你好，我的汽车是中华V5，原因是有电但是打不着火
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这种情况下，你可以判断一下马达的声音是否转得很有力，如果很有力的话，很有可能是考尔的问题，如果无力的话，那是电瓶的问题。如果考尔正常，能够带动发动机运转，但是还是打不着火，就要检查油和气，是否正常。
一：方向盘是不是处在死锁 不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。
二：是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。
三：一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。
四：查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。
五：看看是否有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。
六：未加防冻液
有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
1、智能钥匙插槽一键启动的车型一般会有一个智能钥匙的插槽，有的车型会规划到扶手箱的里边，有的车型会规划到水杯槽的垫子下面。当智能钥匙没电以后，把智能钥匙插到这个插槽中，稍候一会，车辆就会感应到钥匙的存在，从而发动车辆。2、机械钥匙孔有一些配置一键启动的车型，是有金属钥匙发起的钥匙孔，找到这个钥匙孔，就能够把遥控钥匙内的钥匙片插进去，像普通的轿车一样启动即可。一般机械钥匙孔会在一键发起按钮的后边，需要把一键发起的塑料按钮撬出来才干看到。3、把智能钥匙贴在感应区上当你的智能钥匙没电以后，把遥控钥匙贴在一键启动的按键上或其它感应区上，稍等一会。然后车辆会感应到钥匙，这个时分就能够发起车辆了。这是最大限度利用智能钥匙的感应效能，当然，如果电池一点电量都没有的话，那就有点悬了。第四种，换置电池4、像我们家庭里面的电视遥控器一样，电池没电了就直接更换电池即可。同理，我们可以去4S店重新置换新的智能电池，或者到网上购买相同型号的电池自己动手更换。不过此方法比较费点时间，不适合应急。
汽车防抱死的作用是，当车子在快速行驶时，因为紧急情况急刹车，那么车轮就被刹车紧紧卡死了不转动了，当转胎完全不能转动时，方向轮只能直线行驶甚至侧滑，有防抱死系统的车子，在急刹车时会每秒上百次的点刹方式在刹车，车轮在这种情况下是能转动的，从而能改变方向躲避高通事故的发生，你第二个问题是电路故障，电脑能检测到的。
你这种情况基本可以判定电瓶寿命已经到了，找汽修店或4S店派个人来用电笔测测就能查出来。
别以为仪表盘和车灯还能亮就叫有电，电池寿命到了，仪表盘和车灯一样可以亮，但却不能打着火，这是因为电瓶寿命到了导致电压不足。
也有可能是你的钥匙里的电池没电了，如果你的车是无钥匙启动系统，钥匙里都有电池，如果电池电量完了，就会出现车子感应不到钥匙的情况，那这样同样会发生打不着火的现象。
打不着火有很多种原因，我说说打不着火的几种常见情况。
1、最常见的情况是电池没电了，这种情况是突然发生的，甚至有很多车主在开车路上遇到这种情况，导致车子抛锚。这种原因有可能是电池寿命到了，也有可能电池亏电（例如车灯忘记关了，亮了一晚上，又或者放了一个星期没开等等）。
如果是电池寿命到了，直接换新电池就行了。
而如果是电池亏电，那需要找人接个电打火，然后让车子怠速个十几分钟，让电池充下电。
2、火花塞或点火线圈坏了或者积碳严重，这个需要去4S店或汽修店检查才知道。
3、车子的发电机坏了。这个比较容易检测出来，找师傅用电表测测就知道了。
4、燃油泵泄压也会产生打不着火的现象。
5、还有一种比较尴尬的情况，大多是出现在开别人的车的时候，忘记踩住刹车再点火（手动挡车型是踩住离合器）。不踩住的话，是打不着火的，这是一种保护机制。
1、首先看诊断仪诊断版本是否符合，一般都采用最新版本。（有少数车辆需要采用老、点的版本才可以)。
2、检查诊断接头是否松旷，导致接触不良。
3、检查诊断主线接触问题，元征X431普遍出现诊断主线问题。常出现不良。
咨询记录 · 回答于2021-10-24
中华V5点火线圈没电喷油嘴不供油
亲您好！燃油不足：一般情况下，当汽车燃油灯亮时还能跑个40-50公里的路程，所以很多朋友会在燃油灯亮时仍不去加油，而如果把握不好的话便会造成油箱内燃油严重不足从而导致喷油嘴不喷油。燃油泵损坏：正如上述说到的，很多朋友在燃油灯亮时仍不会去及时的加油，但要知道，燃油泵是依靠燃油冷却润滑的，而一旦油箱内燃油严重缺失，油泵便极易出现损坏。高压油泵故障：为了提高喷油嘴喷油的压力，以及提升燃油的雾化效果，燃油都会通过高压油泵进行二次加压再由喷油嘴喷射。而一旦高压油泵出现了故障，导致供油压力骤降的话，喷油嘴的喷油工作便会受到影响。喷油嘴堵塞：由于燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下会产生一种焦着状的物质，也就是我们常说的积碳，而当积碳严重堆积在喷油嘴上时，喷油嘴便极有可能出现堵塞现象，从而导致喷油嘴喷油受到影响。
1、方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。
2、是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。
3、一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。
4、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。
5、看看是否有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。
6、未加防冻液
有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
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