动和噪声过大，可能原因有：

• 泡沫塑料垫等，均可使空调器在运转时振动加剧、噪声变大。尤其在刚启动和停机时表现得最为显著。
• 底盘相碰，风扇的轴心窜动，叶片失去平衡也会发出撞击声；如果风扇内有异物，叶片与之相碰也会发生撞击声。

小车空调标识大全图解（汽车空调标志含义图解） ♂

小车空调标识大全图解（汽车空调标志含义图解）

• 汽车空调标志含义图解
• 汽车空调上的标志都是什么意思，汽车空调上的标志图解
• 车上的空调按钮与标识是什么
• 汽车空调图标的意思
• 汽车空调内循环的符号是什么外循环的符号是什么
• 汽车空调上的标志都是什么意思
• 汽车空调什么标志
• 汽车空调开关标志

1、A/C意思是空调开关。

2、箭头往脚上，脚下出风。

3、箭头往人头上，表台出风。

4、箭头往脚上和人头都有，表台和脚下出风。

5、专门吹玻璃的图表代表，方形玻璃标志，吹后风挡玻璃。

6、专门吹玻璃的风，标识扇形玻璃标志，吹前风挡和左右后视镜玻璃。

扩展资料

夏季汽车空调的使用

正确使用内外循环

内外循环功能主要是控制车内空气质量，以及辅助保温的作用。如车辆正处于堵车的闹市区，为了避免汽车尾气等进入车内，车主可以使用空调内循环功能，从而保证车内空气不被污染。

其他时候，则尽量使用外循环功能，外循环是与外界空气进行实时替换，保证空气的新鲜程度。

不要长时间低温

把车内空调温度调得过低，人很容易因为车内外温差太大而引起身体不适，除此之外空调温度开的过低也会导致汽车油耗加大，增加用车成本。

正常情况下，人体最适宜的空调温度应该在24℃至27℃，最低不宜低于22℃

箭头往人头上:上出风口（仪表台上的）出风
箭头往脚上：隐藏在仪表台下面的出风口
箭头往脚上和人头都有：以上两出都出风
和专门吹玻璃的图差不多的可能是后玻璃窗的电加热除雾
A/C键是空调开关

车上的空调按钮与标识分析如下。

一、A/C按键

A/C按键是空调压缩机的开关，只有开启压缩机，空调才具备制冷能力，否则车内吹进来的就只是外界的自然风，是无法在夏天满足车内乘客的制冷需求的。夏天天气炎热时，就要打开A/C按钮了，让车内的压缩机启动，这样就吹出冷气了。

二、MAX A/C键

这一功能只出现在部分自动空调的车型上，按下MAX后，空调压缩机和风机会采用最大的输出，来尽快达到设定的温度。

MAX功能启动后，车内的空调会满负荷运行，风机风量最大，会比较吵，但这个功能对于启动后对需要尽快获得舒适温度的车友来说十分实用。

三、前风挡除雾、后风挡除雾

扇形的这个标志加上向上的弯曲箭头，还有front字样，打开就是前风挡除雾功能，有rear的，就是后风挡除雾功能。

四、空调风向控制

这几个按钮很容易理解，箭头指向头部，就是吹上面；指向脚，就是吹下面。有两个箭头，就是两个方向出风。还有就是吹脚和除雾的，新手容易忘掉除雾功能。

五、内循环、外循环按键

很多朋友搞不懂这两者的区别，其实很简单，内循环就是关着门开冷气，而外循环就是打开门吹冷气，内循环的制冷效果就会快很多，也更省油，但是外循环能够保证车内空气的新鲜，当然前提是车外的空气质量要好，不然就很尴尬了。

1:上部气流分配按钮 。 2:中部气流分配按钮 。 3:下部气流分配按钮。 4:空气循环运转按钮控制内外循环。 5:AUTO根据传感器信号自动控制温度、风量以及内外循环。 6:SYNC分区控制按钮调整主副驾驶的空调温度。 7:REAR锁定当前风量。 8:OFF自动空调的关闭按钮。 9:maxA/C强劲制冷功能按钮。 10:A/C通过操作按钮可以打开、关闭空调制冷。 11:挡风玻璃除霜按钮。 12:后挡风玻璃除霜。

如图所示：

内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。

内循环主要是及时有效地阻止雾霾天时外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过沙尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。

扩展资料：

汽车空调使用注意事项：

一此车型上往往有内外循环自动切换功能，可以根据外界空气质量条件进行自动切换，这类车型的车主用车的时候会比较省事，但无此功能的车主在这点上可要费点心了。

人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。

1. A/C意思是空调开关。

2. 箭头往脚上，脚下出风。

3. 箭头往人头上，表台出风。

4. 箭头往脚上和人头都有，表台和脚下出风。

5. 专门吹玻璃的图表代表，方形玻璃标志，吹后风挡玻璃。

6. 专门吹玻璃的风，标识扇形玻璃标志，吹前风挡和左右后视镜玻璃。

拓展资料：

• 仪表盘，大部分汽车仪表指示灯

• 惊叹号图标：手刹指示灯（放下手刹后熄灭）

• 油壶图标：机油压力指示灯（汽车启动后熄灭）

• air图标：气囊故障指示灯（扭开钥匙闪烁一下熄灭）

• abs图标：ABS故障指示灯（扭开钥匙闪烁一下熄灭）

• 发动机图标：电动机停止工作指示灯（汽车启动后熄灭）

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

汽车空调的标志是车上的：A/C键。

汽车空气调节装置用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。

为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

扩展资料：

汽车空调系统的组成：

现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。

1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热，以保证室内温度适宜。

2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。

3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。

4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。

5、控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。

参考资料来源：百度百科—汽车空调

汽车空调开关的标志
A/C那个就是空调开关。上面第一个是温度调节
第二个就是空调开关调节风速大小，转到0就关了
第三个是风吹的位置，分别是风挡头部、手部、脚部
冬季汽车空调的正确使用方法是什么：快速除雾
外循环、风吹前挡风玻璃模式——快速除雾
开启空调（开启空调风扇，空调自动开启；旋钮式的还需要将旋钮转到供热模式），默认循环模式为外循环（灯灭），如果为内循环模式（灯亮）的请转至外循环模式。风扇几档是调节风速的，冷车时开多大都不热的！
冬季汽车空调的正确使用方法是什么：防止车内产生雾气
循环、风平行吹向车内及脚下（或其一）模式——防止车内产生雾气，和上面的一样，只是热风平行吹向车内/脚下（或其中一种），出风口模式转换按“MODE”键，循环按键可选择不同模式。
冬季汽车空调的正确使用方法是什么：防止起雾
内循环，风吹前挡风玻璃模式——防止起雾
此模式也可以除雾的（只是比较慢），当车内有雾时，吹风模式转到吹前挡风玻璃时，原来的内循环模式会自动转成外循环，不过你可以手动调成内循环， 为何非要用内循环呢？因为内循环可以使车内快速升温，再有就是雾霾天里可以阻止外面的污染空气进入车内。
冬季汽车空调的正确使用方法是什么：容易起雾
内循环，风吹车内模式——容易起雾
此种情况下，车内是容易起雾的。起雾时赶快采用第二步中的快速除雾法
但在外面空气质量太差，如雾霾严重、汽车尾气、有特殊异味的气体，仍需选用防治车内空气污染，再有总不能只暖和自己冷了他人吧。
冬季汽车空调的正确使用方法是什么：内循环、外循环的循环应用
长时间的外循环，外部不良空气会进入车内、汽车热量流失也快；长时间的内循环，车内空气长时间的得不到更新，也会不新鲜。要根据具体情况，内循环、外循环酌情转换，既保证车内暖和、没雾气，又保证空气相对清新。希望对你有所帮助哦 ！

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