大众甲壳虫的历史（被抛弃的大众不值得同情，但是甲壳虫令人怀念，细数它的辉煌历史） ♂
大众甲壳虫的历史（被抛弃的大众不值得同情，但是甲壳虫令人怀念，细数它的辉煌历史）- 被抛弃的大众不值得同情，但是甲壳虫令人怀念，细数它的辉煌历史
- 大众甲壳虫停产，你了解多少关于它的发展史
- 打败了所有敌人，输给了时代，细数甲壳虫三代车型的发展历史
- 大众甲壳虫的历史
要说最具个性色彩的车型，大众甲壳虫一定是一款绕不开的车型。灵动可爱的外观让无数人过目不忘，特别是对于很多女性朋友来说，甲壳虫就是汽车界“萌”的代名词，比宝马mini更胜一筹的软萌形象。但是经过将近80年的生命周期，历经三次产品更新迭代，2019年7月10日，随着最后一台甲壳虫在大众的Puebla工厂驶下流水线，它还是开进了历史的博物馆，伴着无数车迷的不舍与惋惜。
说起甲壳虫的由来，那是一段发生在二战时期的故事
作为当时在德国一呼百应的希特勒，他下令给大众汽车公司（当时还没有我们现在所熟知的大众汽车），希望能造出一台体积小巧，价格便宜，方便一家老小出行的低成本汽车，费迪南德?保时捷便接下了这个光荣而艰巨的任务。
由此可见，在“甲壳虫”这个名字还没有正式启用之前，它一直被称作“大众汽车”，意思是大众化接地气，而生产它的是一家大众化的汽车生产公司。
终于到了1935年，第一台大众汽车——甲壳虫正式下线了，700毫升直列4缸风冷发动机，功率达到22马力，放到现在，在马路上被一台摩托车超越也是分分钟的事情。
第二代和第三代甲壳虫
甲壳虫名字的由来
《纽约时报杂志》在1938年第一次把甲壳虫搬上荧幕，当时的美国人民一时哗然，认为它的造型及其可爱，活脱脱的“甲壳虫“一只。于是，甲壳虫这三个字开始被人们所知晓，短时间内就流传开来。
但是很不幸的是，甲壳虫生不逢时，在它诞生不久后便爆发了二战。甲壳虫也被迫“参军“，曾经的民用小车转身变成了可以背枪上战场的战士，但是面对美军的吉普车，军事化的甲壳虫也没能扭改颓势，德国战败了。当时生产甲壳虫的大众汽车公司阴差阳错地被英国开始接管，在恢复生产的前期就接到了2万辆的订单。
之后的一时间，甲壳虫的产量和销量一直稳步提升，随着出镜率的提高，甲壳虫也创造了一系列的辉煌，甚至还进军了“娱乐圈“。比如红极一时的当红炸子鸡“披头士”，将甲壳虫作为合作伙伴印发了数万张的宣传海报，海报中的白色甲壳虫，十分显眼和个性。
遗憾总是难免的
但就是这么一款极具传奇色彩的小车也没能抵挡得住历史的洪流，墨西哥工厂的最后一台甲壳虫汽车没有出售给私人而是被运到了大众Puebla的博物馆，看起来很有悲情色彩。很多人不解为何甲壳虫会被停产，其实原因也很简单，随着汽车工业的发展，这款价格不再有优势，动力空间都逐渐鸡肋的玩具不再被重用，销量锐减的形势下大众自然不会继续这不赚钱的生意。但是对于大众汽车而言，甲壳虫的历史地位不会被取代，可以说没有当时的甲壳虫，很可能就没有我们今天的大众。
在2019年，是大众的至暗时刻，尽管不值得被同情，但些许遗憾的情绪也是难免。这个历经沧桑的车企能不能洗净铅华重新回到认真造车的队伍里呢？我们不知道，但期待着。
1933年德国的波尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车。波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫形的长处，使其成为同类车中之王，“甲壳虫”也成为该车的代名词。甲壳虫”这个名字第一次出现是在1938年7月3日的《纽约时报杂志》上，美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”。
1938年，大众推出了经过进一步改型的“38”系列车型，这款坚实且具有与众不同外型的车，就是“甲壳虫”汽车的鼻祖。但实际上，直到1968年，“甲壳虫”的名字才第一次出现在大众公司的官方名册里。
1939年2月16日，柏林车展上还展出了由费迪南·波尔舍重新设计，由希特勒命名的“KdF-Wagen”。1945年，战争结束，在同盟国的监督下，大众汽车公司开始重新生产民用汽车。从此，甲壳虫汽车进入了快速、平稳的发展时期。1972年2月17日，第15,007,034辆甲壳虫出厂，打破了福特公司T型车保持的生产纪录。8月，编号为“VW 1303”的装载40-50马力发动机的甲壳虫取代了原有的“VW 1302”，成为主流车型。1973年，大众汽车公司将几款特制型号的甲壳虫投放市场：Jeans甲壳虫、大甲壳虫、“黑-黄比赛者”和城市甲壳虫。
拥有靓丽的色彩和动感的线条，整体造型还是秉承了半个世纪前的款式，但是加入了更多现代化的设计元素，再加上现代化的机械性能，新款甲壳虫无疑将成为21世纪的现代车型。中国，将成为全新一代甲壳虫的第二故乡”。
作为好莱坞大片，《变形金刚》系列电影的第四、五部可谓人气扑街，炸裂的特效制作也无法弥补剧情带来的硬伤。当然我们不能对它全盘否定，《变形金刚》系列电影最成功的的地方就在于塑造出了“大黄蜂”这个人尽皆知的角色，也彻底带火了科迈罗。
对于变形金刚的粉丝来说，甲壳虫才是他们心中最正统的大黄蜂形象。早在80年代的《变形金刚》G1系列动画中，大黄蜂就是以一台甲壳虫的造型出场。至于《变形金刚》系列电影里为什么没有用甲壳虫，是因为当时的片方无法取得甲壳虫的版权。
2019年1月4日，在取得了甲壳虫版权后，《变形金刚》系列重启后的第一部电影《大黄蜂》在国内上映，无数迷友同年记忆中的那个“大黄蜂”又回来了。在电影中回归的甲壳虫，现实中的命运就没有那么好了。
早在2018年9月，大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯就公开表示，甲壳虫车型将在2019年7月在墨西哥工厂停产，这款经典车型不会再进行电动化转型。2019年墨西哥当地时间7月10日，最后一辆甲壳虫车型在墨西哥Puebla工厂下线，这标志着经历过81年生产、历经三代设计的甲壳虫车型将正式停产。这也意味着这款神车在继尚酷、辉腾停产之后，迎来了同样的命运。81年里，甲壳虫创下了超过2150万辆的总销量，它的经典成为一种情怀的象征。下面就让小编带着大家一同回顾大众甲壳虫这一经典车型的发展历史。
甲壳虫的诞生
甲壳虫的历史渊源可以追溯到1930年代，这也就意味着甲壳虫已经陪我们走过90个年头。希特勒在当时提出希望每个德国家庭都有一辆轿车。这辆轿车可以坐得下两名成年人以及三名儿童，同时还能装得下他们的行李，最高时速达到100公里/小时，以满足高速公路行驶需求，平均油耗不高于百公里7升，售价要控制在1000马克之下。
带着这样的要求，著名汽车设计师费迪南德?保时捷设计了一款“大众汽车”。1935年，样车下线，安装了改进型空冷700毫升直列4缸发动机，功率达到22马力。这款车可以说是日后甲壳虫车型的原型，其极具个性的元素在后来的甲壳虫车型上都得到了体现。1937年，这些车更是经历了严格地针对高速行驶能力的测试，测试里程累计达到了240万公里。测试结束后，德国汽车制造协会同意定购30辆。
第一代甲壳虫
1938年，生产第一代“甲壳虫”的大众汽车制造厂在狼堡建设。随着第一批车辆下线，在《纽约时报杂志》上，美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”，于是新车才有了“甲壳虫”的外号。然而甲壳虫正准备大批量生产并投放市场之际，遭遇不顺。
1939年，随着二战爆发，德国所有车辆全部转为军用，萌萌的甲壳虫也到了战场上接受炮火的洗礼。甲壳虫的原设计师保时捷先生也从民用汽车设计师转为坦克设计师。1945年德国战败，此时大众汽车沃尔夫斯堡的工厂暂由英国接管，甲壳虫车型得以恢复生产。1946年，战后的第一台甲壳虫诞生，新车刚一上市就在英国市场获得了两万辆的订单。
而后的几十年中，甲壳虫经历了一系列辉煌时刻，并不断创造出新的历史。1955年，甲壳虫的总产量达到100万辆；1962年，甲壳虫产量突破500万；五年后的1967年，甲壳虫迎来第1000万辆新车下线。
1974年，第11916519辆甲壳虫在沃尔夫斯堡工厂驶下生产线，这也是该工厂生产的最后一台甲壳虫。4年后的1月19日，埃姆登工厂在生产了最后一台黄色的甲壳虫后，甲壳虫也结束了在欧洲生产的历史。
1981年5月15日，甲壳虫的产量正式突破2000万，这也创造了汽车工业史上的奇迹。为了庆祝这一伟大成就，大众公司推出了“Silver?Bug”珍藏版甲壳虫，以此献给那些对甲壳虫情有独钟的消费者。
第一代甲壳虫一共生产了21529464辆，当2003年7月30日最后一辆甲壳虫驶下大众汽车墨西哥工厂的生产线后，这台新车也随即被运往它的出生之地，德国沃尔夫斯堡的汽车城进行永久收藏。第一代甲壳虫65年的辉煌历史正式宣告结束。
第二代甲壳虫
1998年，第二代甲壳虫以New?Beetle新甲壳虫的名义与大家见面，采用现代流线型设计风格的同时，也融入了第一代车型复古的元素，圆滚滚的外观设计再次成为车迷们心中的经典。
此后，更加精致的甲壳虫也从一款平民车变成了一款精致的时尚车，并且成为了最适合女性消费者的车型之一。唯一遗憾的是，随着定位的改变，第二代甲壳虫的销量已经无法再现当年的辉煌。
这一代甲壳虫是基于四代高尔夫的PQ34平台而生，放弃了第一代车型后置后驱的形式，改用前置前驱。安全配置也新添防抱死制动系统和侧面安全气囊，舒适配置还有空调、AM/FM收录机/音响系统、电动反光镜等。2003年，第二代甲壳虫推出了敞篷版车型。
第三代甲壳虫
2011年至今，第三代甲壳虫也成为最后一代。新一代甲壳虫于2011年4月18日上海车展首发亮相，外观延续了第二代圆滚滚的风格同时，车头变得更长，车顶至车尾的线条也变得平缓了许多，尾灯一改圆圆的造型，采用了全新的设计样式，看起来让人感觉更加舒服。
大众甲壳虫的缺点（10款甲壳虫质量） ♂
大众甲壳虫的缺点（10款甲壳虫质量）- 10款甲壳虫质量
- 大众甲壳虫这款车它的内饰如何是你喜欢的吗
- 甲壳虫的有缺点
- 大众甲壳虫这款车怎么样啊
- 甲壳虫能跑长途吗
- 大众甲壳虫是几座车；大众甲壳虫买了后悔了为什么
- 大众甲壳虫这个车安全性能怎么样啊,哪些地方不好，哪些地方比较好啊
不好。
1、10款甲壳虫耗油有点小高，车内味道重。
2、10款甲壳虫车内空间小，想要放瓶水都难，进出困难，这款车不好，缺点太多，不推荐购买。大众甲壳虫正式名称为大众1型，是由大众汽车（香港译福士车厂）在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。
大众甲壳虫优点外观经典，小巧可爱，是很多女性买车的首选，外观符合大多数人的审美，油耗也相对较低。操作灵活，配置丰富，安全配置高。大众甲壳虫的缺点：主要是车内空间小；大脚油门启动，变速箱响应稍慢半拍；如果加速方向的频率，转向太明显，有点费力；后排很局促；后备厢膨胀容积有限，后排靠背不能平放；天窗罩帘为半透明网布，部分地区用户可能会觉得不够隔热。
从新车的车身设计来看，甲壳虫沙丘概念车明显比普通版甲壳虫有更高的离地间隙，这也符合其跨界车的定位。粗糙的前保险杠、大尺寸的合金车轮以及车身边缘的黑色防摩擦防泥条进一步凸显了这种跨界风格。沙丘的英文意思是沙丘，直接指出更适合越野。值得注意的是，这是Dune概念车的第二次亮相，相信其量产的可能性很大。
内饰方面甲壳虫沙丘概念车版也与众不同，大面积采用黄黑对比色，镂空方向盘也是亮点之一，颇具气质。动力方面，甲壳虫沙丘概念车将继续采用2.0TFSI的动力布局，最大输出功率155 kW? (210马力)，对应6速DSG双离合变速箱。甲壳虫沙丘的加速时间为每100公里7.5秒，最高时速为225公里。由于其跨界性质，大众将为其标配4MOTION四轮驱动系统，以实现更高的通过能力。
有些车是工具，有些是玩具，有些是道具。然而，披头士不是玩具，他们是感情。不用说，甲壳虫独特的设计语言多年来征服了许多年轻女性。但是如果你想给家人买一辆实用的车，我觉得不合适。双门的设计注定是一辆“好玩的车”。可爱圆润的造型是它最大的竞争力。但真正喜欢披头士的人，是真的热爱它的历史和情怀，这是无法替代的。
甲壳虫的缺点很明显，内部空间太小，再加上因为是进口车，车价偏高，配制偏低，其他基本就没有缺点了
有些车是工具，有些车是玩具，有些车是道具。
然而然，甲壳虫不是玩具，它是情怀。不用说，这么多年来甲壳虫的独特外观设计语言，征服了不知道多少年轻女性。
但如果您要买一台实用的车作为家用，我想它并不合适。两门的设计注定了它是一个“好玩的小车”的定位。可爱圆润的造型是它最大的竞争力所在。
但是真正喜欢甲壳虫的人，真正爱着的，是它的历史和情怀，这是无法取代的东西。
甲壳虫能跑长途，但是需要看实际的车程行程及路况如何，因为甲壳虫的性能缺点较多，车内的空间较小；大脚油门起步，变速箱反应略慢半拍，所以如果是比较颠簸的长途会相对比较辛苦，也比较伤车。
并且甲壳虫行驶中打方向频率加快的话，转向加重太过明显，有点费劲；后排头顶非常局促；尾厢扩展容积有限，后排靠背也不能放平；天窗遮盖帘为半透明网格布，有些地区用户会觉得不够隔热，这样的情况短途没有问题，长途就要看具体路况了。
百度百科-大众甲壳虫
百度百科-甲壳虫汽车
大众 甲壳虫 是几座车 4座车。大众 甲壳虫 （ 查成交价 | 车型详解 ）是两门4座车，由于排放门事件以及销量没有达到预期表现，大众将不会推出下一代甲壳虫车型，这也意味着这台有着大众品牌图腾之名的车型将会成为历史。大众品牌首席设计总监Klaus Bischoff透露甲壳虫车型并不会就此消失，不排除未来推出四门纯电动车型的可能性。巨大的财务压力迫使大众开始抛弃一些低盈利项目，比如辉腾、甲壳虫、 尚酷 等。
大众甲壳虫买了后悔了为什么
不少客户反应：甲壳虫大脚油门起步，变速箱反应略慢半拍；打方向频率加快的话，转向加重太过明显，有点费劲；后排头顶非常局促；尾厢扩展容积有限，后排靠背也不能放平；天窗遮盖帘为半透明网格布，有些地区用户会觉得不够隔热。
耗油有点小高，车内味道重；空间小，想要放瓶水都难；配置不好和 桑塔纳 （ 查成交价 | 车型详解 ）的配置差不多，以大众的实力不应该啊，这样会使消费者心寒；动力不是特强，油耗略高空间一般，受众太小售价略高，性价比不高；A柱也有点挡视线。
优点：甲壳虫是独一无二的一款车型，说到优点，世人对它的赞誉绝不是在它动力、配置或内饰上，所以我们也们不需要在这些方面做文章。我们仅仅要说的仅仅只有一点，那就是它的来自仿生学的甲壳虫外观。
如果你是女生没有宝宝就建议你买，满足女孩子的审美外观啊，但是有小孩就不要，后排空间不大，安全椅不好安。在城市开可以，如果是你代步的话，旅游就不适合。当然虫子一般都是家里的第二辆车。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
大众甲壳虫的英文名是什么 ♂
大众甲壳虫的英文名是什么
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- 字典中甲壳虫是beetles,为什么甲壳虫乐队的名字是beatles
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- 经典重现！大众甲壳虫纯电版将亮相法兰克福车展，命名e-Beetle
- 大众甲壳虫电动版渲染图曝光 或命名ID. Beetle
- 甲壳虫beetle什么意思
- 披头士和甲壳虫有啥关系啊
- 甲壳虫beetle贴在哪里
大众甲壳虫：正式名称为大众1型（Volkswagen Type 1），是由大众汽车（香港译福士车厂）在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。
网络释义
Volkswagen Beetle
双语例句：
1.自豪的爸爸妈妈为此专门买了一辆全新的大众甲壳虫作为毕业礼物给我。
My proud parents bought me a brand-new Volkswagen Beetle as a graduationpresent.
2.后来, 也就在那一年, 他决定去旅行, 于是将自己百分之五十的股份卖给了他的兄弟,换取一辆二手的大众甲壳虫汽车.
But later that year, he decided to go travelling, and so sold his 50 per cent sharein the business to his brother in exchange for a used Volkswagen Beetle.
甲虫英文beetle，音标英
美
beetle英
美
第三人称单数：beetles第三人称复数：beetles现在分词：beetling过去分词：beetled过去式：beetled
beetle
基本解释
名词甲壳虫;
大槌;
捶布机
及物/不及物动词快速移动;
用大槌捶打
beetle
相关词组
1.
beetle
off
:
离开；
2.
blind
as
a
beetle
:
十分近视；
beetle
相关例句
及物动词
1.
I
saw
you
beetling
off
early
at
the
party.
我见到你早早从宴会中离开。
2.
A
huge
rock
beetles
into
the
water.
一块巨石突出来伸入水中。
名词
A
big
bug
bit
the
little
beetle
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the
little
beetle
bit
the
big
bug
back.
一只大黑虫子咬了小甲虫，而小甲虫又反嘴咬了那只大黑虫子。
是THE BEATLES,本来主唱John lennon提出叫BEETLES的，因为他们是搞摇滚的所以改的名字与 敲击 有关，有关部门所以把beet改成beat(敲击)因此叫做beatles,其实意思也是一样的,BEATLES的成员都是这样认为的,他们没有出名时被唱片公司硬改为SILVER BEATLES(银甲壳虫).....
(^0^)
beetle是指甲虫，也指甲壳虫汽车。
读音：英。
释义：
（1）n. 甲虫；形似甲虫的昆虫（如蟑螂等）；槌，杵。
（2）v. （甲虫般地）急忙来回；突出；用槌打。
（3）adj.?突出的；外伸的。
例句：A?beetle?was rolling a pellet of dried dung up the?hill.
一只屎壳郎正在把一个干粪球往山上滚。
扩展资料
近义词
1、cockroach
读音：英。
释义：n. 蟑螂。
例句：Is this a mushroom or a?cockroach?
这是个蘑菇还是蟑螂？
其他：复数，cockroaches。
2、hammer
读音：英。
释义：
（1）n. 锤子；榔头；（拍卖用的）木槌；音槌。
（2）v. （用锤子）敲，锤打；反复敲打；猛踢；猛击。
例句：He used a?hammer?and chisel to chip away at the?wall.
他用榔头和凿子铲墙。
beetles是大众的一款车，翻译过来叫做“甲壳虫”
Beatles是英国的一个摇滚乐队 ，因为和beetles谐音，所以也叫做“甲壳虫”又叫做“披头士”或“披头四”。
beetle估计就是“甲壳虫”的单数形式吧。
希望回答对你有帮助
2019法兰克福车展将于9月10日正式开幕，据悉大众 汽车 将在该车展上展示一款纯电动版的甲壳虫。
肯定有读者会感到诧异：“甲壳虫车系不是已经停产了，怎么还会推纯电车？”其实这是一款由上世纪的经典甲壳虫改装而来的纯电动概念车，由大众与eClassic公司合作打造，它真正的名字叫e-Beetle。
据了解，该车采用双门敞篷结构，动力系统来自大众新e-up，电动机最大功率60kW（82PS），匹配纯电车最常用的单速变速器。动力电池组容量36.8kWh，其续航里程为 200 公里。
e-Beetle的车重为1280kg，全力加速状态下，0-50km/h加速时间为4s，0-80km/h是8s，极速为150km/h。
至于性能方面，其比甲壳虫首次推出的改变世界、风冷、低输出引擎的表现还要好。据了解，0-50km/h的加速时间大概需要4秒时间、最高速度为150km/h。
大众 汽车 表示，它正在跟eClassics合作为保时捷356、大众Bus等其它大众集团 历史 悠久的车型提供电气化选择，并且打算以 MEB 电动模块化平台打造，来提供额外的性能与巡航里程。对于e-Beetle的改装，大众集团提供从up到eClassics的生产部件。
近日,有海外媒体曝光一组?大众甲壳虫电动版的渲染图。据悉，新车外观依旧延续了家族式设计理念，车身质感十分精致。据猜测，新车或将归为ID.系列，并命名为ID.?Beetle。
新车外观整体延续了甲壳虫经典的家族式设计理念，但细节上进行了电动化特殊处理。复古的圆形大灯是甲壳虫车型的标志性配置自然不会缺席，不过格栅采用了电动化处理，封闭式结构辅以底部蓝色贯穿饰条修饰，不失时尚。车侧也是趋于电气化特征的打造，其轮拱较为突出圆润，轮圈样貌设计时尚，后视镜与侧裙采用双色搭配，整体外观展现出较为浓郁的未来科技气息。
动力方面，新车或许将与大众ID.3采用相同的MEB平台制造，参考大众ID.3的性能来看，电动甲壳虫的续航里程可以稳定在400-500km之间。
beetle
英-
美-
释义
n. 甲虫；大槌
n. (Beetle)人名；(英)比特尔
vt. 用槌打
vi. 急忙来回；突出
披头士和甲壳虫都是乐队The Beatles，The Beatles（甲壳虫乐队），英国摇滚乐队。由约翰·列侬（John Lennon）、林戈·斯塔尔（Ringo Starr）、保罗·麦卡特尼（Paul McCartney）和乔治·哈里森（George Harrison）四名成员组成。
1960年，乐队于英格兰利物浦市成立，其音乐风格源自20世纪50年代的摇滚乐，并开拓了迷幻摇滚、流行摇滚等曲风。
音乐风格
The Beatles的音乐呈现了多元风格，其中有主流摇滚、交响摇滚、民谣摇滚、先锋摇滚、迷幻摇滚等等。他们不仅在音乐中运用各种不同元素，而且还吸收了其他艺术种类的风格特点。
纵观他们的音乐作品，乐迷可以从中听到各种乐器的美妙旋律，比如《Let It Be》中的口琴、《Norwegian Wood》中的西塔尔琴、《Yesterday》中的弦乐等等。
此外，他们的音乐还具备轻松、愉快的特点。他们在音乐中展现天才光辉的同时，还始终坚持做乐迷爱听的音乐。
大众甲壳虫的设计灵感从何而来 ♂
大众甲壳虫的设计灵感从何而来
- 大众甲壳虫的设计灵感从何而来
- 品牌定位策略的策略内容
- 甲壳虫是什么
- 【车主点评:《丐版甲壳虫使用两年感受》】
- 甲壳虫案例分析
- 台湾人说的金龟车是不是大众甲壳虫
? ? ? 首先，说到汽车设计灵感，很多人会想到大众甲壳虫。很多人可能认为它的设计灵感来自昆虫。当时甲壳虫汽车还不是很出名，是在甲壳虫汽车生产后的第二年，它参加了柏林汽车博览会。它被美国《时代》杂志的记者嘲笑为“甲虫”。但是，公众的心态非常好，感觉非常相似，于是便就叫它甲壳虫汽车。为此，大众汽车还发布了一则广告，从昆虫甲虫演变为大众甲虫，虽然甲虫很像玩具汽车，但依旧它很受欢迎。在停产之前，它的销售销量超过两千万量，甲壳虫汽车为历史上的增添了一笔浓重色彩，无可代替。
第二，甲壳虫是拉达的品牌。拉达是俄罗斯伏尔加的一个品牌，它最初承担着拉达品牌转型的重要任务。在这之前，没有一款车型能够始终坚持与甲壳虫相同的设计风格。当前甲壳虫的屋顶形状已从以前的“圆形”设计样式更改。整车的车身线条更接近第一代甲壳虫，在后部和车顶恢复了第一代车型的设计理念，略微笔直的车顶线条带来更强烈的运动感。
第三，当时是没有甲壳虫这个名字。是因为在1938年7月3日《纽约时报》上的一篇文章写道：“成千上万的金龟子挤满了德国的高速公路。”这是关于金龟子可证实名称的最早记录。20世纪60年代，甲壳虫汽车被出口到美国。它在美国很受欢迎，因为它价格合理，坚固耐用。出于对它的喜爱，人们开始将它用作“甲壳虫”或“虫子”。
最后，甲壳虫这个名字被传回德国。20世纪60年代后半期，一只“疯狂的金龟”让甲壳虫大放异彩，大众汽车集团首次在官方宣传中使用“甲壳虫”这个名字。正宗的质量、低廉的价格、可靠、经济以及独特的外观和外观都有助于甲壳虫达到成功的顶峰。
(一)以产品功能为基点的定位
产品功能是整体产品的核心部分。事实上，产品之所以能为消费者接受，主要是因为它具有一定的功能，能够给消费者带来利益，满足消费者需求。如果某一产品具有独特的功能，能求，那么品牌就具有了与其定位时，强调操作简便，复印出来与原件几乎一样，表现方式是让一个五岁的小女孩操作复印机，当她把原件与复印件交到她父亲手里时问“哪一个是原件”。还有“高露洁，没有蛀牙”、“佳洁士，坚固牙齿”、海尔的“007’’冰箱(增加—70C软冷冻室)等，都是以功能为基点的成功品牌定位。
(二)以产品外观为基点的定位
产品的外观是消费者最易辨识的产品特征，也是消费者是否认可、接受某品牌产品的重要依据，产品形状本身就可形成一种市场优势。由此，如果选择产品的外观这个消费者最易辨识的产品特征作为品牌定位基点，则会使品牌更具鲜活性。如“白加黑”感冒药将“感冒药的颜色分为白、黑两种形式”，并以此外在形式为基础改革了传统感冒药的服用方式。这种全新形式本身就是该产品的一种定位策略，同时将其名称命名为“白加黑”，使名称本身就表达出品牌的形式特性及诉求点。再如，“Think Small’’(想想还是小的好)，这是世界广告发展史上的经典之作。这一广告诉求主题、宣传定位，使德国大众公司生产的大众金龟车(俗称“甲壳虫”)顺利进占了美国这个汽车王国，并塑造了独特而可信的品牌形象。众所周知，在1973年发生世界性的石油危机之前，底特律的汽车制造商们一直都强调汽车要更长、更大、更豪华、更美观，因为自从人类进入汽车时代以来，轿车作为代步工具在很大程度上一直是身份、地位和财富的象征。相比之下，既小，又短，还很丑陋的“甲壳虫”有失常态。但是，这只丑小鸭把工薪阶层作为自己的目标市场，针对普通工薪阶层的购车欲望，推出了小的更好、更实惠的宣传广告，十分明确、清晰地表达了“甲壳虫”的市场位置，消除了消费者的疑虑，坚定了消费者购买实惠车的决心，因为“想想还是小的好”。可以说，金龟车正是凭借其科学而准确的品牌定位，才成功地打人了美国市场。
(三)以产品价格为基点的定位
价格是厂商与消费者之间分割利益的最直接、最显见的指标，也是许多竞争对手在市场竞争中乐于采用的竞争手段。由此推理，价格亦可作为品牌定位的有效工具。以价格为基点进行品牌定位，就是借价格高低给消费者留下一个产品高价或低价的形象。一般而言，高价显示消费者事业成功、有较高的社会地位与较强的经济实力，比较容易得到上层消费者的青睐；低价则易赢得大众的芳心。
美国西南航空公司就是以价格为基点定位的成功者。进入20世纪90年代，美国航空业很不景气，1992年全行业亏损20亿美元。形成较大反差的是，在美国西南航空公司却连创佳绩，1992年该公司的营业收人增长了25%。西南航空公司的成功主要归功于消费者对其低价的认同，以价格为基点的定位使西南航空公司获得了惊人的业绩。为了宣传自己的低价形象及给消费者带来的利益，西南航空公司总裁克莱尔曾亲自走人电视台热点新闻节目。在节目中，克莱尔头顶一只公文包，说如果哪位乘客为乘坐该公司的航班而感到寒碜的话，公司就送给他(她)一个这样的包。当主持人问为什么时，克莱尔说：“装钱呀1乘坐西南航空的航班所省下的钱可以装满整整一包。”支持其低价位的是公司的低成本运营。在美国航空业，西南航空公司的成本是最低的。以1991年第一季度为例，西南航空公司每座位英里的运营成本比美国西北航空公司、三角洲航空公司、联合航空公司、美国航空公司分别低15%、29%、32%和39%。但是，某些品牌则以高价作为其全部产品信息的基础。如“世界上最贵的香水只有快乐牌(Joy)”，“为什么你应投资于伯爵表(Piaget)，它是世界上最贵的表”。 (一)从使用者角度定位
这种定位点的开发，是把产品和一位用户或一类用户联系起来，直接表达出品牌产品的目标消费者，并排除了其他消费群体。事实上，这种定位往往与品牌产品的利益点是相关的，暗示着品牌产品能给消费者解决某个问题并带来一定的利益。如“太太”口服液，定位于已婚女土，其口号是“太太口服液，十足女人味”。这一定位既表达了产品的使用者——太太，也表达了产品的功能性利益点——让太太有十足的女人味。再如国外有一种减肥药，定位于已婚或有男朋友的女士，其诉求点却是“这就是你情敌今年夏天的服装”，边上配了一幅画：一位女士身穿比基尼泳装在海边沙滩上走路。消费者一看即知品牌定位的使用者。励口“会选的母亲们选用jif牌”，“吉列牌——男士们所能得到的最好的”，“雕牌”洗衣粉，定位于中低收入者，用下岗工人来展示消费者形象。事实上，使用者定位是十分普遍的定位点开发来源，在表意性品牌中更为普通，如力土、斯沃琪、欧米茄等品牌，通常选用使用者形象代言人，展现品牌定位和象征。
(二)从使用场合和时间定位
来自泰国的红牛(Red Bull)饮料是最典型的代表，其定位是“累了困了喝红牛“，强调其功能是迅速补充能量，消除疲劳。又如致中和五加皮”回家每天喝一点“，青酒定位于朋友来了喝的酒，“喝杯青酒交个朋友”。“8点以后”马克力薄饼声称是“适合8点以后吃的甜点”，米开威(Milky Way)则自称为“可在两餐之间吃的甜点”，它们在时段上建立了区分。8点以后想吃甜点的消费者会自然而然地想到“8点以后”这个品牌；而在两餐之间的时间，首先会想到米开威。
(三)从消费者购买目的定位
在世界各地，请客送礼是一种普通的现象，在我国尤为普遍。但有一个区别，在国外，我们从电影电视上看到，送礼人把礼物送给对方后鼓励对方打开来看看，送的是什么，并问其是否喜欢；送礼人还会说明为什么选了这个礼品，想表达什么意思。但我们国人却与此有所不同，送的礼品往往是包起来的，主人当场不予打开，送礼之人也不鼓励当场打开，也不说为什么送礼。基于这一特殊国情，对我国的商家而言，就有一种品牌定位的新开发点，“让礼品的品牌开口代送礼人说话”。如“心源素”代表子女说“爸爸，我爱你”，“保龄参”代表女婿的“一心一意”，“椰岛鹿龟酒”代表“子女对父母的孝顺”等。这些品牌的意义，正是品牌定位的结果。许多儿童用品亦然，而且还多了一层定位，如“好吃又好玩”、“吃了还好玩”、“有趣”、“刺激”等。从消费者的购买动机寻找定位点，无疑也是一种可取的途径。
(四)从消费者生活方式定位
市场研究表明，仅从消费者的自然属性来划分市场越来越难以把握目标市场了；而消费者的生活方式、生活态度、心理特性和价值观念变得越来越重要，已成为市场细分的重要变量。因此，从生活方式角度寻找品牌的定位点，日益成为越来越多企业的选择。如针对职业女性的定位，针对喜欢户外活动人群的定位，针对关爱家庭的定位等。针对现代社会消费者追求个性、展现自我的需要，品牌通过定位可以赋予品牌相应的意义，消费者在选购和享用品牌产品的过程中，展示自我，表达个性。如贝克啤酒，“喝贝克，听自己的”，强调独立自主、不随大流的个性。 品牌定位，本身就隐含着竞争性。上面提到的定位方法在选择定位时并不直接考虑竞争者，而是产品性能、功能性利益、使用场合等因素，然后描述出竞争性品牌在什么位置，再确立本品牌的定位。而从品牌的竞争角度定位，则把竞争者作为定位的坐标或基准点，再确定本品牌的定位点。
(一)首次或第一定位
首次或第一定位，就是要寻找没有竞争者的消费者品牌知觉图，在这张图上，打上你这个惟一的品牌。定位论的两位先驱特别看重这种“第一”，列为定位方法之首位。他们强调消费者往往只记住第一，这犹如体育比赛中，冠军大家都知道，但第二、第三名几乎无人能记住，道理完全相同。这种第一或首次定位，就是要寻找消费者的空白心智，甚至创造性地发现或制造这种空白点。如七喜的非可乐定位，第一个叫出了“非可乐”饮料这个名称。又如娃哈哈把纯净水的情感演绎得如此彻底，第一家把水与美、情、清纯关系表达得这样透彻，以至于无人能出其右，这就是第一的功效。
(二)关联比附定位
这时的定位点挖掘是以竞争者为参考点，在其周边寻找突破口，同时又与竞争者相联系，尤其是当竞争者是市场领导者时，这种定位能突出相对弱小品牌的地位。具体操作上，肯定竞争者的位置，“但……”来强调本品牌的特色。一个不断被引用的例子是美国Avis汽车租赁公司以“我们是第二，但我们更努力”的定位而大获成功。
在当前关于品牌是走专业化之路还是走多元化之路的争论中，品牌可从竞争对手的多元化后面另辟路径，强调其精益求精、集中精力做好一样产品的专业化特点，如“格力空调专家”。当然，真正的专家，不仅专注于一件事，而且要做得比别人精，比别人好，比别人更令人满意，这样才能名副其实。
(三)进攻或防御式定位
关联或比附式定位，其原则往往不是去进攻或排挤已有品牌的位置，而是遵守现有秩序和消费者的认知模式，在现有框架中选择一个相安无事的位置，服务某个目标市场。但进攻式或防御式定位点是为了侵占其他品牌地位或防止其他品牌进攻而采取的定位点。这个定位点，也称为竞争性定位点。如飘柔的主定位点是使头发“飘逸顺滑”，但也把“去屑”作为副定位，对海飞丝而言就是一种带有攻击性的定位。 品牌识别是比品牌定位更本质、更内在的东西。卡菲勒认为品牌定位只是品牌丰富含义及其潜在价值的一部分。品像与音乐的完整统一体。品牌定位在一应恒久不变。因此，品牌定位只是品牌识别的一个方面。品牌定位，可以从品牌识别的多个角度去选择定位点，具体来说，可从以下几个角度考虑。
(一)从品牌识别的个性角度定位
品牌的个性可能在品牌设计阶段就已确立，也可能是在品牌监护人的运作下自然形成。但一旦形成了这样的品牌个性，即可以作为品牌的定位点，如舒肤佳代表了。妈妈的爱心”，万宝路代表了“强?壮、冒险、勇敢”等。品牌个性是通过广告宣传逐渐得以强化的。
(二)从品牌识别的文化特征定位
品牌的文化有品牌自身特有的历史文化，也有品牌来源的地域文化。品牌的文化定位点也可以从几个不同的角度去定位。
如香水，可以定位为真正来自法国的浪漫气息。再如德国是汽车工业的发祥地之一，奔驰公司在一百多年的汽车制造历史上已形成了独特的品牌价值观，那就是质量、可靠性、安全、技术超前等。公司推出的每款新车都不断地证实这样的价值。公司的基本定位是“奔驰、通过设计和技术的完美组合，创造质量和性能极优的轿车”，表现在其SL型汽车上，便是将古典的优雅和令人振奋的感觉及动力融合在一起。对奔驰这样的老牌公司，标记和名称已浓缩了企业的文化和价值理念，标志本身就是一种无声的定位。
(三)从品牌与消费者的关系定位
品牌与消费者的结合点是寻找品牌定位点的又一条途径。品牌与消费者的关系反映了品牌对消费者的态度：是友好、乐意帮助，是关心爱护、体贴入微，或是其他态度。例如，海尔的冰箱每推出一个新产品总有一个诉求点，“真诚到永远”，不断帮助顾客解决他们的问题。所以，它从与顾客的关系角度出发，定位为“真诚、友好、关心”。然而，西安杨森公司的每一个品牌(产品)都有一个功能性诉求点，或者说产品定位，而且它总是通过比喻或夸张的手法，解释其产品的科学道理，像一个老师和学者那样娓娓道来，；表达了“杨森”这个品牌独特的理念和定位。
多义项词条，分别指甲壳虫乐队，昆虫甲壳虫，汽车甲壳虫，电影甲壳虫
乐队
简介
姓 名：The Beatles 中文名：甲壳虫（jiǎ qiào chóng）乐队 （又称披头士乐队、披头四乐队） 吉他手：John Lennon 贝斯手：Paul McCartney 吉他手：George Harrison 鼓手：Ringo Starr 最成功的摇滚乐队：The Beatles The Beatles（甲壳虫乐队，也译作“披头士”或“披头四”）可以说是摇滚乐史上最成功和最重要的一支乐队。披头士是在50年代后期由John Lennon（吉他手），Paul McCartney （贝斯手），George Harrison（吉他手）在英国的利物浦组建。鼓手Ringo Starr在1962年披头士第一次正式录制唱片前加入这支即将震撼世界的乐队。
披头士出道之初，吸收了当时各种不同风格的流行音乐，将它们揉合为一，形成他们自己的风格。这种揉合的痕迹从披头士早期的歌曲以及他们的第一张唱片中反映了出来。但披头士不久就开始摈弃其它流行音乐的影响，他们从古典音乐和印度音乐中汲取营养，开始打造一个全新的流行音乐风格。 披头士最早的一次录音是在1961年6月。当时他们在德国的一家夜总会演出，为歌手Tony Sheridan伴奏。披头士为Tony Sheridan伴奏了六首歌，并演唱演奏了他们自创的歌曲“Ain’t She Sweet？”和乐曲“Cry for a Shadow”。披头士成名后，这段录音被频繁地收入他们的专辑中。披头士的另一段早期录音是1962年新年夜在一家夜总会演出时录制的。在此之前，披头士已与英国EMI唱片公司下属的Parlophone公司签定了合约。Parlophone公司在1962年10月为披头士发行了歌曲“Love Me Do”。“Love Me Do”是到1970年为止Parlophone公司为披头士发行的22首歌中的第一首。除“Love Me Do”外的其它21首歌都曾打入英国流行音乐排行榜的前十名，其中的17首歌还曾名列排行榜首位。披头士的第一首在排行榜上折冠的歌是“Please Please Me”，发行于1963年1月。1963年3月一张同名的专辑问世。到1970年为止披头士在英国发行了11张专辑，每张专辑都成为排行榜冠军。披头士在英国的成功并没有马上在美国引起轰动，这在当时并不足为奇。在披头士之前还很少有英国的流行乐队在美国成名。英国EMI唱片公司的美国分公司Capitol唱片公司甚至拒绝在美国发行披头士的唱片。披头士只好求助于美国的一些小唱片公司。美国的Vee Jay唱片公司在1963年2月发行了歌曲“Please Please Me”，接着在5月发行了歌曲“From Me to You”，在7月发行了在英国版专辑“Please Please Me”的基础上改版的专辑“Introducing the Beatles”。所有的这些作品（包括由美国天鹅唱片公司在1963年九月发行的披头士的新歌“She Loves You”）都没有在当时的美国引起反响。而“She Loves You”却是英国有史以来最畅销的歌曲单行本。（“She Loves You”后来也成为美国排行榜的冠军曲。） 1963年11月，披头士在英国发行了他们的第二张专辑“With the Beatles”以及第五张歌曲单行本“I Want to Hold Your Hand”。这些作品终于打动了Capitol唱片公司。1964年1月，Capitol唱片公司在美国发行了单行本”I Want to Hold Your Hand“和专辑“With the Beatles”的美国版“Meet the Beatles！”。 “I Want to Hold Your Hand”和“Meet the Beatles”分别在美国流行歌曲和专辑的排行榜上折冠。披头士的旋风终于席卷美国。在以后的六年中，披头士共有26张专辑登上了美国流行音乐专辑排行榜的前10名，其中有13张专辑在排行榜上夺魁，有18张专辑成为金唱片，11张专辑的销量超过100万，9张专辑的销量超过200万。这些专辑中除了新的歌曲专辑外，还包括电影音乐录音、重新发行的披头士早期音乐、记录披头士成功历程的“纪实性”专辑及对披头士的采访录音等。 在美国的流行歌曲排行榜上，从1964年到1970年，披头士的歌共上榜64次。其中32次入围排行榜前十，20次名列排行榜第一。在这一连串惊人的记录中，从1965年7月到1970年3月，由Capitol唱片公司发行的每一首披头士歌曲（总共16首）都进入排行榜前十，其中12首成为排行榜冠军曲。披头士在美国前所未有的商业成功和艺术成就，不仅改变了美国的唱片工业，还对美国文化产生了深远的影响。 1964年7月，披头士出了第三张专辑“A Hard Day’s Night”。在这张专辑中，有一半的歌曲出自同名的披头士演的第一部电影。专辑中的全部13首歌都是由Lennon和McCartney创作的。这13歌风格多样，既有很有艺术深度的浪漫曲“If I Fell”，也有迎和大众扣味的“A Hard Day’s Night”、“Can’t Buy Me Love”。 披头士的第四张专辑”Beatles For Sales“1964年12月在英国发行（这张专辑中的歌成为其美国版的两张专辑”Beatles ’65“和”Beatles VI“中的主打歌曲）。这张专辑中的几首歌如”No Reply“、”I’m a Loser“显示了披头士在艺术上的新发展。这张专辑中的歌多达14首，展露了披头士惊人的创造力。与此同时，披头士的歌曲单行本磁带“I Feel Fine”、“She’s a Woman”成为他们在英国的连续第6个排行榜冠军，也成为他们1964年在美国的第6个排行榜冠军。 1965年8月发行的专辑“Help！”中有许多歌来自披头士的第二部电影。这张专辑显示披头士的音乐风格正向”乡村摇滚“靠拢。不过这张专辑中也有一首McCartney写的浪漫歌曲“Yesterday”。这首四重吉他伴奏的的歌成为60年代最经典的流行歌曲。民谣和乡村音乐的影响也从1965年12月发行的披头士的第六张专辑“Rubber Soul”中显露出来。 在1964，1965和1966三次世界巡回演出之后，披头士不再举行现场演唱会。1966年披头士把更多的时间用在录制唱片上。他们在1966年出了一张专辑“Revolver”和两个歌曲单行本“Paperback Writer／Rain”、“Yellow Submarine/Eleanor Rigby”。这些作品表现出披头士杰出的录音棚技巧和音乐素质的进步。 然而这些作品与披头士的下一个歌曲单行本“Penny Lane”、“Strawberry Field Forever”和专辑“Sgt. Pepper’s Lonely Hearts Club Band”（1967年6月发行）比起来相形见绌。这些作品几十年来一直被音乐评论家们认为是有史以来最伟大的流行歌曲。“Sgt. Pepper’sLonely Hearts Club Band”雄据排行榜首位达几个月之久，单在美国的销量就达800万张。 这也许是披头士事业的颠峰，虽然在以后的两年中他们又继续创作了许多既有音乐价值又广泛流传的歌曲。1967年8月，披头士的经纪人Brian Epstein去世了，披头士的事业也出现了一些逆转。1967年12月披头士主演的电视电影”Magical Mystery Tour“在英国上映，虽然电影中的音乐一如既往地保持成功，电影本身却反应平平。披头士成立了自己的公司：苹果唱片公司。这家公司最终耗尽了披头士的收入。 与此同时，披头士继续推出新作品，在1968年11月发行了专辑”The Beatles“。这张很快被称作”白色专辑“，因为它的封面是一片空白。在这张专辑中披头士的4个成员分别主唱不同的歌，在有些歌的伴奏成员中还引入他们自己的助手，显示出一种分道扬飙的迹象。他们的下一部电影”Get Back“在1969年1月夭折了。 披头士的最后一张专辑是1969年发行的”Abbey Road“。胎死腹中的电影”Get Back“经过大幅度修改后改名为”Let It Be“, 于1970年5月同时发行了电影和电影音乐录音。从此以后披头士的4个成员各奔前程，各自成为独唱歌手。四员猛将都曾在排行榜上折冠。Paul McCartney是他们中最成功的。John Lennon在1980年12月被他的一个崇拜者刺杀身亡。 披头士的音乐是流行音乐中的常青树。他们的音乐在70年代被不断重新发行为唱片和磁带，在80年代又被大量发行为CD。当Capitol唱片公司在1994年12月发行披头士在BBC的现场广播音乐会的录音时，500万张CD被抢购一空。在解决了各自的财务和个人生活问题之后，尚存的三位披头士成员重新一起走进录音和摄像棚录制一部关于他们的电视纪录片。这部电视系列片”Anthology“在1995年秋天与电视观众见面。与电视片配套的是一系列一套两张的同名CD专辑。Anthology(I)在1995年11月一上市便登上美国排行榜的首位和英国排行榜的第二位。Anthology(I)中包括John Lennon70年代在家里录制的”Free As A Bird“。幸存的三位披头士成员的配乐和配音将这首歌重新赋予了生命力。他们还为John Lennon在家里录制的另一首歌”Real Love“以同样的方式配音配乐。”Real Love“被收入1996年2月发行的Anthology(II)中。Anthology(II)同时在美国和英国的排行榜上折冠。Anthology(III)在1996年2月发行, 也同样大获成功。一代音乐天才Jonh Lennon若地下有知，当该含笑九泉了。
歌曲
1. Love Me Do 2. From Me to You 3. She Loves You 4. I Want To Hold Your Hand 5. Can‘t Buy Me Love 6. A Hard Day‘s Night 7. I Feel Fine 8. Eight Days A Week 9. Ticket to Ride 10.Help! 11.Yesterday 12.Day Tripper 13.We Can Work It Out 14.Paperback Writer 15.Yellow Submarine 16.Eleanor Rigby 17.Penny Lane 18.All You Need Is Love 19.Hello Goodbye 20.Lady Madonna 21.Hey Jude 22.Get Back 23.The Ballad Of John And Yoko 24.Something 25.Come Together 26.Let It Be 27.The Long and Winding Road本段昆虫
甲虫或甲壳虫就是鞘翅目昆虫的俗称。属有翅亚纲、全变态类。全世界已知约33万种，中国已知约7000种。该目是昆虫纲中乃至动物界种类最多、分布最广的第
甲壳虫
1大目。多数种类属于世界性分布，如步甲、叶甲、金龟甲和象甲科的某些种类；少数种类主要分布于热带地区，至温带地区种类渐少，如虎甲、吉丁甲、天牛和锹甲科的某些种类；个别种类的分布仅局限于特定范围，如水生的两栖甲科仅分布于中国的四川、吉林和北美的某些地区。本目中许多种类是农林作物重要害虫，与人类的经济利益关系十分密切。 甲壳虫只产一个卵，然后从粪堆里把它滚到阴凉处，古埃及人把甲壳虫的这种习性比喻为上帝在天空中滚着太阳行走，赋予地球以生命。甲壳虫就成了生命繁衍的吉祥物。 在古埃及的文化体系中，更是被尊称为圣甲虫，是埃及众神之中地位超然的存在。本段汽车
简介
1934年美国的克莱斯勒公司生产的气流牌小客车，首先采用了流线型的车身外形。1936年福特公司在“气流”的基础上，研制成功林肯和风牌流线型小客车。此车散热器罩很精练，颇具动感，俯视整个车身呈纺锤形，很有特色。流线型车身的大量生产从德国“大众”开始。
甲壳虫
1933年德国的波尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车。波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处，使其成为同类车中之王，“甲壳虫”也成为该车的代名词。 由于第二次世界大战的原因，甲壳虫型汽车直到1949年才真正大批量生产，并以一种车型累计生产超过二千万辆的记录畅销世界各地。 对于追寻时尚、挥洒个性的成功女性来说，经典时尚的柔美、洒脱个性中
甲壳虫
的细腻不可或缺，独立自主的选择一样可以经受鉴赏眼光的评判，新甲壳虫显然是她们的最爱。2006年款新甲壳虫和新甲壳虫敞篷车，更为引人注目，外观充满更多神采和灵气，优雅的车身比例，圆润而流畅的线条，充满神采灵气的外观，炯炯有神的前后椭圆形大灯，诱人心动的多种明亮色彩，成为新时代新的经典之作。它卓越的安全性, 完美的制造工艺以及大众汽车有口皆碑的品质，无不彰显了新甲壳虫是经典中的典范。 据了解，大众甲壳虫将在洛杉矶车展上展出各种版本的终结版，第一种说法是，大众汽车希望bubbleback的下一个设计更男性化，这可能意味着（仅仅是猜测）不会再有花朵状的装饰了。第二种说法是将在捷达平台上生产该车。
#选车理由 从野马到宝马三系，奔驰cla，奥迪a4，雅阁混动，凯迪拉克xts,atsl都考虑过……因为是家里第一台车，因此必须得反复斟酌，实用性啦，油耗啦，性能啦，外观啦，巴拉巴拉。最终我选定了凯迪拉克atls，2.0t动力，boss音响，布雷博刹车，真香！可惜因为油耗问题，最终被pass了。其实一直没有把甲壳虫考虑进买车名单里，直到一次车展，我和我妈都不约而同的被一辆红色的甲壳虫吸引了，坐进去感受了一下，空间挺大，比自由侠之类的紧凑型suv空间都大，关键是油耗低，外观好看好看好看，适合尤其适合女性。而且甲壳虫经典啊，尤其是看了《金龟车赫比》，萌萌蠢蠢有个性的小金龟车在我心目中挥之不去。感觉再开个十年二十年也耐看，也还是我喜欢的样子。
#最满意 外观可爱，内饰精致。小排量，低油耗。在路上我就是最可爱的崽，回头率高，知道的人都说：是甲壳虫哎~两门设计拉风，进学校保安总是以为是跑车……
#最不满意 一开始提车就想来易车写口碑，但是因为自己接触过的汽车不多，又是第一次提车，难免会有些缺点感受不出来，想想还是开一段时间来作评价，这样的评价比较客观。1、胎噪大，相当大，尤其是柏油路面，吵到怀疑人生。2、没有雨眉，下雨窗子开个缝都会漏雨进来，关上窗又太闷。3、刹车不行，坐两个人还好，四个座都坐满明显感受到刹车距离变长，刹不住车。4、升降座椅高度的手把在左边，而且下车的时候很容易误碰到，因此隔段时间就得调坐高……5、坐姿不舒服，得躺着……否则膝盖会碰到方向盘柱，要么就是手得往前够。6、原车灯卤素大灯，太丑，晚上看不清路，提车第二天就换了LED。
#空间 这车的空间是一亮点，远看车很小，其实近看才知道一点都不小，车内空间比一些紧凑型suv都大，这也是我选择甲壳虫的一个原因……对于只坐过主驾和副驾位置的我来说，感觉空间挺大，不会感觉压抑，后座没人的情况下腿伸多长都可以。
#外观 因为外观在选择的它，可爱，经典，金龟车，无需多言。开在街上觉得自己萌萌哒……想买冷翡翠的，实在是爱那个颜色，但是没有现车，太少了。白色都是订车一个多月才提到的。
#内饰 内饰感觉还挺精致的，小清新，没有各种皮，没有各种木，全是塑料加塑料……原装花瓶比较贵，自己用药瓶子做了个，还有原装后视镜实在太小了，不容易看清后面，加装行车记录仪的后视镜才有所改善
#动力 因为我车技不好，平时都是佛系开车，1.2T勉强够用，超车的话还是不太有把握，才77kw的功率……我摩托车都有60kw,总体来说动力还是弱了那么一点点。
#操控 操控有点虚，如果车速较快过弯会感觉车身不是很稳定
#舒适性 胎噪大，无边框车门隔音差。座椅还好，织布的透气性不错，夏天不会很热。过减速带有些硬，跑起来又觉得软……一般般，既不舒服，也不颠得难受
#油耗 磨合期之前百公里油耗4.2个，磨合期之后稳定在6.2，不明白这是为什么……跑高速的话油耗大概在5—5.5个。油耗对应这个排量来说中规中矩。
成功的市场细分，巧妙的产品定位，高明的广告激发欲望。细分出来的市场刚好弥补了市场对于“省”的空缺，看到这个空白的市场之后，它将自己定位于实惠的车子，最后还通过《想想还是小的好》、《柠檬》、《送葬车队》等系列广告巧妙地将自己的定位传递给顾客，激起了顾客对这种车的需求。
你好，我来说说吧，
你说的完全没错，金龟车就是大众公司的甲壳虫汽车。
呵呵，希望我的回答能给你一点帮助。
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大众甲壳虫的设计灵感从何而来？现在大众甲壳虫多少钱一辆，发现米白色的特好看 ♂
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- 现在大众甲壳虫多少钱一辆，发现米白色的特好看
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- 一台二手08大众甲壳虫，价格两万，太夸张了吧~请高手帮助分析，揭穿骗局所在
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- 大众甲壳虫都有什么颜色
- 大众甲壳虫什么颜色的最好看
? ? ? 首先，说到汽车设计灵感，很多人会想到大众甲壳虫。很多人可能认为它的设计灵感来自昆虫。当时甲壳虫汽车还不是很出名，是在甲壳虫汽车生产后的第二年，它参加了柏林汽车博览会。它被美国《时代》杂志的记者嘲笑为“甲虫”。但是，公众的心态非常好，感觉非常相似，于是便就叫它甲壳虫汽车。为此，大众汽车还发布了一则广告，从昆虫甲虫演变为大众甲虫，虽然甲虫很像玩具汽车，但依旧它很受欢迎。在停产之前，它的销售销量超过两千万量，甲壳虫汽车为历史上的增添了一笔浓重色彩，无可代替。
第二，甲壳虫是拉达的品牌。拉达是俄罗斯伏尔加的一个品牌，它最初承担着拉达品牌转型的重要任务。在这之前，没有一款车型能够始终坚持与甲壳虫相同的设计风格。当前甲壳虫的屋顶形状已从以前的“圆形”设计样式更改。整车的车身线条更接近第一代甲壳虫，在后部和车顶恢复了第一代车型的设计理念，略微笔直的车顶线条带来更强烈的运动感。
第三，当时是没有甲壳虫这个名字。是因为在1938年7月3日《纽约时报》上的一篇文章写道：“成千上万的金龟子挤满了德国的高速公路。”这是关于金龟子可证实名称的最早记录。20世纪60年代，甲壳虫汽车被出口到美国。它在美国很受欢迎，因为它价格合理，坚固耐用。出于对它的喜爱，人们开始将它用作“甲壳虫”或“虫子”。
最后，甲壳虫这个名字被传回德国。20世纪60年代后半期，一只“疯狂的金龟”让甲壳虫大放异彩，大众汽车集团首次在官方宣传中使用“甲壳虫”这个名字。正宗的质量、低廉的价格、可靠、经济以及独特的外观和外观都有助于甲壳虫达到成功的顶峰。
你好呀！甲壳虫价格具体如下：1.6 L 车型 2010款甲壳虫 1.6L 20.16万 1.8 L 车型 2010款甲壳虫 1.8T 墨橘豪华版 26.19万 2007款甲壳虫 1.8T 豪华版 22.73万 2.0 L 车型 2010款甲壳虫墨橘敞篷 2.0L 豪华版 30.21万 2010款甲壳虫 2.0L 舒适版 22.73万 2010款甲壳虫 2.0L 墨橘舒适版 22.73万 2008款甲壳虫 敞篷车 2.0L 基本版 22.50万 2008款甲壳虫 敞篷车 2.0L 顶配版 29.50万 2007款甲壳虫 2.0L 顶配版 24.10万
大众新甲壳虫2.0价格：21.30-25.50万大众新甲壳虫2.0敞蓬价格：28.80-32.00万大众新甲壳虫1.8T价格：23.60-25.50万
恩 我来给你解惑 因为这个车压根就是不存在的 你要是定车了 他会骗你说 因为车相当紧俏 抢购的人太多 让你支付一千到两千的诚意金 交了所谓的诚意金以后 因为必然是要求送货上门 骗子会接着让你打20%-30%的定金 然后骗子又会继续说 公司有新规定 几十万的高级车才享受30%以下定金 你的是低级车 需要支付50%以上的定金 到了这个时候 你已经完全上套了 不想打钱了 前面的钱就打了水漂 继续打钱 就是继续受骗 楼主如果不信 可以尝试打电话假装和骗子联系交易方式 绝对是我说的这种方式！纯手工打字 累啊 最后 奉劝大家 不会有天上掉馅饼的事 千万不要贪小便宜！
甲壳虫车外观沿承家族式设计理念，新款造型的甲壳虫车头变长了，车顶至车尾的线条平缓流畅，整体造型可爱独特，深得车友的好评。
甲壳虫内饰做工精美，严谨而细致，设计人性化，使得该车更典雅尊贵。风格独特多样的的内饰选配，让网友用“如痴如醉”来形容。
整体操控轻盈灵巧，方向盘指向清晰，底盘对路面的响应积极；轮胎抓地力不错，行车静音效果不错，个别网友反映电子升降系统不大稳定。
诞生
“甲壳虫”这个名字第一次出现是在1938年7月3日的《纽约时报杂志》上，美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”。
从1967年起，这辆车在德国正式被称为“甲壳虫”，而之前该车一直被称为“大众1型”。之后，这辆车在所有语言中都被称为“甲壳虫”。
1938年，大众推出了经过进一步改型的“38”系列车型，它装载的空冷直列4缸986毫升排量发动机能输出24马力的功率，车重750公斤。这款坚实且具有与众不同外型的车，就是“甲壳虫”汽车的鼻祖。
甲壳虫的内饰把一向呆板严肃的大众内饰整活泼了，给人一种新鲜感，而且大众甲壳虫内饰正是我喜欢的类型。
大众甲壳虫的内饰颜色根据车身外观颜色相互呼应，让内饰不再呈现沉闷沉闷的感觉。来自中控的内饰色彩贯穿整个面板，呈现以“色”着迷的本色。甲壳虫的乘坐空间还有待提升，前排驾驶座还是比较宽敞的。甲壳虫的车顶采用弧形设计，使得前排座椅非常大方，后排座椅非常带扣。座椅支撑很好，但舒适性较差。
大众甲壳虫的内饰再现了以往世纪先生的设计风格。费迪南德·波尔彻。改变了上一代车型的弧形车顶设计，继承了第一代替代的平顶设计，增加了轴距和车身的宽度，虽然的高度降低了38mm，但即使是高个子司机也完全不会感到压力。
由于车顶加长，后排座椅空间得到扩大，后备箱也明显加大，空间增加了50%，使容积达到310升。的加大，扩大了车内空间，营造出更加强劲有力的阳刚气息。舒适的后排座椅靠背依然可以单独折叠折叠，让后排空间自由扩展至910Ascend，实用性不输旅行车。在这个阳光明媚的季节，无论是与心爱的人一起享受两人的时光，还是三五好友一起外出，出色的人性化设计和贴心的舒适度满足了虫迷的多重需求。
动力采用1.2T和1.4T涡轮增压发动机，全系配备7速双离合变速箱。百公里油耗约5.6L，是一款动力与油耗成正比的车型。甲壳虫1.4tsi豪华车型采用tsi涡轮增压和汽油直喷技术，大大提高了燃油效率和发动机输出功率，其性能已经远远超越了市场上普通的2.0l自然吸气发动机。总的来说，这车还是很不错的！
你这个身高甲壳虫比较适合你，MINI空间比较矮。不是我们不支持国货，我个人认为好东西还是没有国界的。甲壳虫和MINI在国外都是精品车，更何况中国的汽车设计和制作工艺和世界级的车厂比起来还是有很大很大的差距的。我见过路上甲壳虫和QQ6在一起开过，的确不是一个档次的车。
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