你们的全新明锐怎么样了？还在看速腾，斯柯达全新明锐即将登场，掀背才是硬道理！

你们的全新明锐怎么样了？还在看速腾，斯柯达全新明锐即将登场，掀背才是硬道理！

• 你们的全新明锐怎么样了
• 还在看速腾，斯柯达全新明锐即将登场，掀背才是硬道理！

此图来自某车之家。

年前刚入了1.2的中配明锐，跟大家说说自己的感受。先说下优点，价格实惠，乘坐空间不错，外形也很漂亮，日间行车灯，大天窗，掀背的后备箱，打开后后取放物品实在是太方便了，尤其空调热风有点太给力了，分分钟热的不行。缺点就是起步有些肉，我都是起步多点一下油门，走起来再说。还有自动启停功能.........个人不喜欢，太灵敏了，十字路口减速，我车还没完全停呢，就给我把发动机停了！一般启动后就会关上。就是下面这个圈A，
过个年跑了在县城跑的1600多公里，暂时没有什么问题出现，油耗在五点几到六点几之间转悠，年前都是五点几，过年车太堵了就年后那几天都是7个油往上了。很少评论这么多字，逻辑不太好见谅哈，总体推荐，有些小毛病，不过至少我本人买了不后悔。年前也对此了不少的车型，各种原因p掉就不一一叙述了。

去年11月份，斯柯达全新一代明锐在捷克首发，全新的造型一改老款车型的平庸，而内饰的设计更是带来了足够的惊喜。作为斯柯达旗下的一款紧凑级车型，一直以来就坚守着掀背式的设计，而全新车型也将延续这样的设计。

如今的斯柯达品牌已经归为大众集团，这也不可避免的让斯柯达车型在很多地方都运用了大众的技术。全新一代明锐也将继续基于大众集团MQB模块化平台打造，因此还将继续搭载大量大众技术。

据悉，国产全新一代明锐有望在即将开幕的广州车展上亮相，新车在外观上采用了斯柯达全新的家族式设计，车身线条更为凌厉，使得整体更加运动和时尚。尤其是前大灯采用了锐利狭长的造型设计，并内置了矩阵式LED光源。

除了前脸变化颇大之外，新车的侧面设计也更为运动，由于在尺寸上相比现款更大，因此新车侧面也显得更为修长，看上去甚至有一丝速派的既视感。而尾部设计可谓是点睛之笔，尾厢盖上方凸出，使其更富层次感和立体感。

当然，明锐一直以来引以为傲的掀背式后备厢设计，依旧将在全新一代车型上得以保留。可以说，相比于传统的三厢车型，掀背式后备厢无论是在颜值还是在实用性方面都更具优势，这也是很多人喜欢斯柯达品牌的原因之一。

在尺寸方面，国产全新一代明锐将在海外版车型的基础上进行加长，其长宽高分别达到了4754/1829/1470mm，轴距也将进行加长，参考同平台的全新速腾，其轴距预计将达到2731mm。由于尺寸的大幅度提升，据悉，新车或将被命名为“明锐Plus”。

新车的内饰相比现款可谓是发生了翻天覆地的变化，整体设计甚至可以用惊艳来形容。中控整体采用了左右对称的设计，加之LED光带的承托，还营造出了更高一级车型的既视感。此外，全新的造型独特的双辐式多功能方向盘，也进一步提升了内饰的档次。

而全新明锐内饰最大的变化，则在于加入了更多的科技配置。10英寸的全液晶仪表、10英寸的中控屏以及酷似保时捷的电子挡把，都大幅度提升了内饰的科技感。不仅如此，电子手刹、手机无线充电、HUD抬头显示等配置也得以搭载。

动力方面，目前海外版车型提供1.0TSI、1.5TSI以及2.0TSI等三款汽油发动机，其中1.0TSI和1.5TSI车型匹配全新的6速手动变速箱和7速双离合变速箱，其中双离合变速箱车型还配备有48V轻混系统。而2.0TSI车型则匹配7速双离合变速箱，同时还提供四驱系统版本。

不过，国产全新明锐或将与国产全新一代高尔夫一样，在上市之初只提供1.2TSI以及1.4TSI两款四缸发动机，在中期改款之后或将直接用1.5TSI?evo取代1.4TSI发动机。

斯柯达明锐不失为一款好车，在技术上基本沿用了大众同类车型的技术与平台，并且还有着自己的设计风格，比如掀背式后备厢就是其一大特点。所以，在不少欧洲国家，斯柯达有着德系车一贯的品质与做工，同时还更为实用，其售价也并不低。

不过在国内，国人对其并不太了解，因此即便有着很大的终端优惠，依旧无法在销量上与大众品牌相比，可谓是被低估的一个品牌。而在全新一代明锐登场后，或许将凭借出色的设计、丰富的配置以及更加豪华的内饰赢得更多消费者的青睐。