国三车报废最新政策2021 ♂
国三车报废最新政策2021
- 国三车报废最新政策2021
- 2021年国三车处理政策
- 国三车报废标准有哪些
具体如下：
1、少于9个席位（包括9个席位）的非运营客运车辆（包括汽车和越野车）已使用15年。达到报废标准后必须继续使用。无需批准。通过检查后，可以延长使用寿命。每年进行两次定期检查。如果超过20年，将从21年开始每年对其进行4次检查。
2、使用9个座位以上的旅游乘用车和非经营乘用车10年。达到淘汰标准后，需要按照当前规定的程序继续使用它，但是使用寿命可以延长不超过10年。
推迟每年定期检查四次报废的旅游乘用车；从第16年开始，将超过9个座位的报废报废乘用车推迟15年，每年定期检查两次，超过15年，每年定期检查4次。汽车报废补贴新规2021。
国三汽车行驶的介绍如下：
不少人会受利益影响而将报废车卖入黑市，因为这样而被改装拼装而再度流入市场，给道路的行车安全带来极大的安全隐患。如若被不法分子利用，原车主将可能会因此承担法律责任。
如果想要报废车辆，私人车辆需携带行驶证、机动车登记证书及本人身份证明，企业或单位机动车需携带营业执照或组织机构代码证。所以国三车还能正常审车的，并且车况正常的话，国三车还可以一直开。
1、2021年国三车解决现行政策
车子对咱们而言变得越来越关键了，到处还可以看到车子的印痕。那麼国三车是什么呢？国三车提升空气指数，进一步抑止汽车废气排放对自然环境引起的环境污染，更标准化的节能环保制度的车子。下边就由笔者为各位梳理对应的材料，期待对各位有一定的协助。
国三车解决现行政策
国三车，社会发展上谣传是所有强制报废现阶段，大家国家还真注重环境保护了，在实际环境保护呼吁下，现行政策转变有可能比预料的迅速，国三汽车(无论是柴油机或是燃油车)实际上早已淘汰，如今绝大多数地区早已不可以外地产权过户。
北京市9月21日起，将明文禁止外省市国ⅲ柴油机大货车将禁止进入六环，2年后全部国ⅲ柴油机大货车24小时 限行 。从北京市这一系对策看来，将来国三车被强制报废的概率非常大。
天津市：2021年2月2日起，严禁当地和外省市未改装细颗粒物捕集器dpf设备(下称dpf)的国ⅲ中小型、超重型汽油大货车进到外环线(含)之内地区路面行驶。改装dpf的当地国ⅲ中小型、超重型汽油大货车进到外环线(含)之内地区路面行驶的，理应遵循本市对中小型、超重型装货汽车的相关限行规定，并申请办理相对应通行卡。违规进到限行区域路面行车的，评定为违背限定行驶要求的违纪行为，由公安机关道路交通机构依规惩罚。
山东省某车主5月15日从上海市购买一辆上海牌照的本田雅阁小汽车，上海市区申请办理完产权过户办理手续后返回山东省威海车管所申请办理车子变动居所申请办理办理手续，但车辆管理所工作员却以其车子未做到国四环保标准为由回绝申请办理。
诸多征兆说明，国三车离强制报废愈来愈近了。
国三规范
说白了国三规范，便是我国第三阶段汽车环保标准。我国第三阶段的环保标准等同于欧洲地区ⅲ号的环保标准，换句话说，废气污染物质成分等同于欧ⅲ的成分，不一样的是新汽车需要安装一个obd即车截自检测系统。车截自检测系统的优点取决于检测点增加、监测系统增加，在三元催化转化器的出入口上都是有氧传感器。彻底根据实时监控系统汽车排出来操纵合格，能够更为确保欧ⅲ环保标准的实行
机动车辆强制报废标准
已申请注册机动车辆有下面情况之一的理应强制报废，其每个人应该将机动车辆交售给报废机动车回收利用拆卸公司，由报废机动车回收利用拆卸公司按照规定开展备案、拆卸、消毁等解决，并将报废机动车机动车登记证、车牌、车辆行驶证交公安部门公安交通管理单位销户：
(一)做到本要求第五条要求使用年限的;
(二)经维修和调节仍不符机动车辆安全生产技术国家行业标准对在出行相关需求的;
(三)经维修和调节或是采取控制系统后，向空气排出污染物质或是噪音仍不符国家行业标准对在出行相关需求的; (四)在检测有效期限期满后持续3个机动车检验周期时间内未获得机动车检验达标标示的。
车子采用的期限
(一)小、小型租赁货物运输汽车应用八年，中小型租赁货物运输汽车应用十年，大中型租赁货物运输汽车应用十二年;
(二)租用载人汽车应用十五年;
(三)中小型教练员载人汽车应用十年，中小型教练员载人汽车应用十二年，大中型教练员载人汽车应用十五年;
(四)公交车货物运输汽车应用13年;
(五)别的小、小型运营载人汽车应用十年，大、中小型运营载人汽车应用十五年;
(六)专用型校巴应用十五年;
(七)大、中小型非运营载人汽车(大型轿车以外)应用20年;
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速档大货车应用9年，装用多钢汽车发动机的低速档大货车及其小型装货汽车应用十二年，危化品运输装货汽车应用十年，别的装货汽车(包含半挂牵引车和全挂卡车)应用十五年;
(九)有装货作用的专项作业车应用十五年，无装货作用的专项作业车应用30年;
(十)全挂车、危化品运输大货车应用十年，海运集装箱大货车20年，别的大货车应用十五年;
(十一)正三轮摩托车应用十二年，别的摩托应用13年。
对小、小型租赁货物运输汽车( 纯电动 车汽车以外)和摩托，省、自治州、市辖区市人民政府相关部门可融合当地具体情况，制订严于以上使用年限的要求，但小、小型租赁货物运输汽车不可小于六年，正三轮摩托车不可小于十年，别的摩托不可小于十一年。 小、小型非运营载人汽车、大中型非运营小汽车、轮试专用型机械车无使用年限限定。 机动车辆使用年限起止时间依照申请注册备案时间计算，但自在出厂生效日超出2年未办申请注册登记的，依照生产日期测算。
各地对国三柴油车进行审车限制1月1日起，全国各地将对达不到排放标准及没有加装DPF（柴油颗粒过滤器）的国三重型柴油货车和私自停止DPF运行的，注销车辆营运证,进行强制报废。也就是说，排放不达标或者未安装DPF的国三车不仅会
国三车报废标准有哪些
各地对国三柴油车进行审车限制
1月1日起，全国各地将对达不到排放标准及没有加装DPF（柴油颗粒过滤器）的国三重型柴油货车和私自停止DPF运行的，注销车辆营运证,进行强制报废。
也就是说，排放不达标或者未安装DPF的国三车不仅会被 限行 ，甚至会被强制报废。
限制国三货车进入城区；随着一线城市黄标车报废实施逐渐接近尾声，造成城市噪音以及环境污染的车型就转到了国三车身上。
而全国各地也开始实行国三限行，上海早前就已规定国三柴油车禁止进入城区内环，北京也规定国三以下柴油车进入六环以内，估计离国三车全国限行已经不远了
法律依据:
《机动车强制报废标准》第四条
已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
(一)达到本规定第五条规定使用年限的；
(二)经修理和调整仍不符合机动车 安全技术 国家标准对在用车有关要求的；
(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
国三车报废补贴多少钱
没有。详情内容如下:
官方至今没有出要统一报废国三车的说法，请大家不要过度担心以讹传讹，扰乱人心。
国家现有的规定是这样的：国三排放标准的汽车不会全部禁止上路的。
但是我们可以从这样的规定去理解为国三标准的汽车是不得过户 上牌 了，那么二手车的国三买卖将会不可能了，当然自用还是允许的，直至最后报废。
根据现有的这一规定，那么我们个人自用的国三汽车还是可以继续使用的。
国家没有明确出台要强制报废的规定出来之前，尽管大胆的使用你的国三汽车。
如果未来有一天真的避不开国三汽车报废的事实，相信国家一定会给国三车主们一个合理的解决办法。请不要激动和害怕，更不要出现过激的行为。
法律依据:
《老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法》
老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准公告
根据规定，现将老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准公告如下：
一、20118年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用6年以上(含6年)且不到15年，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米，并于当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。
二、使用8年以上(含8年)且不到15年，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元人民币。
三、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型载货汽车，补贴标准为每辆车18000元人民币。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。
《道路交通事故处理程序规定》第四十六条
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十七条 国三车报废标准有哪些 国三车报废补贴多少钱 @2019
相关tag:国三汽车的报废标准已经出来了
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国中水务要退市吗？中环水务和国中水务是一家吗 ♂
国中水务要退市吗？中环水务和国中水务是一家吗
- 国中水务要退市吗
- 中环水务和国中水务是一家吗
- 国中水务股份有限公司的公司简介
- 国中水务是国企吗
- 国中水务停牌是怎么了
- 国中水务的股票代码是什么
- 国中水务可以买长期股票吗
国中水务目前不会退市
信披违规，前独董被谴责，这家公司被警示!
中国证券报 2022-12-03 13:01:24
导语!天天财经独家，速关注近几日，国中水务连续披露了几份公告，涉及信息披露违规被采取相关行政监管措施等内容。值得注意的是，国中水务拟参与投资昔日“果汁大王”汇源饮料重整项目也备受市场关注。公司日前公告称，疫情导致相关方对汇源饮料的增资和工商变更工作推进延迟，需顺延至2023年2月16日完成工商变更。
7.6亿元投资未...
近几日，国中水务连续披露了几份公告涉及信息披露违规被采取相关行政监管措施等内容。
值得注意的是，国中水务拟参与投资昔日“果汁大王”汇源饮料重整项目也备受市场关注。公司日前公告称，疫情导致相关方
对汇源饮料的增资和工商变更工作推进延迟，需顺延至2023年2月16日完成工商变
更。
中环水务和国中水务并不是同一家单位。中环税务是中国节能环保集团和上海实业控股有限公司共同出资成立的，而国中水务是黑龙江国中水务股份有限公司。
国中水务股份有限公司（简称“国中水务”，股份代码600187）注册资本42722.5万元人民币。它由香港国中控股有限公司在中国的全资子公司——国中（天津）水务有限公司控股。其中，国中天津持有53.77%的限售流通股。国中水务是香港国中控股有限公司旗下最具投资价值和发展潜力的投资型水务企业。公司主要从事建设、经营城市市政工程、生态环境治理工程；相关技术和设备的开发、生产与销售；并提供水务工程领域的技术咨询服务。目前，公司旗下已有11家水务公司，业务遍布河北、山西、内蒙古、青海、陕西、安徽、山东等全国各地。
国中水务的控股股东是国中（天津）水务有限公司，后者是香港国中控股有限公司的全资子公司。香港国中控股有限公司对国中水务有最终的控股权。所以国中水务的控股权不属于国有资本，不是国企。
国中水务7月14日晚间公告，因公司正在筹划非公开发行股票重大事项，鉴于该事项存在重大不确定性，经申请，公司股票自2014年7月15日开盘起连续停牌。
听到股票停牌出现的时候，股民都不知道该怎么办好，理不清头绪，也不知道是好是坏。事实上，停牌的情况遇到两种，并不需要过分的担心，但是值得注意，当碰到第三种情况的时候要提高警惕！
那么，在和大家一起讨论停牌内容之前，先把今天的牛股名单推荐给大家，那我们要赶在还没有被删除之前，赶紧领取：【绝密】今日3只牛股名单泄露，速领！！！
一、股票停牌是什么意思？一般会停多久？
股票停牌最简单的说法就是“某一股票临时停止交易”。
那么究竟停多久，停牌一个小时就恢复如初的股票还是有的，但是有的股票可能停牌很长时间，1000多天都有可能，还有可能继续下去，恢复时间的长短，还是要看下面停牌的原因。
二、什么情况下会停牌？股票停牌是好是坏？
股票停牌，基本上就是以下三种情况引起的：
（1）发布重大事项
公司的（业绩）信息披露、重大影响问题澄清、股东大会、股改、资产重组、收购兼并等情况。
重大事项引发的停牌，时间长短有所不同，最长一般不超过20个交易日。
大概需要花一个小时的时间来澄清一个重大问题，股东大会基本是一个交易日，而资产重组、收购兼并等比较复杂的情况，停牌时间到底有多久，反正少不了几年。
（2）股价波动异常
若是这个股价涨幅形成了从未见过的波动，举个例子，深交所有条规定：“连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%”，停牌1小时，一般情况十点半就复牌了。
（3）公司自身原因
停牌时间要根据公司涉嫌违规交易等情况的严重性而确定具体的时间。
以上停牌的三种情况，（1）停牌是好事（2）停牌也不是坏事，第（3）种停牌原因就没那么好了。
从前两种情况不难看出，股票复牌意思就是利好，这种利好信号告诉我们，可以提前预知的话就能够把方案先规划好。这个股票神器于你有益，提醒你哪些股票会停牌、复牌，还有分红等重要信息，每个股民都必备：专属沪深两市的投资日历，轻松把握一手信息
就算知道停牌和复牌的日子也不行，对这个股票好不好，如何布局的了解才是最重要的？
三、停牌的股票要怎么操作？
大涨或者大跌的状况一些股票在复牌后都有可能的，股票的成长性是购买股票的重要依据之一，得出的结果是需要花费大量的人力物力去分析与整理的。
大家不要轻易被市场上的现象所影响，需要自己沉住气去思考，对于自己拥有的股票需要从专业的角度去分析。
从一个初始涉及的人的角度来考虑，很难判断出股票的好坏，大家对于诊股有什么不懂的地方可以提出来，这里有一些资料及解决办法，尽管你对投资一窍不通，此时判断一只股票的好坏是一件容易的事情：【免费】测一测你的股票好不好?
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国中水务的股票代码SH600187。
拓展资料：
股票代码（Ticker）是指用数字表示股票的不同含义的代码。该代码除了区分各种股票，也有其它潜在的意义，比如600***是上交所上市的股票代码，6006**是最早上市的股票，一个公司的股票代码甚至能够显示出这个公司的实力以及知名度。
以前深交所的证券代码是四位，前不久已经升为六位具体变化如下：深圳证券市场的证券代码由原来的4位长度统一升为6位长度。1、新证券代码编码规则升位后的证券代码采用6位数字编码，编码规则定义如下：顺序编码区：6位代码中的第3位到第6位，取值范围为0001-9999。证券种类标识区：6位代码中的最左两位，其中第1位标识证券大类，第2位标识该大类下的衍生证券。
股票名字前的字母含义：
指数名字前的“G”是指“贡”字，也就是“贡献”的意思。你点一下可以看见所有股票对该指数的涨跌贡献度。
股票名字前面“L”是指“联”，也就是指关联品种，是指该股可能有B股、H股，或者是债券、权证什么的。
股票名字前的字母含义：
指数名字前的“G”是指“贡”字，也就是“贡献”的意思。你点一下可以看见所有股票对该指数的涨跌贡献度。
股票名字前面“L”是指“联”，也就是指关联品种，是指该股可能有B股、H股，或者是债券、权证什么的。
股票名称中的英文含义：
分红类：
XR,表示该股已除权，购买这样的股票后将不再享有分红的权利；
DR，表示除权除息，购买这样的股票不再享有送股派息的权利；
XD，表示股票除息，购买这样的股票后将不再享有派息的权利。
其他类：
ST，这是对连续两个会计年度都出现亏损的公司施行的特别处理。ST即为亏损股。
*ST，是连续三年亏损，有退市风险的意思，购买这样的股票要有比较好的基本面分析能力。
N，新股上市首日的名称前都会加一个字母N，即英文NEW的意思。
S*ST，指公司经营连续三年亏损，进行退市预警和还没有完成股改。
SST，指公司经营连续二年亏损进行的特别处理和还没有完成股改。
S，还没有进行或完成股改的股票。
NST，经过重组或股改重新恢复上市的ST股。
PT，退市的股票。
国中水务可以买长期股票。因为在近几年国家对城镇污水处理设施进一步升级、向农村的延伸和出水标准的逐步提高的大环境下，这使得污水处理行业的发展前景一片光明，存量项目的提标、成本补贴等项目一个接一个提上日程，给行业的发展、业绩的提升带来了新的发展机会。在供水这一层面，身为涉及民生的公用事业，对社会效益、规模经济和安全性都具有着极高的要求。由于国内城镇化推进和人民生活水平的稳步提升，自来水需求量和饮用水质标准、安全稳定要求逐渐提高，为供水行业带来了一定的挑战而且还带来了发展的好时机。综上所述，国中水务公司，它作为环保行业中的出色企业，有望在此行业高速发展之际，从中获取比较可观的红利。
国二和国三排放标准 ♂
国二和国三排放标准
- 国二和国三排放标准
- 2021年二手车交易新规定是什么
- 秦皇岛国二车限行规定
- 国二车2021年统一报废2021年国2车还能开多久
国二排放标准的车：1、国五相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，...
国二车报废补贴标准2021年
国二车报废补贴标准：
1、以常州市为例，根据常州市老旧汽车提前淘汰报废补贴标准，按车辆类型、登记年限不同，补贴标准也不同，最低补贴3000元，最高16000元；
2、享受补贴的老旧汽车，是指2008年1月1日前登记注册，但未达到国家强制报废标准（常州执行江苏省有关规定）的汽车；
3、由车辆所有人向机动车回收企业交售机动车，并提交有关证明、凭证，由机动车回收企业出具《报废机动车回收证明》并对报废汽车予以回收拆解。登记注册日期是指该车行驶证上签注的注册日期，而不是购车发票上的购车日期；
4、奖励补贴的范围为2018年7月9日至2020年12月31日期间，提前淘汰报废的老旧汽车，包括载货汽车、载客汽车。机动车行驶证登记机关为江苏省常州市公安局交通警察支队；
5、机动车在这期间提前淘汰报废，且办理了注销登记手续，淘汰报废时间以《报废汽车回收证明》记载的交车日期为准。行政事业单位老旧汽车提前淘汰报废不享受奖励补贴。已享受其他老旧汽车淘汰报废奖励补贴政策的车辆，也不再重复享受。 国二和国三排放标准
国二排放标准的车：
1、国五相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；
2、北京环保部表示，北京市已解决了低硫燃油的供应问题，具备实施第五阶段轻型汽油车排放标准的条件。经国务院批准，国五标准发布后，将立即废止京V阶段标准，改为提前实施国五标准。2013年9月份，北京市在全国率先实施轻型车国五排放标准；
3、上海2014年4月2日，据上海市政府网站消息，为进一步改善上海市环境空气质量，保障人民身体健康。经国务院同意，结合上海市实际情况，决定自2014年4月30日起，对在上海市办理注册登记（含外省市转入）的轻型点燃式发动机汽车以及在上海市使用的公交、环卫、邮政行业重型柴油车，实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准。对2014年5月1日后销售或转入的第四阶段排放标准车辆，停止办理注册登记。 国二车报废补贴标准2021年 @2019
2021年二手车交易新规定是什么？ 以下是2021年二手车交易新规定的介绍：1、过户所需材料：二手车交易过户需要准备机动车行驶证、机动车登记证书、机动车号牌一副（退牌车辆提供退牌更新证明）、进口车查询单（进口车须提供）、车辆购置附加税证、买卖双方身份证、户口簿等证件，如果是外地户口，还需要携带暂住证，买方的暂住证需要满一年。2、过户注意事项：旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制，过户窗口不直接对消费者办理。如需过户，需要将车开到市场，让旧机动车经营公司为其代理完成过户程序：评估、验车、打票。另外，在进行车辆过户时，买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》，合同一式三份，买卖双方各持一份，工商部门保留一份，经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。等评估报告出来后，开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留，但建议保留一份复印件。3、税费新政策：财政部税务总局公告2020年第17号规定，自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车，由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税，改为减按0.5%征收增值。二手车销售确实有减按0.5%征收率的新政，但是这里是有适用范围。政策规定是从事二手车经销的纳税人只有销售其收购的二手车，才可依简易办法减按0.5%征收率征收增值税。如果公司销售自己使用过的车辆，不属于财政部税务总局公告2020年第17号规定的销售收购的二手车，不能适用减按0.5%征收座征收增值税政策。? @2019
法律分析：一、海港区和秦皇岛开发区：禁止在兴凯湖路（不含）以东、102国道（不含）以南、东港路（不含）以西区域内道路通行；西环路、河北大街西段（西环路以西，原西部快速路）不限行。注：102国道为北二环—海阳路（北环路以北）—北环路（海阳路以西）。二、北戴河区：禁止在山东堡立交桥（含）以南、驼峰路（不含）以东区域内道路通行。三、山海关区：禁止在石河东路（不含）以东、102国道(不含)以南、关城东路（不含）与上海道（不含）以西、228国道（不含）以北区域内道路通行。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
随着环境保护问题变得越来越重要，越来越高的排放标准开始到来。国五没多久了，国六也快到了。让人不禁担心国二等车的问题。有人听说国二2021年报废。是真的吗？让我们来看看吧。
中国的第二辆车面临最严格的限制。
国家没有相关规定要求国二车2021年报废。私家车的报废规定依然是:只有达到60万公里或者连续三年不参加年检的，才会强制报废。
在此之前，国家设定了15年的强制报废期限。但是，即使开了15年，很多车主的公里数也很少，车况也很好。如果他们被迫报废，那将是一种浪费。现在用里程来指导报废是合理的。
按照我国现行政策，私人小客车没有报废年限，只有60万公里后“报废”规章制度。
估计有人不知道什么叫引导报废，主要是两种手段。一是划定禁区。比如上海、 北京 、石家庄、河北等城市早已禁止二号车进入主城区；二是提供经济补偿。目前国内第二辆车报废是没有补贴的，相当于亏在自己手里。
如今国六排放标准正在路上。如果国六正式实施，很多国三车也将面临报废的危机。但是国三车大部分还没跑够60万公里。如果国三车因为国六标准的出台而被迫报废，国家会对国三排放标准车进行补偿。
根据《财政部、 商 务部关于印发〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新车辆范围和补贴标准如下:
使用10年以上(含10年)不满15年的半挂牵引车和总质量12000公斤以上(含12000公斤)的重型载货汽车(包括普通货车、厢式货车、仓储式货车、封闭式货车、油罐车、平板车、集装箱车、自卸车、特种结构货车等车辆，不包括全挂车和半挂车)，补贴标准为报废汽车具体补贴标准如图所示。
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国三柴油车最新消息，国三柴油车报废标准出台。
@2019
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国二排放的车能上路吗？国二车哪些城市不能开 ♂
国二排放的车能上路吗？国二车哪些城市不能开- 国二排放的车能上路吗
- 国二车哪些城市不能开
- 国二车进市区后果是什么
- 国二小轿车一般是哪年生产的
- 国二车是什么意思
- 国2的车还能上路吗
- 国二车辆什么时候报废
- 什么是国一，国二的车
- 国二车多少年后变黄标车报废
在有些城市或地区，国二汽车还是可以正常上路行驶的。但是在有些城市或地区，国二汽车是不能上路行驶的，有些城市还会对国二汽车限行，所以车友们需要咨询一下当地车管所的工作人员。国二汽车是比较老的汽车了，最新的排放标准是国六，从2019年开始，全国不少城市和地区都陆陆续续开始实行国六排放标准了。刚开始实行的是国六a排放标准，预计在2023年会实行国六b排放标准。国家出台严格的排放标准可以约束车企，这样车企就能制造出更加环保的汽车了。随着环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准来限制汽车的尾气排放。随着科技的发展，内燃机汽车有一天将会被全面淘汰，取而代之的是新能源汽车。汽车尾气中含有一氧化碳，氮氧化物，碳氢化合物，二氧化硫，含铅化合物，固体颗粒物等，这些物质都会影响人体健康并且会污染环境。在国家政策的鼓励下，有不少消费者选择购买纯电动汽车。纯电动汽车的电池回收是非常重要的，如果纯电动汽车的废旧电池不能被妥善回收，将会对环境产生严重的污染。
一，二线城市都不能去。国二污染重，在路边可能会查。
国家第二阶段的排放标准的简称，相当于欧洲Ⅱ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅱ的含量。
根据环保总局发布《关于实施国家第二阶段机动车排放标准的公告》，要求从2003年9月1日起，所有进行定型的重型汽车，必须符合相当于欧洲2号标准的国家第二阶段型式核准排放限值。这标志着我国的机动车排放污染控制进入了一个新的阶段。
2004年7月1日起，所有新定型轻型车必须符合国2标准，并停止对达到相当于欧洲1号标准的国1标准轻型车型式核准的申报和核准。
国二车进市区后果是不扣分，只罚款，以天津市为例：
天津市及外埠号牌高排放（原国Ⅰ、国Ⅱ标准）轻型汽油车违反规定进入限行区域道路行驶的，认定为违反限制通行规定的违法行为，由公安交通管理部门按照“机动车未按规定时间、道路、区域行驶的”违法予以罚款200元、不记分的处罚。
高排放（原国I、国Ⅱ标准）轻型汽油车指：机动车产权登记证初次登记日期为2008年7月1日之前，同时属于环保部车辆型式核准目录中国I、国Ⅱ排放标准的燃料种类为汽油的小、微型载客汽车及轻、微型载货汽车。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
国二小轿车一般是2001年到2005年之间生产的，不过也不绝对，很多2005年之前生产的合资品牌小轿车尾气排放还是国三排放标准的，具体还需要看是什么品牌的哪一款车型。
国一国二车是指汽车尾气排放标准。
国一国二车是指尾气排放达到第一阶段、第二阶段排放别准的内燃机车。“国2标准”与国家第一阶段排放标准（简称国1标准）相比单车污染物排放一氧化碳降低30．4%碳氢化合物和氮氧化物降低55．8%。
国一国二车是很久以前的了，现在执行的是国五的标准，所以现在的车也叫国五车。
一般来说在2005年以前生产的轿车，MPV，SUV等车型的尾气排放是属于国一国二的车，1.3排量的，基本就是国二车，1.5排量的就是国三车。
国二汽车的保有量占比应有1/10，淘汰国二的主要原因是尾气排放量过大。汽车保有量的快速增长在近20年内可以用“飞速”形同，不过爆发式增长还是在近十年以内，国二排放阶段增长量略小一些。
2005年汽车的保有量约四千万台，其中个人登记上牌的车辆约为18480700台。2008年汽车的保有量约六千五百万台，其中个人登记上牌的车辆约为35013900台。国二排放的实施阶段为2005.7.1~2008.7.1，家用车的增长量约为16533200台左右。
目前汽车的保有量已经超过2.2亿台，其中家用车的总量预计达到1.6~1.7亿台，所以国二家用汽车的占比应在总量的10%左右，对于国二汽车的淘汰会影响相当多的家庭用车，但淘汰国二也是必然会走出的一步。
第二阶段的排放限值为一氧化碳2.2，HC+Nox（碳氢、氮氧化合物）0.5，颗粒物0.08，这一排放标准是预计实行的国6b的数倍之多，基本等于一台国二汽车等于两台国五汽车、三台国六汽车的排放量。而汽车尾气排放是除工业排放之外对空气污染最严重的源头之一，有效控制燃油车尾气排放才能有效控制城市空气质量。
所以排放标准过低的汽车最终都要面对淘汰，不过其中以汽油动力为主的家用小微型汽车并不算亏损特别严重，真正达到“伤筋动骨”级别的是卡友，国三柴油汽车的淘汰影响最大。
至于家用车客观的综合保值率计算，绝大部分普通代步车还能有效控制换车成本。
家用车最早一批国二汽车车龄已经达到了14年、最后一批国二汽车也有11年车龄，以10万级的车辆为例其平均保值率为10%/10Y左右，也就是说10万级的家用国二汽车的评估价大致为：2005年款3~5K之间。2006年款4~6K之间。2007年款5~8K之家。2008年款封顶万元。
这些车的现有价值已经非常低，如果车况一般的话大部分国二汽车只能评估到第二级标准，基本等于只算残值；而报废回收汽车的标准已经重新修订，车辆不再只是按照重量计算金属材质的残值，而是以五大总成的实际工况评估报废车价格。
实际评估及不会比车辆总体的评估价低很多，而且按照规定如果认为车辆价值过低或者是预计可能报废，把车辆在引导报废之前提前处理还能够拿到补贴，补贴的标准可以参考下图表所示。
国二汽车的淘汰会在不会很长的时间内在全国推行，如果有换车打算可以选择置换或者拿补贴；对于政策的变化要有预判能力，否则用车成本确实会比较高。
国二车是说汽车排除尾气符合国家第二阶段排放标准。
国1国2国3国4是指汽车尾气的排放标准。汽车排放从废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒，碳烟等有害气体。而车子的标准从国1提至国4，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。提高空气质量，减少对大气环境的影响，进一步抑制汽车尾气排放对环境造成的污染，更高标准的节能减排政策将逐步在全国实施。
查询你的车属于国几排放标准：
一、最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记。
二、登陆机动车排气污染监督管理中心网站。
三、持机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询
四、如果是新车，可以在车辆出厂合格证中查看。但一般的车车辆合格证都保存在车管所。因此买新车的时候，建议复制一份留存，以便日后查看车辆相关信息。
五、根据车子上牌的年份进行粗略辨别。
1》 2008年之后的车大部分是国四；2》 2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四；3》 2007年之前的车基本都是国四以下，即国二、国三车；
4》 2005年之前的车基本都是国二车；
以上这些方法基本可以判断自己的车是什么排放标准了。还要注意的是，如果有些车的产品合格证上和网站上查询的不一样，最终要依照网站查找的标准来计算。
目前国六的标准即将实施，国2的车还是可以上路，需要进行严格的检查。但是国二以下的车辆上路会被扣留。部分地区也要看当地对国2车的限行范围和时间。为保证汽车行业有足够的准备周期来进行相关车型和动力系统变更升级以及车型开放和生产准备，本次轻型车国六标准采用分步实施的方式，设置国六a和国六b两个排放限值方案，分别于2020年和2023年实施。同时，对大气环境管理有特殊需求的重点区域可提前实施国六排放限值。目前，标准实施的行业生产和油品条件也已初步具备。多家轻型汽车生产企业已基本完成符合轻型车国六标准样车的开发工作。国家质检总局、国家标准委也已于同期批准发布了第六阶段车用汽、柴油国家标准。
2017年11月1日。
从2017年11月1日起，“国二”排放标准的车已禁止在工作日期间进入河北石家庄、保定和廊坊市的主城区，这也意味着，这些城市主城区的“国二”车，已没什么使用价值。
“国二”限行是从上海、北京开始的，在环保压力之下，其他城市逐渐效仿。北京为限行“国二”，还是做了一点功课的：车主在选择报废“国二”车时可以领到最高1.2万元的补贴；有些“国二”的车，经过检测达标的还可以升级成“国三”。
扩展资料
所谓“国二”车，就是达到国家“第二阶段排放标准”的汽车，车主当时购买的都是环保达标车，而目前尚未有法律法规要淘汰这些车辆。
就算连“国一”标准都达不到的“黄标车”，除那些达到报废标准的营运车辆要强制报废外，国家对私家乘用车也是采用“引导淘汰”的方式，而“引导”的手段有两个，一是划定禁行区域，二是提供经济补偿。
参考资料来源：人民网-“国二”汽车正遭遇“变相淘汰”
关于国一、国二、国三等的划分是根据汽车排放标准来区分的：
国一车指的是国家第一阶段开始实施的排放标准下生产的机动车，简称国一标准车。也就是说，在1999年1月1日-2003年12月31日购买的机动车大多属于国一车范围之内。
国二车是2004年7月1日起，全国范围内开始施行相当于欧洲2号规范的国度机动车净化物排放规范第二阶段限值(gb18352.2，简称国2规范)
我国制定的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)》等效于“欧Ⅰ”标准；《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》等效于“欧Ⅱ”标准。
而欧Ⅲ则比欧Ⅱ标准上了个台阶，有关专家做了一个形象的比喻：7辆执行欧Ⅱ标准的汽车，相当于1辆化油器车的污染物排放量；14辆执行欧Ⅲ标准的汽车，才相当于1辆化油器车的污染物排放量。按照轻型汽车Ⅲ号标准，家庭轿车和轻型汽车的一氧化碳排放量将在原有基础上减少30%，碳氢和氮氧化合物则分别减少40%。
参考资料：汽车排放标准 ? 百度百科
国二汽车(国二汽车怎么过户) ♂
国二汽车(国二汽车怎么过户)汽车国二标准在湖北哪些地方适用？汽车国二标准在湖北哪里可以领证？
现在国二车不能上牌了，除非是二手车。麻烦好评
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如何区分一国两车
一国车与国二车的区别：
1。看机动车年检出具的环保标志。如果没有星、1星或2星绿色标志，则为国I和国II车。
2。根据购车时汽车制造商出具的机动车出厂合格证等材料上标注的车辆排放标准。
3。您可以登录北京市环保局网站“机动车排放标准查询”栏目； 或直接拨打“12369”北京市环保投诉举报咨询热线，请工作人员直接帮您查询。
1。随着汽车尾气污染越来越严重，汽车尾气排放立法势在必行。世界各国早在1960年代和1970年代就制定了相应的汽车尾气排放法规，并通过严格的法规推动汽车尾气控制技术的发展。进步，随着汽车排放控制技术的不断进步，使得制定更高的标准成为可能。
2。汽车排放是指废气中排放的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（颗粒物、烟尘）等有害气体。它们都是发动机在燃烧工作过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各不相同。CO是燃料不完全氧化的中间产物。当氧气不足时，会产生一氧化碳。混合气浓度高、混合气不均匀会增加排气中的CO。HC 是燃料中未燃烧的物质。由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因，部分燃料在日后无法燃烧前排出。NOx 是燃料（汽油）燃烧过程中产生的物质。PM也是燃料燃烧时缺氧产生的物质，其中以柴油机最为明显。由于柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量可见烟尘。一、“计算时间”，可以根据行车簿上标注的车辆登记日期来区分。2006 年 6 月 30 日之后购买的汽车不是国 I 和国 II 汽车。
二是“数星星”，即看机动车年检出具的环保标志。如果没有星、1星或2星绿色标志，则为国I国II车。
三是“看材料”，购买新车时按照汽车制造商出具的机动车出厂合格证等材料上标注的车辆排放标准。
四是“求救”。您可以登录北京市环保局网站“机动车排放标准查询”栏目； 或直接拨打“12369”北京市环境投诉举报咨询热线，请工作人员直接帮您查询。什么是国三车
“什么是国一、国二车？
分析如下：
国一、国二指汽车尾气排放标准。
国一、国二车辆是指尾气排放达到一、二排放标准的内燃机车。
国家一级标准：2001年7月1日全国实施，参照欧洲一级标准，主要针对一氧化碳、碳氢化合物和颗粒物排放限值要求，一氧化碳为3。每公里 16 克，碳氢化合物为 1。每公里 13 克等。
国二标准：2004年7月1日全国实施，为迎接奥运，北京提前实施。与国一标准相比，国二标准的排放标准也进一步提高。单车污染物一氧化碳排放量减少30%，碳氢化合物和碳氧化物排放量减少55%。
汽车排放是指废气中排放的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（颗粒物、烟尘）等有害气体。它们都是发动机在燃烧工作过程中产生的有害气体。
这些有害气体产生的原因各不相同。CO是燃料不完全氧化的中间产物。当氧气不足时，会产生一氧化碳。混合气浓度高、混合气不均匀会增加排气中的CO。HC 是燃料中未燃烧的物质。由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因，部分燃料在日后无法燃烧前排出。NOx 是燃料（汽油）燃烧过程中产生的物质。
PM也是燃料燃烧时缺氧产生的物质，其中以柴油机最为明显。由于柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量可见烟尘。
国家第一汽车排放标准于2001年7月1日在全国实施。参考欧洲第一标准，主要针对一氧化碳、碳氢化合物和颗粒物排放限值要求，一氧化碳为3。每公里 16 克，碳氢化合物为 1。每公里 13 克等。符合国家首辆排放标准的车辆属于国家首辆汽车。
国二车标准于2004年7月1日在全国实施。为迎接奥运，北京提前实施。与国一标准相比，国二标准的排放标准也进一步提高。单车污染物一氧化碳排放量减少30%，碳氢化合物和碳氧化物排放量减少55%。
欧洲标准由欧洲经济委员会 (ECE) 的排放法规和欧洲共同体 (EEC) 的排放指令共同执行。欧洲共同体 (EEC) 现在更名为欧盟 (EU)。排放法规由ECE参与国自愿承认，排放指令由EEC或欧盟参与国执行。
1992年之前欧洲关于汽车排放的法规（指令）标准已分几个阶段实施。欧洲从1992年开始实施Euro Ⅰ（Euro Ⅰ型认证排放限值），1996年开始实施Euro Ⅱ（Euro Ⅱ型认证和生产）。一致排放限值），2000年实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产符合性排放限值），2005年实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产符合性排放限值）。
目前我国新车常用的欧Ⅰ、欧Ⅱ标准等术语是指当年欧洲经济共同体发布的排放指令。例如，适用于重型柴油车（质量大于 3.5吨指令“EEC88/77”分两个阶段实施。 A阶段（即欧Ⅰ）适用于1993年10月以后注册的车辆； B 阶段（即欧Ⅱ）适用于 1995 年 10 月之后注册的车辆。
参考来源：国Ⅳ标准国Ⅰ、国Ⅱ指汽车尾气排放标准。
国一国二车是指尾气排放达到一、二类排放标准的内燃机车。
“国二标准”第一阶段排放标准（简称“国一标准”）将单车污染物一氧化碳排放量减少30。碳氢化合物和氮氧化物减少 4% 55.8%。
国一国二车早就是标配。现在国家在执行国五标准，所以今天的汽车也叫国五车。
一般来说，2005年以前生产的轿车、MPV、SUV等车型的尾气排放量属于第一国和第二国，排放量为1.3。基本上是排量1的国二车。5是国三车。
汽车尾气的主要成分
汽车尾气排放的污染物是一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOX）等对人体有不良影响的固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体危害更大。铅在废气中以微粒的形式随风扩散。
汽油主要由碳和氢组成。汽油正常燃烧时会产生二氧化碳、水蒸气和过量的氧气。但由于燃料中含有其他杂质和添加剂，燃料往往不能完全燃烧，往往会排放一些有害物质。汽车尾气的成分非常复杂，有100多种，其主要污染物包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOX）。
汽车尾气的危害
汽车尾气污染严重威胁人类健康。因此，汽车尾气污染可以概括为以下三点：
(1)城市气温急剧上升：二氧化碳气体被称为温室气体。一旦进入空气，一方面会产生温室效应，促进温度上升； 另一方面破坏地球的保护层——臭氧层，让阳光直射地球表面，加速温度上升。
(2)对人体健康的危害：氮氧化物和铅化合物进入肺部和血液，极大地损害呼吸系统，引起各种疾病，对人的健康造成危害。
(3)地球气候异常：酸雨、黑雨等。出现，影响各地区气候。
根据世界权威机构的调查。机动车尾气是最大的空气污染源。大气中六种污染物中有四种来自机动车尾气。这些废气严重危害公众健康甚至儿童智力发育。
根据国家环保总局提供的数据，我国机动车每年消耗燃料4500万吨，尾气排放除CO、碳氢化合物和氮氧化物外。柴油车还会排放致癌细颗粒物，如 PM2.5等。预计到2020年，CO和氮氧化物的排放量将分别达到8000万吨和900万吨，相当于1960年代光化学烟雾时期美国的污染水平。按车辆排放标准区分：
国标车是指按照国家第一阶段实施的排放标准生产的机动车，简称国标车。也就是说，1999年1月1日至2003年12月31日期间购买的机动车辆，大部分都在国家第一辆车的范围内。
标签：标准 汽车 排放