Jeep 牧马人龙腾，民用版北汽勇士，东风猛士，枭龙，这些越野车都在什么价位，哪款性价比高好买！
- Jeep 牧马人龙腾，民用版北汽勇士，东风猛士，枭龙，这些越野车都在什么价位，哪款性价比高好买！
- 中国新一代军车有什么类型
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- 枭龙汽车民用版价格约为多少比东风勇士贵吗
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最贵的是猛士也就是国产山寨悍马，88万，其次是牧马人龙腾典藏版，在65万，北汽勇士最便宜，在19万，枭龙目前民用版还没上市。你能买到的只有牧马人和勇士，猛士已经停产了，枭龙估计一般人买不到已经过百万了
中国新一代军车型号是”猛士“。
东风猛士是我国第一部三代高机动性军用越野车,它实现了部队装备的跨越式发展。对于中国汽车自主研发也有积极的促进作用。猛士的定型总共用了五年的时间，累计63台样车的试制，通过了115万公里的道路强化测试，并完成了热区、沙漠、高原、寒区、沿海环境适应性试验。
定位为轻型4X4,总质量5吨,装置质量1.75吨,牵引质量2吨。搭载康明斯直四柴油增压引擎的车型国产率接近100%,是一款完全拥有自主知识产权的产品。目前，全球军用越野车已经迈入第三代，它所倡导的是高机动性，而其中由美国通用生产的Humvee具有标杆意义。Humvee，这是一款多用途高机动性四轮驱动车(High Mobility Mutlpurposc Wheeled Vehicle-HMMWV)，现在美军方昵称为Humvee，民用版本则称之为Hummer(悍马)。它尽最大可能符合现代战争的需求，不仅可以适应复杂的路况，还可以在运输人员、架设机枪、救护伤员、发射导弹方面具备相应的功能。包括日，韩，俄，法等国家等先后以Hunmvee为蓝本开发出相应的车型，为提高我军装备技术水平，打赢现代化战争，2002年我军决定研制这种最先进的车型。
现今的印度空军实际上已经列装俄罗斯制苏30MKI重型战机和印度国产的光辉LCA轻型战机，再加上法国阵风，印度空军装备体系也将会形成独特的重、中、轻三个层次。
其中印度2亿美元全套一架购买的阵风战机，尤为引人关注，阵风是一种世界级的战斗机，它已经在阿富汗和叙利亚证明了它的战机，阵风配备了顶级的技术，包括法制的隐形套件，法国的阵风战机已经参与了无数的战斗任务，表现出非常高的战场适用性。
印度版本的阵风战机将配备Meteor BVRAAM和MBDA SCALP巡航导弹，这将使IAF在与邻国的前线冲突中具有前所未有的空对空和空对地能力。而且，阵风战机的电子战系统非常先进，雷达性能也非常突出。
阵风战机的AESA雷达性能是超过苏30装备的PESA雷达。未来空战越来越向跨音速、超音速段靠拢，以强大的超音速机动能力+远距离感知+超远程导弹致胜。关键是维护相对容易，甚至阵风战机的维护和飞行小时运营成本，还会低于苏30和苏35战机。
法国泰利斯（Thales）公司披露了印度版“阵风”战斗机的传感器详细清单，包括有采用有源相控阵技术的（AESA） RBE 2雷达、“频谱”电子战系统、通信导航和识别系统（CNI），驾驶舱显示系统、发电系统和后勤支持组件。
在性能上，总体来看，阵风战机与歼10C是近似的，在性能上超过枭龙战机。在对抗方面，枭龙基本没有机会取胜阵风战机。阵风战机的有源相控阵RBE2雷达探测距离远，抗干扰能力强。据分析，其对5平方米的目标探测距离大约在200公里左右。
一名印度军方消息人士说：“第一批‘阵风’定于今年9月交付，从那时起到2020年4月，将有3批印度空军飞行员与工程师、技术人员一同前往法国，在这些战机上接受高级训练。具备所有‘特定增强性能’的印度标准‘阵风’战斗机最迟将于2021年9月具备初始作战能力”。
这也就是说，巴基斯坦必须要在2022年的时候，拥有可以对抗阵风战机的武器。有网友认为，巴基斯坦应该购买歼31战机，来压倒阵风战机。
但是问题在于，歼31战机还不成熟，歼31战机3.0版本，还在磨合当中。3.0鹘鹰版本的歼31战机采用了类似歼20的DSI进气道设计布局。还换装了国内自主研发的涡扇13系列发动机，采用了大量高性能复合材料。
但是，这一切都需要大量的测试，才能最终形成战斗力。另外一个方面是，全新版本的歼31战机的单价，不会太便宜，巴基斯坦的财力也是一个很大的问题。毕竟，巴基斯坦的经济并不好，有着上千亿美元的债务。花上百亿美元引进隐身战机和相关配套设施，武器设施和训练设施，在短时间内，确实困难比较多。
肯定了，枭龙可以延伸出很多类型车辆，而且现在就你就可以购买到，绞盘全部加上67万 2060L 只能上黄牌
因为这是英国一贯的态度，阻止阿根廷得到任何一种外国武器，也就是说，英国现在阻止阿根廷购买枭龙，不是对枭龙有意见，而是对阿根廷有意见！弄明白这个道理后，就知道无论阿根廷做什么增强国防的动作，英国都会说“NO”的，无论阿根太买什么武器装备，英国都会来搅局！
只不过，现在阿根廷自己真是不争气，国内经济差得无法想象，但凡贵点的武器平台都想都不敢想，所以就只能在“物美价廉”的低端武器平台中挑挑拣拣。恰巧，阿根廷发现枭龙真的很具有“性价比”，便宜啊！在阿根廷的心目中，这是她唯一能买得起的飞机了。也正是因为阿根廷相中了枭龙，英国才会全力阻止枭龙的这笔军售。你看看，假如阿根廷看中了印度的LCA，或者韩国的FA-50，你看英国的态度是什么，肯定也是毫不犹豫地搅局啊！所以，枭龙只是被阿根廷与英国的历史渊源牵连到了，实际上谁卖大型装备给阿根廷都会有这一遭。
实话实说，我觉得阿根廷的经济太差了，以至于我认为阿根廷根本掏不出钱来购买像枭龙这样的，就算是低端武器平台，也要几千万美元才能买下来的飞机。到目前为止，我认为影响这笔飞机交易的最大拦路虎可能并不是英国，而是阿根廷极不靠谱的经济。
比如，2022年将有极大可能出现罕见的干旱，将阿根廷经济的支柱----农业摧毁掉。现在南美干旱几乎已成定局，这对阿根廷的经济可是最不好的消息。阿根廷的财政困难已经持续很久了，现在又要面临最大出口商品农产的危机，可以想象阿根廷再雪上加霜下，哪来的钱购买军火？
至此，枭龙这笔生意能不能最后成功，最大的因素根本不是英国的阻挠，而是中国能够对阿根廷容忍到什么程度？比如，接受以物易物，接受挂帐“佘卖”，或者直接先贷款再卖货。否则，我想不出来，阿根廷从什么地方挤出来一笔钱完成这个枭龙交易。
3架枭龙年底交付，巴铁狂赚1.3亿美元，中国能分多少
根据美国MilitaryLeak网站3月23日报道，尼日利亚空军将要在今年年底（预计为11月）接收首批3架中巴联合生产的JF-17雷电/枭龙战斗机。
自从尼日利亚新一届政府上台以来，高度重视空军建设。近日，尼日利亚空军参谋长萨迪克·阿布巴卡表示，尼日利亚空军将于今年年底接收首批JF-17雷电/枭龙战斗机。2022年还将列装A-29“超级杜卡诺“涡轮螺旋桨飞机。阿布巴在2月15日庆祝2079名新兵的毕业典礼上发表了这番讲话。他说，在过去的四年半中，在尼日利亚联邦政府的大力支持下，空军战备水平得到了极大地提高，可使用的飞机数量空前增长，飞机出勤率从2015年7月的35%上升到了2020年2月的82%。
自2016年起，尼日利亚开始积极推动JF-17项目，先后多次为其拨款，2016年底交付了1588万美元的项目的首付款。2017年，又为JF-17采购项目划拨了6768万美元，在2018年再次提供了4700万美元预算，共计1.3亿美元。巴基斯坦经济协调委员会（ECC）2019年3月宣布批准向尼日利亚出售三架JF-17。标志着JF-17项目取得巨大进展。之前尼日利亚空军15架F-7Ni / FT-7Ni飞机中有三分之一在坠机事故中损失。目前尼日利亚空军已订购了3架JF-17，但为了替代或补充国内的老旧的F-7Ni战机机队；很有可能会继续扩大JF-17雷电/枭龙战斗机采购规模。
JF-17 Block-II对尼日利亚空军来说是一次重大升级，JF-17雷电/枭龙战斗机是20世纪90年代末期，应巴基斯坦空军要求联合研发的一款单发、单座、全天候多用途战斗机。中国和共同投资，FC-1战斗机采用了大量先进技术，如大边条“无附面层隔道超音速进气道“（DSI）进气道、“玻璃座舱“（座舱综合显示设备）和垂尾电子舱，贵州WS-13或卡里莫夫RD-93加力涡扇发动机提供动力，最高速度为1.8马赫，中低空和高亚音速机动作战能力突出。具有较好的截击和对地攻击能力，较大的航程、留空时间和作战半径，优良的短距起降特性和较强的武器挂载能力。JF-17雷电/枭龙战斗机也是中国首次以整机技术出口方式授权境外生产的机型，目前巴基斯坦空军已经装备了近200架。是巴基斯坦空军的骨干力量，以一半的成本与通用动力公司的F-16战斗机高低搭配。
尼日利亚空军采购JF-17雷电/枭龙战斗机，是对中巴研制部门的肯定。中巴双发共同研发不仅深化了双方友谊，而且更有利于打入国际市场。由于中巴双方各对JF-17雷电/枭龙战斗机拥有百分之50的知识产权，因此此次1.3亿美元大单中国可以从中获利至少一半。
100%自主知识产权
知识产权是可以交易的，比如英国MG品牌、罗孚品牌、斯柯达品牌，还有萨博都是外国的品牌，但知识产权部分或全部都已经被国企买断，这就已经可以称100%拥有知识产权。
这样看我们很多国企号称的自主知识产权很好理解了吧。
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