为什么说去过德国才知道什么是车迷的天堂
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上海赛车场说句实话是比较平庸的赛车场。难度不高而且知名度也很低。就算厂商拿车子在这里跑出了个最快圈速，全世界的车迷（除中国车迷以外）谁又会关心呢？纽博格林作为车迷的天堂，超跑的地狱。在这里跑出最快圈速会引起更大的影响力。所以这就是上海赛车场没有量产车记录的原因。一句话：一切只为了宣传！
最近，我请了个长假去德国旅行。这是我第一次在德国自驾游，从西部一直开到南部，将近1500公里。对这个国家的汽车文化，有了更深入、立体的了解。
许多中国车迷特别憧憬这个国家，包括我在内。我相信在不少人的眼中，无限速高速公路代表了德国，100%遵守交规代表了德国人的态度。
只是通过这次旅行，我发现德国有点被神化了，因为并非所有高速公路都是不限速的，也并非所有德国人都遵守交规，在5天内我就遇到了闯红灯的路人、其他车辆变道不打转向灯、实线变道、从右侧超车等行为。也许，这些违规的人不一定都是德国人，但确实发生在德国境内。
尽管如此，通过一周的自驾体验，我还是认为德国是真正的“车迷天堂”。
除去众所周知的无限速高速公路外，在德国，限速摄像头远不像中国那样多到变态，你可以更放松地去驾驶。德国的高速公路也不设收费站，远途出行十分顺畅，只要走进通向高速的匝道，你就基本可以放飞自我。
总之，在德国，你会享受到其他国家没有的驾驶乐趣。当然，就像权利和义务相对应，这一切都是建立在一定“牺牲”上——遵守规则。
在德国，绝大部分人都遵循“路权法则”，比如转弯车辆让直行车辆、车让行人等，这种有秩序地“谦让”，保证了全民交通出行的顺畅性。
相比之下，在东南亚、日本很多国家，某些品牌的占比过多了，比如丰田。而在德国，各个品牌的分布还是比较均衡的。
车型的占比也相对“平均”，不像中国，SUV多到“低头不见抬头见”的程度。在德国，最多的仍是轿车，其次是SUV、房车。但轿车就有很多款式了，比如三厢、两厢、旅行车、硬顶跑车、敞篷轿车。在同一天内，你几乎在路上能看到所有这些车款。
在车的新旧程度方面，你也能看到各个年代的车，比如老爷车，路上还有不少在跑。德国不强制报废车辆，只要你的车能通过年检，比如安全配置符合要求、排气符合要求，就能上路。
什么是ARRC 明星车手到场+时间 五大赛事 购票流程及取票 ARRC赛车嘉年华
亚洲公路摩托车锦标赛活动时间已经确定下来了，比赛地址也确定了，如果你对这个活动有兴趣的话，下面相关攻略信息可以了解一下，想要参观比赛是要去购买门票的哟。
什么是ARRC
亚洲公路摩托车锦标赛(ARRC)是由马来西亚两轮赛车有限公司于1996年开始主办，由国际摩联FIM所认证的、亚洲区内最高级别的摩托车锦标赛。
20多年来，ARRC到访过多个亚洲国家，作为年轻车手的踏脚石，每个赛季都有不少著名车手参加ARRC接受亚洲区内的年轻车手的挑战。ARRC也为世界摩托车运动培育了多位著名车手，包括藤原克昭、清成龙一和高桥裕纪等等。
明星车手到场+时间本次ARRC第五站赛事可谓星光熠熠：Broc Parkes 、Yuki Ito、Zaqhwan Zaidi、Azlan ShanKamaruzaman、Thitipong Warokorn、CuaAlberto等亚洲著名摩托车赛车手不辞千里，齐聚珠海国际赛车场，向ARRC中国站发起冲击，争取在本次系列赛中取得好成绩!
“中国摩托第一人”-黄世钊
“中国摩王”黄世钊与其车队全力备战ARRC，充分发挥中国主场优势，取得优异成绩!
五大赛事
?ASB1000组
?超级运动600cc组
?亚洲量产250cc组
?弯梁150cc组
?ZIC摩托车赛
购票流程及取票?选择门票类型，进入购票入口，点击“购买”
?收到“微信支付”凭证，下单成功
?证件赛事5天前寄出(顺风速递)
?大看台门票&漂移体验卷凭购票手机号码赛事当天大门口票务中心兑换
ARRC赛车嘉年华
ARRC打造的赛车嘉年华，这里绝对是吃货和家庭亲子乐的旅游天堂，本赛季在周边非常贴心地举办了吃喝玩乐嘉年华，无论你是车迷还是非车迷，这里都能找到你想要的快乐和惊喜!
来自国内外多个特色美食摊位，各类美食应有尽有，小龙虾、咖喱鱼蛋、美味牛杂、巴西热狗，烤串……吃货们赶紧过来吧!
1、靓丽模特
看完紧张的摩托车比赛， 怎么少得了靓丽模特。各种福利时间，各种赛车宝贝目不睱接。
2、马六甲文化博物馆
马六甲文化博物馆是马来西亚马六甲州与中国广东省政府为促进友好省州下建成的博物馆，来到这里不仅可以一睹马来西亚的异国风情，而且还可以了解珠海国际赛车场的发展史，共同见证中国赛车文化的辉煌篇章。
3、明星车手签名会
看完赛车后，还有明星赛车手来到现场给车迷朋友签名合影。
4、GT模拟器
只看赛车还未够过瘾，想体验一次当车手的感觉?快来试下GT模拟器，全程珠海国际赛车场4.3km 1：1赛道，真实G力反馈，还原赛车真实驾驶乐趣!
5、飘移体验营
商业区现场设置有飘移体验营，赛事当天现场即可上车飘移!真正享受极速甩尾过弯的感觉!
6、参观维修区券
参观维修区一直以来都是粉丝最抢手的一项体验活动，本次ARRC赛事将开放参观维修区体验券销售，让更多的车迷朋友可以来到现场，亲身体验赛车近距离的澎湃魅力!
(注：参观维修区券仅限已购买20元的【ARRC看台门票】搭配购买，赠票、嘉宾证和贵宾证不得购买)
7、卡丁车
8、儿童乐园
赛车节不仅仅是成年人的专属，在这里小朋友也可以找到自己的天地。
9、赛道英熊纪念品
ZIC最可爱的2位萌神吉祥物：赛道英熊和赛道萌萌，大家不过来了解一下吗?!
检查普利珠和皮带，
普利珠、离合器小弹黄和离合器大弹黄，都是踏板车变速箱内的重要配件，也是摩友们在传动部分改得最多的三个部件，三者的配比合理与否直接影响到车车的加速性，极速、舒适性，经济性等方面。在台湾的一些网站上，有着各种各样的配件，就从普利珠说，从3G到19G各种规格都有，小弹簧和大弹簧也有1000转、1200转、1500转、2000转等规格，在内地这样的配件生产不多进口比较多，好像也只有皓月省油器一家。如此多种多样的配件要如果搭配比较符合自己的要求呢，我们先从踏板车变速部分说起。^(@
如果有兄弟拆开过离合器箱，都应该看到过，踏板车采用无极变速的方式，其原理就是，将传动皮带分别夹在前后两个离合器盘内，通过改变皮带在前后离合器盘内的位置从而改变在盘内的直径，来达到改变前后离合器盘的转速。
普利珠是装在前离合器盘内的，一共有六个，两个一对。E
普利珠的作用是随着前离合器盘转速变化，由于离心力的作用，压迫皮带在前离合器盘内的直径发生变化，增大或变小。轻一点的珠子受到的离心力小，对前离合器碗内的皮带压力小，皮带不容易被压向外侧，重一点的珠子反之。注意一下,前离合器内是没有弹簧,有人会问:那转速由高变低时,皮带在前离合器盘内怎么回落,就是恢复到皮带直径小的状态呢.奥秘就在后离合器盘内离合器部分要比前离合部分复杂得多,从左到右分别是离合器碗公, 离合器碲块,大弹簧,和皮带碗.
合器的小弹簧是装的离合器碲块内的红色部分为小弹簧的安装位置.后离合部分的原理是前离合部分通过皮带带动后离合部分皮带碗转动,当离合器碲块转动到一定转速时,三个离合器碲块由于离心力向外扩张,与离合器碗公接触,由碗公通过中轴带动车车前进.在这里小弹簧的作用就是控制离合器碲块的扩张程度,小弹簧的拉力大一点, 离合器碲块与离合器碗公的接触转速就要高一点,拉力小则反之.》
那大弹簧的作用是什么呢，我想有两个作用，一个就是收紧皮带保持皮带在前后离合碗内的张力，上面说到前离合部分是没有弹簧的，皮带在前离合碗内的扩张是*普利珠的压迫，而收紧则是通过后离合碗内大弹簧对皮带的压迫，使皮带产生张力，从而收紧。通俗地说，大弹簧的作用就是让车车在放开油门后，速度慢慢回落。T9/&
第二个作用就是让车车在负载变大时改变传动比，就到底也是让车车速度变慢，提供更大的扭矩，保持合理传动比。/qWR&U
那换大弹簧有什么用处，一种情况是换上轻量化的大弹簧，减少皮带的张力，就会使车车从高速回落到低速变慢，俗称车车的后拖感要少一点。会省油一点。同时在不换普利珠的情况下也改变了原车的动力分配曲线，应叫什么什么传动比吧！这点和换重普利珠的道理是一样的，就是发动机低转速高速，原车在发动机3000转的时候，车车可能跑30码，换了后，在3000转的时候可能跑上35码。如果在发动机有余量的情况下，换轻量化的大弹簧是会提高极速的。yX“
另一种情况就不多见了，就是换弹力更大的大弹簧，有什么作用呢，这种情况不多见，可能与换重型大弹簧副面作用多一点有关系。皮带张力较大，速度回落过快，但也有一点点的好处就是启动段动力更大，本来带两个胖子车车就有点启动时开不动了，换了重型弹簧，可能就比较有力一点了。M
好了我们再来说说普利珠的换法，换上重珠，珠珠在低速时就被甩到外侧，皮带直径大，低转高速，但车车的加速性要有一定影响，我们平时所认为所感受的加速性其实应是加速度，中学物理都学过吧，加速度=1/2M*F,受力大加速度成高，换重珠后，低转速时珠子就甩到了外侧，速度是快了，但扭矩变小，车车的离合接触不好的就会发生起步、上坡、负载大时车车发抖。还有一个误区，大多的人认为换了重珠可以提高极速，实际上只换重珠根本不可能提高极速，除非换大普利珠盘，因为车车在7000转左右已把皮带甩到最外侧，换重珠只不过提早个几百转把皮带甩到最外侧，油门迟早问题，感觉上好像油门还有许多。.TE5
换了轻珠后，就刚好相反，加速有力，但高转低速。震动、声音相比下要大。c2;:?摩托酒吧 -- 车迷的天堂，让所在车迷在这里相聚到一起！ R@
普利珠和大弹簧是一个系统，是相联系，要注意他们间的配比。|F~(A
一、效果消减配比：比如说我换个轻量化的珠子，然后又换了个轻量化的大弹簧，那么这样换上效果就要适得其反了。lKh:.i
二、过分配比：这个就比较难说了，什么叫过分，每辆车有每辆车的具体情况，每个人有第个人的不同感受。只要在自己能存受的范围就行d?摩托酒吧 -- 车迷的天堂，让所在车迷在这里相聚到一起！ 》
在后皮带盘不变的情况下用重的珠尾速要快些的。为什么呢？N7I
因为重的在同样的转速的情况下比轻的住要甩的开一点虽然起步是慢点但是他可以比原场的珠更低的转速的走到普利盘的顶端，然后在利用那多出来的转速增加尾段。那原理和打挡车一样，用原场珠就象NSR250的原厂后牙42齿一样。我用重点的珠就象NSR改40的后齿。都是为了增加尾速。itEE}Z?摩托酒吧 -- 车迷的天堂，让所在车迷在这里相聚到一起！ +twc
大弹簧主要的作用是配合普利珠形成传动比，传动比是普利珠和大弹簧之间力的平衡点，普利珠在转速提高时拉动大弹簧，大弹簧阻止普利珠滑向外侧。珠的轻重和大弹簧的硬度就决定了要多少转速普利珠才能滑到最外边。所以换硬度高的大弹簧和换较轻的普利珠作用是一样的，同样道理换重的珠和换比较软的大弹簧效果也一样。如果同时换重珠和较硬的弹簧是不会有用的。想改变传动比，珠和大弹簧就要搭配好。当然还有小弹簧，它是决定起步时的转速的，用较硬的会高转速起步，有力，较软的低转速起步，噪声低又省油省车。这和带档车起步时油门大小的道理一样，这三者搭配要反复试车才能达到自己想要的效果
这辆超级跑车涂上了紫色车身涂层，外壳使用了很多碳纤维材料，细节部分局部涂上了金色，看起来很华丽。如果外观已经让人心动，装修简直是天堂。地震版的装修是用奢华的纯金制作的，空调出风口等细节都是纯金制作的，豪华感震惊国内外大型车迷。在动力性能方面，双涡轮增压发动机，因此完全不必担心纯金的内饰，会增加车辆不必要的重量。
来自瑞典科尼什克的超级跑步品牌，以其极致的追求而闻名。在此次日内瓦云车展期间，环绕挡风玻璃，隐藏的柱子，车身侧面进气口的形状，重新设计的保存了熟悉的象征性元素。电灯越来越像工艺品了。对等底部还有一个进气通道，具体作用暂时难以推测。科尼什克独特的环形车门当然不会缺席。可以引入没有设计和巨大的车门，后座乘客下车也非常悠闲，但后座乘客想关门的话，不知道该怎么办。
不再拥有传统的外部后视镜，取而代之的是由后置摄像头和车内三角形区域的显示器组成的虚拟后视系统。酷炫是一个方面，减少风的阻力的作用也不容忽视。尾灯设计与前照灯前后响应，从这个角度看尾翼，似乎没有安装活动电源套件。柯尼锡克的装修总是比较简洁，中心控制台加上横向放置的液晶屏和两个后视液晶屏面板和整个液晶屏仪表盘，散发出新能源车型的味道。也应该被认为是新能源车。
为了节省车上的空间，座位看起来有点薄，但通过记忆泡沫的充电可以与身体很好地搭配。前后排空间相似，前排座位可以电动调节，后排也有独立的多媒体显示器，两个座位都支持接口。关于存储空间，仍然采用中心发动机布置，三缸双涡轮发动机紧贴后座乘客的背部。但是这台三缸双涡轮发动机可以输出最大扭矩。方向盘上集成了照明控制开关，固定速度巡航和多媒体控制键相当于触摸。
没听说过有量产车在上赛道测试的记录，最有名的测试赛道应该是纽博格林了，CTS-V是纽博格林最快的四门量产车，0-100英里3.9秒，三秒俱乐部成员。
车展是可以买车的。
首先要说的是，如果真想去车展买车，建议避开几个大型的国际车展。这类车展虽然也在卖车，不过一般优惠不会很大，因为主要是厂方参加的车展。厂方的目的是发布新车、展示车辆和品牌，对于能卖出多少台车其实并不在意。可能唯一的好处就是一次性可以看到很多很多的车，对比起来比较方便。
大部分人会觉得车展上买车价钱上会便宜很多，而且也会有很多优惠活动，更重要的是能看到很多豪车，让人大开眼界，而且还能看很多美女车模，一饱眼福，何乐而不为。对于爱车的朋友来说，选车是件难事。
1、省时：
正常一次车展都会有十几甚至几十个品牌同时参展，想买车的朋友只需要1-2天，就可以把所有想买的各种车型一次性看完，自然大幅度节省了购车时间。
2、省力：
没人否认买车是个体力活吧？如果你所在的城市比较大，4S店一般分布都比较散乱，大多数都在郊区，即使到了规模大点的汽车城一家家看车，也够你看几天的，实在太累了！
3、省钱：
因为大型车展举办期间会产生大量的潜在购买群体，而大部分汽车厂家都会针对每个城市的大型车展推出额外的促销政策，所以一般而言车展期间买车的价格，肯定会比平时要便宜不少。
东莞市万江大众（捷安特）自行车行
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在东泰花园阳光假日2号门口－中国移动沟通100隔壁。
金车子塘厦专卖店
地址：塘厦文化新村112号铺；电话：87888790
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