为什么大家都不喜欢柴油车
- 为什么大家都不喜欢柴油车
- 柴油车优点很多，为什么大部分人不愿意选柴油车呢
- 柴油车那么省油，为啥不能买
- 为什么国内不建议买加柴油的车
不买柴油车主要是从以下几点考虑的
1 柴油车普遍售价较高且配置也较高。至少要比同样的汽油车贵10%到30%
2柴油车的静谧性：现在的汽车，都非常注重车内空间的静谧性，对胎噪、路噪、发动机噪音都进行了大量的隔音改造。而柴油车，共振比汽油机大得多，发动机噪音很大，对轿车的舒适性有很大影响。因此在中国，柴油车很少有。
对于私人车主来说，除非家中特有银子，否则没有必要多花钱买同型号的柴油汽车。
3 柴油汽车油耗成本也较高。
特别是北方天寒地冷，需要加高号的柴油才可以。而高号的柴油是很贵的。这无形中增加了私家车主的成本。柴油机的燃油喷射装置，极其精密制造难度大，如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。由于，柴油机压缩比很高，需要很高的结构强度，因此重量、体积会比较大。
4柴油汽车容易加不到油
有一些边远的地区主要以汽油为主，有可能没有柴油或者没有高号的柴油。
还有的时间段会出现柴油紧张的状况，开着柴油车四处找油是很麻烦的事情。相比较而言，汽油车就非常的方便。
5 柴油车容易被人误解而当成汽油车来加油
因为柴油车相对汽油车比较少，很容易被朋友或加油员当成汽油车而加错油
6.由于柴油不易挥发和压缩点火等原因，冬季冷启动不如汽油机。即使有启动预热装置，也要预热几十秒后才可启动。
? ? ? ?7、柴油车的清洁型：以中国为例，中国很多一线城市都禁止柴油车上路，这是因为中国生产的柴油含蜡很高，无论是对空气的污染，还是对汽车油路的堵塞，柴油都不适合乘用车使用。
最后，还是购买汽油车吧，柴油车很不适合家用，并且随着车龄的增加，噪音会越来越大！
导致其冲程长，扭矩大，做工时间长，燃烧充分，所以经济性好，对载重不是很敏感。而且由于压燃的工作原理（无需点火），柴油发动机的压缩比要比同级别汽油机高，压力大，所以对材料的工艺、精度和强度都比汽油机要高，结果就是汽车的成本相比汽油车要高，非常适合大功率的货车船舶发电机组等方面，汽油车用车成本高，但轻便，温度适应能力强，比较适合民用。五是柴油车高转速没有汽油车有爆发力。不过柴油车最大的有点就是燃油费低，还有优点就是低转速时特别有劲。
五是柴油车高转速没有汽油车有爆发力。不过柴油车最大的有点就是燃油费低，还有优点就是低转速时特别有劲。同样也有非常成熟的柴油机生产历史，为世界各地汽车市场提供优秀的柴油引擎和汽车，，故障率低，燃油经济型明显好于同排量的汽油车等等，而且柴油不易挥发且燃点高的特点，也让柴油车不易发生汽油车那样的高温自燃情况。
噪音大、振动大。影响驾乘舒适性，因此乘用车使用相对较少。但是，随着技术的不断进步一些中高档柴油车，已经做到和汽油机相当接近，、柴油重卡、柴油公交车等等这一类特殊车辆，这些车辆的用车环境严苛缺乏保养车况破破烂烂，久而久之冒黑烟难启动的形象深入人心。
柴油发动机的制造技术含量高，成本高后期维护保养的成本也高；由于柴油机的制造精密度高所以它对油品的要求较高，柴油发动机是压缩燃烧，气缸内压缩比达到后方可启动，所以噪音很大。汽油发动机是点火燃烧，气缸有一定压缩后，火花塞点火后启动，所以噪音很小。
柴油车非常省油，但是没有人买，这主要是因为在我国，柴油车还非常的少，更多的是汽油车，选择性非常的小。其次，柴油车不符合现在的环保要求，它排出的尾气危害性很大，如果在城市里开柴油车，会污染我们的城市环境，影响我们的生活。此外，柴油车另外一个缺点就是声音太过于大，特别的吵，一开机，可能声音分贝就超过一百，这是不适合家用的。
我们都知道，柴油相比于汽油，在价格上便宜很多，基本上会便宜好几块钱。西方的一些国家，特别是美国，他们在路上跑的大部分是柴油车，柴油车动力十分的强悍，所以受到了一部分消费者的喜欢。但是，在我国的汽车市场上，或者日常生活中，我们是很难看到柴油车的存在的，柴油车在我国应用最多的就是皮卡车了，在一般的家用汽车上，几乎没有柴油车，除了以上几个原因以外，其实还有以下几个方面的原因。
一、我国的柴油车制造水平还不够高相比于外国的汽车制造发展史，我国的汽车制造发展的比较晚，基本上很多技术跟不上一些发达国家，特别是汽车的三大件上。虽然现在已经取得了一些成绩，但是距离他们还存在一定的距离。外国的柴油车制造技术已经非常的成熟，不仅能够保证汽车的质量，也能够保证汽车安全行驶。但是我国的柴油车制造水平不高，制造的汽车很难达到上路的要求。
二、我国的炼油技术还不行，柴油不是特别好要知道，汽车烧油，对于油的质量要求很高的。虽然我国的油田很多，但是炼油技术还不够好，石油容易夹杂一些杂质。如果用于汽车，很容易导致汽车熄火。
1、国内的油品差。大家对于柴油机的认识都是那些喷着黑烟、轰隆轰隆的工程车，让人觉得柴油就是一种污染非常严重的燃料。其实不然，只是国内的油品太差，导致柴油机无法处于最佳状态工作。
2、部分地区市区内加柴油困难，遇上油慌时郊外的加油站大货车排队，加油也困难，而且电喷发动机对油品质量要求非常高，油品不达标，电喷组件很容易损坏，售后维修一次费用近万元，而且还要加注尿素，更加麻烦。
3、柴油发动机压缩比较高，点火是通过压燃的方式来实现的，工作过程比较粗暴，因此噪音比较高、震动也大一些。并且在严寒地区，冬季使用要么入库要么加预热器，否则低温低于-26℃时 ，柴油发动机很难启动。
柴油发动机不仅扭矩高，而且热效率高。但是带来的弊端就是发动机温升慢，严寒地区冬季暖风温度上升非常慢，短途行驶几乎就是挨冻。对于严寒地区来讲，冬季不容易发动、暖风热得慢、这样的柴油车远远不如汽油车更方便。
扩展资料：
柴油车的好处：
1、动力强
一般情况下,同排量的汽油和柴油发动机,柴油车的扭矩更大，尤其是在低转速区间时的扭矩,表现在柴油车爬坡能力比和加速能力汽油车要强。
2、更安全
和易燃易挥发的汽油相比，柴油不易挥发，不易点燃，而是通过高压缩比的柴油机来压燃，不需要火花塞。
3、更省油
其实汽油和柴油都是从石油里分馏出来的，其中柴油分子所含碳原子数远高于汽油，也就是说同样多的柴油比汽油热值要大，柴油机的燃料能量转化率能达到50%，而汽油机只有30%。
4、更环保
柴油燃烧过后除了黑烟（颗粒物）只剩下二氧化硫，而汽油燃烧后除了二氧化硫，还会产生一氧化碳、二氧化氮、碳氢化合物、含铅物质等有害气体。
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