奔驰glc43（奔驰glc43这车怎么样） ♂
奔驰glc43（奔驰glc43这车怎么样）- 奔驰glc43这车怎么样
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还别说，我身边朋友还真买了一辆。百公里4.9，红色安全带，运动座椅，红领巾发动机，3.0双涡轮，390P（2020款，老款367p）。空气悬架。他选装的还有柏林之声。上一年以56w拿下。 运动，减震舒适性差，空间一般，噪声大。 喜欢运动的情况下，真心可以考虑。（多人反应方向盘打死咬胎）低调有实力。随便崩。
#选车理由 工作几年，小有成就，想要直接入手一个代表身份象征的座驾，哈哈。从小我就有一个拥有大奔的梦想，这次手头富余了，果断选择奔驰品牌！说实话我这个人还是比较有个性的，如果车型没有品质，不能衬托我这气质的话，我是肯定不会考虑的，哈哈哈。所以选来选去，对于这个市面上还算比较少有的GLC43 AMG算是一见钟情了。#最满意 我本人一直都比较喜欢GLC这个车型的，这款GLC43 AMG那更是没得说了，没办法，谁让奔驰AMG就是这么吸引人呢。我想只要是喜欢奔驰的人，没有不钟情AMG的了吧！而且还是3.0T的V6发动机，那性能简直是杠杠滴！果断甩掉同级车八条街。#最不满意 说实话，我这个算是GLC的忠粉了，但是对于这个屏幕还是有点一言难尽的，其实这款车型的价位也不算低了，但是还是传统的单屏幕，不是现在最流行的双联屏设计，感觉多多少少算是遗憾吧。#空间 我这次带着我弟去的，他185cm的个头，坐到驾驶舱里还能有一拳的地方，空间真的算是不错的了。我看他坐在后排，膝盖也没有顶到前排座椅，对于体格子比较大的东北人来说，这空间真的就够了。#外观 这种直瀑式中网是我的心头大爱，霸气给力。不得不说，我真的很喜欢白色的奔驰，无论什么车型，我觉得都很好看，非常有范，GLC看着就是漂亮，开在路上回头率咔咔的。对了对了，LED灯带也非常有识别度，非常好。 #内饰 黑色的内饰和白色外观简直是绝配，形成鲜明对比。座椅大面积上是真皮的，这个价位该有的豪华感也没什么值得说的。虽然说我有点嫌弃不是连屏，但是中控台的银色贯通装饰板真的是一点毛病都没有，坐在里面看着不老气，还是蛮适合年轻人的。#动力 在动力上，这加速度可不比宝马差啊，轻踩油门，动力随叫随到，我比较追求刺激，驾驶的时候确实是很有冲劲，满足了我追求速度与激情的小心脏。#操控 我当时是自己驾驶的，感觉操控很舒服，转向很轻。我还试验了运动增强模式，在车里能听到点回火声，还能自动降档补油，给我一种在赛车的感觉，推背感老牛了。#舒适性 奔驰的舒适性一直是品牌优势，包裹性还是挺强的，前排座椅配备加热功能，在东北太实用了，还有基础的多向电动调节功能，开车的时候也还挺舒服的。#油耗 我听介绍说，GLC43 AMG在经济模式下非常优秀，百公里油耗也只有10.3，这跟普通的GLC差不多是一样的。但是呢，千万不要关闭经济模式，否则，嘿嘿，后果你懂的。总之自己开车的时候轻着点用，肯定还是省油的。
3月26日，新款AMG GLC 43 SUV及轿跑SUV车型正式上市，指导售价分别为65.88万元和68.68万元，外观方面，新车采用了全新的家族式设计语言，两款车型均换用了AMG家族全新的“直瀑式”进气格栅，大灯组也进行了全新的设计，车尾后示宽灯将采用环状设计，位于灯组外侧，而环状灯带内部还将布置刹车灯。此外，双边四出排气也让整车运动感得到进一步增强。内饰部分，新车依旧采用AMG款式多功能方向盘，但针对按键区域进行重新调整；匹配12.3英寸全液晶仪表盘，科技感有所提升；中控细节上运用大量的碳纤维饰板和红色缝线装饰，配合64色环境氛围灯、柏林之声音响等，充分凸显奢华运动气质；并运用大量的碳纤维饰板修饰。动力方面，两款新车均搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率390马力，峰值扭矩520牛·米，传动系统匹配9AT变速箱，配有4MATIC四驱系统，4.9秒破百。落地价，2020款GLC级AMG 43裸车价是65.88万元，购置税58301元，车船税1200元，交强险500元，上牌费500元，商业保险21354元，全款落地需要741105元。
去年glk的换代车型glc同样延续了这一设计，俨然一c级的suv版。此次奔驰发布的glc43amg基于glc打造，加装了一套amg运动外观套件。amg标志性的“星空点阵式”中网是与普通glc最大的区别；20寸的双色amg运动轮毂加上车身侧面的“biturbo”logo进一步表明了其与众不同的身份；来到车尾，最令人血脉膨胀的自然是那双边共四出的排气管。 其实无需多讲，稍微懂点车的小伙伴一眼就能看出这台glc43的不俗之处。
去年GLK的换代车型GLC同样延续了这一设计，俨然一C级的SUV版。此次奔驰发布的GLC 43AMG基于GLC打造，加装了一套AMG运动外观套件。AMG标志性的“星空点阵式”中网是与普通GLC最大的区别；20寸的双色AMG运动轮毂加上车身侧面的“BITURBO” logo进一步表明了其与众不同的身份；来到车尾，最令人血脉膨胀的自然是那双边共四出的排气管。 其实无需多讲，稍微懂点车的小伙伴一眼就能看出这台GLC43的不俗之处。
3月26日，奔驰AMG?GLC?43?4MATIC?SUV及轿跑SUV正式上市，此次上海共推出2款车型，售价分别问65.88万元和68.68万元。新车采用了全新的家族式设计语言，同时在配置方面也进行了调整。
外观来看，两款车型均换用了AMG家族全新的“直瀑式”进气格栅，大灯组也进行了全新的设计，车尾后示宽灯将采用环状设计，位于灯组外侧，而环状灯带内部还将布置刹车灯。此外，双边四出排气也让整车运动感得到进一步增强。
车内来看，全新样式三辐式方向盘、全液晶仪表、加大尺寸多媒体屏幕及MBUX人机交互系统都一个不落的新款车型上出现。AMG运动座椅、翻毛皮材质三辐式方向盘、红色安全带及座椅和中控台红色缝线也时刻强调着其“AMG”身份。
动力方面，两车均搭载3.0T?V6双涡轮增压发动机，最大功率提升至390马力，峰值扭矩可达520牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱，在搭配4MATIC四驱系统后，其0-100km/h加速时间仅需4.9秒。
30。奔驰AMG 43系列全部都搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机，GLC 43上的这台代号为M276DELA30，它采用了纳米打磨涂层技术，可以保证气缸工作时拥有更高的密封性，水冷式中冷器还能带来更高效的冷却效果。它在5500rpm时可以爆发出270kW的最大功率，最大扭矩为520N·m/2000-4000rpm。
是冷门车。
奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世。
奔驰正在计划主要依靠其SUV与跨界车，推出的首款全新跨界车型是2015款奔驰GLC。
在外观尺寸上，并通过立体感的线条营造出车身独特的光影效果，动态操控选择器（DYNAMIC SELECT）模式下，材质也有多种。?奔驰glc63 amg价格（11.11疯狂购车节火热来袭，奔驰GLC AMG限时优惠，月供低至1558元起） ♂
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一年一度的双十一消费浪潮已然来袭，汽车消费也逐渐成为这场购物狂欢节里的主力军，相信不少准备买车的小伙伴们也已经感受到了商家扑面而来的促销诚意。当然在纷繁复杂的车型、优惠之间，也温馨提示各位小伙伴，车辆的安全参数不容忽视。虽然说安全行车很大程度上取决于实际开车的各种驾驶习惯，但是硬件上的安全配置也很重要，哪款车安全配置诚意足，并且还有惊喜优惠？一起来看。
奔驰历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的?奔驰GLC?AMG在安全配置方面相当完善，配备了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车道偏离预警系统、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，奔驰GLC?AMG还提供了空气悬架、自动驻车等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。
可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然奔驰GLC?AMG在动力上的表现同样值得肯定。
奔驰GLC?AMG将动力充沛的4.0T?476马力?V8发动机和先进的9挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：10.3L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。
最后送上关于奔驰GLC?AMG的优惠好消息。奔驰GLC?AMG已携钜惠亮相11.11疯狂购车节，并带来专属优惠：月供低至1558元起。感兴趣的小伙伴点击11.11疯狂购车节还可以领红包雨、享专属折扣！
此外，奔驰旗下的其他安全配置丰富的车型在昆明也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：
奔驰E级，月供低至888元起，了解优惠详情?奔驰C级，月供低至521元起，了解优惠详情?奔驰GLC，月供低至455元起，了解优惠详情?奔驰A级，月供低至476元起，了解优惠详情?奔驰A级AMG，月供低至666元起，了解优惠详情?奔驰A级(进口)，月供低至416元起，了解优惠详情?奔驰S级，月供低至1688元起，了解优惠详情?奔驰GLC(进口)，月供低至1356元起，了解优惠详情?奔驰GLE，月供低至629元起，了解优惠详情?奔驰GLS，月供低至2766元起，了解优惠详情
各大车商在车展前夕都有或多或少的动作，奔驰亦是如此。除了前段时间发布的新S级，奔驰也于近日宣布了新款AMG?GLC?63系列车型上市，其中包括了AMG?GLC63?S4MATIC、AMG?GLC?63?4MATIC?SUV以及AMG?GLC?63?4MATIC轿跑SUV车型，其售价分别为96.58万元、99.48万元以及118.08万元起。
在外观设计方面，这三款新车型都延续了奔驰最新款GLC的设计语言，前脸部分少不了的当然是那显眼的AMG标志，而那直瀑式中网的大嘴格栅也变得更加扁平了，不仅如此新车还将配备“火焰式”造型大灯，配合其AMG套件的点缀让其更具战斗感。
侧面部分则没有大的变化，在AMG运动套件加持下的大尺寸黑色轮毂，标志性的金色刹车卡钳等细节部分让其更具动感。
在车尾部分，新车的尾灯采用了新款GLC同款的设计造型，而新样式的扩散器搭配其双边四出的排气造型，使尾部看上去更加霸气。
当然啦，作为AMG系列新车的内饰也有着很明显变化，车内采用了大面积的ARTICO皮革以及碳纤维材质的饰板，不仅如此新车还配备了Nappa皮饰AMG高性能方向盘以及AMG?Drive?Unit操控单元按钮。其余配置方面，新车搭载了10.25英寸中控显示屏和12.3英寸液晶仪表，并配备了原厂行车记录仪等一众主流配置。
动力方面，新车搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，标准版的最大功率476马力，最大扭矩650Nm，S版本的最大功率为510马力，最大扭矩700Nm。
传动匹配AMG?SPEEDSHIFT?MCT?9速运动型变速箱。据悉，标准版0-100km/h加速时间为4s，S版本0-100km/h加速时间为3.8s。
而作为同级别的对手宝马X3?M在国内的售价为89万元起，在参数方面，宝马X3?M搭载的是代号为S58的3.0T直六双涡轮增压发动机，标准型最大马力能达到480匹，0-100km/h仅需4.3s，而雷霆版则能达到510匹，0-100km/h只需4.2s。同时也配备了M?xDrive智能四驱系统，让它更具驾驶乐趣。
虽然这两款车的性能是非常接近的，但奔驰选择了一个比较保守的做法，就是采用大排量的4.0T双涡轮增压V8发动机，而宝马则通过更为新颖的技术来压榨它的3.0T?直六双涡轮增压发动机，从而让其拥有更为优秀的动力表现，宝马也因如此让其配重方面要比奔驰做得更为出色。
但尽管如此，新款AMG?GLC?63还是有不少吸引我们的地方，更为强悍的动力、更为丰富豪华的配置，完全就是把豪华感与高性能完美地融合在一起，虽然其定价相比同级别的宝马来说是贵了不少，但是奔驰在其他方面仍然要比宝马更为优越，相信当其正式上市之后会给X3?M这一车型带来或多或少的压力。
奔驰GLC?AMG，定位中型SUV，厂商指导价63.68万元至128.88万元。前脸采用家族式的设计语言，竖条状的进气格栅非常有辨识度，大灯造型很有神韵，日间行车灯很时尚，前保险杠造型很运动。侧面修长低趴的设计，车顶轮廓流畅舒展，腰线简洁自然，熏黑的轮毂造型很精致，红色卡钳很运动。尾部饱满圆润，尾翼造型运动，尾灯修长精致，排气设计很运动。内饰奢华时尚，平底方向盘很运动，中控屏很有科技感，电子档把很精致，中控碳纤维装饰很时尚。
宝马X3M雷霆版。首先是价格方面，宝马X3M雷霆版的官方指导价为￥899900，而奔驰GLC63 S AMG则要￥1180000，价格明显贵出一大截。但动力输出却是相同的510匹马力。再就是各种配置，宝马X3M雷霆版搭载了许多宝马M系列的独家配置，包括专业级M差速器、专业调校的M xDrive高性能四驱系统、碳纤维-陶瓷混合刹车系统等，这些都是别的同级车型上没有的，性价比更高。
在街面上，我们总能看见这样一些车，外表看起来与普通版车型相差无几，就是车尾多了个字母，就在车流中表现特别抢眼。然后一查价格，竟然是普通版车型的一倍还不止。
比如我们熟知的宝马X5，七八十万的价格就可以随便拿下，但如果一台尾标型号后带M的宝马X5?M，它的价格就飚升到150万以上，基本上可以买到两台普通型号的宝马X5了。
今天我们就来盘点一下这几台型号各异的性能车，如果你想买的话，最好想清楚提回家后，会不会被家人责怪花了冤枉钱吧！
保时捷Macan?Turbo?2.9T
保时捷车系里售价最低的就是Macan了，它被喻为最接近平民的豪华品牌，也是家族中卖得最好的车型，起售价为54.5万元。
不过，同为保时捷Macan，如果后面再跟个Turbo，你还想以五六十万的价格就能买到，是不可能的了。比如这台保时捷Macan?Turbo?2.9T，新车在国内市场的售价为92.50万元，这还不含各种选装的套件，妥妥的落地价百万豪车了，这价格都可以提一辆卡宴了。
与普通版车型相比最大的区别，是新车搭载了2.9T双涡轮增压V6发动机，其最大功率440马力，峰值扭矩550牛·米，传动匹配7速PDK双离合变速箱。如果再选装Sport?Chrono组件的情况下，0-100km/h加速时间为4.3秒。这个速度基本上已经是超跑的加速区间了。
外观方面，保时捷Macan?Turbo基本保持了现款车型的设计，仅针对细节部分进行了微调，比如配备了Sport?Design侧裙和车身同色后视镜，以及全新造型的双层后扰流板，进一步提升了新车的运动感。
奔驰GLC?AMG?63?S
作为首屈一指的豪华品牌，奔驰怎能少了性能车呢？于是，奔驰祭出的是奔驰+AMG组合的打法。全系基本上都有AMG版本可选。
以奔驰GLC为例，其普通版本车型起售价为39.28万元，如果是AMG版本的话，则是63.68万元起售，这个价格再添几万元，都可以买到GLE了。这还不是最贵的，最贵的是奔驰GLC?AMG?63?S的四驱轿跑版本车型，官方指导价为128.88万元，这个价格都差不多可以买到最顶配的GLE了。
这台车好在哪里呢？它不仅仅保留了GLC车型原有的实用性，还大大提升了操控，动力等各方面的性能。
动力方面，奔驰GLC?AMG?63?4MATIC搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机，基础版车型提供常规SUV和轿跑SUV两种车身形式，动力参数为476马力/650牛·米；S版车型仅提供轿跑SUV一种车身形式，动力参数为510马力/700牛·米。
这台车0-100加速时间3.8秒，可能是目前全世界最快的SUV之一了。
这台车行驶在路上，恍眼一看和30多万元的GLC没有什么区别，但仔细一看，却是百万元级的豪车。这就是奔驰GLC?AMG?63?4MATIC。
宝马X5?M
提到宝马X5，大家都再熟悉不过，就算没有吃过猪肉，总是见过猪跑的。满街驶过的宝马X5，极大地刷了一波存在感。
不过，提起X5?M，可能就会陌生一些了，毕竟不是谁都会花普通X5一倍的价格下手X5?M的。
动力方面，X5?M搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，并提供两种不同调校，其中X5?M最大功率608马力，峰值扭矩750牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.9秒。宝马X5?M?Competition车型（国内称为雷霆版）最大功率为626马力，峰值扭矩则保持为750牛·米，0-100km/h加速时间低至3.7秒。传动系统部分，新车匹配拥有3种换挡模式的8速M?Steptronic变速箱。
除了动力的提升，外观方面，X5?M标志性的M专属空气动力学套件也不会缺席，包括前后包围、外后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等，有效降低车身空气阻力。
内饰方面，专属的M设计元素随处可见，中控面板按钮可对发动机、悬架系统、转向系统、M?xDrive智能全轮驱动系统和制动系统进行设置，此外，M组合仪表、M真皮方向盘、M换挡杆、红色启动/关闭按钮、M运动座椅等，凸显了这款车型的特质。
如果你是不差钱的主，又热爱宝马的操控和运动性能，X5?M就是你的菜。
大众高尔夫R
如果你有30多万元的预算，你会考虑买什么车？轿车里宝马3系、沃尔沃S90甚至连奥迪A6L都可以入手了。可是，如果你提回家一款两厢的大众高尔夫R，它的指导价为37.28万元，猜猜你会不会被赶出门外？
确实，在普通人看来，花三十多万元买一辆两厢的大众高尔夫R，不是脑残真爱粉就是脑子进水了。估计笔者如果提一台高尔夫R回家的话，会被媳妇打断腿吧！
你还别说，高尔夫R从外观，到内饰都是平淡无奇，除了仪表盘上用上了别致的“蓝针”，尾标加了字母R外。所以，还是剥开外表看“内心”吧。
奔驰GLcA4保养是什么意思？奥迪A4和奔驰C200对比谁的性价比更高一点 ♂
奔驰GLcA4保养是什么意思？奥迪A4和奔驰C200对比谁的性价比更高一点- 奔驰GLcA4保养是什么意思
- 奥迪A4和奔驰C200对比谁的性价比更高一点
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- 奔驰A45 AMG的参数
- A45，AMG怎么样
奔驰的A保养就是普通的小保养，更换机油机滤就可以了，B保养的话就是在A保的基础上加上空气滤芯和空调滤芯。
而B保养的项目多一些，保养费用也更高，不过实际要看用的机油配件品质来决定，如果用的是一般的机油配件，那就是都要换。
梅赛德斯－奔驰（Mercedes-Benz），德国豪华汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高挡汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
奔驰车，不但质量无可比拟，而且车系齐全，目前主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。公司早期出产的车分为曼海姆版和斯图加特版，1936年至今，无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅赛德斯—奔驰”。
一句话：都B级豪华了，2.0T是必须的；奔驰C仿皮内饰，难遮廉价味道
1. 2.0T+7速双离合 VS 1.5T+9G AT：黄金动力组合，B级豪华2.0T是标准；1.5T汽车市场谁在用？国产低端都“御用”，小马拉大车，费油还伤车。
2.A4L车身尺寸比奔驰C 长74mm；宽37mm：A4L有体量更有容量，家用车首选，全家出行绰绰有余，奔驰C只能将就蜗居。
3.Hoxton/珠光纳帕真皮组合面料VS仿皮：真豪华真面子更健康，与“香奈儿”包包一样的纳帕；奔驰C 伪豪华真廉价，味道大不健康，30多万真不值！
4.虚拟仪表VS液晶仪表：A4犹如iPhone11 Pro 屏幕，奔驰C犹如早期三星的彩屏手机屏幕，选择科技产品就是要最新一代，买车更要买最新最科技的产品，A4L当然是首选
5.10.1触控MMI MIB3+VS 传统液晶屏幕：A4真改款，诚意足，最新系统支持安卓应用，加油有优惠；奔驰C屏幕老套落伍，就像老式电脑的显示器。买几千元的手机要选最新智能科技，买几十万的车更要选最新智能科技，首选当然还是A4。
? ? ? ?全新奔驰C级和奥迪A4L之间该如何选择呢？我认为两款车都是B级车里的豪华标杆之车，产品实力对比可以说是针尖对麦芒，各有所长，伯仲之间；至于说该如何选择，我认为更多的是看个人的喜欢了，奔驰C侧重于舒适性，豪华精致；奥迪A4L更偏向于科技，均衡。当然，两者也并没有那么大的差别，只是在某些方面的风格特点更突出，你不能说奔驰C没有科技感，奥迪A4L舒适性不好吧？
? ? ? 但总的来说，两车都是在很高的水准之上的比较了，作为豪华B级车的典型代表，在品牌，品质，产品力和影响力等等方面，都值得信赖的。如果您更看重品牌形象的，无疑奔驰C是首选；如果你喜欢奥迪的科技感，均衡的产品实力，就选择奥迪A4L。就产品来说，没有绝对的好与不好，只有合适不适合，合适自己的才是最好的。下面我们还是来了解下这两车的基本情况吧。
奔驰C级.
售价：30.78--48.50万 排量：1.5T? 1.6T? 2.0T 变速箱：9速手自一体
车身尺寸：4714*1810*1442 轴距：2840
? ? ? ?全新奔驰C级是中期改款车型，外观内饰上有升级改进的部分，前脸采用了单格栅星空中网和左右两条黑色运动装饰件，看起来更运动时尚。而变化最大的是奔驰C260版本车型，动力总成是1.5T+48V轻混系统，也就是1.5T的四缸发动机，外加搭载一套48V的电池组；动力参数上要比奔驰的1.6T的还要高，也比宝马1.5T的要好。可以说在同级车型中，奔驰C的这套1.5T+9AT的动力总成，算是比较先进，动力好的动力配置了。虽然小排量增压发动机在燃油经济性上有比较好的表现，但车辆在中高速时，特别是在高转速区间的表现，还是不如排量大的发动机的。
? ? ? ?总的说来，全新奔驰C在外观内饰上的变化不大，但在保持售价不变的情况下，增加升级了一些配置，同时在动力系统上也有新意，凭着品牌影响力和地位，全新奔驰C还是很有竞争力的。
奥迪A4L.
售价：28.68--40.18万 排量：1.4T 2.0T 变速箱：7速双离合
车身尺寸：4818*1843*1432 轴距：2908
? ? ? ?奥迪A4L可以说是一位实力比较均衡的选手，它既不是像宝马那样更强调操控性能，也没有像奔驰那样把豪华舒适性做到极致，它是两者兼而有之，不强也不差，刚刚好；同时还能突出自己的个性特点，特别是在凸显科技感和个性化设计上，走在奔驰宝马前面。从售价，动力和空间上来说，奥迪A4L与奔驰C级相差没有太大，基本都是在同一水平上。
? ? ? ?而奥迪A4L可以说是自A4上市以来，是最漂亮的外形，最具科技感和富有创新的车型。奥迪A4L在外形上，除了低配版本车型，都加装了动感十足的运动套件；内饰设计上简约而不简单，采用贯穿式的中控设计；A4L了还采用了上翻式的车门开启方式；最让人惊喜的是：传统的液晶仪表盘被改进成了引领潮流的具有12.3英寸大的虚拟驾驶舱。可以说奥迪在凸显，营造科技感的能力上，的确出众；每一次的科技升级，车型推陈出新，都让人有惊喜，有视觉冲击力，也更受年轻人的喜欢。但就品牌影响力来说，跟奔驰C还是有差距，这也是事实。
? ? ? ?综上所述，全新奔驰C和奥迪A4L，就产品实力而言，各有千秋，各有所长，没有所谓的好于不好，只有合适不合适，合适自己的就是最好的。如果你更看重品牌号召力的，就选择全新奔驰C级；喜欢年轻，运动，科技潮流的，就选择奥迪A4L。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习；我是车海V无涯，谢谢大家~！
奔驰c车队，a4车队贵些。
A4好些，奔驰c和e的外形都没有新款a4好看，运动性也没a4好，最重要是保修超烦人，所有零件都得用原装的，别的这辆车不认，比方说换电瓶，你如果去汽修店换一个国产电瓶的话，它就不能启动，非要原厂的电瓶，比普通电瓶贵好几千，到时候保养费一算，那可就吓人了。但是奔驰开在街上比较拉风，奥迪则比较斯文，就看你注重外观还是别的了。
配置上奔驰c级高于奥迪的最低配，像后排出风口都有保留。在动力上奔驰发动机为1。6t，可以达到2。4l发动机的动力水平。同时使用的蓝色效能技术，油耗低于8升一百公里，在安全上并没有是最低配而下降，esp加tsc加abs加ebd同时有4气幕，采用高强度钢材，安全性能突出。
无关系
奥迪是奥迪，奔驰是奔驰
虽然大家都是德国车，但是没有任何关系
奔驰标志是个 方向盘
而奥迪标志是 四个环 分别代表奥迪开厂时的4个公司
具体名字不记得了，不过都很长．
回答完毕！
在不久前，奔驰AMG发部了搭载2.0升四缸涡轮增压引擎的A45?S，其能爆发421匹马力，因此获得了史上最强量产2.0升四缸涡轮引擎的美誉；但近日其参加了由西班牙知名汽车媒体《km77》进行的麋鹿测试时，成绩却没有想象的好，不如售价更便宜的福克斯ST。
奔驰AMG?A45?S，是建立在前驱平台的四驱车，并同时兼具四驱和后驱模式，官方表示其适合山道和赛道，拥有灵敏的转向。但麋鹿测试车手以77km/h的速度进行闪避，却无法避开桩桶。
所谓的「麋鹿测试」（Moose?Test、Elk?Test），是瑞典1970年开始的一项安全测试，模拟高速闪避的情况，测试方式为假设前方道路突然出现障碍物，驾驶紧急闪避至对向车道后迅速回归原本车道，车上必须满载乘客，以此检测出车辆在紧急状态下的车辆稳定性。
西班牙媒体《km77》称此次奔驰AMG?A45?S在77km/h时速下无法通过麋鹿测试，即便切换成运动模式也没帮助，就算速度降低到76km/h也无法完全通过测试，必须降至75km/h的速度测试才不会碰到桩桶，这个成绩和更大的奥迪A7?Sportback?相当。
《km77》表示，同样是钢炮设定的福特福克斯?ST，能以77km/h时速下进行闪避，转向细腻度优异，再加上配置米其林PS4S轮胎，也让其具备优秀的抓地力与精准转向。
总结：
其实对大多数车型而言，在麋鹿测试的成绩不如福克斯ST，不是件丢人的事，但这事对奔驰AMG而言就不同了。AMG?A45?S在动力上满满自豪，但底盘上任何一个细小的调校问题都会影响操控成绩，我们更好奇奔驰将如何回应这件事，毕竟欧洲市场对钢炮车型而言十分重要。
2020成都国际车展已拉开序幕，对于运动性能车迷来说，奔驰展台有款车型备受关注，它就是有着地表最强2.0T小钢炮称号的奔驰AMG?A45。在本届成都车展上，全新奔驰AMG?A45正式上市，新车推出3款车型，售价区间49.98—57.98万。相比此前上市的AMG?A35车型，AMG?A45性能更加强大。
本次上市的三款车型，动力上提供了高低功率两种版本，其中低功率2.0T发动机最大功率387马力，峰值扭矩480牛·米，而高功率版本最大功率达到421马力，峰值扭矩500牛·米。这是什么概念呢？就拿之前宝马M上那台3.0T?6缸机来说，最大功率为370马力，峰值扭矩为465N·m。由此可见，全新奔驰AMG?A45上这台2.0T发动机有多强！所以，地表最强2.0T小钢炮的称号不是白叫的。
传动系统上，全新奔驰AMG?A45全系匹配的是8速双离合变速箱，就高功率车型来说，其百公里加速时间仅3.9秒。值得一提的是，全新奔驰AMG?A45还配备了4MATIC+四驱系统，驱动力不仅可以实现前后轴的分配，还可以实现左右后轮的分配，最大程度上满足操控性能。特别是高功版车型上还配备了漂移模式，让车尾“甩”起来不会太难。
时隔六年，我们终于等来了全新奔驰AMG?A45的到来，除了性能方面的再进化。这款小钢炮在颜值和配置方面，也做了全面提升。外观方面，全新奔驰AMG?A45采用了直瀑式进气格栅，前杠两端的进气口看起来更为夸张，性能范十足。
此外，低配版配备的是18寸轮毂，窗框为镀铬装饰；而高配版为19寸轮毂，窗框为高亮黑设计。在视觉效果上，做了一定区分。值得一提的是，全新奔驰AMG?A45全系采用的是四出排气，由原来的方形变成了圆形。而全新设计后的尾灯，给整部车带来了一丝精致感。
坐进车内，一切还是熟悉的味道，奔驰家族形式的联屏，给全新奔驰AMG?A45带来了科技感，要说性能范，其整个内饰采用了翻毛皮的材质，比如方向盘、门板等。而一体式运动座椅更是战斗力十足，特别是加入黄色的元素，更有上赛道的感觉。
阿川评车
全新奔驰AMG?A45的到来，再次掀起了一股小钢炮热潮，最强2.0T小钢炮的回归，让奥迪RS?3有点“亚历山大”。对于真正追求极致的朋友来说，或许全新奔驰AMG?A45更为纯粹。
（文/Nic，图片来自网络）
A45 AMG采用2.0T直列四缸双涡管单涡轮增压发动机,最大功率为265kW/6700rpm，最大扭矩达到450Nm/2250-5000rpm，百公里加速仅为4.6秒，压缩比8.6:1，搭载7速双离合变速器，平均百公里油耗7.1L。此外A45 AMG还具备了4MATIC四驱系统以及各种电子辅助系统。进入国内后的售价大概不会低于60万元。作为一款紧凑型两厢车，那还真够贵的。但当你想到60万元能买到一款性能超群、货真价实的奔驰AMG车型，你就知道它一定是物有所值。
望采纳，谢谢。
发动机 2.0T L4 进气形式 涡轮增压 最大马力(PS) 361 最大扭矩(N·m) 450 变速箱 7挡双离合 车身结构 5门5座两厢车 长×宽×高(mm) 4359×1780×1417 官方0-100km/h加速(s) 4.6 整车质保 三年不限公里 发动机启停技术 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ●
A45，AMG不错，外观上增加了诸多运动套件、动力方面也提高不少。
1、奔驰A45 AMG较A级外观上增加了诸多运动套件，在增强车辆空气动力学设计的同时，视觉效果也更加明显。所配备的19英寸AMG轻质轮圈，以及双边双出的后排气筒，自然令该车要比普通A级霸气许多。
2、内饰部分，A45 AMG装备了独特的仪表盘、AMG运动方向盘以及Recaro运动座椅，另外，车内多处还运用碳纤维材料进行覆盖。AMG独特的仪表盘加上320km/h的表底让人热血澎湃，中控台的碳纤维材质以及AMG专属运动座椅让这款A45 AMG散发出躁动的气息。
3、动力方面，奔驰A45 AMG搭载的是一台2.0L四缸涡轮增压发动机，最大功率可输出至360马力，峰值扭矩达到了450牛·米，配合AMG4MATIC全时四轮驱动系统和AMG SPEEDSHIFT?7速双离合变速器，A45 AMG的百公里加速时间仅需4.6秒，最高时速则被限速到250km/h。
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- 售65.88万起 2020款奔驰AMG GLC 43 SUV及轿跑SUV上市
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- 50万内奔驰最速SUV，新款AMG GLA35，实用运动两相宜！
【太平洋汽车网】奔驰GLC是奔驰的一款SUV车型，GLC代表该车型的名称。类似的还有奔驰GLA、GLC、GLE、GLS，这种命名方式也代表着车型级别的高低，以上车型从左向右，级别依次递增，等级越高越豪华，车身尺寸更大。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
日前，新款AMG?GLC?43?SUV及轿跑SUV车型正式上市，指导售价分别为65.88万元和68.68万元。新车对于外观以及配置方面都有所调整，同时价格分别上涨了2.2万元和2.3万元。
外观方面，新款AMG?GLC?43车型换装了AMG直瀑式进气格栅，前后大灯组造型同样采用了最新的样式，提升了整体的辨识度。
内饰方面，新车换装了全新样式的AMG方向盘，12.3英寸全液晶仪表盘搭配10.25英寸中控大屏极具科技感。
动力方面，两款新车均搭载3.0T?V6双涡轮增压发动机，最大功率390马力，峰值扭矩520牛·米，传动系统匹配9AT变速箱，配有4MATIC四驱系统，4.9秒破百。
【太平洋汽车网】奔驰gamg搭载的4.0T双涡轮增压发动机。奔驰gamg是奔驰汽车旗下推出的一款中大型SUV。在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，这款车搭载的是一台4.0T双涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率为430kw，最大扭矩为850牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是9挡手自一体变速箱。
对于每一个车迷来说，高性能车总是有着其独特的吸引力，这些性能车在保持着实用性的同时，还拥有着非常出色的性能，可以说实用运动两相宜。在本次的2020广州车展奔驰旗下全新高性能SUV车型-新款AMG?GLA?35正式上市，售价为43.98万元，这样的价格也让它顺利成为了50万内奔驰最速燃油SUV。那么新车的具体表现如何，是否值得购买？下面我们一起来了解一下。
新款AMG?GLA?35是基于新一代奔驰GLA车型打造而来，整体造型延续了GLA跨界的设计风格。但作为性能车，新款AMG?GLA?35在新GLA的基础上，增加了更具野性的外观运动套件，前脸尤其明显。可以看到，新车采用了AMG标志性的直瀑式前进气格栅和运动包围，增加了车辆的运动气息，搭配全新样式的LED灯组，看起来非常凶狠。
车身侧面和尾部的造型轮廓与普通版车型没有太大差别，但换装了更加运动的双五辐轮毂以及双边双出圆筒排气，卡钳位置也铭刻了AMG标识，进一步强化了运动感。此外，由于新车的悬挂经过了运动化的调校，所以车身高度有所降低，使其在行驶中侧倾更小，弯道性能更棒。
内饰部分，新款AMG?GLA?35的布局设计与普通版车型基本一致，仅在细节上有所改动，比如AMG专属的平底式多功能方向盘、运动型座椅以及大量碳纤维材质装饰等，使其看起来颇具战斗风格。
动力部分，新款AMG?GLA?35搭载了一台2.0T高功率四缸发动机，可以输出306匹马力和400牛·米的扭矩，搭配上AMG?SPEEDSHIFT?DCT?8G变速箱和4MATIC四驱系统，公里加速时间仅需5.2秒。由于宝马和奥迪两位竞争对手并没有引入高性能版的紧凑型SUV，所以奔驰GLA?35目前并没有直接竞争对手，属于轻松上阵的类型。这一次奔驰在细分市场的道路上又走在了前面，新款AMG?GLA?35的到来开辟了高性能紧凑型SUV的市场，同时也丰富了自家AMG家族的车系，让那些喜欢AMG?SUV又不想牺牲太多预算的朋友有了很好的选择。
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