丰田皇冠轿车图片（三种动力可选，新款丰田皇冠官图发布）

丰田皇冠轿车图片（三种动力可选，新款丰田皇冠官图发布）

• 三种动力可选，新款丰田皇冠官图发布
• 新款丰田皇冠官图发布，采用新内饰设计，换装悬浮式大屏
• 丰田推出的全新皇冠轿车，你期待吗
• 2021上海车展探馆：一汽丰田皇冠-陆放实车曝光
• 车标是皇冠的是什么车
• 新款丰田皇冠官图发布，可惜无缘国内市场

日前，我们从丰田官方获得了一组旗下第十五代皇冠的改款车型官图。外观方面，作为中期改款车型，在外观造型方面依旧是延续老款车型的设计，与老款车型相比并没有过大的区别，前脸造型相较于老款车型显得线条更加凌厉。车身侧面部分不同于以往丰田皇冠车身的轮廓线条，新款车型整体车身姿态看起来更低矮化，车尾加入溜背式设计搭配银色五辐式镀铬轮毂，使整车看起来更加运动。动力方面，新款车型也与老款车型相同，将搭载三种动力系统可选，分别为2.0T涡轮增压发动机、2.5L混动系统和3.5L混动系统。

宝马最快车型？新款宝马M5?CS谍照曝光，或将年底发布

日前，我们从外媒获得了一组新款宝马M5?CS版本的测试谍照，新车或将于年底正式发布。新款宝马M5?CS基于新款5系的基础上打造，前脸采用了新的LED大灯组和更大面积的“双肾”中网，车顶为碳纤维材质，配置20寸轻量化轮毂，同时尾部也更换了全新灯组，并采用双边共四出排气布局。动力方面，目前尚未得知，据悉新款?M5?CS将有635马力或626马力，这一信息是由宝马工厂的车手Augusto?Farfus提供的，他在采访时还表示“新款?宝马M5?CS或将成为宝马最快车型”。

全新北京越野BJ30官图发布，将于广州车展上市

日前，我们从北京越野官方获得了一组全新BJ30车型官图，据悉，北京越野BJ30将于广州车展上市。外观方面，新车采用了家族式设计语言，采用了分体式大灯，经典的五孔进气格栅与方形头灯组造型极具辨识度。同时新车的前保险杠造型也进行了调整，看起来时尚感十足。从车身侧面来看，新车整体造型变动不大。尾部方面，新车的尾灯组造型采用了直立式设计，同时对后保险杠造型也进行了重新设计，与前保险杠造型相呼应。内饰方面，新车的内饰设计仍旧有很高的原创度，全液晶仪表盘与内嵌式中控大屏，搭配圆形的空调出风口，给车内提升了不少科技感。动力方面，目前尚未透露，预计将搭载一台1.5T发动机，能达到156马力。

近日，丰田发布了第十五代皇冠的改款车型的官图，新车采用了新的内饰设计，换装了悬浮式的中控大屏，风格更运动。

新款丰田皇冠的外观相比老款车型没有什么变化，它新增了三种配色，分别为白珍珠、情迷红、金属灰。新款丰田皇冠采用很有个性化的前脸设计，它采用了一个倒立的箭头样式的进气格栅设计，进气格栅上采用了黑色的六边形的蜂窝式的网格装饰，进气格栅的周围采用了镀铬边框设计，显得很有豪华感。新车的前脸的底部包围采用了和进气格栅一体化的设计，样式也非常的运动化。新款丰田皇冠的大灯采用了很凌厉的造型，大灯的内部采用了一个钩子状的设计。

新款丰田皇冠的车身的侧面采用了很有流线感的设计，它的造型相比老款车型没有什么大的变化，造型很年轻化。新车采用了一个弧形车顶的设计，A柱和C柱表现得很干练，车身的侧面采用了贯穿式的腰线装饰，新车的车轮毂很有质感。

新款丰田皇冠的车尾部的造型非常有质感，新车采用了麻花样式的尾灯设计，尾灯的内部采用了红色的灯带的布局，新车的底部采用了非常运动化的包围设计，它采用了双边双出的排气设计，尾喉采用了细小的圆形造型。

在内饰方面，新款丰田皇冠采用了全新的内饰布局，新车采用的是悬浮式的12.3英寸的中控大屏的设计，中控大屏的下方采用了很有层次感的按键设计，风格和现款车型完全不同。新车继续采用和老款车型相同的三幅式方向盘的设计，方向盘上的logo大了许多，新车配备了液晶仪表盘，新车的档杆采用了家族化的设计，前侧的地台的布局没有什么大的变化。新车的副驾驶的一侧采用了和老款车型相同的面板装饰，整个中控台的运动感有所提升。在动力方面，新款丰田皇冠有2.0T发动机、2.5L混动系统和3.5L的混动系统可选择。

说起皇冠，不少人首先想到的肯定就是曾经红极一时的第十二代皇冠，自2008年进入国内市场以来，4.3L旗舰版车型售价高达89万元，即使是如此昂贵的售价，销量热度依旧不减，足以媲美奥迪A6L。目前，皇冠的现款车型为第十四代皇冠，并且已经有七年没有更新，随着汽车市场的风云变幻，如今皇冠的销量也不抵从前。不过，全新一代丰田皇冠早已在日本本土正式上市，那么，这款车究竟实力如何呢？

外观霸气十足，内饰年轻时尚

全新一代丰田皇冠基于丰田最新的TNGA平台所打造，造型方面相比于老款车型的变化还是非常明显的，不仅采用全新设计的车标，整体风格也更加时尚动感，新车提供普通版和运动版两个版本选择，前脸型面造型十分具有立体感，并且采用超大尺寸的倒梯形进气格栅，搭配熏黑点阵设计，更显霸气。

皇冠十五代的车身侧面采用的是溜背式造型，看起来非常时尚。轮毂也同样采用熏黑处理，搭配上翘的尾部造型和底部的双边双排气设计，无不彰显运动气息。此外，尾灯造型也有所变化，相比上代车型更加动感。

内饰方面，不同于以往保守中庸的内饰风格，15代皇冠的内饰造型非常年轻化，采用黑色作为内饰的主配色，三幅式多功能方向盘包裹手感舒适的真皮材质，搭配上8寸、下7寸的双屏式设计的中控显示屏，使内饰不仅极具质感，而且科技感十足，非常符合当下消费者的喜好。

空间尺寸表现不凡，动力选择更加丰富

在空间尺寸方面，全新一代皇冠的整体尺寸为4910*1800*1455mm，轴距为2920mm，虽然会比现款车型略小一些，但是空间表现还是非常抢眼的，而且如果未来进入国内市场，车长尺寸很有可能还会有所增加。

动力方面，新车提供2.0T与2.5L两种动力选择，其中2.0T车型，传动匹配8AT变速箱，最大功率为183KW。2.5L版本为混动车型，传动匹配E-CVT变速箱，最大功率为169KW，并且混动车型还或将提供四驱系统。

日本市场畅销，未来有望进口

目前来看，虽然十四代国产皇冠基础排量为2.0T，但是由于国6排放法规的限制，不得不悄然离场。同时，随着十五代全新皇冠的日本上市，在日本的订单甚至已经排到了第四季度，成为最畅销的中大型C级高端轿车。而中国作为全球第一豪车市场，一直以来都是兵家必争之地，丰田相比也一定不会错过。

目前，丰田以凯美瑞和亚洲龙进军中型车市场，以雷克萨斯ES攻占中大型车市场，而如果未来混动的第十五代皇冠进入国内市场，很有可能是以纯进口的形式，但是全新一代皇冠不仅比亚洲龙和凯美瑞的档次高，同时又会比雷克萨斯ES的价格低，这也将填补丰田在20-50万元价位的中型车和中大型车之间的市场空白。

总的来看，皇冠作为非豪华品牌的高端轿车，口碑及质量却是大家有目共睹的，如果未来登陆国内市场，想必还是能够再次吸引不少用户。那么，对于这款车，你心动了吗？

易车讯?2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了一汽丰田版汉兰达的实车图片。据悉，该车未来将会命名为“皇冠-陆放”，预计9月投产上市。新车与广汽丰田全新汉兰达是一对兄弟车，造型上采用海外版汉兰达运动车型的设计语言。动力方面，新车先期将推出2.5L混合动力系统车型。

虽然我们拍摄到的车型大部分被车罩遮挡，但通过细节，我们还是可以看出其与广汽丰田汉兰达的不同，最明显的区别在于皇冠-陆放车侧下包围辅以了银色镀铬饰条修饰，该装饰条在前脸下包围中也有应用，质感表现更加出色。

从此前申报图来看，一汽丰田皇冠-陆放的前脸造型也与广汽丰田汉兰达有明显的区别，首先是进气格栅的造型采用了六边形设计，其中最醒目地方就是皇冠标志，延续了从前皇冠轿车的传承。

尾部依然与海外的汉兰达运动版较为接近，车尾的车标为丰田LOGO，也与之前皇冠轿车的设置相同（前皇冠标、后丰田标）。

动力系统方面，与全新汉兰达采用相同的2.5L混动系统，发动机为141kW，系统综合功率或将达到183kW。

车标是皇冠的是丰田皇冠轿车。

皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。

使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。

一汽丰田皇冠陆放

2021年10月18日，一汽丰田“陆行中国”皇冠陆放奢适远行之旅正式开启。此次一汽丰田携旗下多款畅销SUV与所有参与者一起在大美滇川畅游，感受山河壮阔之景。而全新旗舰大七座SUV皇冠陆放，俨然已成为此行最大的亮点之一。

不会有人拒绝更“好看”的那个LOGO，换上皇冠LOGO的气质在第一印象中一定是会更好，更多朋友在个性化追求上也会更钟情于皇冠LOGO，除了更豪华的定位，也表达着丰田对高端品味的传承。

以上内容参考百度百科-皇冠

以上内容参考凤凰网-高原体验一汽丰田皇冠陆放 回归自然感受品质生活

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近日，丰田汽车发布了一组新款皇冠官图及车型信息，该车是第15代皇冠的改款车型，在内饰上变化较大，在外观以及动力方面没有明显变化。

新车与现款在售皇冠在外观上没有明显变化，依旧采用大尺寸多边形前进气格栅，配合上双边四出排气布局，保持了其作为中大型轿车的气势。

新款皇冠在内饰上变化较大，新车取消了原空调控制区域的显示大屏，配备12.3英寸的悬浮式中控触摸屏，以取代之前上下分屏的双屏幕设计风格；触摸屏下方的空调控制面板进行了缩小，并在两侧配备了旋钮按键。此外，新车依旧采用机械指针加液晶显示屏组合的仪表盘，搭配三幅式多功能方向盘。

外观方面，新款车型与老款车型相比并没有区别，依旧提供三种动力系统供消费者选择，分别为2.0T涡轮增压四缸发动机、2.5L自然吸气加电动机的混动系统，以及3.5L自然吸气加电动机的混动系统。

值得一提的是，丰田皇冠在中国经历了12代、13代、14代三代车型国产后，于今年4月28日在国内正式停产。截止至今，一汽丰田皇冠累计生产483679台。昔日辉煌的车型也难免走向穷途末路，目前皇冠的市场地位已被一汽丰田旗下亚洲龙接替。

为何皇冠最终被迫停产？首先，以豪华商务风格风靡全国的皇冠，为了迎合市场越来越向运动年轻化靠拢，试图兼顾豪华和运动，最终的结果也是不尽如人意。另外，皇冠在国内更新速度过慢，直接导致产品、设计、技术无法与同级别的竞品进行竞争。

或许，从丰田启动亚洲龙的研发开始，对皇冠的态度就已经确定了。与亚洲龙重合，向下价格争不过凯美瑞，向上配置争不过雷克萨斯ES，停产也是意料之中的事情。