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日产juker 日产Juke-R

[本站 日产juker日产Juke-R注:下表信息为日产Juke普通版,请勿混淆。车型1.6T自动SL2012款1.6T自动S基本款2012款1.6T自动SV领先款2012款排量(升)1.6L1.6L1.6L变速器型式无级档CVT无级变速无级档CVT无级变速无级档CVT无级变速基本性能驱动方式前轮驱动前轮驱动前轮驱动整备质量1342kg1342kg1342kg车身结构车门数555车身型…

日产juker 日产Juke-R

注:下表信息为日产Juke普通版,请勿混淆。 车型 1.6T 自动 SL 2012款 1.6T 自动 S 基本款 2012款 1.6T 自动 SV 领先款 2012款 排量(升) 1.6L 1.6L 1.6L 变速器型式 无级档 CVT无级变速 无级档 CVT无级变速 无级档 CVT无级变速 基本性能 驱动方式 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 整备质量 1342kg 1342kg 1342kg 车身结构 车门数 5 5 5 车身型式 两厢 两厢 两厢 天窗型式 单天窗 – 单天窗 外部尺寸 长 4125mm 4125mm 4125mm 宽 1765mm 1765mm 1765mm 高 1570mm 1570mm 1570mm 轴距 2530mm 2530mm 2530mm 前轮距 1524mm 1524mm 1524mm 后轮距 1524mm 1524mm 1524mm 燃油&发动机 燃料类型 汽油 汽油 汽油 供油方式 直喷 直喷 直喷 最大功率—转速 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 240Nm 240Nm 240Nm 最大扭矩—转速 2000-5200r/min(rpm) 2000-5200r/min(rpm) 2000-5200r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 L型 进气型式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 汽缸数 4 4 4 每缸气门数 4 4 4 最大马力 188Ps 188Ps 188Ps 底盘操控 转向助力 ● ● ● 变速箱类型 CVT无级变速 CVT无级变速 CVT无级变速 档位个数 – – – 前制动类型 通风盘 通风盘 通风盘 后制动类型 盘式 盘式 盘式 前悬挂类型 独立支撑杆悬挂 独立支撑杆悬挂 独立支撑杆悬挂 后悬挂类型 扭力梁式悬挂 扭力梁式悬挂 扭力梁式悬挂 前轮胎规格 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 后轮胎规格 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 外部配置 车身颜色 珍珠白,辣椒红,金属灰,金属铜,电光蓝,石墨蓝,宝石黑,镀铬银 珍珠白,辣椒红,金属灰,金属铜,电光蓝,石墨蓝,宝石黑,镀铬银 珍珠白,辣椒红,金属灰,金属铜,电光蓝,石墨蓝,宝石黑,镀铬银 后导流尾翼 ○ ○ ○ 车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 外后视镜电动调节 ● ● ● 前雾灯 ● – – 前大灯自动开闭 ● – – 内饰 行车电脑 ● ● ● 车外温度显示 ● ● ● 座椅材质 真皮 织物 皮革 座椅加热 ● – – 驾驶座座椅调节方式 手动 手动 手动 驾驶座座椅调节方向 6 6 6 副驾驶座椅调节方式 手动 手动 手动 副驾驶座椅调节方向 4 4 4 主动式安全头枕 ● ● ● 后排座位放倒比例 6/4 6/4 6/4 影音空调 中控台液晶屏 ● – ○ 扬声器数量 6 6 6 空调 ● ● ● 空调控制方式 自动 手动 自动 外接音源接口 USB,iPod便利功能 定速巡航 ● ● ● GPS导航系统 ● – – 胎压监测装置 ● ● ● 蓝牙系统 ● ● ● 多功能方向盘 ● ● ● 无钥匙启动系统 ● ● ● 遮阳板化妆镜 ● ● ● 安全配置 刹车防抱死(ABS) ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● 前排头部气囊(气帘) ● ● ● 后排头部气囊(气帘) ● ● ● 前排侧安全气囊 ● ● ● 前安全带调节 高度角度均可调 高度角度均可调 高度角度均可调 安全带预收紧功能 ● ● ● 安全带限力功能 ● ● ●

日产juker 日产Juke-R插图

因为它风阻大,所以肯定跑不过gtr,毕竟发动机变速箱都一样。贵是因为标配了专业赛车防滚架,并且车是限量的,gtr不限量。物以稀为贵。

本回答由提问者推荐

日产的ESP 也适合玩金属,不过更贵,你可以买他们分厂的LTD,比较便宜,但现在LTD假的很多啊,你可要上网先好好查查资料

日产juker 日产Juke-R插图1

你说呢…

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标签:无级   变速   悬挂

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