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为什么二手车不建议雪铁龙c5(为什么二手车不建议雪铁龙c5(遇到这几款“不保值”的二手车,千万别犹豫,买就是了))

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为什么二手车不建议雪铁龙c5

为什么二手车不建议雪铁龙c5

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主要问题投诉在发动机身上,发动机抖动、烧机油、漏油等问题接踵而至,也一定程度反映当时雪铁龙C5销量不佳。销量下降了,在品质不变情况下想提升销量,那只能降价贱卖处理,因此为什么二手c5好便宜的重要原因。

法系车保值率低一直是一个槽点,其实从产品力上来说,雪铁龙的综合实力还是非常强的,无论是安全性还是操控都有所保证,特别是出色的底盘调校;当然也有油耗高、噪音大、车窗玻璃容易出故障这些缺点。

东风雪铁龙C5的发动机为2.0、2.3和3.0,2014年以后有1.6T和1.8T 二种排量。其中2.0车型分为手动挡和自动档,2.3和3.0排量的车型都是自动挡车型。

外形

雪铁龙c5的外形尺寸在m2级中排位靠前,接近h级。它的长和宽均高于雪铁龙桑蒂雅xantia,接近雪铁龙xm的尺寸;而1.48米的高度才使它真正鹤立鸡群。从机舱盖到车尾,a柱到c柱,一条弧线贯穿。再加上微微上挑的腰线,从侧面看去非常流畅。

虽然c5十分注重外形线条的流畅,但其内部空间并没有因为车顶的弧度而受到过多影响,算是同级别车里比较宽敞的。

前排座椅可以上下前后四向调节,椅背倾角以及靠垫高度也是可调的,再加上四向调节的方向盘,一般身材的人都可以很容易地找到合适的驾驶位置。后排座位的空间也比较理想,可以满足其兼顾商务的用途。

以上内容参考??百度百科-雪铁龙C5

? 雪铁龙的现代车只属于富康。富康退出汽车市场后,雪铁龙开始走下坡路。

? 就像它的世嘉一样,它尚未推出的中级方向盘足以让车主头疼。还有爱丽舍宫。18款爱丽舍宫未能成功,因为它在车身配置和质量上不真实,世界上少数车迷对此深表担忧。此外,雪铁龙的汽车维修率不高。就像世嘉一样,如果你把它放在二手车市场三年,它最多值5万人民币。

? 东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业,该公司经过了多年的建设。

? 已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄阳 (以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)等主要生产基地。

??公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。2整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底,公司总资产768.9亿元(RMB),净资产339亿元(RMB),在册员工10.6万人。

? 以上内容参考:百度百科-东风雪铁龙


法系二手保值率很垃,8年的车二手市场价格在6-7w左右,具体价格看车况和公里数。我是不建议你考虑它,六七万的费用不如考虑新车的丰田威驰或者二手14年左右的卡罗拉或者轩逸。


你好,首先C5这个车口碑各方面还是可以的,底盘是非常不错的,厚重,所以整车相当于其他车来说较重,但油耗也略微高一点,但如果你是买二手车,劝你不光要看车型,还要了解一下对方车况及保养情况,有没有出过事故等等问题,希望能帮到您!


雪铁龙C5是标准的中型轿车,作为法系车整体的热度表现一般,二手车保值率很低,但是性价比非常突出,在二手车市场还是非常受欢迎的,17款车型指导价格是17.99万,当时优惠1万左右,优惠完16.99万左右,全款落地18.5万左右,两年车型作为准新车9.4万还是性价比很突出的,雪铁龙C5整体的品牌力表现一般,但是产品力非常强,完全不逊色于主流的中型车。
雪铁龙C5
雪铁龙c5的竞品车型是丰田凯美瑞,日产天籁,大众迈腾等主流中型车,车长4825mm,车宽1860mm,轴距是2815mm,整体尺寸符合级别标准,车型外观使用了家族式设计,非常稳重大气,前脸独有的设计辨识度非常高,车身线条优美流畅度很不错,有一定的时尚感。
雪铁龙c5整体座舱质感非常突出,主要体现在做工用料方面,运用了真皮和大量的软性材质,空调出风口采用了贯穿式设计,设计感非常强,悬浮式中控屏和全液晶仪表屏科技感非常突出,功能性也非常强大,主流的配置和基础配置非常齐全,整车的商务感和豪华感很不错。
雪铁龙c5整体后排空间很宽敞,座椅舒适性很高,整体的行驶质感非常不错,强大的底盘功底支撑了整个车型的行驶质感,动力方面搭载了1.6t涡轮增压发动机,配备了6At变速箱可靠性和稳定性非常高,并且提供了强劲的动力。
总结:法系车型目前的品牌力表现一般,但是产品力非常强,二手车性价比非常突出,深受消费者青睐,车型的可靠性和稳定性很高,还是很值得选择的。


二手雪铁龙c5 3.0车型优点是车子底盘设计方面比较好,相对有个性,但是该二手车缺点是保有量太少,维修保养便利性还有保值性方面是问题,家用为主的话建议慎重考虑,对该车子情有独钟的话就另当别论。


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为什么二手车不建议雪铁龙c5(遇到这几款“不保值”的二手车,千万别犹豫,买就是了)

为什么二手车不建议雪铁龙c5(遇到这几款“不保值”的二手车,千万别犹豫,买就是了)
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汽车已经成为了我们日常生活中的必备品,但是总的来说汽车仍然不是一个小物件,价格还是比较昂贵的,所以这时候二手车的高性价比就显现出来,今天我就给大家介绍几款性价比非常高的二手车,在这里大家一定要感谢它们的不保值!

凯迪拉克ATS-L

凯迪拉克我想大家都知道,属于二线豪华品牌,凯迪拉克ATS-L更是其中的翘楚,曾经新车的价格达到了三十来万,只不过因为换代的原因,让凯迪拉克ATS-L的价格直接下探到18万,这个价格让本田雅阁、大众帕萨特彻底头疼了,毕竟豪华车卖到合资价格,谁更具性价比还用我说吗?

就是因为凯迪拉克ATS-L的暴跌,所以它的保值率是非常低的,三年的凯迪拉克ATS-L二手车市场报价只有14万左右,性价比超高啊,买一台二手凯迪拉克ATS-L,比不买帕萨特强?

英菲尼迪Q50S

英菲尼迪在小众也属于二线豪华品牌,英菲尼迪Q50S这台车就属于英菲尼迪当中的极品,当年也是荣获沃德十佳内饰的传奇车型,动力方面也是一大亮点,3.7L?V6发动机,最大功率达到了351马力,想买大排量车型,它绝对是最佳选择。

当年四五十万的豪华车,现在只要20万,就是因为小众,影响了它的保值率,二十万买台大排量V6?后驱车,想想都开心啊!

雪铁龙C5

因为雪铁龙C5的品牌影响力太低,所以这台车买来就不要卖了,如果您有钱的话,那无所谓,两年左右的雪铁龙C5在二手车市场的价格只有12万多,而三年以上的车型价格已经跌破十万大关,对车主来说,是非常不友好的。想要追求个性时尚,雪铁龙C5绝对是不错的选择,最主要的是雪铁龙C5二手车真的便宜啊!

斯柯达昊锐

斯柯达这个品牌只能说是生不逢时,有了大众,貌似人人都忘记斯柯达这个品牌,可谓是既生瑜何生亮啊!昊锐这台车可以说是非常不错的,完全就是换标的大众迈腾,除了外观,其他基本都使用了同样的设计,而且为了迎合国内消费者,放弃了双离合变速箱,更换了更加可靠的爱信6AT变速箱,只不过因为品牌力太差,基本没有人在意昊锐这台车,这一点让斯柯达彻底哭晕在厕所。

本来新车就别大众迈腾便宜不少,更不用二手车的价格了,六七年的老车价格只有8万多,而同一时期的迈腾则要贵好多,品牌力不够就是不行啊!不过对咱们消费者来说,绝对是好事,谁不愿意花最少的钱,买最好的物件呢?

其实二手车市场里面不保值的汽车还有很多,我只是挑选了几款非常不错的车型给大家分享一下,有时候不保值对咱们消费者来说,真的是件好事,您说呢?

? 雪铁龙的现代车只属于富康。富康退出汽车市场后,雪铁龙开始走下坡路。

? 就像它的世嘉一样,它尚未推出的中级方向盘足以让车主头疼。还有爱丽舍宫。18款爱丽舍宫未能成功,因为它在车身配置和质量上不真实,世界上少数车迷对此深表担忧。此外,雪铁龙的汽车维修率不高。就像世嘉一样,如果你把它放在二手车市场三年,它最多值5万人民币。

? 东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业,该公司经过了多年的建设。

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