了解 宝马330i硬顶敞蓬跑车 的朋友进来…
1、沃尔沃C70
一款三折式硬顶四座敞篷跑车。新沃尔沃C70车身尺寸与前一代相同，长为4715mm，宽为1815mm，高为1400mm，轴距为2665mm。
同时也保留了完整的四座设置，采用了当代沃尔沃典型的设计元素——流线防护板和到处可见的肩状物，无论敞篷是否开合，都能让人感受到十足的现代气息。
车顶的开合仅需按一个按钮，装上车顶它就是一款惹人注目的时尚运动型双门小汽车；将车顶折叠至后备厢中。
2、标致207 CC
标致207 CC是标致旗下的一款自动挡汽车，采用了1.6L自然吸气发动机，最大功率88KW，最大扭矩160Nm。而与之匹配的变速箱仍然是技术相对落后的4速自动变速箱。
在外观和内饰上207CC自动挡和之前已经上市的手动挡车型并无区别。而动力上并没有采用和手动挡车型一样的1.6T涡轮增压发动机。
而是采用了1.6L自然吸气发动机，最大功率88KW，最大扭矩160Nm。而与之匹配的变速箱仍然是技术相对落后的4速自动变速箱。
3、大众EOS
外观承袭大众新一代的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。最引人注意的，当然是大众EOS采用了CSC五片式设计的车顶。
大众针对Eos开发的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 车顶收折系统，开关篷时间仅25秒，流线形车身设计，让全车四人都拥有最为宽敞的天空视野。
Eos还是全球首款同时兼具电动硬顶与天窗的敞篷车。大众还在敞篷车顶结构加入电动天窗，让车主在不同天候条件下，任意选择敞篷车、硬顶Coupe或仅开启天窗模式，方便快捷。
4、马自达MX-5
全新进口 Mazda MX-5 RF将产品魅力提升到了全新的高度。为了保证“人马一体”的动态性能，实现小型轻量化的高刚性车身。
新车的电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料，兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性。Mazda MX-5 RF在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升。
5、雷克萨斯IS300c
雷克萨斯IS 300C是雷克萨斯最新为全球豪华车消费者呈现的硬顶敞篷轿跑车，是在LEXUS雷克萨斯颇受欢迎的IS系列轿车平台上，以全新L-Finesse设计理念呈现的新生代艺术杰作。
仅需20秒即可完成开启/关闭折叠车顶，“敞”享激情驾驭。从发动机盖到进气格栅的流畅线条、更低的前保险杠及全新前雾灯设计，构成了IS 300C更富动感的前部轮廓。流畅的前翼子板线条，延展至车尾，水平的低腰线设计凸显强劲的运动风格。
可以肯定的告诉你，后排没有你想象的拥挤，但是肯定比5系或者凯美瑞、雅阁后排拥挤。因为3系是运动型轿车。
还可以肯定的告诉你，车顶收启不能在车辆运行是操作。最后告诉你，用遥控器可以开、关顶篷。但是比较费电，建议车辆启动后，原地操作。
本人在4S店做销售顾问，虽然330没有操作过，我操作的是Z4，但是宝马的车差不多。不会有什么太大的出入。
以下内容，仅供参考：
一般情况下，敞篷车在西方国家比较流行，其实在西方国家相比中国国内车辆使用的状况来对比，可以用“浪费与奢华与打肿脸充胖子”来形容某些国人的用车观念。
A、西部牛仔的皮卡和极少数的奢华车，占据着欧州车市的大壁江山，其用车观念还真的是只是一个代步工具（皮卡：实用，可载货载人，但其皮卡价格贵的也达上百万，几乎家家户户均有），要么就是接见重要的客人（包括国家领导人），其余的奢华车均是销往海外市场。最近几年来，高端车已经早瞄准中国市场，许多车企甚至多年前就已经登陆与中国车企联手推出。。如BMW、BZ、近期的沃尔沃....等。早在国内市场赚得流油这个词都不能形容了。诸如再多几位刚嗲、红*会某*某........（此处省略若干字），更是让老毛子一年365天当中未合过嘴的，数汇票都手抽筋的......不信，您“百度搜索”一下。。。。
B、MX-5这款车在欧州市场销售还可以，国外算是最便宜的，实际上卖得也便宜，唯独到中国国内.....（省略若干字）,这款车目前来讲，称不上豪车，也讲不过他是低端车，目前刚好满足部分国人想过一把“敝蓬车”的隐，但其还是有一定特色的，其硬顶结构开启/闭合快，仅需要12秒左右，基本上据其宣传也是目前量产硬顶敞篷车中最快的。不过，比起真正的豪华敝篷车的潇洒感觉还略有欠缺，某时候还觉得闭合下的MX-5更实在，线条也韵味。不尴不尬，这仅限个人感觉。国内许多车主还是喜欢。
这款车也大部分在闭合顶篷的状况下行驶，国内的道路，天气，大家都知道，目前来讲还难得有几条路适合底盘特低的此类型车行驶，再有道路上的灰尘，你开一天下去试试看，还应不着一天，你会变得“灰头垢脸”的。那时候你的“潇洒”尽失。再加上如果在南方突然一阵暴雨下来，你再12秒，保准你也。。。就算不是突然，中国的雨水天气比国外一般都多吧，赤道或以南应属于亚热带湿润气候型较多，如果是北方，就更不应讲了，冬天的“刀削面”刺骨寒风。。你更“敝不开蓬”了。。。当然，这也尽是个人意见，由于价格的不是很贵（鬼子就是聪明），独特的气候条件与路面，（本来敝蓬车的故障多），让你不得不敝得少，闭的时候多。。减少了一些售后的维护索赔等方面。一举多得。钱赚了，车销了，，，有机会去看看电影1942中小日本的行劲吧。＝＝纯个人观点。
论证事物得从两方面讲，其实此款车个人建议可以值得一玩，想“潇洒”的可以潇洒一下，车子的性能方面也还不错。这也是真话。且其销量在国内市场还领居在前头。看个人喜好和经济能力了。
C、韩国人象来很低调，其低调得如“墙头草”，一下与中国站一起一下倒下小日本。。近观近二年的时事政治就知道。但其酷派销量也还可以，只是这里不予过多评议。
D、国人的，国产的美人豹，也可以“满足”你一回跑车隐，也可以潇洒一回。中国自主知识产权的美人豹都市跑车可以说是开创国内车企先河，美人豹的精彩不仅在于外表与所承载的理念，也在于其超前合理的性能配搭。无论在外观设计还是性能配置上，美人豹都市跑车都已将驾驶本身升华为一种获得乐趣与彰显个性的方式。无论是经济型轿车还是在中高档轿车，吉 利 汽 车都一贯追求极高的性能价格比，一定程度上还比较迎合国内老百姓实际经济状况和腰包水平。在目前大喊支持国货的情况下，这款车也是一个非常值得购买的“潇洒”一回的好车。是好车，对，支持，必竟是国产。
不写了，吃早餐了，以上内容，仅个人观点，不代表任何组织团体，不涉及任何政治内容，仅供参考，如有不是，请指点，感谢。。
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