宋prodmi与唐dmi重量 ♂
宋prodmi与唐dmi重量
- 宋prodmi与唐dmi重量
- 宋pro最大的缺点是什么
- SUV“黑马”--比亚迪-宋Pro，每天卖出600台，8.98万
- 比亚迪宋pro整备质量多少千克
- 宋plus和宋pro区别是什么
- 宋pro和宋plus对比有什么区别
宋prodmi车重2130kg。唐dmi车重2150kg。小电池版本，2020kg大电池版本有2个申报车型，一个2130kg，一个2150k g。唐dmi整车重2320KG，车越重，行驶稳定性越好，特别是急转弯和急刹车时，同时，碰撞时也比较结实，变形小，相对安全。车越轻，行驶稳定性相对欠佳，特别是弯道及高速时会明显发飘。
2021唐dmi混动车重2.2吨左右
2021款比亚迪唐DM高性能版，先介绍一下它的三大件部分，动力部分经过调校，2.0T插电混合动力系统，系统综合最大功率是431千瓦，综合最大扭矩是900牛米。与发动机匹配的仍是6挡双离合变速箱。在这套动力系统的推动下，它的0-100km/h加速时间仅需4.3秒（官方成绩）。
宋pro最大的缺点如下：
1、内饰上面整体还行，但是有些地方的做工并不好，拼接处的缝隙比较大。
2、这款车采用是双离合器变速箱，所以在低速的时候，换挡就很不积极，顿挫感比较明显，如果要是采用6AT变速箱就好了。
3、车辆的隔音效果差，隔音的表现主要是风噪和胎噪，只要速度稍微上来，那么车内就会有噪音了。
扩展资料：
优点：
1、空间上面还是够用，作为一款紧凑型SUV，比亚迪宋Pro也有4.65米长，所以整体车内很宽敞，即使是满载的情况，那么也不会有什么拥挤感，后备箱空间也足够，可以放比较多的东西。
2、动力也是不错，这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，一脚油门下去，马力是有160匹，对于紧凑型SUV来说，发动机输出的动力完全足够，加速、超车都没什么问题。
3、操控性还是可以，虽然是SUV车型，但是驾驶起来，还是很容易，因为方向盘有助力系统，再有就是底盘不错，所以行驶时并不会路面等情况而影响操作。
4、油耗表现还不错，很多人说国产车油耗比较高，但是经过2000公里的行驶，在还没有通过磨合期的情况下，比亚迪宋Pro的百公里综合油耗是8.2L，这个油耗是完全可以接受。
5、舒适性不错，本身就是四轮独悬，然后座椅软硬适中，并且也有包囊性，所以即使在坑洼路面行驶，那么也不会有太大的颠簸感。
去年，我国汽车市场跟往年对比，车型的销量依然处于下滑阶段。在上市的新车里面，也不乏有销量高的车型存在。就比如为大家介绍的这款比亚迪宋Pro，它就在11月份卖出了18,400多台，平均每天能卖出去600多台，这样的销量在SUV市场不景气的背景下，已经使它成为SUV新晋的黑马。
宋pro之所以在上市后，就展示出了它黑马车型的实力，主要是因为它8.98万的价格很有说服力，因为这样的定价比博越、哈飞h6等竞争对手都要便宜，而且该车还拥有着辨识度很强的前脸，使得这款车呈现出更加凌厉风格，比同级别的SUV更年轻。
尺寸上，该车的车长是4.65米，宽1.86米，高1.7米，空间表现也是不错的。来到侧面，这款车的腰线采用了偏向动感的风格来设计，尤其是前后轮眉位置的线条，拥有着弧形的凸起角度，让车身显得更有张力。
来到内饰，这款车也有着比较高的实用性呈现，车内配备了大量的储物格，即便是在颜色的搭配上，也采用年轻人喜欢的上深下浅的配色方案。在其他配置上，该车集成的硕大显示屏，能完成更多的操控功能，这也是深受年轻人喜爱的一个原因。
动力部分，该车提供1.5t国6引擎，160ps是发动机马力，全系搭载6DCT变速箱，动力表现很不错。综合来说，比亚迪-宋Pro这款车就是靠着它各方面突出的优势，上市后受到大家认可，成为SUV领域的“黑马”。
比亚迪宋pro整备质量2000kg。
全力制动可以看到车身会有点头出现，但整车姿态保持在合理的范围，刹车踏板初段比较灵敏，但是后段的制动力不太稳定感觉有点刹不住，百公里制动距离为43米，如果换上一个抓地力好一些的轮胎，成绩应该可以更好。
选购比亚迪宋的注意事项：
1、内饰方面，宋经典版车型整体采用了对称式设计，并配备了10.1寸的液晶中控屏、炫酷的全液晶仪表盘，在中控屏幕下方保留了少量的实体物理按键。
此外，比亚迪宋经典版将满足油电混合和纯电两种驱动模式，在ev和phev模式下，每百公里能耗最低至2l，这样的动力表现也是足够满足日常使用的。
宋plus和宋pro的区别是：
1、尺寸不同：宋plus车身长宽高分别是4705mm、1890mm、1680mm；宋pro车身长宽高分别是4650mm、1860mm、1700mm。
2、变速箱不同：宋plus匹配7挡双离合变速箱；宋pro匹配6挡手动变速箱。
3、发动机不同：宋plus搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率136kw，峰值扭矩288nm；宋pro搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kw，峰值扭矩245nm。
比亚迪宋pro和比亚迪宋plus都是紧凑型suv，这两款车使用了相同的动力总成，并且车身尺寸也比较相似，但是这两款车的外观设计是有区别的。这两款车都使用了1.5升涡轮增压发动机。
比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。
比亚迪宋plus的长宽高分别是4705毫米，1890毫米，1680毫米，轴距为2765毫米。
这两款车使用的1.5升涡轮增压发动机拥有185马力和288牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到3700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。
双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。
宋plus和宋pro的区别是：
1、尺寸不同：宋plus车身长宽高分别是4705mm、1890mm、1680mm；宋pro车身长宽高分别是4650mm、1860mm、1700mm。
2、变速箱不同：宋plus匹配7挡双离合变速箱；宋pro匹配6挡手动变速箱。
3、发动机不同：宋plus搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率136kw，峰值扭矩288nm；宋pro搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kw，峰值扭矩245nm。
比亚迪宋pro和比亚迪宋plus都是紧凑型suv，这两款车使用了相同的动力总成，并且车身尺寸也比较相似，但是这两款车的外观设计是有区别的。这两款车都使用了1.5升涡轮增压发动机。
比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。
比亚迪宋plus的长宽高分别是4705毫米，1890毫米，1680毫米，轴距为2765毫米。
这两款车使用的1.5升涡轮增压发动机拥有185马力和288牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到3700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。
双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
宋prodmi价格曝光（12月下旬上市／预计售15万 2022款宋Pro DM-i实车曝光） ♂
宋prodmi价格曝光（12月下旬上市/预计售15万 2022款宋Pro DM-i实车曝光）
- 12月下旬上市/预计售15万 2022款宋Pro DM-i实车曝光
- 新车预告：宋Pro DM-i 11月30日预售/配置曝光
- 定价13万起 比亚迪2022款宋Pro DM-i亮相江苏
- 比亚迪宋ProDM-i这款汽车的性价比怎么样呢
- 广州2022宋Pro DMI随车赠送什么
- 宋PLUSDMI和宋PRODMI有什么区别
- 比亚迪宋Pro DM-i正式上市 补贴后售价13.48-15.98万元
易车讯 ?近日，从网络渠道获悉，2022款比亚迪里程高达1090公里，持续关注。
易车讯 2022款宋Pro DM-i将于11月30日正式开启预售，新车核心参数配置信息曝光。
2022款宋Pro DM-i搭载了比亚迪DM-i超级混动技术，动力系统由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池构成，百公里加速达到7.9秒，满油满电情况下最高续航达1090公里。
新车在免购置税名录中，不限行不限号。2022款宋Pro DM-i分为51公里和110公里两个续航版本，以满足不同的用户需求。
除低配车型外，2022款宋Pro DM-i搭载了DiLink 4.0(4G)智能网联系统，且自适应旋转悬浮Pad为全系标配。尊贵型、尊荣型、旗舰型车型的悬浮Pad尺寸为12.8英寸，旗舰型Pro更配备了15.6英寸大屏。值得一提的是，尊荣型与旗舰型Pro两款车型均配备了Dirac智能音乐座舱。
?2022年1月9日，燃油SUV颠覆者2022款宋Pro DM-i在江苏正式亮相，凭借五大焕新——新动力、新外观、新内饰、新智能、新操控，带来“快、省、静、顺、绿”的驾乘新感知，受到行业媒体和广大消费者的一致认可，成为插混汽车市场的一大搅局者，并以13.48万-15.98万的售后补贴价，刷新插混SUV价格新认知！
严寒冬日，抵挡不住大家对于2022款宋Pro DM-i的体验热情，来自江苏的专业媒体在活动当天，打卡秀丽南京，驭览冬日美景，并通过深度试驾，感受2022款宋Pro DM-i的颠覆性能和超低油耗。
2022款宋Pro DM-i拥有超省、超长、超快的硬核实力，在本次的试驾测评中，多辆试驾车测评结果百公里油耗均低于4.4L，用事实回击质疑，用性能赢得赞赏。
此次活动，从颠覆平庸、颠覆平淡、宋驭山河三个篇章，全方位地向大家展示了2022款宋Pro DM-i的颠覆实力。宋韵风华与现代科技碰撞，为现场嘉宾带来一场酣畅淋漓的国潮盛事！
2022款宋Pro DM-i带来五大焕新——新动力、新外观、新内饰、新智能、新操控，为用户打造“快”、“省”、“静”、“顺”、“绿”五大颠覆性驾乘新感知。而这样一款全面颠覆的PHEV，13万多就能到手，远低于同级插混SUV价格，购买总花费已经下探至同级别燃油车相当，刷新插混SUV价格新认知！
外观与当前在售车型基本一致，仍采用家庭式DragonFace的设计理念，但细节有所调整。前脸使用新的“龙嘴”设计的进气格栅，并添加了大量高亮材料和镀铬件，并与两侧形状犀利的大灯组搭配在一起，整体上看起来更加有动力。前大灯沿用了龙爪之痕样式，内部LED日间行车灯还带有流水转向灯功能，开启后视觉效果出众。车标Logo在浮雕的行驶中与镀铬装饰之间，视觉效果非常突出。
车辆侧面造型较为方正修长，采用不规则的腰线设计，从前门向后延伸到车辆尾部，搭配车裙处内凹腰线，让车辆拥有更加出众的光影效果。窗户框架使用熏黑处理，从而产生了悬浮式汽车顶的视觉效果。在尾部方面，采用贯穿式尾灯组的设计。内部照明和大灯组形成了很好的呼应性，下面继续使用隐藏的排气布局。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4650mm*1860mm*1700mm，轴距为2712mm。在外部配置方面，LED前大灯和LED尾灯均为全系列标配，旗舰车型配备19英寸轮毂，其他车型配备18英寸轮毂，尊荣型和旗舰产品配备外后视镜盲区指示灯和迎宾灯光。此外，除最低车型外，其余型号还配备了一体式车顶行李架。
环抱座舱增强了驾驶舒适度，后排座椅可以纯平地按4-6比例放置，并且还扩展了后备箱容积。在车内配置方面，配备8.8英寸悬浮液晶仪表板，根据车型的不同分为组合和全LCD。内饰部分的配置差异是5种车型最大的区别。首先，根据不同型号提供的10.1-12.8%15.6英寸中央控制屏幕，最低版本为10.1尺寸，而最高版则为15.6尺寸，其他三款中间模型统一为12.8英寸。
新车搭载了全新的DiLlink 4.0(4G)智能网联系统，人机交互体验更友好，全新设计的HMI界面还能实现个性化定制，菜单功能更便捷，显示信息更清晰，配合15.6英寸超大屏幕，视觉效果与系统流畅度都表现不错。
智能安全方面，DiPilot智能驾驶辅助系统为家庭出行保驾护航，停走型全速域自适应巡航、车道偏离预警、主动式车道保持、交通标志智能识别等一系列高科技。下载了比亚迪汽车APP后，随时随地掌握车辆状态，还能进行远程控制座椅加热、闪灯、鸣笛、车窗开启/关闭等功能。
值得一提的是，2022款宋Pro DM-i还提供了三种虚拟钥匙（云钥匙、蓝牙钥匙、NFC车钥匙）解锁车辆的方式。其中，NFC车钥匙，全场景、无网络、无电皆可用，靠近即开，方便快捷。
2022款宋Pro DM-i在动力方面表现惊人，百公里加速快达7.9秒，高速超车，动力随叫随到，提速快人一步，颠覆平淡生活！
2022款宋Pro DM-i百公里亏电油耗低至4.4升，仅为同级别燃油SUV的一半，用车成本折合每公里只需3毛钱！极低的油耗使得它的综合续航达到1090公里，续航表现远超燃油SUV，颠覆了续航认知！
2022款宋Pro DM-i的NVH表现出色，全系标配隔热玻璃、声学包等，带来私享豪奢级NVH静谧空间，媲美纯电动汽车。
在操控上，得益于EHS电混系统以电为主的架构，2022款宋Pro DM-i，能够超快响应，无顿挫，无限接近纯电汽车，这是许多弱混车型无法媲美的驾乘感受。前麦弗逊后多连杆独立悬架设计，让运动表现也有所提升，操控稳定性极佳。
2022款宋Pro DM-i享受绿牌政策，免拍牌、免购置税，而且，搭载的磷酸铁锂启动电池，更环保高效，可见2022款 宋Pro DM-i最大程度地提升了出行的性价比！真正做到省钱更省心！
一台插混新能源车只卖传统燃油车的价格，2022款宋Pro DM-i以极具诚意的定价和肉眼可见的强悍实力，焕新而来。有更优秀更节能的DM-i超级混动技术，有更智能更安全的科技配置，还能享受新能源政策免购置税和上绿牌。
【本文来自易车号作者车市漫谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
比亚迪宋ProDM-i这款车的性价比还是很高的，用相同价位的钱买同级别车型对比的话，这款车给出的配置非常高。虽然这款车性价比是非常高，但是这款车有致命的一个缺点就是保值率特别低，因为比亚迪宋是作为国产品牌系列中最好的车型之一，不过国产车型的保值率一般都比合资车型低很多，这种现象尤其是在我们国内的汽车消费市场普遍存在。因为我们国产车型正在快速崛起之中，所以在国外的品牌知名度并不是很高，也就在我们中国消费市场当中，觉得我们国产车不行，也就导致我们的国产车型保值率很低。这里说到比亚迪宋这款车型，这款车外观看起来非常时尚和大气，很有一种跑车的感觉，整个车身的腰线看起来非常的销魂，整车的腰线贯穿整个车尾，而且腰线连接着尾灯，尾灯运用的是鹰嘴式设计，而且还加上熏黑工艺，这样让这款车看起来更加具有运动感，这款车在外观方面真的是无可挑剔，两对炯炯有神的大灯看起来更加的具有精神，所以买这款车的消费者的审美观念真的很好。再说下这款车的发动机，这款车搭载了1.6T的涡轮增压发动机，这款发动机采用了国内最先进的技术，就是缸内直喷技术，这种技术最大的特点就是加速能力特别快，而且还特别省油。别看这款发动机是我们的国产发动机，但是这款发动机的热效比达到了0.8，而国外的先进发动机也不过才0.75左右，所以说我们的国产发动机技术还是非常先进的。总的来说比亚迪宋这款车型还是相当不错的，这款车空间也特别大，而且方向盘采用了真皮包裹，座椅都采用了当今世界上最先进的记忆海绵，给驾乘人员的驾乘感受特别好，而且车内整个内饰都是采用了真皮，不得不说我们的国产汽车在用料方面还是非常用心的，我更希望我们的中国消费者更青睐于我们的中国汽车，这样就有助于我们中国汽车的技术研发。
刚定的，送了装甲*2 发动机护板 脚垫 太阳膜 首保免费。比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款“全球品智大五座SUV”，已于2019年7月11日正式上市，荣获2019上海车展组委会最佳首发新车大奖 。比亚迪宋Pro分别推出燃油车（宋Pro燃油）、插电混动车（宋Pro DM）和纯电动车（宋Pro EV）三种不同驱动形式的车型。宋Pro燃油官方指导价8.98万—11.98万元；宋Pro DM综合补贴后价格16.98万—21.98万元；宋Pro EV综合补贴后价格17.98万—21.98万元。 宋Pro是比亚迪首款A+级大五座SUV ，诞生于工业4.0智慧工厂，以国际高阶标准打造，国际大师赋能、国际一流供应商体系保驾护航。国际化基因，让宋Pro生而不凡。
起初比亚迪是一家手机电池制造商，在汽车制造领域，它是少数几个掌握电动汽车技术的自主品牌之一，也是世界领先的新能源汽车制造商。比亚迪两款插电式混合动力车面向国内市场，如宋PLUSDMI和宋PRODMI。
宋proDmi和宋plusDmi的区别：比亚迪宣布推出宋家族的新车，宋PLUS，虽然定位为紧凑型SUV，但其车身尺寸比宋Pro大得多，是目前宋家族最大的车型。宋纯电动版前悬架采用了较轻程度较高的铝合金摆动轴承，主要是为了考虑车辆的轻量化。由于纯电动版的电池组比燃油版的电池组更重，因此必须通过车辆其他部件的重量来控制车辆的重量。同级别的宋 Pro 采用三种多连杆后悬架形式，分别对应纯电动、混合动力和燃油动力系统。?
两款车型使用相同的动力系统，1.5升自然吸气发动机和永磁同步电机，匹配的E-CVT无级变速器。发动机的最大功率为110马力，最大扭矩为135 N·m，电机的最大功率为145 kW，最大扭矩为325 N·m，两款车官方公布的100公里加速时间为7.9s, NEDC的总油耗为0.9L/100公里。两款机型都有18.3kwh的磷酸铁锂电池，但宋 PLUS DMI支持快速充电，而宋 Pro DMI不支持。
总的来说，宋 PLUS DM-I在体型和功能上占据了主导地位，而宋 Pro DMI拥有更年轻的外观和内部设计风格，以及一个超级中央屏幕和更多的驾驶模式选项。宋Pro DMI旗舰产品Pro预售价格为162,800元，加上宋 plus DMI双驱旗舰产品PLUS补贴后价格为169800元。
易车讯 12月22日晚，宋Pro DM-i沿用了Dragon Face 3.0家族式设计语言，前脸采用了全新的大尺寸“龙嘴”进气格栅设计，辅以大量的高亮材质和镀铬件，彰显气势。 “宋”字车标采用了浮雕式的设计，更为精致美观。
2022款宋Pro DM-i车尾D柱区域还加入了银色的“龙鳞”饰板装饰，看起来更加精致一些，也是其个性化的体现。
2022款宋Pro DM-i内饰方面采用了全新的家族式设计语言，环抱式中控台设计突显对称美学。并采用了全新的麒麟棕+苍穹灰的内饰配色，更显年轻活力。
新车搭载了8.8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式自适应旋转中控大屏，科技氛围提升。此外，2022款宋Pro DM-i搭载了DiLink 4.0(4G)智能网联系统，系统速度更快功能也更强大，后期可玩性较高。
动力性能方面，新车搭载1.5L阿特金森循环发动机+EHS电混系统+刀片电池组成的DM-i混动系统。其中发动机最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m，最高热效率可达43.04%。根据不同的动力配置，2022款宋Pro
DM-i对应地提供纯电续航51km和110km两款可选，分别搭载容量为8.3kWh及18.3kWh的磷酸铁锂刀片电池。
新车亏电油耗低至4.4L/100km，满电满油续航里程达1090km，0-100km/h加速最快7.9秒。
我们早前已经对宋Pro DM-i可以带来动力输出轻快、安静平顺的驾乘体验。
在城市工况下行驶，2022款宋Pro DM-i绝大多数情况都以电机驱动，当出现亏电时，发动机会带动发电机发电，高效完成补电。因此，新车的驾驶质感与电动车比较接近。
起步时，2022款宋Pro DM-i由电机直接驱动，动力响应快速直接。每次轻踩油门，它都会积极响应你的动力需求，但又不会有纯电车起步时那种“窜出去”的感觉，足够的线性平顺。
当需要高速超车时，深踩下油门的瞬间，发动机会介入与电机一起并联工作，能够快速提速完成超车动作，2022款宋Pro DM-i中后段的动力储备是充足的。
隔音降噪方面，2022款宋Pro DM-i运用了大量的声学包及隔音材料，令其整车静谧性得到进一步的提升。
相比燃油版车型，2022款宋Pro DM-i要安静太多了。低速行驶时，其做到了与电动车相近的静谧体验。不过高速时传到车内的噪音会明显一些，主要的噪音源自胎噪和风噪。
我们也测试了2022款宋Pro DM-i在时速40-120km/h各速度段车内的噪音水平，40km/h车内的噪音为55.9分贝，80km/h为60.5分贝，120km/h高速行驶时的噪音为65.2分贝。由测试结果可见，2022款宋Pro DM-i在各个速度段的噪音分贝值控制得都还不错。
总的来说，2022款宋Pro DM-i与宋PLUS DM-i开起来有着高度的相似性，都是舒适平顺、安静省油的家用车取向。
宋prodmi旗舰版pro快充问题 ♂
宋prodmi旗舰版pro快充问题
- 宋prodmi旗舰版pro快充问题
- 宋prodmi2022款混动有备胎吗
- 比亚迪宋proDMi可以便开车便充电吗电充满可以自动转换电吗
- 2019款宋pro dm支持国家电网快充吗
- 比亚迪宋pro dmi可以用1500瓦充电桩吗
- 宋prodmi慢充用多少伏
宋ProDM的充电口在右后翼子板的地方，在车辆解锁的状态下，只要按压充电口盖板的左侧就能打开。
不建议那么高拉线给车充电，担心漏电风险。
比亚迪宋ProDM这款车充电使用慢充，它的充电时间呢是5个小时。
宋prodmi2022款混动没有备胎。
2022款宋ProDM-i正式上市，官方指导价（综合补贴后）13.48万元—15.98万元。定位“燃油SUV颠覆者”，2022款宋ProDM-i带来五大焕新——新动力、新外观、新内饰、新智能、新操控，不仅满足了中国家庭用户对一台SUV的所有期待，也重新定义了15万级SUV的新价值。
2022款宋ProDM-i百公里加速快达7.9秒，高速超车，动力随叫随到；且110KM车型支持直流快充，加速、充电都快人一步！百公里亏电油耗低至4.4升，仅为同级别燃油SUV的一半，用车成本折合每公里只需3毛钱，日常用车毫无压力！在极致油耗的加持下，综合续航达到1090公里，续航表现远超燃油SUV！
可以边开车边充电，电充满可以自动转换电。
宋prodm行驶过程中能充电也能自动转换，没什么影响。
比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。
宋ProDM前机舱盖的开关在驾驶一侧A柱底部，只要连续扳动两次就能打开前机舱盖。打开发现大面积都是饰板覆盖电了，显得非常平整，只留下玻璃水加注口的存在。
2019款宋prodm支持快充。
在新能源汽车领域，宋prodm支持快充自身配套随车充电器。宋Prodm是比亚迪旗下SUV。
不可以。
1、比亚迪宋prodmi只支持慢充，也就是就220V交流充电。
2、就是说只支持3KW的充电桩，所以比亚迪宋prodmi不可以用1500瓦充电桩。
2022宋prodm-i家用电是可以充电的，
如果用随车送的充电线的话，普通220伏家用插座就可以，不到2千瓦功率确实有点慢。随车还送充电桩也是可以接到220伏的电网上，不过要用16安的线请专业的电工来安装，一般7千瓦左右充电还是比较快。
相关tag:宋prodmi支持快充吗
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com