世嘉1.6的发动机怎么样
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世嘉采用的1.6升发动机为PSA集团开发的TU5JP4发动机，这款发动机采用直列四缸布置，双顶置凸轮轴，16气门结构，多点电喷，材质则为铝合金缸盖和铸铁缸体。这台发动机并没有使用可变气门正时，可变气门升程等进排气优化技术，仅是台具有主流机械结构的16气门发动机。这款发动机能发出78kw/5750rpm的最大功率和142NM/4000rpm的最大扭矩，动力参数虽然并不突出但也并不具有明显的劣势，在实际驾驶中还是能够很好的满足日常要求的。
世嘉1.6的发动机与富康16V、爱丽舍、雪铁龙C2、标致207、标致307的发动机相同，属于国产的，技术不先进，但还算成熟，用在爱丽舍及标致206上很省油，但是用在世嘉这么大的车身上，就显得小马拉大车了。
属于高转速发动机。
在3000转换挡，
此时车辆加速感觉相当好，
这类车转速低了简直就是在糟蹋车。
3000转换挡油耗反而低，
市区拥堵路况8个多一些。
跑长途能到6.5个。
这种车要的就是加速凌厉动力澎湃。
1.6那款吧，它发动机就那样，厂家说是因为世嘉这款tu5jp4发动机是高效发动机动力性强所以这样，呵呵，而且它油耗还很高，不过世嘉密封不错，我坐在车里感觉行驶噪音还行，毕竟是十万的车，对吧。
1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了，您突然问起，不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢？
作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。
所以世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修自然无任何问题，可以放心选择品相好一点的二手车。
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