二手英菲尼迪qx60报价（售价56.98万元 2020款英菲尼迪QX60全能版正式上市）

二手英菲尼迪qx60报价（售价56.98万元 2020款英菲尼迪QX60全能版正式上市）

• 售价56.98万元 2020款英菲尼迪QX60全能版正式上市
• 英菲尼迪QX60最高降价6万，2.5L两驱卓越版售价44.98万
• 英菲尼迪qx60多少钱
• 售约人民币30.3万起 全新英菲尼迪QX60海外售价发布
• 新款英菲尼迪QX60四驱全能版上市，售价56.98万元
• 英菲尼迪QX60卓越版 配置升级 售价47.98万元
• 英菲尼迪qx60的价格是多少
• 英菲尼迪qx60这款车怎么样
• 全新一代英菲尼迪QX60正式上市 售价区间39.98-61.98万元
• 高低配相差22万元！英菲尼迪QX60应该怎么选

7月17日，2020款英菲尼迪QX60全能版正式上市，新车售价56.98万元。

作为年度改款车型，2020款英菲尼迪QX60全能版整体造型延续了现款车型设计。不过，新车增加尾部AWD四驱标识，并新增玛瑙褐、太空黑、宝石红三种车身颜色。此外，该车还配备英菲尼迪专属设计的全新一代智能钥匙。

配置方面，2020款英菲尼迪QX60全能版升级感应式电动后尾门。此外，新车升级中控台显示屏，增加手指缩放功能，同时新增双USB电源接口。值得一提的是，英菲尼迪QX60全能版车型配备全新设计的双杯架，并为储物区增设照明功能。新车继续采用“三排七座”的布局，第二排座椅可前后滑动140毫米，方便第三排乘客进出。

此外，2020款英菲尼迪QX60全能版增加智能远近光辅助系统，可根据对向来车情况智能切换远近光灯，提升驾驶安全性。同时，新车还搭载倒车碰撞预防系统（BCI）、前端碰撞预警系统（PFCW）等驾驶辅助系统。其他配置方面，该车还搭载三区空调系统，其配备Plasmacluster?等离子净化器。

动力方面，2020款英菲尼迪QX60全能版搭载一套由2.5升机械增压发动机和电动机组成的混动系统。其中发动机最大功率为170千瓦，峰值扭矩329牛·米；电动机最大功率15千瓦，最大扭矩160牛·米。传动方面，与之匹配CVT变速箱和四驱系统。

日系豪华阵容有两位难兄难弟，它们就是讴歌和英菲尼迪，两个品牌在国内市场摸爬滚打多年，车也卖得不温不火，虽说销量不好看，车型还是挺不错的。最近笔者从网上了解到，?英菲尼迪QX60最高降价6万，2.5L两驱卓越版最低只需44.98万，这样一辆带混动系统的中大型豪华SUV，它的表现又会如何呢？

QX60作为英菲尼迪定位最高的车型之一，不论是设计还是配置都是品牌顶尖水平，无奈英菲尼迪对车型更迭不太重视，导致车型久久不能跟上主流市场的步伐，车型即便有着很好的核心竞争力，也只能仰望对手捞得风生水起。QX60正是一辆叫好不叫座的车型，目前车型有着3万元的优惠，对于想买一辆中大型SUV作为家用车的朋友，QX60会是较为可靠的选择。

在配置方面，QX60虽说在设计上没有跟上潮流步伐，整体氛围的科技感也比较匮乏，设计也相对比较老派，但胜在用料厚道，配置实用性足够。中控台8英寸的中控屏幕支持CarPlay和CarLife车机互联功能，能满足当下人车互联需求，另外还有自带空气净化功能的三区空调系统，基本上能满足家庭用户的出行需求。

空间方面QX60的表现也相当不错，7座布局提供了2-3-2布局，第三排座椅空间充裕，平放后还能实现超大的后尾箱空间，不仅能装足够多的东西，还能成为郊外休憩的小空间。

混动系统会是这辆QX60最有价值的地方，一台2.5T的机械增压发动机+15KW的电机组成的油电混合系统，起步相当轻快，完全没有中大型SUV的笨重感，加上匹配一套CVT变速箱，中段加速不会有顿挫感，源源不断的动力输出也保证了郊外出行的需求。

总结：

其实QX60放在五六年前会是一辆非常出色的SUV，但英菲尼迪没有过于重视产品更迭，导致这辆车的内饰惹来了不少吐槽，不过如今车型性价比不错，作为一辆务实型的SUV也是相当不错的选择。（D）

2016年qx60会出新的混动，中期改款型（新版套娃外形），正式价格似乎还没出，来国内还要过几个月。先说混动版，百公里油耗9升（弱混），搭配一台20马力的电动机，动力应该是比较弱的，就跟2015年q70的情况差不多，就换个脸呗，中期改款，内饰还是老款的，然后现在14款的qx60混动已经在大降价了。另外，qx60北美那边的车评网给出的预测价格是46500美元起，借鉴一下宝马x5
35i的北美价54700美元和国内14版指导价83.8万，新版qx应该和老版指导价不会有太大区别，会在61-65w左右。

易车讯?近日，我们从相关外媒处获悉，全新英菲尼迪QX60海外售价已经正式发布，售46850美元起（约合人民币30.3万元），其中不含1025美元的目的地费用，该车已于6月全球首发，提供三排座椅，搭载3.5升V6发动机。在此前的2021上海车展上，官方表示该车未来还将国产，预计会推出小排量发动机车型。

据了解，全新英菲尼迪QX60将推出多款车型，其中Pure版售价46850美元（约合人民币30.3万元），?Luxe版52900美元（约合人民币34.22万元），Sensory版本56350 （约合人民币36.45万元），Autograph版本售60350美元（约合人民币39.04万元），而Pure版、Luxe版、Sensory版的AWD四驱版本在各自车型的基础上加2000美元，顶配的Autograph版AWD四驱版本则加价3000美元。

Pure版标配带腰部支撑的加热“零重力”前排座椅、18英寸轮毂、四六折叠第二排座椅等；?Luxe车型增加了20英寸轮毂、12.3英寸数字仪表盘显示屏、ProPilot Assist主动安全技术、交通标志识别等；Sensory版增加了一些凸显高级的元素，例如前排驾驶员和乘客的座椅内按摩器、第三排电源、环境照明、空气净化器、带有17个扬声器的Bose音响等；?Autograph采用绗缝皮革，二排座椅更加高级，还有10.8英寸平视显示器、黑色车顶修饰、智能后视镜等等。

外观设计方面，全新英菲尼迪QX60采用了最新的家族式设计语言，前脸造型十分凶悍，同时相比现款车型在视觉效果上更加宽广，车身的造型也更加优雅流畅，尾部灯组也采用更为纤长的设计，与前大灯相呼应。

内饰设计方面，全新英菲尼迪QX60也保持了豪华品牌应有的水准，拥有运动式多功能方向盘，座椅采用菱形打孔皮革包裹，具有非常出色的豪华感，同时车内还拥有全液晶仪表盘，12.3英寸悬浮式中控屏，Apple
CarPlay，Android Auto，手机无线充电等主流功能。

动力系统方面，全新英菲尼迪QX60搭载3.5升V6发动机，功率295马力，扭矩366牛·米，匹配9挡自动变速箱。未来该车将会国产，考虑到中国市场的需求，推测会同时推出搭载小排量发动机的车型，持续关注。

?新款英菲尼迪QX60四驱全能版正式上市，新车的售价为56.98万元，新车是英菲尼迪汽车旗下一款很不错的中型SUV车型，并且还是油电混合版车型，目前国内中大型SUV车型市场的竞争是很激烈的，在一定的时间内推出新款车型是有助于竞争力的提升的，而且现在油电混合车型的关注度也是很高的，英菲尼迪一直以来都是一个被“低估”的品牌，不知道这次新车上市之后能够取得怎样的成绩。

?新款英菲尼迪QX60四驱全能版的外观上是家族式的风格，新车的进气格栅比较宽大，周边装饰了加粗的镀铬饰条，编织样式的银色中网辨识度很高，新车的前大灯组相当的饱满而且还保持倾斜，引擎盖上多条隆起的直线提供了不错的肌肉感，新车的尾灯区是凹陷式的风格，周边装饰了银色饰条，倒梯形的进气口辨识度很高。

?新车的侧面车身看起来相当的饱满，贯穿式的腰线带有一定弧度的变化，整个车窗都包裹了亮银色的饰条来提升质感，多幅式的轮毂也相当的大气，车门底部配备了加粗的防撞条来提升细节上的处理，新车的尾灯组也很饱满，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部整体的样式较为宽大。

?新车的内饰风格也很大方，中控台的层次感比较不错，部分细节处装饰了木纹饰板来提升质感，多功能方向盘还是很扎实的，黑色和棕色的撞色搭配的很不错，车内配备了较多的物理按键，一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，新车的长宽高为5094*1960*1745mm，轴距为2900mm，适时四驱、主动安全系统、前后驻车雷达、全速自适应巡、驾驶模式切换以及主动降噪等都有配备。

?新车的动力上搭载的是载2.5升机械增压发动机和电动机组成的混动系统，最大输出功率为231马力，峰值扭矩达到了329牛·米，传动上匹配的是CVT变速箱，动力上输出很强劲。

近日，英菲尼迪官方正式上市了2020款QX60卓越版车型，这次共推出1款车型，其售价为47.98万元。新车凭借时尚的外观、七座大空间以及过硬的质量一直有着不错的口碑，这次主要是针对配置方面进行优化升级。

外观方面，新车基本和现款车型保持一致，主要是增加了玛瑙褐、太空黑、宝石红三种车身颜色供消费者选择，而侧面下方多辐式轮圈也有不俗的颜值。此外，新车配备了INFINITI专属设计的智能钥匙，豪华感十足。

内饰方面，新车还是熟悉的三排七座布局，主要是对配置进行升级，配备了双USB接口、全新设计的双杯架、储物区增设照明功能等。在安全方面，新车搭载了“安全屏障”系统、倒车碰撞预防系统以及超视距前端碰撞预警系统等，来保障行车安全。

动力方面，新车搭载2.5L机械增压发动机和电动机组成的混动系统，其最大马力为234Ps，峰值扭矩330N·m，并匹配CVT变速箱。

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2013款
英菲尼迪QX60(JX35)
两驱卓越版
前置前驱
无挡无级变速
61.80万
询底价52.80-61.80万
2013款
英菲尼迪QX60(JX35)
四驱全能版
前置前驱
无挡无级变速
71.80万
询底价61.80-71.80万

这个车整体外形个人觉得挺豪华大气时尚的，没毛病，最大的败笔就是内饰，仪表盘就是天籁的仪表盘造型，对，你没看错，仪表盘和天籁一样，哪怕改成和现款楼兰一样也好看些，可惜这次改款内饰啥都没变。中控的屏幕像素也是个渣，相当于两三年前国产大屏手机的屏幕素质。标配了360摄像头，摄像头像素估计也就是几十万，这个功能很实用，但是配合本身素质就不高的屏幕，这一套中控屏幕确实很拉低档次感。

易车讯??2月28日，全新一代英菲尼迪QX60上市，售价区间39.98-61.98万元。新车定位于豪华中大型SUV，内部提供6座/7座可选，并搭载2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机。

此外，“品牌承诺礼”包含英菲尼迪全系车型均可享受的整车4年/10万公里免费保修、4年/10万公里质量与事故免费救援和6年/12万公里免费基础保养等服务；“畅享互联礼”提供10年免费车机基础流量和6年免费车机娱乐流量（6GB/月）；“金融惠心礼”支持18期0利率或0首付融资租赁；“置换新程礼”将赠送原厂豪华精品礼包。

外观部分，新车延续了海外版车型的设计风格，采用了最新的家族设计语言，整体视觉感受更年轻更运动。相较于家族其他车型，新车的中网尺寸更大，且内部采用黑色蜂窝式设计，更有气势。

车侧造型简洁大方，一根腰线贯穿头尾，没有过多的复杂线条。悬浮式车顶和双色车身设计增加辨识度。车尾宽大扁平，细长的尾灯组由黑色饰板相连打造出贯穿尾灯的视觉效果，增加了横向的视觉宽度。

内饰部分简洁大气，大量软性材质包裹和实木装饰提升了质感。车内配备了12.3英寸的全液晶仪表和同尺寸的悬浮式中控屏幕，相较之前有大幅提升。

新车尺寸为5127*2005*1767mm，轴距2900mm。在座椅布局上提供六座/七座布局，结合其轴距与尺寸参数来看，新车的内部空间应该会比较充裕。

动力部分，新车搭载2.0升 VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，可提供185kW的最大功率和376N·m的最大扭矩，传动部分匹配9速手自一体变速箱，百公里油耗在WLTC标准下为9.6L/9.8L（两驱/四驱）。

易车原创 东风英菲尼迪在2月的最后一天正式上市了全新旗舰中大型SUV QX60，豪华品牌中大型SUV市场再添一员猛将，39.98万元的起售价在该领域也算颇具诱惑力，顶配车型来到了61.98万元，丰富的豪华配置也对得起东风英菲尼迪旗舰车型的身份。入门和顶配间高达22万元的差价或许让您一时间摸不着头脑，QX60到底应该怎么选呢？今天我来帮您分析分析。

首先我们简要回顾一下全新QX60，在造型方面基本延续了QX60 Monograph概念车的设计风格，硕大的家族式设计的进气格栅搭配内部独特的黑色交织中网，作为豪华品牌中大型SUV来说气场十足，这也是该细分领域潜在消费者十分看重的特质。

尺寸方面是全新一代QX60的一大亮点，长宽高分别为5127x2005x1767mm，轴距2900mm，相比同级BBA的竞品有一定的优势，表现非常出色。

动力系统方面，全新一代英菲尼迪QX60全系均搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最大功率185kW，与之匹配的是9速手自一体变速箱，有前驱和四驱两种版本车型。

新QX60售价区间为39.98-61.98万元，共分为六个配置。其中售价最低的两个配置为前驱，售价较高的四个配置为四驱。座位数方面，所有前驱和四驱最低配车型为2+3+2的七座布局，配置较高的三款四驱车型为2+2+2的六座布局。接下来我们逐一分析各配置间的性价比。

先来说两款前驱车型，售价分别为39.98万元和43.98万元，相差4万元。前驱低配车型两驱典雅版起售价进入40万大关，可以看得出此次东风英菲尼迪诚意很足，豪华品牌中大型SUV不足40万元的价格确实比较吸引人。而且在全系最低配车型上，都标配了12.3英寸的触控屏，支持车机OTA升级、4G网络、WiFi热点，对比其他豪华品牌的低配车型往往都是小的可怜的中控屏。它还标配了主驾驶电动座椅记忆，电动尾门等实用功能，QX60最低配两驱典雅版确实值得入手。

但增加4万元的前驱高配版两驱舒享版性价比就显得不高了，仅增加了前雷达、倒车车侧预警、疲劳提醒、并线辅助、碰撞报警、主动刹车，以及后视镜相关的自动防炫目、加热、锁车自动折叠功能。前驱版的QX60都没有座椅加热功能，前驱高配增加的四万块钱连个座椅加热都不给加装，两驱舒享版建议直接Pass掉。

四驱版本的QX60起售价为47.98万元，四驱卓越版也是唯一一个使用7座布局的四驱车型。值得一提的是两驱车型使用18英寸轮圈，四驱车型全部使用20英寸轮圈，并且增加了车顶行李架，视觉效果拉满。

四驱最低配卓越版和两驱高配舒享版价格仍然差距4万元，不过除去驱动形式不一样，配置方面只换来了前排座椅加热。再考虑到中大型SUV四驱使用场景并不多，如不是北方地区对于四驱有刚性需求，四驱卓越版性价比也不高。

相较于四驱最低配卓越版，仅增加2万元，售价来到49.98万元的四驱豪华版显得性价比更高，也是本人最推荐购买的四驱车型。它采用6座布局，第二排独立座椅乘坐体验显著提高，第三排进出也更加方便。增加的两万元售价换来了前排座椅通风、后排座椅加热、17扬声器的BOSE音响、后排隐私玻璃、后排手动遮阳帘，座椅也从仿皮材质升级为了真皮材质。要知道换做别家豪华品牌，一个品牌音响的选装价格可能都不止2万元。

看到这里您也发现了，50万以下的QX60都没有配备L2级驾驶辅助，如果您对驾驶辅助方面有需求，那售价还要加上6万元，来到55.98万的次顶配四驱尊贵版。

增加的六万元除了购买到了L2级辅助驾驶，还会得到方向盘电动调节和记忆、方向盘加热、副驾驶座椅记忆、后尾门开启位置记忆、远程启动、360度环影、具备随动转向和延时关闭功能的大灯，甚至是带加热功能的玻璃水喷嘴。作为一台豪华品牌的中大型SUV，配置添加到这样的程度也算面子十足了，如果您对豪华配置有高品质追求，那售价55.98万元的次顶配四驱尊贵版值得考虑。

最顶配的四驱旗舰版价格来到了61.98万元，六万元换来了HUD抬头显示器、第一排座椅按摩、第三排座椅电动放倒，空气净化器和负离子发生器。说实话花超过60万买QX60的用户真的屈指可数，旗舰版更多是撑场面的存在。

最后简要总结一下，最低配39.98万元的两驱典雅版很够用，电尾门、大屏等等该有的配置都有，40万以内的价格，性价比优势明显。另外就是49.98万元的四驱豪华版，六座布局，座椅通风加热、遮阳帘、隐私玻璃、17扬声器的BOSE音响，50万以内的价格，配置相当高。另外比较遗憾的就是QX60系列L2级驾驶辅助必须到售价55.98万元的次顶配才出现，如果这个配置下放到低配车型或许能进一步吸引消费者；还有就是现在两驱版本连个座椅加热都没有，说实话买这种中大型SUV的用户对于四驱的需求并不是很高，两驱版如果可以推出高配车型也会有比较大的吸引力。