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五菱征程图片(五菱征程动力怎么样)

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五菱征程图片(五菱征程动力怎么样)

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就我知道的情况来说说,这次五菱征程1.5L是跟五菱宏光系列是一样的发动机。1.5是DVVT?进排气双可变气门正时技术,1.8是自主研发的VVT-i。说得有点复杂,所以从网上找了一张详细的图片,楼主可以看看。都说五菱是神车,其实我觉得,绝大部分原因都是因为这个过硬的发动机。马路上那么多五菱,还有啥不放心的,是咱老百姓自己代言的车。上汽通用五菱是跟通用合资,发动机都是基于的通用技术,还是通用的质量管理体系。五菱满街跑,那么多人选择五菱让人踏实,都说说五菱的车子让人觉得皮实,动力好。总之呢,1.5的发动机还比同级别车子更省油更高效。1.8L动力肯定更加好,油耗肯定也会稍有提升,要是真自己花钱买,我觉得可以还是1.5比较经济实惠更靠谱儿。具体看自己要求吧。

您好,1.8的好一些,如果我的回答对您有帮助,请设置为最佳答案,谢谢没有1.5 只有1.2 和1.4 两个排量的好不 拉东西的话 用1.4 的吧 这样保险些 1.2的 载重爬坡 有点费力!车子负荷大!伤车就我知道的情况来说说,这次五菱征程1.5L是跟五菱宏光系列是一样的发动机。1.5是DVVT 进排气双可变气门正时技术,1.8是自主研发的VVT-i。说得有点复杂,所以从网上找了一张详细的图片,楼主可以看看。 都说五菱是神车,其实我觉得,绝大部分原因...买了你就会后悔死,塑料味一年后还有,对人体危害极大,而且现在是冬天,起码有半年的时间你不能打开窗户,为你家人的身体想想。你好;这款车还是不错的,适合于运输,货运等!希望能帮到你!兄弟准备买车啊,我给你个建议,我的是荣光6400B,满三年了保养跟新的差不多,跑了13万公里差不多每年4万多公里,钱都是跑出来的呵呵,车主要用来拉货货品主要是啤酒类重货1箱约30斤左右,后两排座全部拆光,因为你留一排也是人货混装,

五菱征程在动力系统上有1.5与1.8两种排量供消费者选择。尺寸上,征程的长/宽/高分别为5090/1780/1925(mm),轴距更是达到3205mm,并使用2+2+2+3座椅布局,载人,拉货都非常实用。从图片中可以看出,征程比入门级商务车空间更大,外形也比市面上的微客更加时尚,依托于超长轴距,在乘坐舒适性上也应该强过轻客。推出后,市场反响应该不会差。

五菱征程1.5L是跟五菱宏光系列是一样的发动机。1.5是DVVT?进排气双可变气门正时技术,1.8是自主研发的VVT-i。

就我知道的情况来说说,这次五菱征程1.5L是跟五菱宏光系列是一样的发动机。1.5是DVVT 进排气双可变气门正时技术,1.8是自主研发的VVT-i。说得有点复杂,所以从网上找了一张详细的图片,楼主可以看看。都说五菱是神车,其实我觉得,绝大部分原因都是因为这个过硬的发动机。马路上那么多五菱,还有啥不放心的,是咱老百姓自己代言的车。上汽通用五菱是跟通用合资,发动机都是基于的通用技术,还是通用的质量管理体系。五菱满街跑,那么多人选择五菱让人踏实,都说说五菱的车子让人觉得皮实,动力好。总之呢,1.5的发动机还比同级别车子更省油更高效。1.8L动力肯定更加好,油耗肯定也会稍有提升,要是真自己花钱买,我觉得可以还是1.5比较经济实惠更靠谱儿。具体看自己要求吧。

1.5。

五菱征程的车身尺寸为5150/1840/1895mm,轴距3180mm,整车容积接近5立方米,形成“5方5米”的空间。其中,2座封窗版货箱载货面积达3.87㎡,货箱容积达4882L,整体车内空间超5000L。7、8座车型的后备厢空间达1737L,搭配后排座椅可翻转折叠设计,最大可拓展至2480L。

动力方面,五菱征程搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率达108kW,约为147马力,峰值扭矩为250牛·米,发动机通过了10000小时耐久测试及30万公里极限寿命试验,匹配6MT变速箱,比5MT更省油,百公里综合油耗仅7.6L。

发动机使用注意事项

使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大,劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶,使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。

油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油,以使油箱中的汽油泵良好地散热,保证汽油泵有足够长的寿命。

毕竟这车还没有上市,现在评价有点为时过早。不过,上汽通用五菱这家低调且拥有千万级用户的车企已经连续五年产销破百万,从这点上说征程应该差不了,必定消费者的眼镜是最雪亮的。从网上找了一张五菱征程的照片,大家伙可以来看看。五菱征程的推出预示着上汽通用五菱要扩大商用车的市场领地。这一点,是毋庸置疑的。五菱征程在动力系统上有1.5与1.8两种排量供消费者选择。尺寸上,征程的长/宽/高分别为5090/1780/1925(mm),轴距更是达到3205mm,并使用2+2+2+3座椅布局,载人,拉货都非常实用。从图片中可以看出,征程比入门级商务车空间更大,外形也比市面上的微客更加时尚,依托于超长轴距,在乘坐舒适性上也应该强过轻客。

毕竟这车还没有上市,现在评价有点为时过早。不过,上汽通用五菱这家低调且拥有千万级用户的车企已经连续五年产销破百万,从这点上说征程应该差不了,必定消费者的眼镜是最雪亮的。

从网上找了一张五菱征程的照片,大家伙可以来看看。五菱征程的推出预示着上汽通用五菱要扩大商用车的市场领地。这一点,是毋庸置疑的。五菱征程在动力系统上有1.5与1.8两种排量供消费者选择。尺寸上,征程的长/宽/高分别为5090/1780/1925(mm),轴距更是达到3205mm,并使用2+2+2+3座椅布局,载人,拉货都非常实用。从图片中可以看出,征程比入门级商务车空间更大,外形也比市面上的微客更加时尚,依托于超长轴距,在乘坐舒适性上也应该强过轻客。推出后,市场反响应该不会差。

标签:征程   发动机   通用

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