你们觉得迈腾怎么样
- 你们觉得迈腾怎么样
- 新上市的新迈腾怎么样值得买吗
19款330豪华，半年了，16,000公里，平时跑高速会多一些，市区八九个油，不堵车还更少7个油左右，嗯，高速五六个。嗯，2.0t，动力特别足，空间特别奢侈。所有人坐进来的第一感觉就是这车空间好大，后座包括后备箱。当然小毛病也会有，比如说变速箱有一轻微的异响，4s店说这是双离合的通病。嗯，但是相比于其他优点来说，这些小毛病可以接受，外观特别漂亮，其实很多人说厚屁股丑，其实我觉得厚屁股特别好看，最像辉腾的一款大众车。买它主要是宜商宜家，稳重大气。试驾过新雅阁凯，新美瑞，内饰的高级感以及行驶中的驾驶感不如迈腾，所以选择迈腾。当然混动版的凯美瑞还是不错的，但是后排人听发动机声音比较大，雅阁就不用提了，外观是很好看，年轻化，但是过减速带的这种声噪啊减震啊还是差很多。如果你全部都是或者大部分是市区堵车，不建议买迈腾，建议买混动版的凯美瑞。除此之外，迈腾是很好的选择。
最让我心疼的是曾经迈腾掉在过一个修马路中的一个宽1米5的一个坑，好在上面有个栏杆垫着，而且速度比较慢，一给油直接出来了，很心疼，底盘刮了一点，去4s店检查了一下，没有事情都是刮了一些棉质材料。
总而言之是一款好车。因为不懂车，所以不敢在其他性能方面材质方面乱加评判，但是迈腾绝对是一款值得买的车，销量证明一切（长期霸占销售榜）
380豪华路过，6月份提的车，目前2000多公里，总体感觉外观很漂亮尤其是脸，好多人说屁股丑，反正自己也看不到，内饰方面贯穿式空调配合一块石英表很喜欢，很多地方都是软性材料，手套箱后备箱什么的都是植绒的，进去塑料感不是很强烈，座椅坐的我觉得还可以，长途还没试过空间很大，同级别基本上是名列前茅了，动力方面很足，随叫随到，油耗方面市区跑开空调不堵车在9个10个，堵车还要多点，不开空调7个6个都跑过，高速还没试过，虽然说20款要出了，但是我感觉现款是最美的一代了，最后每个车都有优缺点看自己喜好买车
迈腾车主告诉你，不怎么样，变速箱是硬伤，顿顿顿咔咔咔，低速跟车要让你怀疑人生，然后就是内饰各种异响。好在油箱够大，高速跑的多的话，一箱油可以跑一千公立。
德国车，除了大奔，剩下的减震都特诚实，追求速度和操控买德系车，追求舒适度，还是美国车，美国车内饰粗糙。节能减排日韩，用料实在法系车。
2019款330豪华，8000公里左右，宜商宜家，外观低调，油耗还行，市区八九个，高速五六个。没有多少优点也没什么缺点！
2018改款330豪华版，1万4公里，宜家宜商
好是好就是太贵
挺不错的一款车
迈腾在这个级别的车里面，整体素质可以说是非常出色的，销量方面也是非常的不错，大众品牌值得信赖。 确实，最近一汽-大众推出了新迈腾而且还有一款油电混合的新迈腾GTE，据说，在商务界中都炸开了锅，无论是外观，还是内饰，还是油耗，都很让人满意。那么一起看看，到底值不值得入手吧。 外观，首先最大的突破是，头灯采用的是全LED矩阵大灯，一般越级的奥迪等豪华车上才会采用这种矩阵式大灯。 内饰，精致，譬如，中控区域面板设计十分人性化，既前卫又实用，还有座椅的材质应用更加高档的填充物，让其包裹性更强，乘坐舒适度大大提升。 油耗和动力，目前官方给出的燃油版新迈腾百公里油耗数据是1.4T车型是5.8L，发动机最大输出功率110kW，最大扭矩为250N·m；2.0T BZ低功率是6.3L，2.0T低功率的发动机，最大输出功率为137kW，峰值输出扭矩320Nm；2.0T高功率是6.6L，最大输出功率为162kW，最大扭矩为350N·m。 其中2.0T最大功率发动机最大峰值扭矩350N·m，传动匹配7速双离合变速箱，最大功率发动机0-100km/h加速时间最快为7.2s，操控性非常好。 综合来讲，我觉得新迈腾，作为中级车，选它，挺不错的。 @2019
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